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<title>Land Rover, Motorisation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Land Rover, Motorisation: les news et l'actu Land Rover, Motorisation en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Les-delires-mecaniques-par-exemple-un-moteur-d-avion-de-1500-ch-pour-le-Bell-Aurens-Longnose-539#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 13:44:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/2/200x133_arton30882.jpg" style="border:0px" />
Comme mon temps, j&#8217;adore délirer. Comme mon temps, je m&#8217;en mords les doigts aux limites de&#8230; l&#8217;amour de soi. Adorant les délires, j&#8217;adore les délires mécaniques. L&#8217;un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur dans une petite caisse initialement pas faite pour cela. Mais il y a plus délirant, toujours plus délirant. Et pour illustrer mon propos amoureux du jour, j&#8217;ai choisi de partager avec vous la découverte des premières images du Bell Aurens Longnose, sur base de Land Rover.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Luxury</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Les Range Rover et Range Rover Sport restylés [+ 1 vidéo]</title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 21:35:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/3/arton27123.jpg" style="border:0px" />
Aujourd&#8217;hui, les « nouveautés du jour » arrivent bien tardivement sur Caradisiac, veuillez nous en excuser. Nous mettons tout en &#339;uvre, ou presque, pour y remédier dans les plus brefs délais. Etc. Etc. Voilà donc les versions restylées attendues (elles aussi) depuis des plombes des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Range-Rover-+" >Range Rover</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Range-Rover-Sport-+" >Range Rover Sport</A>. La marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A>, rappelons-le tout de même, est passée entre les mains du groupe indien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A> en début d&#8217;année dernière. Voici aujourd&#8217;hui des modèles restylés qui présentent en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Restylage</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Salon de New York</category>
<category>Luxury</category>
<category>Range Rover Sport</category>
<category>Range Rover</category>

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<title>Kahn Cosworth Sport 300: de nouvelles photos</title>
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<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 19:07:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/7/arton24077.jpg" style="border:0px" />
Patrick nous avait <A href="http://news.caradisiac.com/Kahn-Cosworth-300-Sport-80-commandes-pour-1-seule-famille-197" >récemment présenté la version défitive du Kahn Cosworth Sport 300</A>, fruit de l&#8217;association de Project Kahn et de Cosworth, le fameux motoriste anglais. Basé sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Range-Rover-Sport-+" >Range Rover Sport</A> à moteur turbo diesel, le Sport 300 est le premier opus né de la collaboration entre les deux entreprises britanniques. Un premier opus qui devrait en appeler d&#8217;autres puisque le Sport 300 est déjà un succès, <A href="http://news.caradisiac.com/Kahn-Cosworth-300-Sport-80-commandes-pour-1-seule-famille-197" >fort de 80 commandes venues d&#8217;Arabie Saoudite</A>. D&#8217;une esthétique discutable, notamment en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Project Kahn</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Land Rover en folies: jusqu'à 1500 ch!!! avec un V12 de 27 litres!!!</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 15:58:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/3/arton20763.jpg" style="border:0px" />
Ce <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> là n&#8217;est pas une production officielle. Les nouveaux propriétaires de Land Rover, le géant indien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A>, ne sont donc pas tombés sur la tête&#8230; bien dommage ! Ce Land Rover là est dû à Bell Aurens qui s&#8217;est lancé dans la production, à raison de dix véhicules par an, de Land Rover de folie. En fait, Bell Aurens a fondé une famille complète baptisée Longnose (sans doute parce qu&#8217;il faut un peu de place sous le capot pour loger au minimum des blocs V8). La gamme est chapeauté par le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
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<category>Tuning</category>

