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<title>Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com, Volvo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Luxury, Volvo: les news et l'actu Luxury, Volvo en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>La "toute dernière" Volvo S60...</title>
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<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 10:12:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/4/arton27044.jpg" style="border:0px" />
On le sait <A href="http://news.caradisiac.com/Volvo-S60-Concept-en-clair-et-officiel-024" >de manière certaine depuis le dernier Salon de Détroit</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-S60-+" >S60</A> dans sa forme actuelle a vécu. Elle adoptera prochainement une forme nettement plus moderne. La S60 telle que nous la connaissions a à ce point vécu qu&#8217;elle ne sera dorénavant plus fabriquée dans l&#8217;usine belge de Gand. En effet, mardi 31 mars dernier, à 4h15 (une pensée pour les gars qui bossaient à cette heure-là), la dernière Volvo S60 est sortie de la chaîne de montage Volvo Cars à Gand. Ce véhicule « historique&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Volvo</category>
<category>Historique</category>
<category>Luxury</category>
<category>S60</category>

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<title>Volvo: un nouveau moteur diesel</title>
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<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 11:36:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/8/arton24858.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> vient de présenter un nouveau moteur destiné à sa berline haut de gamme, la S80. Il s&#8217;agit du 2,4 litres D5 diesel. Ce nouveau moteur ne partage que son nom et son bloc avec le D5 existant. Il a nécessité <A href="http://news.caradisiac.com/Qui-pour-reprendre-Volvo-166" >trois années de développement</A> et répond aux normes Euro 5. Ce nouveau 5 cylindres en ligne, doté de deux turbocompresseurs et d&#8217;injecteurs piézo-électriques, affiche une puissance de 205 ch (soit 20 ch de plus que le moteur simple turbo). Il fournit un couple maximum de 420 Nm,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Volvo</category>
<category>Luxury</category>
<category>S80</category>

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<title>Volvo S60 Concept: en clair et officiel</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 12:56:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/5/arton24475.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est écrit dans le communiqué que vous trouverez ci-dessous. Ce concept-là, justement baptisé <A href="http://news.caradisiac.com/+-S60-+" >S60</A>, préfigure la prochaine génération de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> S60. Jusqu&#8217;à présent <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-premiere-image-du-Concept-Volvo-S60-628" >nous avions dû nous contenter d&#8217;images assombries</A> de ce concept qui sera dévoilé au public à l&#8217;occasion du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, au début du mois de janvier prochain. Pourtant, l&#8217;essentiel des lignes y était déjà ! Quoi que&#8230; la poupe est assez intéressante même si elle me fait immédiatement penser à celle d&#8217;une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Volvo</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>S60</category>

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<title>Volvo: un nouveau profil pour les breaks?</title>
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<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 09:49:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/2/arton23242.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> et les carrosseries break, c&#8217;est une longue, très longue, histoire d&#8217;amour. Et pour la prolonger, les dirigeants de la marque suédoise se posent pas mal de questions sur leurs futur breaks. Alors que la gamme SUV du constructeur suédois, <A href="http://news.caradisiac.com/Strategie-l-avenir-de-Volvo-passe-par-Ford-017" >toujours propriété</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, évolue et s&#8217;enrichie (avec <A href="http://news.caradisiac.com/Volvo-XC60-assurance-et-entretien-offert-pour-le-lancement-354" >le nouveau XC60</A> notamment), ces mêmes dirigeants s&#8217;attendent à voir diminuer les ventes de Volvo break classiques (la série des « V »). Pour y remédier, ils envisagent de faire évoluer le style de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Volvo</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Un nouveau patron pour Volvo</title>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 11:21:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/7/arton22057.jpg" style="border:0px" />
Ford Motor Company vient d&#8217;annoncer la nomination de Stephen Odell au poste de P-dg de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> Car Corporation en remplacement de Fredrik Arp qui a décidé de quitter la société. Stephen Odell, âgé de 53 ans, prendra ses fonctions le 1er octobre prochain. Il sera en charge l&#8217;ensemble des activités de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A> Cars au siège social de la marque à Göteborg, en Suède. Selon le communiqué de presse il aura pour mission de mener la marque « vers une rentabilité soutenue et durable grâce à la poursuite de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Volvo</category>
<category>Luxury</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Salon de Genève: Volvo XC60, premières photos officielles</title>
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<pubDate>Sun, 17 Feb 2008 18:24:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/0/arton17800.jpg" style="border:0px" />
Nous entamons la folle quinzaine précédent le Salon de Genève. Qu'est-ce à dire? Eh bien, l'officialisation des nouveautés va se faire progressivement, tantôt à coup de divulgation d'informations savamment orchestrée, tantôt à coup de divulgation de premières photographies (en nombre limité car il ne faut pas exagérer non plus) tout aussi savamment orchestrée. C'est exactement dans ce dernier cas de figure qu'il faut classe cette information. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> vient en effet de communiquer les quatre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Volvo</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Détroit: Volvo XC90 et C30 R-Line</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Volvo-XC90-et-C30-R-Line-193#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 15:55:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/9/arton16949.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-au-Salon-de-Detroit-on-personnalise-548" >Lamborghini dont une extension du programme de personnalisation est annoncée</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, un autre constructeur européen dévoile des versions personnalisées de ses modèles dans le cadre de ce salon, il s'agit de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A>. Le programme a pour nom R-Line, et comme le R le laisse supposer, il propose d'accroître la sportivité, esthétiquement parlant, de certains modèles, en l'occurrence ici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo-c30.php" >C30</A> et le  <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo_xc90.php" >XC90</A>. Par rapport au XC90 Sport classique, le XC90 R-Line offre des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Volvo</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>Nouvelle finition</category>
<category>C30</category>
<category>XC90</category>

