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<title>La photo du jour, Préparation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>La photo du jour, Préparation: les news et l'actu La photo du jour, Préparation en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Photos du jour : Porsche Gemballa GT Biturbo</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 11:21:24 +0100</pubDate>
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Incroyable le nombre de <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-Cayenne-Gemballa-GT-915" >Cayenne Gemballa</A> que l'on arrive à croiser dans les rues de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>. Mais il est vrai que ce mastodonte de la route sait se montrer polyvalent malgré ses dimensions et l'opulence de sa mécanique. Car outre son accoutrement rendant son identification au clan <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> assez facile, ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A> a aussi une puissance cohérente avec ce sentiment de bestialité qu'il dégage. Ce préparateur propose ainsi différents stages de puissance : 550, 600, 650 et même 750 chevaux ! Pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Photos du jour : Brabus SV12</title>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 09:54:50 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/3/200x134_arton31133.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv272bis/mercedes-sl-65-amg-2.php" >Mercedes Sl 65 AMG</A> est considérée comme l&#8217;un des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolets</A> les plus performants au monde. Equipée du V12 biturbo 6.5l <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> d&#8217;une puissance colossale de 612 chevaux (pour 1000 Nm) il offre un rendement insensé malgré le poids important de la teutonne de 2035 kilos pour être précis. Cela ne l&#8217;empêche pourtant pas d&#8217;atteindre la barre des 100 km/h en 4.2 secondes, et celle des 200 en 12.7 secondes. La vitesse maxi, est bien évidement bridée à 250 km/h. Une cavalerie largement suffisante pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AMG</category>
<category>Brabus</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Photos du jour : Mercedes Classe G Hamann</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:42:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/8/200x134_arton31688.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-Hamann-Typhoon-120" >version noire</A>, voilà aujourd'hui une version blanche du <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLASSE-G-55-AMG-alb1491-1.html" >Mercedes G55 AMG</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. Une allure encore plus grossière dans cette version, transformant cette ex-star du franchissement en une vedette des beaux quartiers incapable de monter un simple trottoir ! La raison? De ridicules bottes de 7 lieues, ou plutôt de 24 li... pouces avec des pneus en taille extra basse, en rapport avec la hauteur de caisse diminuée et ce kit carrosserie assez horrible. Il se compose d'ailes larges et de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>Classe G</category>

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<title>Photos du jour : Mansory SLR Renovatio </title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 10:04:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/7/200x134_arton31417.jpg" style="border:0px" />
Si vous n'avez pas aimé les <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hamann-Volcano-874" >SLR Hamann  Volcano</A> et<A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Slr-750-Desire-by-Fab-Design-121" > SLR 750 Desire de chez Fab Design</A> de ces derniers jours peut être que vous aimerez cette <A href="http://news.caradisiac.com/Mansory-Renovatio-SLR-Black-n-White-pour-indecis-624" >SLR Roadster Renovatio</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> (n'étant pas équipée du kit complet). Dans une couleur satinée des plus sobres elle nous offre une allure furtive, raffinée et presque sobre par rapport à ses congénères citées ci dessus. Quelques touches de carbone viennent souligner une allure résolument sportive, parfaitement assorties au fond noir des optiques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>SLR</category>

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<title>Photos du jour : Hamann Tycoon Evo</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 09:32:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/1/200x134_arton31401.jpg" style="border:0px" />
Il est clair que les amateurs d'autos subtiles ne doivent pas forcément fréquenter avec assiduité la rubrique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >photo du jour</A> ces derniers temps, tant les autos présentées (appartenant toutes plus ou moins aux mêmes propriétaires) boxent dans la catégorie poids lourd. Évoluant toujours avec sa grande s&#339;ur la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hamann-Volcano-874" >SLR Hamann Volcano</A>, voilà aujourd'hui le <A href="http://news.caradisiac.com/Hamann-BMW-X6-TYCOON-Widebody-gros-calibre-956" >Tycoon Evo</A> réalisé par le même préparateur. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-X6-+" >X6</A> se voit équipé d'un kit carrosserie complet relativement imposant et d'une finesse discutable, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>X6</category>