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<title>Project Kahn s'associe à Cosworth!</title>
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<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 15:36:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/2/arton19272.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Project-Kahn-+" >Project Kahn</A> s&#8217;associe avec l&#8217;un des plus grands noms du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> britannique, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/collec/collec_232/mg_12317_ford_escort_rs_cosworth2.php" >le motoriste Cosworth</A>. Project Kahn et Cosworth viennent de signer un partenariat au terme duquel l&#8217;ensemble des prochaines réalisations de Project Kahn seront associées à des préparations <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> réalisées par Cosworth. Le premier modèle à bénéficier de cet accord sera un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, en l&#8217;occurrence un <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Range-Rover-+" >Range Rover</A>, déjà baptisé Kahn Cosworth 300 Range <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>. A la vue de l&#8217;unique image communiquée jusqu&#8217;à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
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<title>Land Rover: nouveaux V8 en préparation</title>
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<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 19:21:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/8/arton17668.jpg" style="border:0px" />
Cela fait un moment que nous attendons un nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8 du côté de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A>. D'une cylindrée de 5,0 litres, il prendrait naturellement place sous le capot des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/land_rover_discovery_3.php" >Discovery</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/range-rover-2002.php" >Range</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/land_rover_range_rover_sport.php" >Range Sport</A>. Et de futurs modèles à venir. Pour le moment, le 5,0 litres, dans sa version à compresseur était annoncé autour de 500 ch. Il semble, aux dernières nouvelles, qu'il faille revoir ce chiffre légèrement à la baisse. En effet, le 5,0 litres à compresseur serait étudié pour "cracher" 460 ch. Une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Range Rover : en route vers les 500 ch</title>
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<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 14:21:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/6/arton14986.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> font pour le moment encore tout du moins cause commune au sein de la division premium du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>. On sait Jaguar en train de développer un V8 5,0 litres à compresseur pour propulser <A href="http://news.caradisiac.com/La-Jaguar-XKR-R-cela-faisait-longtemps-330" >une future XKRR</A> et sans doute d'autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> de sa gamme (XJ, XF). Rien d'étonnant, surtout si l'on considère un court instant la concurrence qui pratique une surenchère à la puissance (genre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> ML 63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A> Turbo, etc.) de voir cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> potentiellement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Range Rover</category>

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<title>Land Rover Freelander 2 Td4 BVA</title>
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<pubDate>Tue, 29 May 2007 16:07:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/0/arton10990.jpg" style="border:0px" />
Dans sa montée en gamme, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> britannique reçoit l'équipement qui lui manquait. Jusque là proposée en option, la boite automatique séquentielle à 6 rapports est désormais disponible de série sur le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> Freelander 2.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Land Rover: un V8 pour le Freelander?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Land-Rover-un-V8-pour-le-Freelander-145#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 Dec 2006 09:39:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/5/arton7305.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> Freelander fait décidément l'objet de nombre de spéculations <A href="http://news.caradisiac.com/Range-Rover-Freelander-2-928" >ces temps-ci</A>. La presse principalement américaine spécule actuellement sur l'arrivée d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> V8 sous le capot de la dernière génération. Comment un V8 pour le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/land-rover-freelander-2.php" >Freelander</A> ! Mais où vont-ils le mettre ? Où vont-ils le prendre surtout ? En réalité il s'agirait du V8 conçu par Yamaha pour le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> XC 90. Ce V8, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compact</A>, aurait suffisamment de place dans le compartiment avant du Freelander pour s'y sentir à l'aise. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Freelander</category>

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<title>Land Rover Range Rover Sport TDV8</title>
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<pubDate>Wed, 23 Aug 2006 10:45:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/9/arton5099.jpg" style="border:0px" />
Lancé début 2005, le Range <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> Sport ne pouvait jusqu'à maintenant compter que sur une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> Diesel TDV6 qui faisait pâle figure face aux V8 Diesel concurrents ! A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris, le constructeur y dévoilera son Range Rover Sport TDV8... dans la suite logique du récent <A href="http://news.caradisiac.com/Range-Rover-V8-TD" >Range Rover TDV8</A>, qui viendra se positionner un cran au dessus du TDV6 donc, équipé d'un V8 d'une puissance de 272 ch grâce à deux turbos à géométrie variable, soit 42% de mieux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Range Rover Sport</category>

</item>
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<title>Range Rover V8 TD</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Range-Rover-V8-TD#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 26 May 2006 14:30:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/1/arton3691.jpg" style="border:0px" />
Je vous annonçais il y a quelques semaines de cela la mise en production du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-le-V8-diesel-en-production" >V8 Turbo Diesel</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>. Ainsi que son arrivée imminente sous le capot du Range <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>. C'est aujourd'hui officiel. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> dote son Range de ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>. Il va permettre au <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/range-rover-2002.php" >Range</A> de se mesurer à égalité (ou presque) avec ses concurrents directs, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> ML et autre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Touareg. Il faut bien avouer que le V6 2,7 l actuel semblait un peu juste pour aller titiller les référence de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Range Rover</category>

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