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<title>Volvo XC30: "dans le pipe"</title>
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<pubDate>Sat, 29 Dec 2007 09:31:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/8/arton16588.jpg" style="border:0px" />
Si le nombre de rumeurs affectant la future gamme d'un constructeur est signe de dynamisme, alors <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> doit être une marque très dynamique. Un bref rappel des dernières rumeurs et démentis en date s'impose. Après avoir <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Volvo-XC90-annule-355" >appris la disparition programmée du début de lignée XC90</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Volvo-XC-90-l-annonce-de-sa-mort-etait-prematuree-759" >nous avons finalement compris qu'il n'en serait rien</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-confirme-la-Focus-RS-en-image-263" >Après que Ford ait confirmé l'apparition d'une deuxième génération de Focus RS</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Ford-Focus-RS-engendrera-t-elle-une-Volvo-C30R-494" >l'existence d'une version sportive radicale de la C30 s'est fait jour</A>. Alors que le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Volvo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Tuning World Bodensee : Des nouveautés chez Loder1899</title>
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<pubDate>Wed, 02 May 2007 16:20:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/0/arton10350.jpg" style="border:0px" />
Loder1899 est un préparateur allemand qui officie sur les nombreuses marques du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>. Nous vous avons présenté ici même, les kits esthétiques (sobres) pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >Aston martin V8 Vantage</A> ou encore <A href="http://news.caradisiac.com/+-S-Max-+" >Ford S-Max</A>. A l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >Tuning</A> World Bodensee de ce week-end, le tuner a présenté plusieurs nouveautés à son catalogue. 4 pour être juste. -D'une part la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv323bis/ford-focus-cc-1.php" >Ford Focus Cabriolet</A> reçoit un kit réalisé en PU. Comme d'habitude chez Loder1899, 2 flaps avant, des bas de caisse latéraux, un déflecteur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Land Rover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Monte Carlo Historique: des anglaises, des Volvo et quelques autres</title>
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<pubDate>Tue, 10 Apr 2007 11:19:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/6/arton9886.jpg" style="border:0px" />
Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Historique-+" >Historique</A>. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises. Dans le genre nation automobile, la GB n'a rien à envier aux latins (bien au contraire) et voici donc quelques unes des autos présentes aux alentours du village de Burzet par un temps printanier de ...fin janvier !! Quand plus de 300 voitures défilent sur près de 6heures de temps, forcément on en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Jaguar</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Mini</category>
<category>Photos</category>
<category>MG Motors</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Luxury</category>

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<title>L'Aston Martin Rapide couvée par... Volvo !</title>
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<pubDate>Tue, 20 Mar 2007 10:36:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/6/arton9376.jpg" style="border:0px" />
Pas d'inquiétudes à avoir, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> et Volvo ne feront pas les mêmes autos. En fait, même si<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-enfin-vendu-201" >la marque anglaise a été vendue</A> à un consortium financier mené par David Richards, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> est toujours actionnaire et apportera un soutien technique. Ainsi, Ulrich Bez qui reste le patron d'Aston a récemment déclaré que la <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Rapide-Concept-Acte-2" >Rapide</A> en pleine gestation bénéficierait de l'expérience et de la compétence des hommes de Volvo sur tout ce qui concerne le domaine de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A>. Volvo et Aston ensemble, c'est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Volvo</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Le 76e salon automobile de Genève prêt à ouvrir ses portes</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-76e-salon-automobile-de-Geneve-pret-a-ouvrir-ses-portes#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 11:09:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/8/arton2478.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Le 76e salon automobile de Genève</A>, qui ouvrira ses portes au public du 2 mars au 12 mars 2006 aura pour thème, les 100 ans de la Revue Automobile Suisse. Une exposition spéciale réunira une quinzaine de véhicules historiques, issus de musées ou de collections privées, qui ont marqué le siècle du journal. On y retrouvera, une Dufaux, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Type 51, une <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/ford_gt_40.php" >Ford GT 40</A> Sweet Version, une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> Freccia d'Oro, et bien d'autres. A l'occasion du plus ancien salon automobile, une soixantaine de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Ford</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Volvo</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Luxury</category>

</item>

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