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<title>Lotus, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Lotus, Rumeur: les news et l'actu Lotus, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>F1: Villeneuve ferait-il son retour... chez Lotus ?</title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 21:57:24 +0100</pubDate>
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Après la rumeur qui voyait <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jacques-Villeneuve-+" >Jacques Villeneuve</A> chez <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Villeneuve-dement-son-arrivee-chez-USF1-848" >USF1</A>, voici celle qui l'imagine chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> l'an prochain ! Le constructeur britannique recherche effectivement un pilote expérimenté pour la saison 2010. A priori, le canadien serait sur la liste des prétendants, ce qu'a confirmé le champion du monde de la discipline 97:  "C'est flatteur de savoir qu'il dit publiquement qu'il parle avec moi. Les négociations sont encore en phase préliminaire. J'ai été très satisfait de parler avec Mike Gascoyne.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Lotus</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Jacques Villeneuve</category>

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<title>Lotus electric city car: 1ères images &#38; infos</title>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 19:24:34 +0200</pubDate>
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Eh oui, vous ne rêvez pas il s&#8217;agit bien d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>. D&#8217;un concept car conçu par le constructeur anglais. Extrêmement compacte, cette Lotus mesure tout juste 2600 mm de long pour 1600 mm de large et 1700 mm de haut. Vous voulez encore quelque mensuration ? Eh bien sachez que son empattement mesure à lui tout seul 2000 mm. Voici des dimensions qui la situent entre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Smart-+" >Smart</A> Fortwo et une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> iQ pour vous donner quelques repères. Le plus étonnant avec ce concept que l&#8217;on baptisera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Future Lotus Esprit : comme ça, elle vous plairait ?</title>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 17:55:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les experts en illustrations virtuelles de futurs modèles ont à nouveau sévi. AutoExpress s'est penché sur le cas de la prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Esprit-+" >Lotus Esprit</A> et publient ces 2 images de ce à quoi elle pourrait ressembler. Maintenant que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> a terminé le développement et lancé l'Evora 2+2, elle va pouvoir reprendre le développement gelé de la nouvelle Esprit. Cette future Esprit qui ressuscitera le nom d'un modèle qui a marqué l'histoire de Lotus entre 1976 et 2004 proposera, selon le magazine britannique un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Esprit</category>

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<title>Future Lotus Esprit : avec le V10 Lexus ?</title>
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<pubDate>Thu, 28 May 2009 17:42:04 +0200</pubDate>
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Même si la crise a empêché Lotus de développer conjointement 2 modèles, l'<A href="http://news.caradisiac.com/videos-premiers-essais-de-la-Lotus-Evora-534" >Evora</A> ayant finalement eu la priorité, la future Esprit est encore et toujours programmée sur le calendrier d'Hethel. Les ingénieurs se sont donc à nouveau penchés sur cette auto qui devrait <A href="http://news.caradisiac.com/Des-nouvelles-des-futures-Lotus-Elise-et-Esprit-862" >sortir d'ici 2012</A> tout en travaillant également à l'amélioration de l'Elise dont une nouvelle version doit être lancée d'ici 2011. Selon le magazine anglais Evo, la future Esprit puisera son moteur chez Toyota comme ses s&#339;urs mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Lotus</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Des nouvelles des futures Lotus Elise et Esprit</title>
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<pubDate>Sat, 09 May 2009 16:47:20 +0200</pubDate>
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Autocar, sur son site Internet en tout cas, distille ses informations à propos des futures <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> avec parcimonie. C&#8217;est de bonne guerre&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lotus-Evora-convertible-sera-une-2-places-250" >Après nous avoir informé que la future Evora convertible ne disposerait « que de deux places »</A>, voici quelques informations relatives aux futures générations d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Esprit-+" >Esprit</A> et d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Elise-+" >Elise</A>. Le remplacement de l&#8217;Esprit, dont le dernier exemplaire de la précédente génération est sorti des chaînes de production depuis maintenant un paquet de temps, a pris du retard. Ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Elise</category>
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<title>La Lotus Evora convertible sera une 2 places</title>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 11:55:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/4/200x102_arton27864.jpg" style="border:0px" />
Ce n&#8217;est plus un secret depuis longtemps : la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >Evora</A> se déclinera en version convertible (cabriolet). Seulement le magazine anglais Autocar nous apprend que cette future déclinaison de l&#8217;Evora, <A href="http://news.caradisiac.com/De-nouvelles-photos-de-la-Lotus-Evora-avant-les-1eres-livraisons-512" >dont les premiers exemplaires seront livrés au début du mois de juin prochain</A>, sera une stricte deux places. Il faut rappeler que l&#8217;Evora coupé peut être livrée, au choix, en 2+2 ou en deux places. Etant donné la place libérée par la suppression des sièges arrière on aurait pu espérer voir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Evora</category>

