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<title>Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Luxury, Microcar et citadine: les news et l'actu Luxury, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Nouvelle Citroën DS3: Officielle, définitivement!</title>
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<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 11:30:23 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-DS3-Enfin-officielle-30-photos-515" >Après avoir découvert ce matin via des sites étrangers les toutes premières images</A> de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-DS3-+" >DS3</A>, qui effectuera ses grands débuts en public dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> du mois prochain, plus aucun doute n&#8217;est maintenant permis puisque Citroën vient de communiquer officiellement photographies et informations officielles sur le premier modèle premium de sa gamme. Faisons plus ample connaissance. La nouvelle Citroën DS3, c&#8217;est d&#8217;abord un look personnalisable. Selon la volonté &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>DS3</category>

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<title>Le Top Model Elle MacPherson craque pour la Fiat 500C</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 12:31:14 +0200</pubDate>
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Il y a quelques semaines, la sublime <A href="http://news.caradisiac.com/Heidi-Klum-raffole-de-la-nouvelle-Volkswagen-Polo-697" >Heidi Klum</A> lâchait son Seal de mari et s&#8217;exilait en Sardaigne pour <A href="http://news.caradisiac.com/Heidi-Klum-raffole-de-la-nouvelle-Volkswagen-Polo-697" >prendre contact avec la toute nouvelle Volkswagen Polo</A>, une auto qui semblait parfaitement convenir au top model allemand sans doute touché par la rigueur toute germanique de la citadine. Aujourd&#8217;hui, c&#8217;est une autre nouveauté qui séduit un mannequin un peu moins d&#8217;actualité mais toujours aussi élégant : « The Body » Elle MacPherson. Elle MacPherson pose en effet dans les rues de Londres avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>500</category>
<category>People</category>

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<title>Aston Martin Cygnet : début d&#8217;une nouvelle ère ?</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:16:40 +0200</pubDate>
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Il y a quelques jours à peine, Aston Martin surprenait tout le monde en présentant des<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Cygnet-Supermini-214" > croquis d&#8217;une étrange petite auto à la calandre caractéristique mais aux lignes d&#8217;une banale Toyota iQ</A>. Personne n&#8217;y croyait, et pourtant l&#8217;investissement de la marque de Newport Pagnell est bien réel pour ce projet pas comme les autres.  Si l&#8217;auto se présentait alors simplement comme une sorte de gros bonus offert aux possesseurs d&#8217;une Aston Martin, il semblerait qu&#8217;Ulrich Bez compte en faire beaucoup plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>
<category>iQ</category>

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<title>Aston Martin Cygnet : Supermini</title>
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<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 10:51:28 +0200</pubDate>
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AutoExpress a frappé les esprits en dévoilant cette image annoncée "vraie" d'une maquette échelle 1 d'un concept réalisé sur une base de <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-iQ-le-cube-a-bobos-862" >Toyota IQ</A> mais préparé à Gaydon, dans les locaux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >d'Aston Martin</A> ! Selon eux, la marque qui fabrique les One-77, DB9, DBS, V8 et V12  Vantage s'apprête à produire une auto plus petite qu'une Ford Fiesta : canular ou vraie info ? D'après Auto Express, tout ceci est bien réel. Après le <A href="http://news.caradisiac.com/Lagonda-Concept-ou-comment-enlaidir-un-Mercedes-GL-272" >cétacé Lagonda</A> du dernier salon de Genève, Aston Martin tente d'emprunter une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Nouvelle génération de Mini: c'est elle!</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:03:34 +0200</pubDate>
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Cela fait maintenant plusieurs semaines que l&#8217;hémorragie a débuté. Les informations et rumeurs relatives à la prochaine génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mini-+" >débarquent</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Bientot-une-Mini-GTI-008" >Le robinet est même maintenant carrément grand ouvert</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-de-Mini-devoile-603" >C&#8217;est du haut débit à prix d&#8217;ami</A>. La preuve aujourd&#8217;hui encore avec ce qui constituerait les premières images de la prochaine génération du hit germano-britannique depuis toujours ! Eh oui, personne n&#8217;échappe aux révolutions de palais. Pas même la Mini. Qui, pour sa prochaine génération,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>
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<title>Nouvelle Alfa Romeo MiTo Veloce: pas encore officielle...</title>
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<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 23:35:41 +0200</pubDate>
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Voici les toutes premières photos de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> MiTo Veloce annoncée il y a quelques jours. Attention cependant, ces photos et l&#8217;auto ne sont pas encore officielles même si la présence de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-MiTo-+" >MiTo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Alfa-Romeo-MiTo-Veloce-de-180-ch-en-preparation-541" >clairement conforme à ce que nous attendions de la Veloce</A>, au salon AutoRAI hollandais laisse à penser que l&#8217;officialisation ne devrait plus tarder. Sans doute une question d&#8217;heures&#8230; Cette nouvelle MiTo devrait hériter d&#8217;une version non pas assagie du nouveau 1750 cc vu sous le capot du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
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<category>MiTo</category>

