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<title>Jarno Trulli, Toyota - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Jarno Trulli, Toyota: les news et l'actu Jarno Trulli, Toyota en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Rumeur F1 : les 2 pilotes Toyota libérés pour 2010 ?</title>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 22:22:02 +0200</pubDate>
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L'hebdo anglais GPWeek nous annonce dans sa dernière édition du jour que les 2 pilotes Toyota auraient été libérés de leurs obligations pour la saison prochaine. Selon le magazine, Jarno Trulli et Timo Glock ont eu confirmation durant le Grand Prix de Singapour qu'ils n'étaient plus dans les plans de Toyota pour l'année prochaine, ce qui laisse penser encore une fois que le constructeur japonais s'apprête à quitter la F1. Plusieurs indicateurs prônent pour un désistement proche d'au moins une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1 - la retraite? Pas pour Jarno Trulli</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 19:08:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après avoir fait les frais de l&#8217;impitoyable gestion orchestrée par un Flavio Briatore très protecteur envers son poulain de l&#8217;époque Fernando Alonso, Jarno Trulli trouvait refuge chez Toyota où il mène depuis des saisons plus ou moins ternes en fonction du niveau de sa monoplace, toujours assez inconstante même si l&#8217;écurie japonaise semble globalement en meilleure forme depuis le début de l&#8217;année. A presque 35 ans, Jarno Trulli est certes moins âgé que <A href="http://news.caradisiac.com/Rubens-Barrichello-La-chance-de-Button-m-emme-e-344" >le vétéran de chez Brawn Grand Prix</A> mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>

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<title>F1- GP de Bahreïn, qualifications: Carton plein des Toyota !</title>
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<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 14:25:11 +0200</pubDate>
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Tout d'abord, on félicitera TF1, qui a supprimé la première partie de la séance de qualifications de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Bahrein-+" >Grand Prix de Bahreïn</A> ! Bref, revenons à nos monoplaces ! Dans la Q1, Buemi, Bourdais, Sutil, Fisichella et Webber ont réalisé les moins bons temps. Très étrange pour Webber, surtout que Vettel a réalisé le meilleur chrono de la session ! Il y a peut-être 2 stratégies différentes chez Red Bull. A noter que Bourdais partira en dernière position. En Q2, Vettel a une fois de plus réalisé le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Bahreïn</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Australie : Hamilton exclu, Trulli retrouve sa troisième place</title>
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<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 11:30:53 +0200</pubDate>
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Dernier rebondissement en date du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >premier Gand Prix de la saison</A> avec l'exclusion de Lewis Hamilton qui sera passé par tous les stades émotionnels depuis vendredi dernier. <A href="http://news.caradisiac.com/GP-D-Australie-Les-Toyota-et-Lewis-Hamilton-retrogrades-971" >D'abord pénalisé</A> pour avoir dû changer sa boîte de vitesse, Hamilton partait dans le fond de la grille mais entamait une superbe remontée qui l'amenait à la 4eme place. Trulli, 3eme de la course, accusé d'avoir doublé ce même Hamilton sous drapeaux jaunes était alors pénalisé de 25 s et perdait sa place au profit du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Jarno Trulli</category>

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<title>F1, Trulli: "La TF109 est quasiment impossible à piloter sous la pluie!"</title>
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<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 04:40:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voilà une information qui ne va pas faire plaisir à la direction de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, qui pense vaincre ou mourir cette année ! Jarno Trulli a effectivement trouvé la nouvelle TF109 quasiment impossible à piloter sous la pluie ! Sous la pluie battante du sud du Portugal, le pilote Toyota a remarqué l'impact des nouvelles règlementations sur le comportement de la voiture: "Il y a une chute massive d'appui aérodynamique et d'adhérence. Dans des conditions humides, c'est très difficile de monter les pneus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: Vaincre ou mourir, c'est le lot de Cologne</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Vaincre-ou-mourir-c-est-le-lot-de-Cologne-434#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 20:45:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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« Une mauvaise saison 2009 nous serait fatale ». Ainsi s'exprime John Howett, le boss du site de Cologne qui est aussi le bras armé du premier constructeur mondial en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Une implication qui n'a toujours pas été récompensée par la moindre victoire après 123 courses disputées, une posture fâcheuse dans une conjoncture économique si tendue qu'il faut à présent fournir un solide alibi pour être assuré de sa simple survie. Le huitième exercice des rouge et blanc sera donc celui de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: Famille à la tête, F1 aux oubliettes ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Famille-a-la-tete-F1-aux-oubliettes-510#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 21:55:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Crise-au-Japon-Honda-Mazda-Toyota-tout-le-monde-ferme-109" >Patrick vous a parlé aujourd'hui des plans qu'il faut bien qualifier de rigueur mis en place par des constructeurs japonais</A> frappés de plein fouet par la crise. Une situation qui est pour eux assez traumatisante car jusque là, l'automobile était le fer de lance de l'économie nippone, si ce n'est même sa meilleure vitrine. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> s'est ainsi hissé au fil des années au rang de premier constructeur mondial, un colosse qui n'en est pas moins ébranlé par le séisme financier. A situation&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>F1 - Toyota : présentation de la TF109 : elle doit vaincre</title>
