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<title>Seat Leon, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Leon, Sport Auto: les news et l'actu Leon, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Jacques Villeneuve aux 12 Heures de Spa</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 20:21:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Jacques-Villeneuve-+" >Jacques Villeneuve</A>, qui ne cache pas son désir de débarquer dans la « nouvelle F1 », sera au départ de la prochaine édition des 12 Heures de Spa, épreuve inscrite au calendrier du championnat de tourisme belge, le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-BTCS-en-escale-a-Dijon-366" >BTCS</A>. Le départ de cette course phare sera donné samedi à 15 heures. Jacques Villeneuve fera équipe sur une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> León Supercopa avec Pierre Yves Corthals et Jordi Gené engagée par Seat Belgique. Les concurrents engagés aux 12 Heures de Spa ont pris la piste jeudi pour de premiers&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Leon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Jacques Villeneuve</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>WTCC: Seat Sport présente sa saison 2009 à Paris</title>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 17:33:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce matin <A href="http://news.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Sport avait donné rendez-vous à la presse à l&#8217;hôtel Pullman de Paris. Jaime Puig, le patron de Seat Sport, et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Yvan-Muller-Champion-du-Monde-845" >champion du monde de WTCC 2008</A>, étaient là pour évoquer la saison 2009, qui débutera dans moins de quinze jours au Brésil, à Curitiba. La saison passée a été particulièrement riche pour Seat Sport en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. La marque espagnole a remporté avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Leon-+" >Léon</A> TDI WTCC les deux titres mondiaux constructeur et pilote dans l&#8217;un des trois championnats du monde de la FIA. La &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Seat</category>
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<category>Leon</category>
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<category>Tourisme</category>
<category>Oreca</category>
<category>Yvan Muller</category>

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<title>WTCC 2009: Seat ne change pas une équipe qui gagne!</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 11:48:38 +0100</pubDate>
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Quoi de neuf en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> ? On a appris hier <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Honda-N-Technology-c-est-fini-668" >le retrait de N-Technology de la discipline</A>. Pourtant, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> engagées l&#8217;an passé par la structure italienne pourraient être alignées cette saison par le Campos Racing. L&#8217;une des deux Accord seraient confiée à Félix Porteiro. Mais ce n&#8217;est pas tout du neuf touchant le WTCC. « On ne change pas une équipe qui gagne ». Champion du Monde en titre, constructeur et pilote avec le Français Yvan Muller, Seat appliquera en 2009 la formule à la lettre. Du côté&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Seat</category>
<category>WTCC</category>
<category>Leon</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Tiago Monteiro</category>
<category>Yvan Muller</category>
<category>Gabriele Tarquini</category>

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<title>WTCC - Yvan Muller: "La baisse de la pression du turbo n'est pas justifiée"</title>
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<pubDate>Mon, 29 Dec 2008 20:55:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Coup de blues pour notre <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Yvan-Muller-Champion-du-Monde-845" >Champion du Monde du WTCC</A> qui boude le coup mis sur le boost de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat Leon TDI</A> qui pourrait bien se retrouver en 2009 à bout de souffle face aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>. Si la FIA a en effet toiletté la réglementation pour favoriser encore un peu plus le spectacle dans une catégorie qui n'en manque déjà guère, en changeant, notamment, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Huff-s-enthousiasme-pour-le-nouveau-mode-de-qualifications-556" >la procédure de la qualification</A>, elle a aussi agrémenté ses articles d'une baisse de la pression pour les turbo, afin de rééquilibrer le plateau et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Seat</category>
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<category>Sport Auto</category>
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<title>WTCC - Curitiba M.2: Tarquini s'offre un beau cadeau </title>
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<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 21:23:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Nouvelle victoire d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Leon-Cupra-+" >Seat Leon</A> TDI, mais cette fois ci, elle revient au vétéran <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gabriele-Tarquini-+" >Gabriele Tarquini</A> qui, au moment de souffler ses quarante six bougies, s&#8217;offre un joli cadeau d&#8217;anniversaire. La partie n&#8217;a pas été facile avec un <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Priaulx-a-son-timbre-225" >Priaulx</A> toujours aussi affûté à ses basques qui a pris le temps qu&#8217;il fallait pour rendre à la raison Porteiro, lui aussi sur une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, et parti de la deuxième position sur la grille. En effet, si les lests n&#8217;ont pas encore été distribués dans ce premier rendez vous du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Seat</category>
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<title>WTCC - Curitiba M.1: Yvan et Ryckard, en toute complicité  </title>
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<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 18:57:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> continue son entame idéale de la saison 2008 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, en s&#8217;adjugeant la première course brésilienne sur le tracé de Curitiba. Après sa <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Curitiba-Yvan-Muller-en-pole-867" >pole position</A>, l&#8217;Alsacien jouit d&#8217;une bonne dynamique alors que cette manche a donné le ton quant au niveau technique du plateau. Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> sont un poil au-dessus mais usent plus leurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> ce dont profitent les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> en fin de course. L&#8217;autre indication qui a joué en faveur de notre Yvan est aussi la bonne éducation d&#8217;un Rydell protecteur du Français&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<title>WTCC - Seat: Diesel puissance cinq</title>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 12:35:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Malgré les derniers <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Les-nouvelles-dispositions-2008-782" >aménagements réglementaires</A> destinés à freiner les performances des voitures diesel, c'est bien cinq Leon mazoutés que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> alignera dans un championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> qui va reprendre ses droits à la fin de présente semaine au Bresil sur le tracé de <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Vaccination-obligatoire-pour-l-ouverture-707" >Curitiba</A>. Jordi Gené, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tiago-Monteiro-+" >Tiago Monteiro</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rickard-Rydell-+" >Rickard Rydell</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gabriele-Tarquini-+" >Gabriele Tarquini</A> auront pour mission de ramener un titre suprême qui a échappé à notre Yvan national par la faute d'une pompe à gasoil récalcitrante dans la toute&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<title>WTCC - Coronel: Tom change de case</title>
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<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 12:03:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pour sa quatrième saison consécutive en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, le batave <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tom-Coronel-+" >Tom Coronel</A> change de statut pour passer de prétendant au trophée des Indépendants, qu&#8217;il a remporté en 2006, à celui de trouble-fête dans la cour des grands. Avec le soutien de l&#8217;importateur hollandais du blason <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>, il quitte en effet la structure GR Asia pour intégrer l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> espagnole SunRed et bénéficier ainsi seul d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Leon-Cupra-+" >Leon</A> essence. A un moment où les effectifs préparent un exode vers le diesel, ce choix à contre courant n&#8217;émeut&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Seat</category>
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<category>Tom Coronel</category>

