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<title>Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com, Modèles - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Luxury, Modèles: les news et l'actu Luxury, Modèles en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 20:58:19 +0100</pubDate>
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Voilà une sacrée surprise. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n&#8217;aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n&#8217;était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c&#8217;est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l&#8217;instar d&#8217;une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
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<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>La Lotus Exige Cup 260 évolue encore</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 19:41:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/4/200x133_arton30994.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Exige-+" >Exige</A> Cup 260 <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lotus-Exige-Cup-260-evolue-416" >continue d&#8217;évoluer</A>. Esthétiquement, cela se traduit par une face avant calquée sur celle de l&#8217;Exige S dont l&#8217;efficacité aérodynamique est améliorée. A propos d&#8217;efficacité aérodynamique, l&#8217;aileron arrière en carbone quant à lui directement inspiré de la GT3 road car, un concept vu lors du Salon de Genève 2007, ce qui ne nous rajeunit pas mais prouve que chez Lotus rien ne se perd et tout se transforme. <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> toujours mais cette fois-ci côté piste. Le diffuseur est inspiré&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>Exige</category>

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<title>Officiel: Voilà le Mini Coupé Concept!</title>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 09:54:58 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-DS3-Officielle-definitivement-657" >L&#8217;arrivée de la nouvelle Citroën DS3</A> ne va sans doute pas arranger les affaires de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A>. Chez le constructeur anglais, propriété de l&#8217;Allemand BMW, la politique est à l&#8217;ouverture face à une concurrence qui se développe. Aujourd&#8217;hui Mini présente donc un concept, au profil bas, de coupé sur la base de son best-seller. Le Mini Coupé Concept sera évidemment présenté dans le cadre du Salon de Francfort, le mois prochain. Mieux, <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-Speedster-comme-ca-789" >une déclinaison roadster</A> devrait l&#8217;y accompagner, dévoilée au tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Mini</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Francfort 2009: Wiesmann y présentera le MF5 Roadster à moteur V10</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 14:31:53 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/4/200x100_arton30854.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;occasion du dernier Salon de Genève, le stand du constructeur artisan allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-Roadster-MF-3-et-MF-4-GT-MF-4-et-MF-5-297" >était l&#8217;un des plus désirables</A>. Y trônait notamment une nouvelle <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-GT-MF4-S-coeur-de-BMW-M3-771" >MF4 Roadster</A>, nouvelle génération de roadster dérivée du coupé GT, dont le fabuleux <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Wiesmann-GT-MF5-901" >GT MF5</A> est doté du V10 BMW. Pour le Salon de Francfort, qui se tiendra le mois prochain, Wiesmann annonce l&#8217;arrivée du MF5 Roadster. Entendez qu&#8217;il sera équipé lui aussi du V10 de cinq cent et quelques chevaux. Wiesmann annonce en outre d&#8217;ores et déjà que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>(Vidéo) Lamborghini LP550-2 par Autocar: sensations fortes garanties!</title>
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<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 22:50:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/7/200x147_arton30747.jpg" style="border:0px" />
Il me semble que le magazine anglais Autocar a choisi le bon angle pour cette vidéo consacrée à une prise en mains de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Gallardo LP550-2 : pas la peine de s&#8217;interroger sur les raisons qui ont poussé la marque italienne à attendre de si longues années avant de proposer à nouveau une propulsion, certes en série limitée pour le moment, à son catalogue&#8230; et place au sport. Place aux sensations à bord de cette sublime LP550-2. Car manifestement, les sensations sont au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Modèles</category>
<category>YouTube</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Bugatti à Pebble Beach: une Grand Sport Sang Bleu unique</title>
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<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 13:34:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/6/200x150_arton30746.jpg" style="border:0px" />
Quelques jours avant mon départ pour d&#8217;autres aventures, quelques jours avant de vous dire adieu, les souvenirs remontent forcément à la surface, les bons comme les moins bons. Et l&#8217;annonce de la présentation de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Grand Sport Sang Bleu dans le cadre du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach qui se déroule ce week-end en Californie, me renvoie à l&#8217;un des épisodes les plus « chauds » que j&#8217;ai vécu comme rédacteur sur Caradisiac. Lors de la présentation de la Veyron Sang Noir,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Future Audi R8 Sport: la R8 "Plus"</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:05:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/4/200x133_arton30654.jpg" style="border:0px" />
Petit clin d&#8217;&#339;il dans le titre de cette news aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> « Plus » qui ont jalonné <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/170_audi_rs6.php" >l&#8217;histoire récente des RS6 de la marque</A>. Car voici la version radicale de la R8 de retour parmi nous. Annoncée à différentes reprises, ce modèle « ultime » du coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> est baptisé « Sport » par nos confrères britanniques d&#8217;Autosport&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-une-version-radicale-en-preparation-582" >qui n&#8217;en savent beaucoup plus que les dernières rumeurs en date</A>. Tout le monde s&#8217;accorde sur une légère augmentation de la puissance du moteur V10 de cette R8 qui ne devrait tout de même &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Lamborghini Reventon Roadster: à Francfort?</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 12:12:39 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Reventon-episode-2-le-roadster-234" >Cela fait plusieurs mois qu&#8217;il est question d&#8217;une éventuelle déclinaison roadster</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Reventon, développée sur la base de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A>. La rumeur fait à nouveau surface à l&#8217;approche du Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre. Selon les dernières indiscrétions, c&#8217;est au salon allemand que Lamborghini présenterait cette Reventon disponible en une série extrêmement limitée dont on imagine les exemplaires d&#8217;ores et déjà tous vendus. Seulement neuf unités de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<category>Luxury</category>