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<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 15:52:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Elle est sur le podium des présentations mais elle veut plus. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Voici-la-F60-155" >la F60 de Ferrar</A>i, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> présente aujourd'hui la TF109 sur laquelle repose beaucoup d'espoirs. Le team au budget le plus conséquent a rendu en 2008 quelques belles copies, permettant à ses pilotes de s'illustrer régulièrement et John Howett, quoique prudent, affiche de belles prétentions. Toyota entre dans sa huitième saison et vise le top trois du championnat. Pour Trulli, gagner en 2009 est essentiel pour permettre à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Présentation</category>
<category>Toyota</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: On rassure Trulli</title>
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<pubDate>Sun, 28 Dec 2008 15:25:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/3/arton24673.jpg" style="border:0px" />
En ces temps troublés où dès que la raison économique est évoquée, le pire devient non seulement possible mais aussi plus que probable, rien n'est plus vraiment garanti, jusqu'aux meilleures situations établies. Ainsi en est-il de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jarno-Trulli-+" >Jarno Trulli</A> que la rumeur aurait voulu voir fragilisé au sein d'un team <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> ébranlé à la suite du mauvais bilan publié par une marque pour le coup forcée de trouver des investisseurs japonais, sensibles à la fibre nationale. L'Italien n'entrant pas dans le cadre,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: La quatrième place finale se profile</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-La-quatrieme-place-finale-se-profile-403#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 18:38:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/3/arton21863.jpg" style="border:0px" />
Ce n&#8217;était pas vraiment gagné au début de la saison, surtout que les troupes de Cologne sortaient d&#8217;une saison 2007 pour le moins décevante. L&#8217;entame de la présente a été timide, mais depuis quelques courses, force est de constater que la <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-TF108-la-derniere-carte-de-Cologne-170" >TF108</A> s&#8217;affirme un peu plus à chaque étape du calendrier du présent exercice de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> comme la quatrième meilleure voiture du plateau. Ceci au grand dam des Red Bull et des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> qui, après une désastreuse prestation lors du dernier Grand Prix&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Malaisie: Toyota, remis sur les bons rails ?</title>
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<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 13:34:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> a-t-il retrouvé ses bases de 2005 ? Celles qui pourraient lui permettre d'envisager l'avenir avec un certain optimisme. On peut le croire après la prestation d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jarno-Trulli-+" >Jarno Trulli</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Malaisie-+" >Sepang</A>, qui a su résister parfaitement à la remontée d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> sur une MP4-23 autrement plus en forme que sa TF108. Un vrai bonheur pour les hommes de Cologne qui se  savent dans le collimateur des Japonais et sous la pression d'un team <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A> au métier consommé. Une pression qui s'est d'ailleurs fait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Malaisie</category>
<category>Jarno Trulli</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: Bobo pour Timo</title>
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<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 18:21:05 +0100</pubDate>
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Le saut de cabris que le généreux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> a imposé à sa TF108 lors du dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >Grand Prix d'Australie</A> n'aura pas été sans conséquence sur l'état de santé du jeune Allemand. L'intéressé se retrouve ainsi avec un poignet suffisamment chiffonné pour qu'il soit utile de lui poser un bandage, dispositif, qui, néanmoins, ne devrait en rien remettre en cause sa participation à la prochaine épreuve en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Malaisie-+" >Malaisie</A>, à la fin de cette semaine. Qualifié dixième sur la piste, le remplaçant de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ralf-Schumacher-+" >Ralf Schumacher</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Test Barcelone D.3: La Toyota pointe son nouveau museau</title>
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<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 17:54:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/0/arton18100.jpg" style="border:0px" />
Il a été le seul à descendre sous la barre des 1&#8217;21, se mettant dans la zone des bons temps de la semaine dernière signée notamment par Massa sur ce même tracé. Certes, c&#8217;est en mode qualification que l&#8217;Italien à la <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Jusqu-en-2012-858" >TF108</A> au nez corrigé a fait sa performance, mais cela lui a permis de voir qu&#8217;il pouvait battre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Red-Bull-+" >Red Bull</A> réglée dans les mêmes conditions, en l&#8217;occurrence, celle de <A href="http://news.caradisiac.com/+-David-Coulthard-+" >Coulthard</A>. Or, au lancement de la nouvelle monoplace gérée par Cologne, ce genre de performance ne coulait pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Trulli: "Le championnat est déjà plié"</title>
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<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 10:37:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/0/arton17770.jpg" style="border:0px" />