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<title>Futur Jaguar XE: Lotus à pied d'&#339;uvre</title>
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<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 18:42:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/5/arton25645.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> c&#8217;est aussi Lotus Engineering, une branche du groupe qui travaille, dans le plus grand secret, pour de nombreux constructeurs automobiles. D&#8217;ailleurs, cette division du groupe a souvent permis à Lotus Cars de traverser des passes difficiles. En plus de réaliser souvent du bon boulot Lotus Engineering a donc parfois financé la conception et la production des automobiles Lotus. C&#8217;est super ! D&#8217;après les Anglais d&#8217;Autocar Lotus Engineering serait à pied d&#8217;&#339;uvre, aux côtés de Jaguar, pour la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Future Abarth Coupé: plateforme de Fiat 500 et un prix d'ami?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Abart-Coupe-plateforme-de-Fiat-500-et-un-prix-d-ami-341#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 10:17:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/2/arton24822.jpg" style="border:0px" />
Petite, rapide et efficace. Voici brossé à grands traits le cahier des charges de la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> Coupe. Cela fait plusieurs mois maintenant que nous savons la marque italienne ressuscitée par Fiat en train de préparer un roadster pour l&#8217;horizon 2010/2011. Alors, en ce début d&#8217;année, quoi de neuf ? Juste de nouvelles visions artistiques dues au spécialiste anglais Auto Express ? Heureusement non. Jusqu&#8217;à présent, la future <A href="http://news.caradisiac.com/Ou-acheter-son-Abarth-en-France-509" >Abarth</A> était <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Abarth-roadster-comme-ca-126" >réputée reprendre la base technique d&#8217;une Lotus</A>. Cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>Rumeur</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

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<title>McLaren à la recherche d'un partenaire pour produire sa future supercar</title>
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<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 16:05:53 +0100</pubDate>
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Nous avons plus tôt dans la semaine eu la surprise de découvrir que <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> Cars <A href="http://news.caradisiac.com/McLaren-Cars-veut-defier-Ferrari-et-Porsche-avec-une-gamme-complete-702" >avait l&#8217;intention de proposer une gamme complète de voitures de sport</A> en mesure de rivaliser avec Ferrari, Lamborghini et Porsche. La surprise passée, imitons nos confrères britanniques et revenons sur le phénomène McLaren Cars. C&#8217;est avec le projet P11 que McLaren a décidé de revenir sur le devant de la scène des voitures de sport après y avoir magistralement brillé au milieu des années 90. Autocar, après Car&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<category>McLaren</category>
<category>Luxury</category>
<category>Pininfarina</category>