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<title>Photos du jour : Hamann Volcano</title>
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<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 10:16:17 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/1/200x134_arton31411.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Hamann-SLR-Volcano-a-l-aileron-pres-270" >Volcano</A> est la vision de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLR-+" >Mercedes SLR</A> par l'exubérant tuner <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. Le magnifique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> teuton range ses bonnes manières au placard pour se transformer en une véritable bête qui a défaut de jouer la carte de la sobriété évolue plutôt dans le registre <A href="http://news.caradisiac.com/Une-vraie-Batmobile-en-vente-446" >batmobile</A>. Pour cela le carbone est omniprésent sous la forme d'ajouts ou en remplacement d'éléments existants comme la malle arrière ou le capot. Les jantes passent en 21 pouces et sont équipées de pneus en 255/30 et 345/25. Pour donner de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>McLaren</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>SLR</category>

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<title>Photos du jour : Mercedes SL65 Black Series</title>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 10:31:35 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/5/200x134_arton31415.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL65-AMG-Black-Series-caracteristiques-officieuses-765" >Black Serie</A> blanche? Voilà qui est moyennement surprenant pour une auto venue de <A href="http://news.caradisiac.com/La-voiture-mystere-de-Dubai-778" >Dubaï</A> pour parader dans les rues de la capitale. Voiture exceptionnelle à plus d'un titre, elle nous expose son incroyable musculature faisant passer le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-SL-+" >SL</A> d'origine pour une auto de jeune fille. Tout semble démesuré sur cet engin semblant échappé d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>, ou d'un meeting <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> en fonction de vos inspirations. Bouches béantes, ailes incroyablement larges, aileron façon table de camping... tous les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AMG</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Photos du jour : Carlsson CK63 S</title>
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<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 11:33:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/7/200x134_arton31127.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C63-AMG-officielle-569" >C63 Amg</A> est une sportive accomplie qui offre des performances impressionnantes, un comportement efficace, et une sonorité très travaillée.... l'arme idéale pour venir concurrencer la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-objectif-100-000-386" >M3 E92</A>. Mais une voiture personnalisée d'origine, voilà qui ne fait pas les affaires des différents préparateurs ayant pour habitude de travailler sur les productions de la marque à l'étoile. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A> n'est pas le genre de maison qui s'arrête à ce genre de détail, comme nous le prouve cette <A href="http://news.caradisiac.com/Carlsson-CK63-S-une-C63-AMG-a-l-EPO-338" >CK 63 S</A>. La&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>
<category>Carlsson</category>

