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<title>Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com, BMW Serie 3 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Luxury, Serie 3: les news et l'actu Luxury, Serie 3 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 20:58:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voilà une sacrée surprise. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n&#8217;aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n&#8217;était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c&#8217;est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l&#8217;instar d&#8217;une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Modèles</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW M: M3 GT4, diesel et plus encore au programme</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M-M3-GT4-diesel-et-plus-encore-au-programme-077#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 10:59:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/2/200x105_arton29582.jpg" style="border:0px" />
La catégorie GT4 serait-elle la nouvelle catégorie en vogue ? et le nouveau référent pour qui veut conférer un label sportif à l&#8217;un de ses modèles ? Qui sait. En tout cas la question vaut la peine d&#8217;être posée après l&#8217;apparition récente d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370-Z-GT4-Edition-prelude-or-not-prelude-853" >Nissan 370 Z GT4 Edition</A> et cette rumeur évoquant aujourd&#8217;hui une future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 GT4. N&#8217;oubions pas non plus que le référent GT4 évoque aussi le monde des jeux vidéos. Kay Segler, le patron de la division M chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a laissé entendre qu&#8217;une version civile&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT4</category>

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<title>BMW 335i Power Performance: Frisson assuré</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 10:24:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/5/arton26275.jpg" style="border:0px" />
Au fond du stand BMW, nettement moins en vue que la Série 5 GT Concept, se trouve cette 335i dotée du pack Performance Power, également disponible sur la 135i.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>

</item>
<item>
<title>BMW 135i et 335i Performance: + 20 ch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-135i-et-335i-Performance-20-ch-618#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 10:25:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/8/arton25998.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> 135i et 335i se distinguent par leur mécanique déjà extrêmement performante. Ce n&#8217;est pas tous les jours que l&#8217;on a sous le capot de son moteur un 6 cylindres en ligne à double turbo développant 306 ch. Mais BMW a décidé d&#8217;aller un peu plus loin en proposant sur ces deux modèles un pack « Performance » portant la puissance du « 6 en ligne » à 326 ch (le couple passant pour sa part de 400 Nm à 450 Nm). Ce pack annonce d&#8217;ailleurs l&#8217;arrivée prochaine de nouvelles versions des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-1-+" >Série 1</A> et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>

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<title>Photos du jour : BMW M3 E46</title>
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<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 08:42:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/2/arton25002.jpg" style="border:0px" />
Malle arrière désiglée, robe blanche immaculée, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 se veut sage et pollissée... Les routes parisiennes embouteillées, la bavaroise prend de la hauteur, hors de question de se mélanger... Mais aucun doute sur sa destinée, car une fois la nuit tombée, le double Vanos pourra vibrer... Alors aura disparu toute trace d'amitié, elle dévoilera toutes ses velléités... Une fois propulsée à des vitesses insensées, seul le rupteur pourra la calmer... Oui, la M3 est définitivement une automobile&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW: "Pas PAS mais GT"</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 12:12:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/9/arton24069.jpg" style="border:0px" />
La future gamme « PAS » de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> dont le premier opus est attendu pour l&#8217;année 2009 inaugurera une nouvelle appellation. Auto Bild, l&#8217;hebdomadaire allemand à grand tirage, croit savoir laquelle. Il s&#8217;agirait de « GT ». Adieu <A href="http://news.caradisiac.com/V-Series-BMW-confirme-le-deuxieme-PAS-066" >Série V</A> donc... Deux gammes seront proposées, les 3 GT et 5 GT, en référence respectivement aux Séries <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-3-+" >3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-5-+" >5</A>. Comparées aux berlines et versions break (touring chez BMW), les GT seront plus chères mais offriront également davantage d&#8217;espace dans leur habitacle pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW M3 Leather Edition : beautés intérieures</title>
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<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 23:11:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/3/200x133_arton23963.jpg" style="border:0px" />
J'ai du mal à y croire. Découvrir un tuner allemand inconnu est assez rare et ne pas avoir d'infos dessus est suspect. Mais les sites sources qui relaient la news semblent être persuadés de la réelle existence de la maison Zwickenpflug pourtant une recherche internet permet de trouver un nom de domaine qui ne mène à rien sinon un <A href="http://www.zwickenpflug.de/"  target="_blank">message de délai d'attente dépassé</A> ! Bref, faisons quand même comme si Zwickenpflug existait. L'idée de départ est simple : Préparer une <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-M-DCT-rappel-massif-pour-calage-intempestif-717" >BMW M3</A>. Mais au lieu de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Vorsteiner: une BMW M3 "façon CSL"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Vorsteiner-une-BMW-M3-facon-CSL-156#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Sep 2008 12:01:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/5/arton22205.jpg" style="border:0px" />