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<title>Fiat Dino, le retour</title>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 10:15:55 +0200</pubDate>
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On a longtemps cru que la Ferrari California <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Ferrari-Dino-elle-roule-122" >s'appellerait Dino</A>. On s'est plantés (on n'est pas seuls, non plus). Toutefois, il se pourrait bien que le nom Dino ressurgisse tout de même au sein du groupe Fiat. Vous n'êtes pas sans savoir (si oui, vieillissez de 30 ans) que Fiat a abrité dans sa gamme un coupé Dino équipé d'un V6 assez éloquent puisque conçu par Ferrari. Il équipera la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/ferrari_dino.php" >Dino Ferrari 246 GT,</A> bien sûr, mais aussi la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/lancia_stratos.php" >Lancia Stratos</A> et les <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/fiat_dino_v6.php" >Fiat Dino Coupé et Spider</A>. Nous étions alors &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Lotus Omega: une descendante en ligne directe?</title>
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<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 10:46:41 +0200</pubDate>
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Lorelei : femme fantôme devenue fatale. Femme, femme, femme&#8230; Une femme. Une femme hors du commun comme chaque femme, comme chaque femme et chaque homme. Un fantôme devenue fatalité voilà bien le programme que semblerait nous réserver, une nouvelle fois, l&#8217;un de mes constructeurs préférés : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A>. Vous vous souvenez probablement ou vous connaissez probablement la <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Omega" >Lotus Omega/Carlton</A>, berline surpuissante réalisée sur une base de Vauxhall/Opel. Lotus semble actuellement en train de travailler à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Opel</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Lotus Evora: à venir un cabriolet et des versions 320 ch et 400 ch</title>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:52:48 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/6/arton21606.jpg" style="border:0px" />
Dès l&#8217;annonce officielle de l&#8217;arrivée de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Evora-+" >Evora</A>, son constructeur, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Project-Eagle-1ere-image-officielle-855" >avait prévenu le monde</A> : une gamme complète allait progressivement se mettre en place. La version découvrable, convertible dans le vocable lotusien, est d&#8217;ores et déjà prévue, avec une arrivée programmée au plus tard pour la fin de l&#8217;année 2011. Lotus avait également évoqué un modèle plus puissant. Modèle en mesure de faire patienter ceux qui attendaient la remplaçante de la fabuleuse Esprit plus tôt ou, plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Evora</category>

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<title>Futur Abarth roadster: comme ça?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futur-Abarth-roadster-comme-ca-126#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:25:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/2/arton21592.jpg" style="border:0px" />
On le sait, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> a réalisé le nouvel hold-up du siècle en réussissant à faire financer une partie de sa future Elise par Fiat/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A>. Pardon, je recommence : on le sait, le futur petit roadster d&#8217;Abarth, marque récemment relancée par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Coupe-Abarth-Lotus-Elise-en-2011-sur-la-meme-base-807" >sera basé sur la même plateforme que celle de la future génération de Lotus Elise</A>, elle-même étroitement dérivée de la toute nouvelle Evora. Nous savons tout cela et, jusqu&#8217;à présent, il semblait évident que le style du futur roadster Abarth s&#8217;inspirerait de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Lotus</category>
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<title>Coupé Abarth-Lotus Elise : en 2011 sur la même base ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Coupe-Abarth-Lotus-Elise-en-2011-sur-la-meme-base-807#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 15:32:31 +0200</pubDate>
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Marius vous mettait déjà au parfum il y a quelques jours, l'hypothétique et espéré <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Abarth-Roadster-comme-ca-767" >Coupé 2 places Abarth lorgnerait du côté d'Hethel et Lotus</A>. C'est <A href="http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=18455"  target="_blank">Piston Heads</A> qui vient nous en dire plus aujourd'hui en affirmant que, selon de sources forcément sûres, internes et proches du dossier, le cousinage sera beaucoup plus profond que prévu puisque la future Lotus Elise pourrait carrément prêter son châssis au Coupé Abarth ! Le projet Abarth serait donc recalibré techniquement et chronologiquement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
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<category>Abarth</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Elise</category>