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<title>Photos du jour : Cayenne Gemballa GT 750 Biturbo</title>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 21:43:56 +0200</pubDate>
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On se demande bien à quoi peut servir un tel véhicule dans notre pays.... à part a nous faire baver bien sur !  Trop puissant, trop gros, trop performant, trop glouton, et trop chère ! Et pourtant il faut reconnaître que ce pachyderme de la route ultra puissant restent un objet de rêve pour les prestations qu'il peut offrir. Engin idéal pour les « <A href="http://news.caradisiac.com/Go-Fast-des-bolides-charges-de-drogue-420" >Go Fast</A> », il sort 750 chevaux (surprenant non?) lui permettant de pointer à 315 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Bien sur chez &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Photos du jour : Volkswagen Type 3 (swap Porsche) </title>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 09:43:21 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/1/200x134_arton29931.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >photo du jour</A> d'aujourd'hui est une drôle de curiosité avec ce <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_volkswagen.php" >Volkswagen</A> Type 3 qui n'est pas bien d'origine. En effet ce véhicule né au début des années 60 utilise une conception déjà éprouvée sur la <A href="http://news.caradisiac.com/Coccinelle-by-Emmele-Motorsport-une-bombe" >Coccinelle</A> et commune à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> : moteur arrière, refroidi par air. Des similitudes qui favorisent forcément les transplantations et nous en avons une belle démonstration avec cet exemplaire déniché dans les rues de Paris équipé d'une mécanique de Porsche 911, et de trains roulants largement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Break</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Chevrolet Corvette C5 Dcr Pegase 500</title>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 10:27:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/7/200x134_arton29877.jpg" style="border:0px" />
Il faut reconnaître que nous ne parlons pas assez de DCR Engineering, qui s'impose comme étant le préparateur spécialiste de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> en France. Cette C5 reçoit la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> DCR Pegase 500, c'est à dire que de très performante cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> devient franchement explosive ! Pour cela le moteur se voit équipé d'un compresseur Magnuson et de tous les accessoires périphériques nécessaires pour un rendement et une fiabilité au top ! La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> comprend donc aussi une boite à air dynamique,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Corvette</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Ruf 930 CTR Yellow Bird </title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 09:32:08 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/3/200x134_arton29633.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-vs-Porsche-CTR-by-Ruf-en-video-359" >Ruf CTR Yellow Bird</A> est un véhicule élevé au rang de mythe roulant en raison de son tempérament volcanique et sa réelle efficacité. Reprenant la base d&#8217;une caisse « étroite » de Carrera 3.2l elle est animée par un flat 6 biturbo annoncé pour une puissance de 469 chevaux officiellement, mais officieusement la barre des 500 chevaux était souvent atteinte. En raison d&#8217;un poids mesuré de 1220 kilos les performances étaient (et sont toujours) impressionnantes avec 341 km/h en pointe, 4&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Ruf</category>

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<title>Photos du jour : Ruf 997 RGT</title>
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<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 11:26:10 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-RGT-by-Ruf-161" >Ruf RGT</A> est une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> assez étonnante mais relativement méconnue. Sur la base d'une 997, elle s'inspire de la légendaire <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A> Carrera RS de 1973 associant poids mesuré et moteur vigoureux. La finalité était d'avoir un véhicule réactif, agile, et dégageant un réel esprit sportif. Le moteur passe ainsi de 3,6 à 3,8l, avec une ligne d'échappement libérée associée à des catalyseurs sports, une filtration améliorée et une gestion électronique optimisée. La puissance grimpe ainsi à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>911</category>

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<title>Photos du jour : Ford Mustang GT by Cervini</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:53:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/7/200x134_arton26157.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> modifiée avec des éléments de chez Cervini's Auto Design se targue d'une allure générale assez radicale. En effet elle reçoit l'ensemble des éléments carrosserie venant de chez cet accessoiriste. Le capot, les boucliers et ajouts, bas de caisse, prises d'air, et caches de vitres latérales. On note aussi la présence de Lambo Doors, et d'un choix de <A href="http://news.caradisiac.com/Jante-Parotech-Indra-Un-nouveau-genre-047" >jantes</A> assez curieux. Le résultat global singeant la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Mustang-GT-500-Eleanor-est-a-vendre" >GT500 Eleanor</A> avec notamment les câbles apparemment des attaches rapides, est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 930 Turbo Kremer</title>
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<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 11:03:30 +0100</pubDate>
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Voilà une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-Turbo-464" >930 turbo</A> 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme42/sujet332328.htm"  target="_blank">Kremer</A>.  Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> impressionnante avec l'implatation d'une motorisation identique à celle de la Porsche 934 ayant participé aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A> 1978. En plus du flat de 360 chevaux, son châssis est revu en conséquence et reçoit notamment des pneumatiques <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Bridgestone-+" >Bridgestone</A> S02. A l'intérieur ça se radicalise &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>911</category>