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<title>Future Alfa Romeo 8C GTA: suspendue!</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:57:48 +0200</pubDate>
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Alors que la commercialisation effective de l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >8C</A> Spider approche, voici une mauvaise nouvelle (de plus) pour les fans de la marque italienne. <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-8C-GTA-sans-doute-elle-403" >Une version GTA</A>, sans doute plus puissante et sûrement plus légère, de la 8C était en effet attendue pour l&#8217;an prochain, année du centenaire de la marque. Seulement, <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-GTA-ne-l-attendez-pas-121" >à l&#8217;instar de la déclinaison GTA de la « petite » MiTo</A>, on apprend que le projet (que l&#8217;on imagine bien avancé à cette date) de 8C GTA a été suspendu. En cause la conjoncture dont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Luxury</category>
<category>8C</category>
<category>Crise</category>

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<title>Donkervoort D8 270: La RS de série</title>
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<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 15:54:46 +0200</pubDate>
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Devant le succès rencontré par la série limitée à 25 exemplaires de la D8 270RS, son constructeur, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Donkervoort-+" >Donkervoort</A>, a décidé d&#8217;ajouter ce modèle à son catalogue. Il est ainsi aujourd&#8217;hui possible de passer commande d&#8217;une D8 270, un roadster radical capable de réaliser un temps de folie sur le tracé du Nürburgring. La D8 270 RS est équipée d&#8217;un moteur développant 270 ch. Il s&#8217;agit à la base d&#8217;un bloc d&#8217;origine Audi : un 4 cylindres 1,8 litre turbo. Par rapport aux D8 classiques, disponibles en trois &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèles</category>
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<category>Donkervoort</category>

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<title>La Ferrari 599XX en piste</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:57:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/0/200x145_arton30070.jpg" style="border:0px" />
Exit la FXX vive la 599XX ! La dernière création de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> destinée à quelques clients richissimes désireux de limer du bitume avec une auto de course assaisonnée d&#8217;un programme aux petits oignons s<A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-599XX-nouvelles-photos-236" >e laisse maintenant photographier en piste</A>, son domaine de prédilection, loin des sunlights du dernier Salon de Genève où elle fut dévoilée. Véritable laboratoire technologique roulant, cette 599XX est, comme son allure le laisse supposer, dérivée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-F599-+" >599 GTB Fiorano</A>. Seulement, ici, son pilote&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>F599</category>

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<title>Une Porsche 911 Supersport pour 2010</title>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 15:35:21 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/3/200x180_arton29983.jpg" style="border:0px" />
Des informations recueillies par Jalopnik indiquent que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> prépare pour l&#8217;an prochain une série limitée de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> baptisée Supersport. Au programme de cette nouvelle exécution de la 911, des hanches élargies, un aileron arrière en forme de queue de canard et, aussi étonnant que cela puisse paraître au regard de l&#8217;histoire de la marque et de la 911, un double bosselage du toit. Petit détail de grande importance, la Supersport serait basée sur la C4S. Des informations complémentaires en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos)</title>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 12:35:20 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/1eres-images-de-la-nouvelle-Audi-A5-Sportback-cette-fois-ci-sera-la-bonne-656" >Terminées les polémiques</A>. Voici les premières photos et informations officielles sur la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5 Sportback qui vient compléter une gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A> déjà forte d&#8217;un coupé et d&#8217;un cabriolet mais également compléter l&#8217;offre de l&#8217;A4, quant à elle forte d&#8217;une berline et d&#8217;un break. Plus basse de 36 mm qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A> berline, elle offre un volume de chargement de 480 litres, soit l&#8217;équivalent d&#8217;un break A4. Volume qui peut grimper jusqu&#8217;à 980 litres. Pour le reste de ses mensurations voici quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>Nouvelle Audi A4 2.0 TDI efficiency</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 10:58:42 +0200</pubDate>
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Désolé mais c&#8217;est un peu « <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> über Alles » ce matin. Après avoir découvert <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A5-Sportback-enfin-la-308" >la première image officielle de la nouvelle A5 Sportback</A> (de profil svp !), voici que je me fends d&#8217;une nouvelle news consacrée à la famille A4 cette fois-ci. <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-motorisations-d-entree-de-gamme-pour-les-Audi-Q5-et-A4-Allroad-033" >Notez au passage que l&#8217;A4 Allroad s&#8217;est tout récemment dotée d&#8217;une nouvelle motorisation d&#8217;entrée de gamme</A>. Revenons à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A>. Et à sa nouvelle version 2.0 TDI Efficiency, ou « e ». Sur cette nouvelle version, les émissions de C02/km sont limitées à 119 g. Outre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>

