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<title>Lexus, Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Lexus, Luxury: les news et l'actu Lexus, Luxury en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Lexus LFA : elle sera vendue en Europe, pas louée</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 10:58:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/7/1/200x121_arton33571.jpg" style="border:0px" />
Si vous êtes américain et que vous comptez acquérir une <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-la-Lexus-LFA-en-details-et-en-videos-V10-4-8l-560-ch-675" >Lexus LFA</A>, il faudra vous armer de patience puisque la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >marque japonaise</A> a annoncé qu&#8217;elle <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-ne-vendra-pas-sa-supercar-LFA-elle-la-louera-pour-eviter-la-speculation-716" >mettrait en place un système de commercialisation conçu pour éviter la spéculation</A> sur sa nouvelle supercar : elle la louera dans un premier temps avant de proposer une option d&#8217;achat au bout d&#8217;une période de deux ans. Ou sinon, il vous suffira de venir la chercher en Europe. Puisque Lexus vient de préciser que cette stratégie commerciale ne serait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Lexus ne vendra pas sa supercar LFA : elle la louera pour éviter la spéculation</title>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 18:56:55 +0100</pubDate>
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Souvenez vous, c&#8217;était il y a quelques mois lors de la commercialisation de la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Lamborghini-Reventon-935" >très exclusive Lamborghini Reventon</A> : à sa sortie, on entendait parler d&#8217;un concessionnaire s&#8217;étant immédiatement porté acquéreur de plusieurs exemplaires, simplement dans le but de les revendre pour pouvoir spéculer sur la rareté de l&#8217;auto. Quant à la Pagani Zonda Cinque, on évoquait un unique propriétaire originaire de Hong-Kong. Et à la fin des années 80, c&#8217;était déjà la même histoire pour la Ferrari F40... La &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Luxury</category>