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<title>Photos du jour : Superformance GT40</title>
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<pubDate>Sun, 04 Jan 2009 03:50:54 +0100</pubDate>
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Comment allier tradition et modernité avec une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> GT40 ? En faisant appel à Superformance, pardi ! Bon, outre cette introduction digne d'une mauvaise publicité, notre engin du jour est en tout point exceptionnel... Superformance a en effet réalisé un superbe tour de magie avec sa version de l'originelle GT40. Sur cette réplique, 90% des pièces sont les mêmes que sur une GT40 de la fin des années 60 ! Cerise sur le gâteau, la plupart de ces GT40 sont équipées d'un V8 Roush de 7 litres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 997 carrera S Kit X51</title>
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<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 09:00:28 +0100</pubDate>
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Chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> on cultive la personnalisation et les différentes déclinaisons d'accès à la haute performance. Par conséquent les gammes d'accessoires et autres options représentent pour nous autres une formidable liste de <A href="http://news.caradisiac.com/Cadeaux-de-noel-les-100-idees-de-Caradisiac-la-suite-617" >noël</A> particulièrement élitiste ou les cadeaux se négocient le prix fort. Cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/porsche_911_38.php" >997 Carrera S</A> équipée du kit usine X51 est la parfaite ambassadrice de la valorisation par la personnalisation. Très recherchées sur le marché de l'occasion les kits usine transforment certaines &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
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<title>Photos du jour : Porsche 935 "Street version" par DP Motorsport.</title>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 12:13:27 +0200</pubDate>
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Amateurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> d'origine, ne lisez pas cet article ! Car comme le disait Didier Bourdon dans Youpi Matin (vous apprécierez la référence), j'ai beau être matinal, j'ai mal... en voyant cette Porsche ! Pourquoi ? Tout simplement parce qu'elle prétend être une autre, alors qu'elle était parfaite d'origine. Explications, parce que ce n'est pas évident... DP Motorsport est, en partie, un préparateur Porsche. On retrouve sa patte sur beaucoup de modèles. DP est surtout connu pour avoir adapté&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Porsche</category>
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<title>Photos du jour : Ferrari FXX evolution 2</title>
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<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 09:40:30 +0200</pubDate>
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Préparez-vous à fracturer vos carreaux !! Pour cette continuation de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >Grande Parade des Pilotes</A>, j&#8217;espère que vous apprécierez cette montée en puissance.. <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Tramontana-818" >Tramontana</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Spyker-C8-356" >Spyker C8</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ford-GT-Avro-720-Mirage-597" >Ford GT AVRO 720 Mirage</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DBS-931" >Aston Martin DBS</A>&#8230; et aujourd&#8217;hui <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-FXX-Evolution-package-toujours-plus-fort-705" >Ferrari FXX Evolution</A> 2.. Décortiquée avec précision par <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A>, cette <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-FXX-Road-Legal-c-est-possible-896" >FXX</A> nous livre certains secrets, et surtout se dévoile enfin vraiment sous toutes ses coutures, ce qui est suffisamment rare pour être souligné.. Alors merci qui ? Si vous vouliez changer de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
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<category>Ferrari</category>
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<category>La photo du jour</category>
<category>Parade du Mans</category>
<category>FXX</category>

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<title>Photos du jour : Ford GT Avro 720 Mirage</title>
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<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 12:05:01 +0200</pubDate>
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Vous étiez prévenus, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >Parade du Mans</A>, c&#8217;est du lourd, du très lourd !! Après avoir commencé avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Peugeot-308-RCZ-123" >Peugeot 308 RCZ</A> (zic), la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Tramontana-818" >Tramontana</A>, et la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Spyker-C8-356" >Spyker C8</A> voilà aujourd&#8217;hui la <A href="http://news.caradisiac.com/Avro-720-Mirage-Ford-GT-magnifiee-906" >Ford GT Avro 720 Mirage</A>.. Cette préparation réalisée par Avro Motor magnifie un superbe concept en apportant les arguments manquant a la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford_gt.php" >Ford GT</A> d&#8217;origine pour tutoyer les plus méchantes <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Un-defile-de-supercars-monstrueux-kleenex-obligatoire-793" >supercars</A>.. Comme son nom l&#8217;indique clairement sa mécanique confiée a Roush Technologies préparée dans les règles de l&#8217;art fait un bon&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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