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<title>Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com, Audi R8 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Luxury, R8: les news et l'actu Luxury, R8 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Essai Prestige : Audi Driving Expérience en R8 V10 sur le HTTT Paul Ricard</title>
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<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 15:55:00 +0100</pubDate>
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Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >R8 V10</A> n'existe que sur un seul site en France, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-HTTT-Paul-Ricard-+" >circuit HTTT Paul Ricard</A>. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont réservées aux autres véhicules de la gamme et un peu plus axées sur la sécurité et le 4x4 ou encore l'éco-conduite. L'Audi Driving Expérience existe depuis 1998 et a accueilli déjà plus de 11.000 personnes. Il est ouvert à tout le monde (pas seulement les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>ABT CW 35: 600 ch "exploitables" pour l'Audi R8 5.2 FSI</title>
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<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 18:09:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/4/200x133_arton31024.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;actualité autour de l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> ne faiblit pas. Alors que le prochain Salon de Francfort devrait être dévoilée une <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-ePerformance-comme-ca-863" >R8 ePerformance</A>, plusieurs déclinaisons du coupé allemand sont encore dans les cartons : le spider bien entendu (que nous presque) et une éventuelle future version plus radicale de la R8 V10, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-R8-Sport-la-R8-Plus-046" >la future Clubsport ou Sport</A> selon les sources. Le préparateur allemand grand spécialiste de la marque aux anneaux (dont le logo vient tout juste d&#8217;être modernisé), <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abt-+" >Abt</A>, présente aujourd&#8217;hui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Abt</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>BMW R8: fake ou pas fake?</title>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 10:02:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/1/200x128_arton30871.jpg" style="border:0px" />
Photoshop ou pas ? Ces images proviennent du BMW Blog. Elles nous montrent une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 badgée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Peut-on envisager sérieusement, au cas où il ne s&#8217;agirait pas d&#8217;un fake, qu&#8217;un fan de BMW aille jusqu&#8217;à acheter une Audi <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A>, et dépenser une belle somme d&#8217;argent pour en acquérir un exemplaire, et la rebadger BMW ? La démarche serait tout de même bizarre. A moins que ce fan, plutôt que de vouloir faire un pied de nez aux fans de la marque aux anneaux en veuille en réalité envoyer un message à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Future Audi R8 Sport: la R8 "Plus"</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:05:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/4/200x133_arton30654.jpg" style="border:0px" />
Petit clin d&#8217;&#339;il dans le titre de cette news aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> « Plus » qui ont jalonné <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/170_audi_rs6.php" >l&#8217;histoire récente des RS6 de la marque</A>. Car voici la version radicale de la R8 de retour parmi nous. Annoncée à différentes reprises, ce modèle « ultime » du coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> est baptisé « Sport » par nos confrères britanniques d&#8217;Autosport&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-une-version-radicale-en-preparation-582" >qui n&#8217;en savent beaucoup plus que les dernières rumeurs en date</A>. Tout le monde s&#8217;accorde sur une légère augmentation de la puissance du moteur V10 de cette R8 qui ne devrait tout de même &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Salon de Francfort 2009: une Audi R8 ePerformance électrique!</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:40:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/8/200x133_arton30228.jpg" style="border:0px" />
Nous avons été avertis dès le mois de mai dernier : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-creerait-une-R8-electrique-917" >préparerait une version électrique de sa R8</A>, sous la forme d&#8217;un concept car, au prochain Salon de Francfort, une édition qui s&#8217;annonce d&#8217;ores et déjà passionnante et riche de « concepts verts »&#8230; A l&#8217;époque, on se demandait s&#8217;il s&#8217;agirait d&#8217;une version « tout électrique » ou d&#8217;une plus classique hybride. Nous voici aujourd&#8217;hui mieux informés. Celle qui devrait se prénommer ePerformance adopterait un moteur électrique et de grosses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>
<category>High Tech</category>

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<title>[vidéo] : Audi R8 vs Audi R8, V10 ou V8 ?</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 00:32:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/4/200x122_arton30014.jpg" style="border:0px" />
Dans la faune des coupés automobiles, l'Audi R8 V10 est probablement un challenger d'importance capable de se hisser au sommet de la chaîne alimentaire. Pour l'instant, elle n'a pas encore été opposée à d'autres prédateurs de son calibre, c'est pour cela que cette comparaison me laisse un peu sur ma faim. Pour trouver une auto à opposer à l'<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-recu-10-10-240" >Audi R8 V10</A>, les gars d'iMotor n'ont rien trouvé d'autre qu'une autre <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv333bis/audi-r8-1.php" >Audi R8, mais V8</A>. Bref, entre une V10 5.2 525 ch à 147.000&#8364; et une V8 4.2 et 420 ch à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 V10: une version radicale en préparation?</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 16:07:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x133_arton29966.jpg" style="border:0px" />
