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<title>Rover, Voiture chinoise - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover--Voiture-chinoise-76-+</link>
<description>Rover, Voiture chinoise: les news et l'actu Rover, Voiture chinoise en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:39:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/2/200x115_arton27152.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >marque MG</A> et qu'il produit la Rover 75 sous le blason Roewe. A ces titres, le plus gros des constructeurs chinois dévoilera un nouveau modèle caché sous les apparats brillants d'un show car. Le MG6 Concept dont nous avions vu <A href="http://news.caradisiac.com/Future-MG-ZS-la-Ford-Focus-pour-cible-330" >une interprétation</A> il y a quelques mois sera une 5 portes liftback qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>Roewe 550: une réussite esthétique</title>
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<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 19:28:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Regardez bien cette auto. Elégante non ? Sa marque ? Roewe, bâtie sur les restes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>. Ok, c&#8217;est bien peu pour vous qui n&#8217;êtes peut-être pas encore familier avec cette marque. Allez, je vous aide&#8230; Cette auto est bien d&#8217;origine chinoise. Pour ceux qui penseraient encore que le style des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >voitures chinoises</A> n&#8217;est pas adapté aux goûts des consommateurs européens, la nouvelle Roewe 550, présentée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A>, devrait venir désunir leurs derniers a priori. Cette Roewe 550 est une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>MG : l'avenir de Longbridge en discussion</title>
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<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 14:39:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Depuis la fusion-acquisition entre les chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> (Roewe) et NAC (<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>), rien n'avait vraiment officiellement filtré à propos de MG et de son usine anglaise historique de Longbridge. Des <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-NAC-Longbridge-pret-a-renaitre-encore-049" >rumeurs rassurantes (comme tant d'autres) avaient circulé</A> mais rien de plus. Avant hier, on apprenait qu'une délégation du constructeur Shangai Automotive Industry Corporation (SAIC) était attendue en Angleterre sur le site même de Longbridge pour jauger du potentiel réel du site. C'était l'occasion d'apprendre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Actualité</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Future Roewe 550 : extérieur-intérieur !</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 15:30:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/9/200x150_arton17319.jpg" style="border:0px" />
Il  y a longtemps que nous ne vous avions pas parlé de la Roewe 550. La réunification de feue <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> au travers de <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-NAC-l-union-est-proche-Rover-et-MG-a-nouveau-reunis-006" >la fusion de SAIC et NAC</A> a permis de relancer avec un peu plus de crédibilité les rumeurs de débarquement de marques chinoises en Europe. Le voeu clairement exprimé des dirigeants de <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> étant de faire de Longbridge une vraie tête de pont européenne (et accessoirement une usine de fabrication de modèles destinés à la vente en Europe) pour les autos de la marque, en plus du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>SAIC &#38; NAC : l'union est proche. Rover et MG à nouveau réunis</title>
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<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 14:53:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/9/arton16329.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> qui détient des droits de fabrication de l'ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 75 et NAC, propriétaire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> et des actifs Rover, ont été <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-886" >forcé par le gouvernement chinois</A> de discuter ensemble afin de ne créer qu'une seule entité plus forte face aux grands constructeurs occidentaux. Cette annonce date <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-Acte-2-544" >de l'été 2007</A>. Depuis, rien ne transpire sinon <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779" >des annonces alarmistes</A> sur le devenir de NAC MG empêtré dans son manque de trésorerie aggravé par son isolement sur la scène automobile mondiale. Selon Reuters, l'accord&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>

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<title>Future Roewe SUV : c&#8217;est elle ?</title>
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<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 16:32:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/2/arton16032.jpg" style="border:0px" />
Je vous parlais de la future Roewe SUV, alias une <A href="http://news.caradisiac.com/SsangYong-Kyron-Phase-2-officielle-143" >SsangYong Kyron Phase 2</A>  rebadgée, dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Roewe-SUV-SsangYong-Kyron-Phase-2-821" >cette news</A>... le site Internet China Car Times nous livre aujourd&#8217;hui 3 photos de l&#8217;engin. Pour l&#8217;heure, il est difficile de se prononcer sur la véracité de ces photos, elles peuvent très bien être officielles et léchées par informatique, officieuses et bien inspirées par des sources internes ou encore totalement farfelues&#8230; nous le saurons prochainement (et dans la suite...). Les photos espion de la future &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Roewe en 2008: gamme élargie</title>
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<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 12:14:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/8/200x96_arton15778.jpg" style="border:0px" />