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<title>Future Audi A2: quelques légères indiscrétions</title>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 12:36:59 +0100</pubDate>
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Une nouvelle génération d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A2 verra bel et bien le jour. Selon Michael Dick, le responsable R&#38;D de la marque allemande, cette nouvelle génération sera « reconnaissable comme une A2 mais à la fois très différente de l&#8217;ancienne génération ». Traduisez, elle sera sans doute encore haute en taille mais n&#8217;abritera plus du tout le même genre de dessous&#8230; Au passage, dans des propos rapportés par Autocar, Michael Dick reconnaît que la première A2 a été un échec. Attention, celle qui accueillera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Smart: les 4 portes de retour en 2010!</title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 10:27:39 +0100</pubDate>
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L&#8217;aventure de la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> quatre portes s&#8217;est achevée en queue de poisson. Sa fabrication a été stoppée en 2006 après une brève carrière qui aura duré deux ans. Mais Smart ne semble pas décidé à abdiquer. La marque du groupe allemand Daimler doit présenter un nouveau véhicule quatre portes à l&#8217;occasion du Salon de Genève 2010 ! D&#8217;ailleurs, ce salon, dans un an, devrait constituer un véritable festival Smart qui compte présenter plusieurs concepts indiquant les voies explorées pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
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<title>Future Citroën DS3: elle roule déjà</title>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 10:44:07 +0100</pubDate>
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Magique. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroën/" >Citroën</A> a bien orchestré son coup pour annoncer sa <A href="http://news.caradisiac.com/Changement-d-epoque-pour-Citroen-nouveau-logo-nouveau-slogan-et-nouvelles-concessions-102" >nouvelle identité visuelle</A> et le concept <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-DS-Inside-concept-en-attendant-le-retour-de-la-DS-727" >DS Inside</A> attendu au Salon de Genève, début mars, préfigurant la future citadine premium DS3. A la TV, dans les journaux, sur le net, à la radio, il aura été impossible d&#8217;échapper au <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-et-ses-DS-nouvelles-C-Hype-ou-C-a-suivre-162" >retour annoncé des deux lettres mythiques « D » &#38; « S » au sein de la gamme du constructeur français</A>. Mais ce qu&#8217;il y a de magique, c&#8217;est ceci : à peine le coup passé qu&#8217;il est relayé par l&#8217;apparition, hier sur le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<title>Audi: une gamme de modèles électriques d'ici 2014!</title>
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<pubDate>Sat, 17 Jan 2009 18:18:30 +0100</pubDate>
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Un <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Volkswagen-Roadster-pas-avant-2012-1-video-329" >concept Volkswagen</A> pour illustrer une news consacrée à la future gamme de véhicules électriques de marque Audi, cela demande quelques explications&#8230; Que voici que voilà. Audi est en train de travailler sur une gamme complète de modèles électriques. Tous, soit cinq modèles, seront identifiés par la lettre « E ». En bas de la gamme, on trouvera la E1 <A href="http://news.caradisiac.com/Future-petite-Audi-E1-electrique-mais-pas-que-803" >que nous avons déjà évoqué il y a quelques temps</A>. Il s&#8217;agira de la plus compacte de la bande. Elle partagera son soubassement avec la future&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>High Tech</category>

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<title>Future petite Audi E1: électrique mais pas que...</title>
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<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 10:26:29 +0100</pubDate>
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D&#8217;ici 2011, plusieurs nouveaux modèles seront apparus au sein de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. Dont une A1 <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Audi-A1-Sportback-+" >vue sous la forme d&#8217;un concept car au dernier Mondial de Paris</A>. Mais cette nouvelle Audi ne sera pas à terme la plus petite des Audi. En effet, en 2011, devrait apparaître un modèle développé <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Audi-electrique-en-2011-ce-sera-une-Up-pas-une-A1-442" >partageant la même plateforme</A> que la future Volkswagen Up ! Jusqu&#8217;à présent, on ignorait le patronyme de ce futur modèle. Auto Bild le révèle ces jours-ci : ce serait « E1 ». Un « E » qui aurait une signification&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
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<title>Future Lancia Ypsilon: mule ou panda?</title>
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<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 16:51:09 +0100</pubDate>
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Non, je n&#8217;ai pas totalement perdu les pédales. J&#8217;ai bien taggé cette news faisant appraître un mulet ayant emprunté ses traits à une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Panda « luxury ». C&#8217;est que, contrairement aux apparences, ce mulet n&#8217;est pas destiné au développement de la future Fiat Panda mais à celui de la nouvelle génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> Ypsilon. C&#8217;est en tout cas ce qu&#8217;affirme le site italien italiaspeed qui va ainsi à l&#8217;encontre de la plupart des autres articles ayant émergé sur la Toile suite à la diffusion de ces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Lancia</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<category>Ypsilon</category>