On le sait <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a malheureusement <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E93-M3-CSL-annulee-028" >dit non au projet de M3 E92 CSL</A>. Un projet pourtant bien alléchant qui passait non seulement par un gain de poids mais aussi par une augmentation de la puissance du V8 de 420 ch. Il paraît que la division M de BMW a mieux à faire avec les SUV/SAV et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-8-supervisee-par-M-864" >la future Série 8</A>. Dont acte. Heureusement, pour l&#8217;amateur, il reste le préparateur. Contrairement aux préparateurs allemands, l&#8217;américain Vorsteiner &#339;uvre aussi bien à partir des marques Audi, BMW que Mercedes&#8230; Oh&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>BMW M3 E92 M3 CSL: annulée!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E93-M3-CSL-annulee-028#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 15:24:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton21917.jpg" style="border:0px" />
Pas. Il n&#8217;y aura pas de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 CSL, <A href="http://news.caradisiac.com/Mysterieuse-BMW-Serie-3-c-est-quoi-ce-bosselage-757" >génération E92</A>. Cette fois-ci c&#8217;est Car Online qui l&#8217;affirme, sûr de son fait après avoir tapé la discussion avec Ludwig Willisch, le boss de M Division, la structure qui conçoit et fabrique les versions M de la gamme du constructeur allemand. La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-M3-CSL-470-ch-198" >BMW M3 CSL fut pourtant un temps au programme de M Division</A>. Elle devait apparaître à l&#8217;été 2009. Parmi les évolutions attendues, les principales touchaient la d&#8217;une part la mécanique avec une majoration de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Mystérieuse BMW Série 3: c'est quoi ce bosselage?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mysterieuse-BMW-Serie-3-c-est-quoi-ce-bosselage-757#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 11:30:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/1/arton21811.jpg" style="border:0px" />
Voici quelques clichés qui posent plus de questions qu&#8217;ils n&#8217;apportent de réponses. Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-3-+" >Série 3</A> cabriolet est équipée d&#8217;un pack M Sport quelque peu différent du pack classique. On distingue en effet clairement une sorte de bosselage sur le capot moteur qui n&#8217;est pas sans rappeler celui de la M3. Dans sa forme plus que dans sa réalisation. Celui de ce cabriolet équipé du pack M-Sport présente trois ouvertures qui laissent perplexe. S&#8217;agit-il d&#8217;une évolution à venir du pack ? Pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Alpina D3 bi-turbo coupé (sur base 123d): tout pour le couple!</title>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:41:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/5/arton21605.jpg" style="border:0px" />
Toujours la même chose, toujours le même sentiment à la vue d&#8217;une Alpina : quelle classe ! Et même une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A> roulant au gazole ne peut échapper à la règle. Il faut dire que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 3 coupé est une très belle auto (pas de comparaison, surtout pas de comparaison, avec un autre très beau, magnifique, coupé de la concurrence, l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5&#8230;). Et Alpina, une fois encore, réussit à parachever une &#339;uvre. Cette fois-ci avec la D3 à moteur bi-turbo (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Alpina-+" >Alpina</A> étant passé maître dans la maîtrise de cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Alpina</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : BMW M3 E46</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M3-E46-874#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 10:53:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/9/200x134_arton21229.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E46-white-style" >M3 E46</A> fut l&#8217;objet d&#8217;un véritable tournant dans l&#8217;histoire de la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-Coupe-E92-la-douloureuse-777" >M3</A>.. En effet après une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-BMW-M3-E36-790" >version E36</A> pour le moins discrète et se distinguant guère (esthétiquement parlant) de la version de base, le constructeur munichois voulut donner la possibilité aux acheteurs potentiels de se distinguer de la masse, et surtout de réduire le nombre de tuners qui avec quelques bricoles réussissaient à transformer le look de leur bas de gamme, en <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Motorsport-reanime-les-M1-Procar-series-281" >version M</A> !! Pour cela les ailes furent élargies, on&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Restyling BMW Série 3 : infos, photos et vidéos</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 12:39:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton21194.jpg" style="border:0px" />
Si vous êtes un bimmer obsessionnel, vous avez là de quoi vous rassasier. La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-serie-3-phase-2-c-est-elle-402" >série 3 Phase 2</A> est arrivée avec ses feux redessinés et ces nouveaux moteurs. Pour juger pleinement du boulot, voilà le détail des modifications ainsi qu'un portfolio plein à craquer de photos HD et 5 vidéos que vous trouverez tout au bout de cette longue longue news !. Si après ça, vous n'êtes pas encore totalement repus, rendez-vous chez votre concessionnaire BMW et demandez un essai, y'a plus que ça à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Future BMW Série 3 phase 2 : c'est elle !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-BMW-serie-3-phase-2-c-est-elle-402#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 00:35:11 +0200</pubDate>
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La BMW Série 3 est à mi-carrière et son restylage <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-3-restylee-enfin-du-neuf-a-l-arriere-600" >s'annonce depuis longtemps</A>. Nous avons même eu droit <A href="http://news.caradisiac.com/Restyling-BMW-serie-3-comme-ca-829" >à quelques scans</A> avant cette fuite majeure. Décidément, c'est vraiment la saison ! Vous avez sous les yeux les berlines et break phase 2 qui seront dévoilées au Mondial de l'automobile. Sur ces images on retrouve des optiques avant reprenant le biseau opaque vue sur le concept CS et la toute récente Série 7, donnant ainsi un air de famille entre ces 2 modèles. Les boucliers reprennent le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR :  plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 09:44:53 +0200</pubDate>