Les six jours de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Bahrein-+" >Sakhir</A> passés avec son team <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> aux côtés de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Scuderia</A> ont d&#8217;ores et déjà convaincu <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jarno-Trulli-+" >Jarno Trulli</A> de deux choses. D&#8217;une part que sa TF108 ne lui ferait pas connaître l&#8217;ivresse des podiums avant encore un moment, et que, d&#8217;autre part, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> sont véritablement sur une autre planète. Sur ce dernier point, l&#8217;Italien est même au bord de la dépression nerveuse lorsqu&#8217;il commente ce qu&#8217;il a vu de la F2008 au Bahreïn : « Observer les Ferrari sur la piste a quelque chose de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Test Bahreïn D.3: Massa, enfin </title>
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<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 19:10:15 +0100</pubDate>
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En proie à divers soucis de fiabilité, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A> n&#8217;avait pas moins le moral au moment d&#8217;entamer cette dernière journée de tests sur le tracé de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Bahrein-+" >Sakhir</A>. Philosophe, il déclarait alors : « Il vaut mieux que les problèmes arrivent maintenant plutôt qu&#8217;en début de saison, en 2007, ce qui m&#8217;avait été préjudiciable pour la course au titre. » Avec, aussi, un problème rencontré hier par le Champion du Monde, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> avait cette fois décidé d&#8217;user au maximum la mécanique pour jauger de sa solidité. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - ECU: La FIA rassure et s'agace</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 19:17:49 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Jarno-Trulli-+" >Jarno Trulli</A> avait semé le trouble dans le paddock lorsque lors des essais de <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Test-Valence-D-4-Kimi-clot-les-debats-375" >Valence</A>, il avait déclaré <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Trulli-jette-un-pave-dans-la-mare-sur-l-ECU-802" >sa suspicion</A> à l&#8217;égard de certaines <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A>, par ailleurs non citées, sur le fait qu&#8217;elles avaient réussi à contourner l&#8217;écueil de l&#8217;ECU pour retrouver toutes les vertus d&#8217;un contrôle électronique banni. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> a bien entendu cette position polémique et a décidé d&#8217;y répondre. Un écho en forme de doute teintée d&#8217;agacement : « Contourner le boîtier électronique unique me paraît être une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: Trulli jette un pavé dans la mare sur l'ECU</title>
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<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 20:54:51 +0100</pubDate>
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Voilà un mouvement d&#8217;humeur qui risque bien de mettre le feu dans le paddock d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> qui se remet à peine de son affaire d&#8217;espionnage. Ceci à cause d&#8217;une phrase sibylline lancée par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jarno-Trulli-+" >Jarno Trulli</A> tout à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> de ses réglages sur sa toute neuve <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Jusqu-en-2012-858" >TF108</A>, et sur laquelle il joue gros. Pour le pilote Toyota, qui a l&#8217;&#339;il et l&#8217;oreille, certains teams n&#8217;ont pas un ECU vaillant. En d&#8217;autres termes, la centrale électronique unique a déjà été détournée si bien qu&#8217;un ersatz de « launch&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: "Jusqu'en 2012"</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 07:27:46 +0100</pubDate>
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Clairement mis sur le grill après <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Nous-gagnerons-en-2008-028" >les déclarations</A> des propriétaires nippons agacés de voir leur monoplace collée au fond du peloton, le boss de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> basé à Cologne est sorti de sa tranchée après avoir essuyé ces feux nourris. Et après avoir, aussi, entendu, que le <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-Encore-deux-ans-et-puis-c-est-tout-380" >son de la retraite</A> ne tarderait pas à résonner si l&#8217;offensive ne s&#8217;avérait pas, avant les deux prochaines campagnes, victorieuse. Josh Howett, puisque c&#8217;est de lui dont il s&#8217;agît, a reconnu que ses troupes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Glock: "Il va nous falloir du temps"</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 18:07:32 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A>, jeune recrue de l'équipe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> s'est laissé aller, à peine arrivée, à ses premières sensations sur sa nouvelle monoplace, la <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-TF108-la-derniere-carte-de-Cologne-170" >TF108</A>. Des propos qui laissent transparaître une franchise désarmante dont il faut profiter avant que l'on explique au jeune Allemand l'art d'une langue de bois, par définition politiquement bien plus correct. C'est ainsi que tirant le bilan de ses premiers tours avec la monoplace nippone faite à Cologne, Glock a lâché qu'il faudra du temps pour que cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

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<title>Formule 1 - Toyota: "Nous gagnerons en 2008"</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 17:52:44 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-TF108-la-derniere-carte-de-Cologne-170" >lancement de la TF108</A> a été l'occasion pour les pontes du blason <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> de faire état de leurs espérances pour la saison à venir. Des ambitions certaines adressées à des troupes de Cologne qui se savent en sursis. Et qui ont reçu un nouveau message clair de la part du Vice President Kazuo Okamoto : 2008 devra être l'année de la première victoire Toyota en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. &#8220;Nous considérons les sports mécaniques comme un réel prolongement de nos activités. Toyota est engagé sur la scène&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Toyota</category>
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