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<title>[Vidéo] fabrication de la fibre de carbone pour la Lexus LFA : impressionnant</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 16:19:15 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/1/200x113_arton32781.jpg" style="border:0px" />
Après des mois et des mois passés à la traquer près du Nürburgring et à se demander si elle serait réellement produite en définitive, la<A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-la-Lexus-LFA-en-details-et-en-videos-V10-4-8l-560-ch-675" > Lexus LFA</A> entrait enfin dans le grand bain de la production après un lancement lors du dernier salon de Tokyo. Et Toyota n&#8217;a pas fait les choses à moitié pour préparer son entrée dans le monde très select des supercars : au regard de l&#8217;orfèvrerie parfois déployée dans son processus de construction, on arrive presque à comprendre comment la LFA arrive à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>Lexus LFA - encore plus chère pour les Européens : 375 000 euros</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lexus-LFA-encore-plus-chere-pour-les-Europeens-375-000-euros-310#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 12:55:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/1/200x133_arton32701.jpg" style="border:0px" />
On connaissait déjà le déséquilibre entre les tarifications américaines et européennes pour des sportives comme la Corvette C6, largement désavantagée lorsqu&#8217;elle franchit l&#8217;Océan Atlantique. C&#8217;est parfois plus effrayant encore, par exemple lorsqu&#8217;on essaie de <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-des-tarifs-delirants-en-Australie-avec-le-volant-a-droite-260" >convertir une Chevrolet Camaro à la conduite à droite pour le marché australien</A>. Mais pour les Japonaises aussi, la parité monétaire est parfois injuste : après le prix en dollars, Lexus vient d&#8217;annoncer celui en euros pour sa supercar&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Lexus</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>Lexus LFA : déjà le tuning par 889Speedshop</title>
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<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 12:16:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/3/200x94_arton32523.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ferrari-458-Italia-la-voila-491" >458 Italia</A>, la Mercedes SLS AMG puis la McLaren MP4-12C, c&#8217;est donc une <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-la-Lexus-LFA-en-details-et-en-videos-V10-4-8l-560-ch-675" >autre sportive d&#8217;exception</A> qui occupe le devant de la scène internationale depuis sa présentation dans le cadre du salon de Tokyo il y a quelques jours à peine. Une auto qui n&#8217;aura aucun mal à se battre avec les véhicules cités plus haut mais juste au cas où, les préparateurs commencent déjà à dégainer le surplus de puissance pour la <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-la-Lexus-LFA-en-details-et-en-videos-V10-4-8l-560-ch-675" >Lexus LFA</A>. Le préparateur allemand 889Speedshop a été le premier à se ruer sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Tokyo 2009 : la Lexus LFA en détails et en vidéos (V10 4.8l 560 ch)</title>
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<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 10:09:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/3/200x150_arton32483.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Le salon de Tokyo</A> est ouvert et les quelques nouveautés annoncées se dévoilent entièrement. L'une des plus impressionnantes est sans conteste la nouvelle Lexus LFA dont nous avons <A href="http://news.caradisiac.com/video-son-et-lumieres-voici-la-nouvelle-Lexus-LFA-409" >déjà eu un premier aperçu</A> il y a quelques jours. Désormais, elle s'affiche en détails en photos et en vidéos officielles et nous délivre enfin ses véritables caractéristiques techniques. La Lexus LFA aura bien un V10 de 560 ch à 8700 tr/mn mais sa cylindrée sera "seulement" de 4.8l, ce qui constitue un sacré rendement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo son et lumières] voici la nouvelle Lexus LFA </title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-son-et-lumieres-voici-la-nouvelle-Lexus-LFA-409#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:17:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/4/200x118_arton32464.jpg" style="border:0px" />
Elle avançait de <A href="http://news.caradisiac.com/video-ecoutez-la-Lexus-LF-A-et-fremissez-chair-de-poule-garantie-981" >moins en moins masquée</A> car sa présentation était imminente. Annoncée pour le salon de Tokyo, la supercar de Lexus se refusait jusqu'à aujourd'hui et disait même qu'elle ne se dévoilerait que <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lexus-LF-A-presentee-a-Tokyo-sera-encore-un-concept-car-212" >sous forme d'un concept car.</A> L'attente est terminée, une vidéo nous dévoile tout. Après une genèse très longue qui fut remise en question avant d'être à nouveau validée, la Lexus LFA arrive aujourd'hui pour manger la concurrence. Sous le capot, le V10 de plus de 500 ch chante à pleins&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Future Lexus "Premium Compact": on tease</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Lexus-Premium-Compact-on-tease-396#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 16:39:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/6/200x133_arton30766.jpg" style="border:0px" />
Grâce à cette première image teasing [du concept car de compacte annoncé par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> pour <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-C-Premium-Concept-pour-Francfort-l-anti-BMW-Serie-1-060" >le prochain Salon de Francfort</A>, on se fait enfin une idée plus précise des contours de la future rivale des Audi A3 et BMW Série 1. Pour le moment, on ne sait pas grand chose de la version de série, <A href="http://news.caradisiac.com/CT-la-future-petite-Lexus-a-un-nom-081" >sans doute baptisée CT</A>, si ce n&#8217;est quelques rumeurs qui nous assurent qu&#8217;une version hybride serait de la partie et qu&#8217;elle emprunterait de nombreux éléments à la Toyota Auris. Cette même version de série est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Futures Lexus IS F Convertible et Lexus SC</title>
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<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 10:29:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/4/200x122_arton29644.jpg" style="border:0px" />
Cette semaine <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-250-C-le-coude-a-la-portiere-859" >nous vous proposons l&#8217;essai</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> IS C, version coupé cabriolet de la berline IS. <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-250-C-le-coude-a-la-portiere-859" >On ne peut pas dire qu&#8217;Olivier ait été séduit par les qualités dynamiques et les performances de « son IS 250 C »</A>. Sans doute pourra-t-il se réjouir davantage dans quelques mois, lors de la sortie de la IS F C. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-IS-+" >IS</A> F est la version, et de loin, la plus puissante de la gamme IS destinée à rivaliser avec les Audi RS4, BMW M3 ou encore Mercedes C63 AMG. Elle en la puissance grâce à un V8 « comme &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>IS</category>

</item>
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<title>Lexus LF-A: les toutes dernières mises au point</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lexus-LF-A-les-toutes-dernieres-mises-au-point-232#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 16:42:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/4/200x133_arton27974.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;en rêve la nuit. Avant de la voir <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LF-A-la-course-toujours-la-course-660" >à nouveau engagée lors des prochaines</A> 24 Heures du Nürburgring (que je ne serais pas en mesure de couvrir de mon chez moi habituel, non que je sois déjà parti à la retraite à cette date, mais parce que je serais à la campagne, en train de tâter du goujon) sous une robe de compétition, voici la dernière LF-A, en phase finale de test et dans sa version routière, débusquée. Mettant on peut mettre des cierges, croiser les doigts, avoir confiance dans les news que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Future Lexus IS F Evolution: l'été sera chaud</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Lexus-IS-F-Evolution-l-ete-sera-chaud-353#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 10:55:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/5/200x108_arton27405.jpg" style="border:0px" />
« L&#8217;été s&#8217;ra chaud, l&#8217;été s&#8217;ra chaud, la côte d&#8217;Azur à Saint-Malo. » Faudra-t-il pour tirer la quintessence de la future déclinaison radicale de la déjà sémillante <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-IS-+" >IS</A>-F Evolution détenir un permis de sortir jambes poilues sur la plage ou non ? Je pose la question le plus sérieusement du monde d&#8217;autant que Lexus pousse le bouchon là où BMW s&#8217;est finalement refusé à aller. En effet, il n&#8217;y aura pas de déclinaison CSL de l&#8217;actuelle génération de M3 (peut-être une prochaine fois ?). Mais il y &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>IS</category>