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<title>Nouvelles Audi A5 Sportback: enfin là!</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 10:37:22 +0200</pubDate>
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Voici enfin la première photo officielle de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A> Sportback, que l&#8217;on prendra soin, sous peine de déclencher les foudres de son constructeur, de qualifier de coupé quatre portes. Aux premières nouvelles, cette A5 Sportback à l&#8217;empattement allongé par rapport au coupé, serait également plus large qu&#8217;une A4, de 36 mm. Avec son hayon, cette <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-c-est-elle-201" >A5 Sportback</A> devrait garantir un volume de chargement de 480 litres. S&#8217;il faudra encore attendre jusqu&#8217;à demain (à moins que de bonnes grosses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>Nouvelles motorisations d'entrée de gamme pour les Audi Q5 et A4 Allroad</title>
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<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 10:39:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/6/200x141_arton29746.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Q5-+" >Q5</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A> Allroad se dotent de nouvelles versions d&#8217;entrée de gamme. Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s&#8217;agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l&#8217;A4 Allroad, c&#8217;est le diesel qui fait son apparition sous le capot. Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et 3900&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>
<category>Q5</category>

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<title>Pagani Cinque Roadster: rareté, entourloupe ou chef d'oeuvre absolu?</title>
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<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 18:12:22 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pagani-+" >Pagani</A> ne se prive pas, et c&#8217;est tant mieux. Avant de tirer sa révérence, autant procéder avec parcimonie et maîtrise comme pour tout art arrivé à maturité, à son apogée. Voici aujourd&#8217;hui l&#8217;apparition du dernier opus en date signé Pagani, l&#8217;artisan constructeur italien digne descendant des maîtres de la renaissance ! Et comme l&#8217;ensemble des dernières réalisations de Pagani, l&#8217;objet est rare, exclusif à souhait. Voici donc après <A href="http://news.caradisiac.com/video-Pagani-Zonda-R-street-il-legal-l-acte-2-c-est-encore-mieux-846" >l&#8217;incroyable Cinque</A> la nouvelle Cinque Roadster. Comme quoi les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Pagani</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Zonda</category>

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<title>Jaguar XKR "Goodwood Special": que du bon!</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 10:56:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XKR-bientot-plus-puissante-encore-487" >Toute la planète web auto en parlait depuis plusieurs heures</A>, la voici aujourd&#8217;hui cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-XK-+" >XK</A> spécialement dévoilée à l&#8217;occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) du mois de juillet. Pour son patronyme, Jaguar n&#8217;est pas allé chercher bien loin, ce modèle pour le moment unique est baptisé « Goodwood Special XKR ». Equipée de jantes 21 pouces, disposant d&#8217;une assiette abaissée, cette XKR plus sportive se distingue aussi notamment par son coloris « Lime Green » et sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Jaguar</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>XK</category>

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<title>Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:49:38 +0200</pubDate>
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Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d&#8217;ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S. Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l&#8217;introduction d&#8217;une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières <A href="http://news.caradisiac.com/+-XF-+" >XF</A> à moteur V8 je me dis &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>XF</category>

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<title>Future Audi A5 "Ur-Quattro": radicale à tout point de vue</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 16:07:14 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/6/200x133_arton29316.jpg" style="border:0px" />
Pour les fidèles, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-prepare-une-A5-quattro-sport-allegee-a-moteur-V6-biturbo-173" >celle que l&#8217;on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro »</A>, en référence à la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n&#8217;est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd&#8217;hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire. Toute une histoire c&#8217;est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez &#8211; vous les fidèles &#8211; j&#8217;apprécie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
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<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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