Voici quelques images (pour en découvrir davantage, rendez-vous <A href="http://spyshots.nl/SpyShots/Audi_R8_V10_gespot_met_vaste_spoiler"  target="_blank">là</A>) d&#8217;une étonnante Audi R8 surprise en pleine séance de test sur le Nürburgring. Premier constat : la base semble manifestement être une déclinaison V10 de la fameuse R8, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spyder-comme-ca-elle-sera-771" >attendue bientôt en Spyder.</A> Deuxième constat : cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V10-là a sorti la tenue de sport. A partir de là, plusieurs hypothèses sont possibles. La première qui vient à l&#8217;esprit concernait l&#8217;arrivée prochaine d&#8217;une déclinaison plus radicale de la R8 V10 que l&#8217;on&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 Spyder: comme ça elle sera!</title>
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<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 16:16:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/2/200x133_arton29892.jpg" style="border:0px" />
Etre forcé je n&#8217;aime pas trop ça. En même temps, une certaine force des choses est indispensable à au goût et à la recherche de la liberté. Enfin&#8230; peut-être ou peut-être pas. Je voudrais bien connaître, parmi d&#8217;autres, votre avis sur la question. Et force est de reconnaître que je me sens comme forcé aujourd&#8217;hui à aligner news consacrées à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> et à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. Au moins aujourd&#8217;hui suis-je en mesure de répartir cette force des choses entre deux marques ! Je vous ai en effet d&#8217;abord annoncé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Future Audi R8 V10 Spyder : Tony Stark as Iron Man, premier client</title>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 15:33:03 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/7/200x126_arton29837.jpg" style="border:0px" />
Tony Stark qui roulait, entre autres, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> lors du <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-Iron-Man-sa-mission-faire-connaitre-Audi-235" >premier épisode d'Iron Man</A> a dû changer de monture (Monsieur casse beaucoup). Pour le second opus qui doit sortir en mai prochain, le Super-Héros Marvel a la primeur d'un modèle qui n'existe encore pas officiellement dans le catalogue de la firme d'Ingolstadt : la R8 V10 Spyder que tout le monde attend avec impatience depuis plusieurs mois (années ?) en regardant <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-Audi-R8-V10-cabriolet-771" >les prototypes se promener</A>. Alors qu'Audi s'apprête à fêter son centenaire&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>[2 vidéos] Audi R8 V10 vs. Porsche 911 Turbo: merci AMS</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 11:17:47 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/4/200x139_arton29284.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V10 et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo. Excellente idée ! Seulement&#8230; il y a un hic. Car j&#8217;ai entendu dire que Porsche ne dispose pas de 911 Turbo sur son actuel parc presse. « Ach so&#8230; it&#8217;s a shame ! » Heureusement, en Allemagne, tous les désirs deviennent réalité. Et Auto Motor und Sport nous a plié en deux temps le désir pour le moment étouffé de ce côté-ci du Rhin (à moins qu&#8217;un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>
<category>R8</category>

</item>
<item>
<title>Audi R8 Spider: pas avant l'an prochain!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-pas-avant-l-an-prochain-818#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 10:54:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/7/arton27087.jpg" style="border:0px" />
La version spider de la sublime <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> doit en faire saliver plus d&#8217;un. D&#8217;après les nombreuses voire innombrables photos volées que nous avons vu traverser le web de long et en large, il semble que les designers de la marque aux anneaux soient parvenus à rendre le spider aussi beau que le coupé, dorénavant également disponible avec un V10 qui paraît fracassant&#8230; Pourtant ce n&#8217;est pas demain la veille que nous pourrons saliver à même la rue, à même la chaussée (au moins cela nous évitera de nous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Photos du jour : Audi R8</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Audi-R8-585#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 15:48:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/6/200x134_arton26156.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> s'impose comme "le" symbole de la réussite de la stratégie de diversification de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A>. En voulant explorer un nouveau créneau où l'image est un facteur décisif, le tour de force a été de faire passer au second plan cet aspect, et de valoriser les qualités réelles de cette belle voiture. Difficile de ne pas succomber a son charisme. Son regard agressif souligné par des bandeaux de leds introduit un profil déroutant avec des panneaux en prolongement des entrées d'air. A niveau&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Suspension Cargraphic Airlift pour Porsche 911 et Audi R8</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Suspension-Cargraphic-Airlift-pour-Porsche-911-et-Audi-R8-727#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 16:24:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/5/arton25235.jpg" style="border:0px" />
Evoluer en ville avec une voiture de sport n&#8217;est pas toujours une sinécure. Dos d&#8217;âne, rampes de parkings sous-terrain, etc. sont autant d&#8217;obstacles pour les suspensions. La société allemande Cargraphic propose une solution aux possesseurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> (types 996 et 997) et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> (prochainement) avec sa suspension « Airlift ». Cette dernière se démarque de nombreuses autres solutions à air proposées sur le marché. L&#8217;Airlift repose sur la suspension B16 de Bilstein. Grâce à des soufflets à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Préparation</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 "sapin de Noël"</title>
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<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 15:00:50 +0100</pubDate>