Roewe, c'est le <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> devenu chinois. Le constructeur <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> qui avait obtenu les droits de production des Rover 75 (en même temps que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> obtenait ceux de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> ZT qui est la même voiture !) a lancé sa propre marque sur les ruines du groupe anglais. La <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >Roewe 750</A> a été lancée début 2007 et s'est rapidement placé dans le top 10 des ventes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> en Chine. Apparemment, <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779" >la version Nac MG7 a plus de mal</A>. Contrairement à Nanjing, SAIC est solide. De ce fait, la gamme est appelée à s'élargir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Future Roewe SUV = SsangYong Kyron Phase 2</title>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 20:29:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/4/arton15624.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/Pi-Xie-Concept-par-Nanjing-futur-SUV-MG-326" >la Pi Xie Concept</A>, alias le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>, n&#8217;était visiblement qu&#8217;une opération de communication pour masquer <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779" >une effroyable réalité économique</A>, cette future Roewe SUV existe bel et bien puisqu&#8217;elle continue à effectuer ses tests aux 4 coins de la Chine. D&#8217;ailleurs, nous connaissons déjà ce SUV. A voir ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> espion, il ne fait plus aucun doute que cette future Roewe SUV n&#8217;est autre qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/SsangYong-Kyron-Phase-2-officielle-143" >SsangYong Kyron Phase 2</A>... ceci se voit dans les proportions extérieures, mais aussi dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ssangyong</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Roewe 550 E : bientôt chez nous ?</title>
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<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 14:08:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/2/arton15512.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Roewe-450-E-la-compacte-chinoise-724" >Nous attendions une 450 E</A> pour venir se positionner en dessous de <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >la 750 E</A>, mais il faudra compter sur une 550 E à en juger par ces nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>. Question <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A>, cette Roewe 550 E est assez classe avec sa calandre personnelle et son bouclier sobre, même si les projecteurs à double cacahouète ont déjà été vus mille fois. De profil, l&#8217;auto est élancée avec des montants à l&#8217;inclinaison marquée, une faible surface vitrée, des poignées de porte bien intégrées et des rétroviseurs fluides. De vue &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Nanjing &#38; SAIC : l'union forcée - Acte 2</title>
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<pubDate>Sat, 28 Jul 2007 08:53:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Denis Adams nous révélait <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-886" >l'union forcée des groupes Nanjing et SAIC</A> sous la pression du gouvernement chinois, et bien c'est chose faite ! En effet, une lettre d'intention vient d'être signée entre les deux ex charognards du défunt constructeur anglais <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> dans le but de mettre en place une coopération importante sur de nombreux thèmes liés à l'activité automobile comme le partage de technologies, la mise en place de synergies marketing et même un support sur l'aspect&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>MG Motors renaît et cherche des sous</title>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 16:04:42 +0200</pubDate>
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Alors que la production officielle des <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> 7 démarre aujourd'hui en Chine (les fans, notez la date), <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG Motors</A> a annoncé qu'il pourrait céder jusqu'à 50% de son capital aux investisseurs intéressés. Le but est bien évidemment de financer <A href="http://news.caradisiac.com/MG-Streetwise-la-voila-MG7L-242" >le développement</A> de la marque puisqu'elle n'en est pas capable en fonds propres. Rappelons que Nanjing Group est loin d'être un acteur automobile majeur en Chine. C'est un tout petit constructeur qui a, par surprise (la sienne également !), emporté&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Future Roewe 450 E : la compacte chinoise !</title>
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<pubDate>Wed, 21 Feb 2007 17:24:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Preuve que l'automobile sera bientôt réglée à l'heure chinoise, News Auto en parle fréquemment, et plus encore des siamois séparés <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> Roewe et <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >Nanjing MG Motors</A>. Aujourd'hui, voici la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> qui ne ressemblerait pas à <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Roewe-sera-une-compacte-287" >ceci</A> mais plutôt à ça. En effet, après avoir aperçu des prototypes camouflés en action dans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Neige-+" >neige</A> suédoise (voir 2 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> WCF), voici qu'AutoExpress nous présente deux illustrations de ce que serait cette Roewe 450 E venant coiffer <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-250-E-suite-logique-207" >la prochaine 250 E</A> et se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>La nouvelle Roewe sera une compacte</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Roewe-sera-une-compacte-287#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 04 Feb 2007 23:23:13 +0100</pubDate>