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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd&#8217;hui, cette classification explose avec l&#8217;arrivée d&#8217;un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d&#8217;entre-vous aimeraient bien avoir autant de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  Claude Barreau  Cailliot Manuel  François Chapus  Pierre Desjardins  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
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<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèle d'exception</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>Break</category>
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<category>Serie 3</category>
<category>Classe C</category>
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<category>Comparatif</category>
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<category>Cayenne</category>
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<title>Restyling BMW série 3 : comme ça ?</title>
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<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 15:29:32 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-serie-7-c-est-elle-910" >nouvelle Série 7 de BMW</A> est déjà sur le web tandis que le restylage de la Série 3 doit être rendu public très bientôt. Comme pour sa grande soeur, il se pourrait que l'info ait fuitée quelque peu. Des images en provenance directe du forum Bimmerfile viennent de sortir et montre selon eux des scans de la future brochure de cette série 3 restylée. La Série 3 actuelle existe depuis 2005, c'est donc l'heure d'un rafraîchissement de milieu de carrière comme nous l'indiquaient les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Serie 3</category>
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<title>Meeting in West Chester : du beau monde..</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 14:25:47 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/4/200x275_arton20824.jpg" style="border:0px" />
West Chester se trouve dans le <A href="http://news.caradisiac.com/3-BMW-M3-E46-dans-le-New-Jersey-Magnifique-020" >New Jersey</A> a proximité de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/General-Motors-Allison-Transmission-Washington-Philadelphie-Minneapolis-et-Saint-Paul-ont-commande-1-732-autobus-hybrides-111" >Philadelphie</A>.. Ou y retrouve quelques passionnés qui durant le jour du seigneur se regroupent chez l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoiriste</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/@-Preparateurs-16-@" >préparateur</A> du coin pour fanfaronner au volant de leurs grosses cylindrées.. Le gros de la troupe appartient à la famille BMW, avec notamment un superbe trio rouge sang a base de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/bmw_z4.php" >Z4</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Z3-M-2-turbos-et-plus-de-600-chevaux-752" >Z3M</A>, et <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-BMW-M3-E36-790" >M3 E36</A> ainsi que quelques curiosités comme un <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/163/pop_03.php" >Z8</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-335i-Widebody-Magnifique-189" >335i</A> full prépa avec capot carbone, et de la M3 taillée pour la piste.. Dans les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Modèle d'exception</category>
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<category>Gallardo</category>
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<title>Restyling BMW Série 3 : la M3 berline aussi </title>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 23:29:10 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-3-restylee-enfin-du-neuf-a-l-arriere-600" >restyling de la BMW série 3</A> sera bientôt dévoilé et comme vous l'avez déjà découvert, ce sont les feux arrière qui seront la cible principale des designers. "Tant mieux" est la réponse généralement entendue à l'évocation de ce projet ! La BMW M3 berline qui n'a toujours pas été commercialisée chez nous arrivera vraisemblablement à Paris dotée de son nouveau visage et de sa nouvelle poupe. La M3 disposera alors d'un nouveau bouclier à peine redessiné (anti-brouillards) ainsi qu'un capot à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>BMW Série 3 restylée: enfin du neuf à l'arrière...</title>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 17:36:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/1/arton19921.jpg" style="border:0px" />
Lors de sa sortie, le style de l&#8217;actuelle génération de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-3-+" >Série 3</A> avait fait l&#8217;unanimité&#8230; jusqu'au moment de découvrir ses feux arrière. Manquant cruellement de personnalité, ils semblaient, sans faire injure à l&#8217;auto en quesiton, inspirés par une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Primera. Comme si les <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >designers allemands</A> n&#8217;avaient pas eu le temps de s&#8217;en occuper. Alors que le moment du restylage de la Série 3 approche, on espérait que l&#8217;une des principales modifications toucherait justement cette partie de l&#8217;auto.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
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<category>Rumeur</category>
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<title>Vidéo : Lexus IS-F, BMW M3, Mercedes C63 AMG refont le match</title>
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<pubDate>Mon, 12 May 2008 23:29:52 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/8/arton19788.jpg" style="border:0px" />
Le match a déjà eu lieu à plusieurs reprises. Ce coup-ci, ce sont les gars de <A href="http://www.carmagazine.co.uk/Video/Search-Results/Video/Features/BMW-M3-v-Mercedes-C63-AMG-v-Lexus-IS-F---three-super-saloons-battle-it-out-on-track/"  target="_blank">Car magazine qui prennent les volants</A> des 3 stars les plus récentes du segment : <A href="http://news.caradisiac.com/Les-videos-du-jour-BMW-M3-E92-526" >BMW M3</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Lexus-IS-F-familiale-enervee-855" >Lexus IS-F</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> C63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. Les pilonneuses opposent leurs V8 : 4.0l 420 ch face à 5.0l 417 ch contre 6.2l 457 ch. L'arsouille est assez simpliste puisqu'il s'agit pour les 2 gars de taper un temps sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>. D'abord la Mercedes (en automatique 'looser') puis la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Le jeu entre les 2 potes fait que le perdant devra&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
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