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<title>Photos du jour : Lexus ISF</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lexus-ISF-899#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 22:36:35 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/9/200x134_arton27009.jpg" style="border:0px" />
Une vraie belle réussite qui nous prouve que les allemands n'ont plus le monopole des <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Berlines-Coupes-+/articles" >berlines</A> super-sportives. En effet cette <A href="http://salon-geneve-2008.photos.caradisiac.com/LEXUS/IS-F/LEXUS-IS-F-2--photo74255-2145.html" >Lexus IS-F</A> est une véritable arme anti <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-360-Forged-S-U-P-E-R-B-E-368" >M3 E92</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C63-AMG" >C63 AMG</A> qui vient faire vaciller la domination teutonne régnant en maitre sur cette niche depuis maintenant quelques années. Se dotant d'un V8 5l de 423 chevaux et 475 nm de couple, elle avale les 100 km/h en 4,9 secondes. Sa transmission automatique 8 rapports est presque réussie et se montre performante et très efficace,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lexus</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>IS</category>

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<title>La Lexus LF-A de série et le coupé Toyota-Subaru dévoilés en octobre</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Lexus-LF-A-de-serie-et-le-coupe-Toyota-Subaru-devoiles-en-octobre-133#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 12:22:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/9/arton26729.jpg" style="border:0px" />
Le Tokyo Auto Show, qui se déroulera à la fin du mois d&#8217;octobre prochain, verra sa durée raccourcie de quatre jours, ce qui n&#8217;est que l&#8217;une des multiples manifestations de la crise actuelle, et certainement pas la plus néfaste. Afin de rendre ce rendez-vous tout de même attrayant, les dirigeants de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> auraient décidé de déplacer la première apparition publique de la version définitive (<A href="http://news.caradisiac.com/La-Lexus-LFA-enfin-sur-les-rails-529" >et de série, oui, enfin !</A>) de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> LF-A du Salon de Francfort à celui-là. Aux dernières nouvelles, la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>La Lexus LFA enfin sur les rails?</title>
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<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 17:48:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/3/arton24413.jpg" style="border:0px" />
Les rumeurs les plus contradictoires n&#8217;ont cessé de circuler à propos du projet de GT de la part de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>, plus précisément de sa division luxe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A>. Le concept LF-A, aussi bien en coupé puis, plus récemment, en roadster, a pourtant fait le délice de nombreux visiteurs de salons automobiles de par le monde. Mieux, le LF-A a également été vu en course, sur sa piste de prédilection, le circuit du Nürburgring. <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lexus-LF-A-rebaptisee-et-commercialisee-en-2010-393" >Aux dernières nouvelles</A>, les pontes de Toyota se demandaient s&#8217;il serait judicieux de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>Lexus IS-F: une version plus légère en préparation?</title>
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<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 23:40:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/2/arton21972.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques jours <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, la division luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, a confirmé, première photo à l&#8217;appui, la présentation prochaine, <A href="http://news.caradisiac.com/Infiniti-G37-Convertible-1ere-photo-officielle-303" >d&#8217;une déclinaison coupé cabriolet de sa série G</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>, avec sa division <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A>, ne laissera pas longtemps Infiniti lutter seul sur ce créneau face aux allemandes. Une version découvrable de la berline IS est en effet en préparation. Cette future déclinaison devrait être commercialisée aux Etats-Unis en 2009 et serait disponibles en deux versions (IS250 C et IS350 C).&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>IS</category>