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<title>WTCC: Des Seat brésiliennes candidates</title>
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<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 19:43:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> 2008 pourrait bien s'enrichir d'un nouveau team. Une structure brésilienne dénommée Arca Racing et qui aurait pour ambition de débarquer avec deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Leon. Avec de l'essence dedans. Le boss du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A>, Alfonso Azevedo a bon espoir d'arriver à ses fins pour être présent au lancement des hostilités à Curitiba, avec deux voitures. Reste que cette initiative n'a reçu aucun soutien de la part du constructeur. L'importateur brésilien n'est même pas de la partie, si bien que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Seat</category>
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<title>WTCC: Oschersleben M.1: Yvan Muller entre dans l'Histoire</title>
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<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 16:20:53 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Oschersleben-Qualif-Seat-en-fete-pour-la-reprise-779" >Il avait raté la pole de peu</A>, il n&#8217;a pas manqué de remporter la première manche du meeting <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> à Oschersleben. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A>, par la même occasion, est entré dans l&#8217;Histoire de la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >Tourisme</A> du Sport Automobile en étant le premier pilote à y avoir fait triompher une voiture Diesel. Une gloire évidemment partagée avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> qui fait du signe TDI un symbole victorieux dans un nouvel environnement après le travail <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >d&#8217;Audi au Mans</A>. Il y avait donc de quoi être euphorique du côté du blason&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Seat</category>
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<category>Classement</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Yvan Muller</category>

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<title>WTCC: Oschersleben: Qualif: Seat en fête pour la reprise</title>
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<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 13:17:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/4/arton13354.jpg" style="border:0px" />
Si c&#8217;est un trio <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> qui domine le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</A> général du turbulent championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, c&#8217;est une triplette de Leon qui s&#8217;est adjugée les essais du rendez vous de ce week-end à Oschersleben. Au sortir de la torpeur estivale, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> ont semble-t-il bien profité de la trêve pour se présenter pleine d&#8217;entrain sur le tracé allemand. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> a même loupé de très peu la grosse sensation de la saison en ratant la pole d&#8217;une poignée de centième avec sa version <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Bientot-une-Lexus-IS-220d-sur-la-grille-557" >turbo mazoutée</A>. C&#8217;est la voiture s&#339;ur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<title>WTCC: Seat avec Monteiro ? </title>
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<pubDate>Tue, 23 Jan 2007 22:40:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> se mettrait-il à l'unisson du <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> ? Voilà qui ne manquerait pas de sel et qui est presque devenu une <A href="http://www.sportautomoto.it/News.asp?Type=1&id=6295"  target="_blank">réalité aujourd'hui</A> lors des tests d'avant saison qui ont lieu actuellement à Valence. Sans contrat, mais pourtant toujours en lice pour un baquet chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tiago-Monteiro-+" >Tiago Monteiro</A> s'est essayé sur une Leon mise à disposition par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>. Le pilote s'est dit charmer par la voiture et impressionner par la méthode de travail du team de Jaime Puig. Bien sûr, ces paroles ont favorablement sonné&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<title>WTCC Valencia Qualif: Romeo bat Leon </title>
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<pubDate>Sat, 07 Oct 2006 17:50:35 +0200</pubDate>
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C'est le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Valencia qui accueille ce week-end le turbulent peloton du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> dont l'issu du championnat est une totale inconnue, variable suivant les différents <A href="http://news.caradisiac.com/Wtcc-Une-question-de-poids-586" >handicaps de poids</A> posés au grès des résultats. Ces lests ont encore redistribué les cartes et nivelé à un point tel le plateau que pas moins de vingt deux voitures se tiennent en une seconde sur la grille. Les manches de demain promettent d'être âpres. Reste que c'est Farfus avec sa 156 qui a fait la pole devant l'idole des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Leon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>156</category>

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<title>Seat Leon WTCC : présentation officielle de la voiture et des pilotes</title>
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<pubDate>Sun, 12 Mar 2006 10:54:00 +0100</pubDate>
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Difficile la vie de journaliste, moi je vous le dis... Jeudi soir, une grande partie de la presse automobile française se pressait à l'entrée du très select Club de l'Etoile, sur les Champs-Elysées, afin d'assister à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> officielle de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Leon qui courra dans le championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> 2006, et de la véritable dream team de pilotes qui seront chargés d'en prendre le volant. Parmi les 250 invités se cache votre serviteur bien sûr, qui a dû troquer pour l'occasion sa veste à capuche et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Seat</category>
<category>Photos</category>
<category>WTCC</category>
<category>Leon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Yvan Muller</category>
<category>James Thompson</category>
<category>Gabriele Tarquini</category>
<category>Jordi Gene</category>

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