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Les conjectures vont bon train en ce moment sur les détenteurs des droits éparpillées de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> annoncait récemment <A href="http://news.caradisiac.com/Nanjing-MG-pret-a-redemarrer-la-production-55" >ses plans de redémarrage</A> de la production, c'est au tour de <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> Roewe de faire la Une par l'intermédiaire d'Autoexpress. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> anglais annonce que la prochaine génération de véhicules badgés Roewe sera une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A>, rivale des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Renault Megane</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Ford Focus</A>. Cette auto élaborée d'après les études de la RDX60 mort-née apparaitrait d'ici 2 ans en version 3 et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Future Roewe 250 E : suite logique</title>
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<pubDate>Wed, 08 Nov 2006 20:30:23 +0100</pubDate>
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Comme supposé <A href="http://news.caradisiac.com/Chinoiseries-entre-BMW-MG-Rover-SAIC-et-Nanjing-Auto-Acte-3-611" >ici</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> (Shanghai Automotive Industry Corp) dispose visiblement des droits sur l'ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 25 si on en juge par ces prototypes hautement reconnaissables. Ainsi, après la Rover 75 subtilement transformée en <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >Roewe 750 E</A>, voici ce qui pourrait très vite devenir la Roewe 250 E si on suit la logique d'appellation du constructeur chinois. J'ai beau avoir regardé attentivement ces clichés d'une Roewe 250 E et sa version &#8216;Streetwise' dotée de la panoplie tout-chemin, je n'ai noté aucune&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Roewe 750 E : officielle</title>
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<pubDate>Wed, 25 Oct 2006 22:14:09 +0200</pubDate>
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Déjà vue <A href="http://news.caradisiac.com/La-Rover-75-devient-Roewe-750-37" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Retour-sur-la-Rover-75-euh-la-SAIC-Motors-Roewe-750-E-885" >là</A>, la Roewe 750 E est à présent officielle en Chine, les internautes chinois peuvent la découvrir sur <A href="http://www.roewe.com.cn/"  target="_blank">le site de la marque</A>. Notez que ce site est intégralement en chinois, ce qui peut sembler logique au premier abord mais une version anglaise aurait été la bienvenue pour que la marque fasse sa communication à travers le monde ! Il faudra absolument corriger cette erreur rapidement si le constructeur veut toujours partir à la conquête du monde... De plus, le site est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Retour sur la Rover 75... euh... la SAIC Motor Roewe 750 E !</title>
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<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 20:07:53 +0200</pubDate>
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Je vous en parlais dans <A href="http://news.caradisiac.com/La-Rover-75-devient-Roewe-750-37" >cet article</A>, après une longue période d'incertitude, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 75 s'est finalement transformée en Shanghai Automotive Industry Corp (<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>) Motor Roewe 750 E ! Apportons quelques précisions sur ce nouveau modèle ! Tout d'abord, sachez que cette auto sera officiellement dévoilée lors du prochain Beijing Auto Show, alias Salon de Pékin, qui se tiendra du 17 au 28 novembre prochain... et que l'auto se dénomme &#8216;Rong Wei' en chinois, ce qu'on pourrait traduire par &#8216;puissance&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>SAIC</category>

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<title>La Rover 75 devient Roewe 750 !!!</title>
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<pubDate>Thu, 12 Oct 2006 20:34:14 +0200</pubDate>
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Souvenez vous : le drakkar <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> coule à pic... puis est repêché par deux navires battant pavillon chinois qui se disputent à corps et à cris pour en avoir la carcasse, mais finissent par n'avoir qu'une part du gâteau... alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Chinoiseries-entre-BMW-MG-Rover-SAIC-et-Nanjing-Auto-Acte-4-108" >Ford s'adjuge au dernier moment la cerise</A>, à savoir le nom de marque Rover que le chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> comptait bien utiliser pour sa <A href="http://news.caradisiac.com/Prochaine-Rover-75-Phase-3-gelee-sauce-aigre-douce-54" >Rover 75 Phase 3 made in China</A> ! Aucun problème, SAIC avait certainement prévu un plan B dès le départ, voici donc la Roewe 750 ! Comme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Chinoiseries entre BMW, MG, Rover, SAIC et Nanjing Auto ! - Acte 4 </title>
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<pubDate>Mon, 18 Sep 2006 22:00:30 +0200</pubDate>
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On croyait <A href="http://news.caradisiac.com/Chinoiseries-entre-BMW-MG-Rover-SAIC-et-Nanjing-Auto-Acte-3-611" >les dés définitivement jetés</A>, mais coup de théâtre, que dis-je, coup de tonnerre en Chine : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> vient de racheter le nom de marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> au nez et à la barbe de <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> !!! En effet, comme je vous le disais, et contre toute attente, Ford vient d'exercer son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> de rachat prioritaire sur le nom de marque Rover comme le prévoyait le contrat initial de session de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> à Ford par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Pourtant BMW et SAIC s'étaient mis d'accord sur la vente du nom de marque Rover... mais le délai&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>SAIC</category>
<category>Nanjing</category>

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