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<item>
<title>Lexus Nuaero Concept: la Batmobile classe [+ 1 vidéo]</title>
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<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 10:04:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/9/arton21789.jpg" style="border:0px" />
Alors que la <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_231/mg_10042_vedettes_voitures.php" >Batmobile</A> sauce <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> crève nos écrans de cinéma depuis quelques jours déjà, voici un concept d&#8217;un designer en herbe également inspiré par l&#8217;univers de la marque japonaise. Encore que&#8230; Jon Radbrink, étudiant du Royal College of Art a imaginé son projet de Batmobile autour de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A>. Attendons-nous donc à une Batmobile classe. Cette Lexus Nuaero mesure 4730 mm de long et repose sur un empattement de 3300 mm de longueur. Large (1999 mm exactement) elle se distingue par une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Design</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>Salon de Moscou: Lexus LS460 AWD</title>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 14:51:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/6/200x110_arton21776.jpg" style="border:0px" />
Jusqu&#8217;à présent le fleuron de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> LS, la LS 600h, bénéficiait déjà d&#8217;une transmission intégrale. Seulement, à partir du <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Symbol-a-la-conquete-de-l-Est-045" >Salon de Moscou</A> qui ouvrira ses portes dans quelques jours, la LS 600h ne sera plus le seul modèle de la gamme des grandes berlines Lexus à en bénéficier. En effet, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> va ajouter une version LS 460 AWD (transmission intégrale) qui devrait être commercialisée à partir du mois de décembre. La nouvelle LS 460 AWD héritera du même système Torsen que son aînée à ceci&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lexus</category>
<category>Modèles</category>
<category>LS</category>
<category>Luxury</category>
<category>High Tech</category>

</item>
<item>
<title>Lexus RX: nouvelle génération début 2009</title>
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<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 20:23:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/5/arton20675.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/LEXUS/RX-300-alb785-1.html" >RX</A> est sur le point d&#8217;être renouvelé. La commercialisation de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >son successeur</A> est attendue pour le premier trimestre de l&#8217;année 2009. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >nouveau RX</A> verra son look modernisé et sa largeur probablement revue à la hausse. Comme en témoignent ces photos des véhicules en test prises récemment en Allemagne. Si son habitacle présentera dans un premier temps une architecture classique, une version pouvant accueillir jusqu&#8217;à sept passagers serait également prévue pour l&#8217;année 2010. Côté&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : Lexus IS-F, BMW M3, Mercedes C63 AMG refont le match</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Lexus-IS-F-BMW-M3-Mercedes-C63-AMG-refont-le-match-124#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 12 May 2008 23:29:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/8/arton19788.jpg" style="border:0px" />
Le match a déjà eu lieu à plusieurs reprises. Ce coup-ci, ce sont les gars de <A href="http://www.carmagazine.co.uk/Video/Search-Results/Video/Features/BMW-M3-v-Mercedes-C63-AMG-v-Lexus-IS-F---three-super-saloons-battle-it-out-on-track/"  target="_blank">Car magazine qui prennent les volants</A> des 3 stars les plus récentes du segment : <A href="http://news.caradisiac.com/Les-videos-du-jour-BMW-M3-E92-526" >BMW M3</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Lexus-IS-F-familiale-enervee-855" >Lexus IS-F</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> C63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. Les pilonneuses opposent leurs V8 : 4.0l 420 ch face à 5.0l 417 ch contre 6.2l 457 ch. L'arsouille est assez simpliste puisqu'il s'agit pour les 2 gars de taper un temps sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>. D'abord la Mercedes (en automatique 'looser') puis la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Le jeu entre les 2 potes fait que le perdant devra&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Classe C</category>
<category>Luxury</category>
<category>IS</category>

</item>
<item>
<title>Où il est question de Corvette ZR1, Ford Mustang et future Lexus IS C (featuring Dad, Julien, MG)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ou-il-est-question-de-Corvette-ZR1-Ford-Mustang-et-future-Lexus-IS-C-featuring-Dad-Julien-MG-580#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ou-il-est-question-de-Corvette-ZR1-Ford-Mustang-et-future-Lexus-IS-C-featuring-Dad-Julien-MG-580</guid>
<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 10:52:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/1/arton19431.jpg" style="border:0px" />
Marius : Salut Dad. Comment ça va dans le Nord ? Dad : Va bene, va bene. Y tu amigo ? Marius : Me gusta mucho&#8230; Muy bien, muy bien. Marius : Quoi de neuf ce matin ? Dad : T&#8217;as vu la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> a déjà été produite à 9 millions d&#8217;exemplaires&#8230; Julien : Tu veux dire, toutes générations confondues. Dad : Yes ! Julien : Et quel modèle a eu l&#8217;honneur de passer la barre ? Dad : Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> convertible. Marius : Du classique quoi. Julien : Vous avez vu les gars, on connaît maintenant précisément la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Corvette</category>
<category>Popote interne</category>
<category>Luxury</category>
<category>Mustang</category>
<category>IS</category>
<category>ZR1</category>

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