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<title>Nouvelle Lotus Eagle: le teaser</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 16:47:38 +0200</pubDate>
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La première nouveauté <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> depuis treize ans (si l&#8217;on exclut la pléiade de dérivés sur base Elise) fera ses débuts le 22 juillet prochain dans le cadre du British Motor Show (<A href="http://news.caradisiac.com/Aspid-Sports-Car-encore-une-heritiere-de-la-Lotus-7-086" >là-bas nous attendra également la nouvelle Aspid</A>). Cette nouvelle Lotus, Eagle/<A href="http://news.caradisiac.com/Imminente-Lotus-Ethos-pas-comme-ca-123" >Ethos</A>, s&#8217;est pour le moment faîte plutôt discrète. Oh bien sûr les mulets surpris ici ou là ont été légion. Seulement, pas moyen de deviner ses lignes sous leurs camouflages XXL. On en rage&#8230; Tous les fans de la marque Lotus en ragent. Moi parmi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
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<title>Future Lotus Esprit: dévoilée en décembre 2009</title>
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<pubDate>Fri, 23 May 2008 10:31:56 +0200</pubDate>
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Alors Lotus <A href="http://news.caradisiac.com/Imminente-Lotus-Ethos-pas-comme-ca-123" >prépare la sortie de sa toute nouvelle Ethos/Eagle</A>, le constructeur est également à pied d&#8217;&#339;uvre sur la remplaçante de l&#8217;Esprit. Cette nouveauté sera présentée au mois de décembre 2009. Construite au siège de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A>, à Hethel (Norfolk), elle perpétuera le patronyme Esprit. Elle sera construite à partir de la Variable Vehicle Architecture chère à Lotus. Voilà pour les certitudes du temps présent. Côté motorisation, toutes les informations convergent pour évoquer la présence sous son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
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<title>Imminente Lotus Ethos: pas comme ça!!!</title>
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<pubDate>Thu, 22 May 2008 12:30:26 +0200</pubDate>
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Je ne sais pas vous mais moi, y&#8217;é me pose beaucoup de questions sur le style de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Ethos-Eagle-enfin-une-Lotus-qui-fait-un-beau-bruit-038" >Ethos</A> (projet Eagle). A quoi va ressembler cette nouvelle Lotus attendue dans quelques semaines ? Sera-t-il aussi jolie qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elise-+" >Elise</A> ? Sera-t-elle plus réussie qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Europa-+" >Europa</A> ? La question me taraude d&#8217;autant plus que&#8230; premièrement peu de designers en herbe se sont risqués jusqu&#8217;à présent à nous proposer leur vision de cette nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A>. Nous devons nous contenter des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Design</category>
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<title>Vidéo : Ethos/Eagle, enfin une Lotus qui fait un beau bruit ?</title>
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<pubDate>Thu, 15 May 2008 14:50:11 +0200</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Ethos/Eagle portant le masque est <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Lotus-Eagle-deuxieme-prise-938" >mitraillée de toutes parts</A> depuis plusieurs semaines. Pour faire du buzz, c'est parfait. Toutefois, la vidéo s'avère souvent le complément idéal pour jauger avant l'heure une auto dont on ne sait pas grand chose. Ainsi, si <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Eagle-Ethos-elle-nous-cache-toujours-ses-lignes-967" >les dernières photos</A> nous permettaient de découvrir la couleur bleu des rétros et d'opérer un rapproché intéressant jusqu'à voir les entrailles de la fille d'Hethel, la vidéo informe nos oreilles de la sonorité que devrait donner ces &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>YouTube</category>

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<title>Lotus Eagle/Ethos: elle nous cache toujours ses lignes</title>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 11:07:30 +0200</pubDate>
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Pour un fan de la marque, l&#8217;arrivée d&#8217;une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> est toujours un événement. Pour un passionné d&#8217;automobiles de sport, l&#8217;apparition d&#8217;une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> ne peut laisser indifférent. Alors c&#8217;est sans doute avec une certaine fébrilité que nous devons être relativement nombreux à attendre l&#8217;apparition de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Lotus-Eagle-deuxieme-prise-938" >la nouvelle Eagle</A>, attendue au mois de juillet. Plusieurs mulets de l&#8217;Eagle (<A href="http://news.caradisiac.com/Ethos-la-future-Lotus-des-60-ans-746" >à moins qu'elle ne se prénomme finalement Ethos?</A>) ont été récemment surpris ensemble sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Ethos, la future Lotus des 60 ans ?</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 15:31:01 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> va fêter ses 60 ans en 2008. La première création de Colin Chapman sortait en 1948 et la firme anglaise organisera une "méga teuf" à Hethel, siège de Lotus, le 14 Septembre prochain. L'évènement qui se veut familial et 'fantastic' devrait drainer pas moins de 15.000 visiteurs. Si vous êtes dans le coin... Quelques semaines avant cet évènement, Lotus présentera une toute nouvelle auto lors du salon de Londres. <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Project-Eagle-moteur-Toyota-et-decouvrable-au-programme-151" >Connue sous le nom de code 'Eagle'</A>, nous suivons sa genèse depuis plusieurs mois &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
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