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<title>Nouvelle Mini E : 204 chevaux électriques</title>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 09:29:36 +0200</pubDate>
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Il y a forcément un moment où <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >Ecologie</A> et News Auto vont fusionner. Les motorisations alternatives se multipliant, leur arrivée sur le marché signera le début d'une nouvelle ère automobile. Nous savions que BMW concoctait une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mini-+" >Mini</A> électrique, voici quelques semaines avant sa présentation au salon de Los Angeles cette fameuse Mini E officielle. L'auto est équipée d'un moteur électrique développant l'équivalent de 204ch transitant via une boîte simple rapport autorisant la petite anglo-allemande&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
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<category>Innovation et technologie</category>
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<title>Mini John Cooper Works: l'essai video</title>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 09:46:07 +0200</pubDate>
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Quand la Mini Cooper S se dévergonde, elle ne le fait pas à moitié côté moteur avec 211 chevaux pour 1.6 litres de cylindrée. Comment passe les 260 Nm à la route ? Avec l&#8217;efficacité d&#8217;un kart affûté, dans un confort bout de bois ? Direction un beau circuit de la Creuse afin de le savoir, après un échauffement en ville, sur autoroute et des départementales virevoltantes Lire l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-Cooper-John-Works-Du-beau-travail-mais-654" >Mini Cooper John Works</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Essai Mini John Cooper Works: Du beau travail, mais &#8230;</title>
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<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 11:28:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/3/200x127_arton22643.jpg" style="border:0px" />
Quand la Mini Cooper S se dévergonde, elle ne le fait pas à moitié côté moteur avec 211 chevaux pour 1.6 litres de cylindrée. Comment passe les 260 Nm à la route ? Avec l&#8217;efficacité d&#8217;un kart affûté, dans un confort bout de bois ?  Direction un beau circuit de la Creuse afin de le savoir, après un échauffement en ville, sur autoroute et des départementales virevoltantes. Avec son museau, ses élargisseurs et ses bandes peintes noires,  ses rétroviseurs et son aileron en carbone (en option), la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Future Audi A1: Mini prend garde à toi!</title>
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<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 09:31:18 +0200</pubDate>
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Si la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A1 ressemble bien à ces sketchs (déjà vus <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A1-ce-serait-est-elle-341" >ici</A>) produits par Car (et récupérés sur Car Online), je dis « attention » ! Mini, prend garde à toi. Alfa Romeo MiTo prend aussi garde à toi. Car franchement, les lignes découvertes ici semblent plus saillantes que celles du concept car A1 Metroproject Quattro, préfigurant la future A1. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/282/mini-audi-a1-1.php" >future A1</A> sera déclinée en trois carrosseries différentes : trois portes, cinq portes et cabriolet, toutes fabriquées en Belgique. Toutes également&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mini se prépare à l'électrique : la Californie, première servie ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 21:29:09 +0200</pubDate>
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Alors que les médias économiques annonçaient aujourd'hui une rumeur voulant que Mini exporte 500 versions électriques de leur modèle phare vers la Californie, la marque appartenant à BMW a publié un communiqué précisant ses travaux dans le domaine. En fait, une étude sera lancée à la rentrée dans le cadre du programme Number One. Une centaine de Mini fabriquées à Oxford seront ensuite transférées sans moteur vers Munich pour être converties à l'électricité. Norbert Reithofer confirme : « C&#8217;est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Future Lancia Ypsilon: un pavé de plus dans la mare Mini</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 11:45:31 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A>, attention à toi ! Les Italiens sont plus que jamais décidés à te mettre des bâtons dans les roues. Pour cela la méthode est radicale. Il n&#8217;y aura pas une mais trois alternatives possibles à l&#8217;achat d&#8217;une Mini. Chères lectrices et chers lecteurs, je l&#8217;avoue, ma théorie est fumeuse. Mais je vous la livre tout de même. En admettant que l&#8217;acheteur moyen d&#8217;une Mini est foncièrement attiré par la représentation qu&#8217;il se fait de l&#8217;auto plutôt que par de quelconques considérations pratiques, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Lancia</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Ypsilon</category>

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<title>BMW: une microcitadine pour l'Inde?</title>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 11:14:06 +0100</pubDate>
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BMW veut sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A>. Non ! <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> veut sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >Nano</A>. La Tata Nano, vous connaissez sûrement. C&#8217;est le nouveau phénomène automobile venu d&#8217;Inde. L&#8217;Inde est un marché à part entière et bien particulier. Alors, lorsque l&#8217;on est un constructeur de voitures haut de gamme ayant vocation à investir l&#8217;ensemble des segments automobiles, on se pose des questions et on trouve des réponses (comme au Technocentre de G. &#8230;). Les responsables de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, forts de leurs récents succès sur le marche indien, n&#8217;ont pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Mini : Les rejets de CO²</title>
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<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 01:35:00 +0100</pubDate>
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Véhicule préféré des beaux quartiers, la Mini est toutefois aussi à l&#8217;aise sur le terrain de l&#8217;écologie puisque la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> One, Cooper et Cooper D permettent d&#8217;avoir un bonus. Coup de chapeau à la Cooper D qui peut se gratifier d&#8217;une remise de 700 &#8364;. Voilà de quoi encore renforcer le pouvoir d&#8217;attraction de la Mini. Légendes du tableau  Symbole « - »  - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole &#8211; , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu&#8217;en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>
<category>Luxury</category>
<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO2</category>

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