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<title>Koenigsegg, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Koenigsegg, Sport Auto: les news et l'actu Koenigsegg, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Koenigsegg CCXR Special Edition: les photos officielles [MAJ]</title>
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<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 19:50:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/8/arton15808.jpg" style="border:0px" />
Lors du dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, en mars 2007, le constructeur suédois <A href="http://news.caradisiac.com/+-Koenigsegg-+" >Koenigsegg</A> avait présenté <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Koenigsegg-CCGT-et-CCXR-competition-et-ecologie-a-1-018-ch-838" >une version de sa supercar fonctionnant à l'E85</A>. C'était la CCXR. Voilà aujourd'hui les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de la CCXR Special Edition. Ce modèle se permet le luxe d'afficher une puissance maximale supérieure à celle de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>. La CCXR c'est 1018 ch à 7200 tr/mn, un couple de 1060 Nm à 6100 tr/mn, un 0 à 100 km/h abattu en 2,9 secondes, une vitesse maximale légèrement supérieure à 400 km/h&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Koenigsegg</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>FIA GT: Koenigsegg avec Zakspeed?</title>
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<pubDate>Fri, 13 Jul 2007 09:23:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/0/arton12440.jpg" style="border:0px" />
Elle court elle court la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A>.... Nous le savons, depuis le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Koenigsegg-+" >Koenigsegg</A>, le constructeur qui prouve que le Nord aussi peut concevoir et produire des supercars, ambitionne de voir l'un de ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> courir en compétition. Et ce modèle, c'est la <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Koenigsegg-CCGT-257" >CC GT</A>. Cette auto, <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Koenigsegg-CCX" >moins puissante que ce que Koenigsegg a l'habitude de faire</A>, est conçue pour répondre à la réglementation FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, et être alignée en catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> où s'illustrent actuellement les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DBR9, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Circuit</category>
<category>Koenigsegg</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>

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