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Patrick, pas plus tard qu&#8217;hier, <A href="http://news.caradisiac.com/Pour-Noel-offrez-un-kit-Sport-a-votre-vieille-Aston-Martin-V8-Vantage-123" >suggérait aux possesseurs d&#8217;une « vieille » Aston Martin V8 Vantage 4.3</A> de lui offrir un kit sport pour Nöel. Pourquoi pas. Mais il y a (pardon Patrick) sûrement plus original. Comme cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> déguisée en sapin de Noël. C&#8217;est cela ! Offrez donc une décoration de sapin de Noël à votre GT, votre supercar ou votre berlinette pour Noël. Pour le fun ou pour une « opé »&#8230; Si, vraiment, une telle hypothèse vous insupporte ; si, vraiment, vous préférez la R8 dans son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 5.2l FSI V10 : officielle (19 photos HD)</title>
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<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 16:22:51 +0100</pubDate>
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Elle avait échappé à ses geôliers <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R10-V10-1eres-images-officielles-709" >durant le week-end</A>, elle est officielle maintenant. L'Audi R8 5.2 FSI quattro, c'est ainsi que ses pères la nomment, sera dévoilée physiquement lors du salon de Détroit en janvier. La R8 "classique" disposant d'un V8 de 420 ch était, il faut le dire, un vrai poumon. À bord, c'était l'ennui total... tant et si bien qu'une petite cure de vitamines est apparue nécessaire ! Je plaisante ... sauf pour la conclusion. En effet, Audi a estimé qu'une R8 à moteur V10&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 V10: 1ères images officielles!</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 17:47:44 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton24282.jpg" style="border:0px" />
Pour un modèle dont <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-le-V10-a-Detroit-le-spider-un-peu-plus-tard-863" >la première apparition publique est prévue au mois de janvier prochain</A> à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, les premières photos officielles nous arrivent en temps et en heure, soit un mois environ avant l&#8217;ouverture dudit salon. Voici donc les 3 premières photos officielles de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> V10. Le V10 de 5,2 litres de cylindrée développe 525 ch ; il est récemment également apparu sous le capot de la <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-R8-LMS-en-video-936" >R8 LMS</A> répondant à la réglementation en vigueur dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8: le V10 à Détroit, le spider un peu plus tard!</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:58:20 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/4/arton24154.jpg" style="border:0px" />
Je vous l&#8217;avais promis, notre matinée serait chargée d&#8217;Audi&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-S5-cabriolet-officiels-710" >Après les premières photos officielles des nouvelles A5 et S5 en déclinaison cabriolet</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/L-Audi-R8-LMS-en-video-936" >après une vidéo de la nouvelle arme d&#8217;Audi en GT3, la R8 LMS,</A> voici quelques nouvelles des futures <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8 V10 et R8 Spyder. La première devrait être dévoilée à l&#8217;occasion du prochain Salon de Détroit qui se tiendra début janvier 2009. Finalement, grâce notamment à cette Audi R8 V10, le salon ne baignera-t-il pas complètement dans la déprime&#8230; Cette &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Photos du jour : Audi R8</title>
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<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 11:20:32 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/1/200x134_arton23111.jpg" style="border:0px" />
La maîtrise technique d&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_audi.php" >Audi</A> est impressionnante. Constructeur précurseur, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A> était attendue au tournant, mais s&#8217;est imposée avec la même insolence que l&#8217;avait fait le <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/allemandes/audi_quattro.php" >coupé Quattro</A> en son temps. L&#8217;hypothétique manque de prestige de son blason n&#8217;a pas été un frein dans sa conquête commerciale, ses attributs techniques, et sa superbe plastique ayant été des arguments suffisamment forts pour contrer <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> et consort. Avec un moteur emprunté a la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv262/audi-rs4-1.php" >berline RS4</A> (V8 de 420 chevaux) elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>L'Audi R8 se prend pour un bateau!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:13:01 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/1/arton22761.jpg" style="border:0px" />
Imaginez un instant. Nous sommes très riches. Nos garages sont déjà pleins à craquer d&#8217;Aston Martin Vanquish (une place est déjà réservée pour <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-2-nouvelles-images-284" >la future One-77</A>), de Ferrari Testa Rossa (celle que Murray ne porte pas en haute estime), de Mehari, de Bentley Arnage etc. etc. mais aussi d&#8217;Audi R8. L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8, d&#8217;ailleurs, c&#8217;est notre dernier coup de c&#339;ur. Un coup de crayon réussit et une voiture excitante à conduire. Nous décidons de nous offrir un nouveau jouet : un bateau de course rendant hommage&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Audi</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Vidéo Audi R8 Spider V10 : le souffle du taureau</title>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 09:29:54 +0200</pubDate>
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Nous avons déjà découvert la prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/L-imminente-Audi-R8-V10-encore-en-video-807" >R8 V10 en vidéo</A>. À ce stade, on peut se demander ce qu'Audi peut faire de mieux avec son coupé supersport. Simple, enlever le toit afin de profiter pleinement des stridences entrecoupées des rauques flatulences du V10 déjà vu et entendu sur la Gallardo. Audi y a pensé et Audi va le faire. La preuve avec cette vidéo montrant un R8 Spider dont <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Spider-elle-se-montre-enfin-870" >les formes sont maintenant connues</A> mais avec une sonorité loin du martèlement habituel de la R8 V8 classique. La R8&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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