http://news.caradisiac.com/+-Jaguar--Miniatures-+ Jaguar, Miniature: les news et l'actu Jaguar, Miniature en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-Mk-VIII-481#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-Mk-VIII-481 Tue, 27 Oct 2009 07:05:51 +0100 L’original – Lancée en octobre 1950 sous l’appellation Mk VII cette imposante berline terminera sa carrière en septembre 1961 sous l’appellation Mk IX. Entre temps 20.939 Mk VII auront été produites de 1950 à 1954, 9.261 Mk VII-M de 1954 à 1957, 6.332 Mk VIII de 1957 à 1959 et enfin 10.005 Mk IX. Alors que jusqu’à la Mk VIII les versions se succédèrent, la Mk VIII cohabita un moment avec la Mk IV jusqu’en décembre 1959.Cette dernière disposait d’un moteur de 3.781 cm3 développant 223 ch lui …]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Grande routière et limousine Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XKR-cabriolet-2-2-419#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XKR-cabriolet-2-2-419 Tue, 02 Dec 2008 08:24:48 +0100 L’original – En mars 2004 la gamme des coupés et cabriolets XK, lancés hui ans plus tôt, fait l’objet d’un restylage léger portant notamment sur le dessin des boucliers avant et arrière , ainsi que sur le bas de caisse. C’est aussi l’occasion d’une modification de ses équipements. Le cabriolet 2+2 XKR se distingue extérieurement du XK8 notamment par la présence de deux ouïes sur le capot moteur disposait d’unV8 de 4.196 cm3 - dont la puissance a été portée à 406 ch à 6.100 tr/mn - associé à …]]> ( Trebor Yles ) Cabriolet et roadster Jaguar Miniature XK http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XKR-coupe-2-2-354#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XKR-coupe-2-2-354 Thu, 27 Nov 2008 08:23:05 +0100 L’original – En mars 2004 la gamme des coupés et cabriolets XK, lancés hui ans plus tôt, fait l’objet d’un restylage léger portant notamment sur le dessin des boucliers avant et arrière , ainsi que sur le bas de caisse. C’est aussi l’occasion d’une modification de ses équipements. Le coupé 2+2 XKR se distingue extérieurement du XK8 notamment par la présence de deux ouïes sur le capot moteur disposait d’unV8 de 4.196 cm3 - dont la puissance a été portée à 406 ch à 6.100 tr/mn - associé à une …]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Coupé Miniature XK http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XK8-cabriolet-2-2-431#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XK8-cabriolet-2-2-431 Tue, 25 Nov 2008 08:12:09 +0100 L’original – En mars 2004 la gamme des coupés et cabriolets XK, lancés hui ans plus tôt, fait l’objet d’un restylage léger portant notamment sur le dessin des boucliers avant et arrière , ainsi que sur le bas de caisse. C’est aussi l’occasion d’une modification de ses équipements. Le cabriolet 2+2 disposait d’unV8 de 4.196 cm3 développant 304 ch à 6.000 tr/mn associé à une BVA à 6 rapports et lui permettant d’atteindre la vitesse (limitée) de 250 km/h. (affiché à 86.700 euros en octobre 2004) …]]> ( Trebor Yles ) Cabriolet et roadster Jaguar Miniature XK http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-MK-VII-355#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-MK-VII-355 Thu, 25 Sep 2008 08:24:42 +0200 L’original – Lancée en octobre 1950 sous l’appellation Mk VII cette imposante berline terminera sa carrière en septembre 1961 sous l’appellation Mk IX. Entre temps 20.939 Mk VII auront été produites de 1950 à 1954, 9.261 Mk VII-M de 1954 à 1957, 6.332 Mk VIII de 1957 à 1959 et enfin 10.005 Mk IX. Cette dernière disposait d’un moteur de 3.781 cm3 développant 223 ch lui permettant d’atteindre les 165 km/h malgré un poids à vide de 1.770 kg. La miniature – Réduite par Néo, cette Mk VII ravi l’œil …]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Photos Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XJ8-861#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XJ8-861 Wed, 20 Aug 2008 08:15:12 +0200 L’original – En 1989 Ford racheta Jaguar et lui offrit un nouveau départ auquel contribua la première version de XJ8 apparue en 1997. Sa second version, recourant abondamment à l’aluminium fut lancée en 2003. Allégée de près de 200 kg et mue par un moteur V8 de 4.2 litres de cylindrée, développant 300 ch à 6.000 tr/mn elle pouvait atteindre les 275 km/h mais sa vitesse était limitée électroniquement à 250 km/h. La miniature – Réduite par Universal Hobbies cette XJ8 surprend par ses dimensions, …]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Miniature XJ http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-MK-VII-615#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-MK-VII-615 Tue, 15 Jan 2008 08:21:07 +0100 L’original – Utiliser une voiture de luxe, à caractère sportif cependant, pour se présenter au départ de rallyes automobiles au cours des années 1950 et remporter notamment celui de Monte-Carlo en 1956, c’est ce que firent Ronnie Adams et Franck Bigger avec une Jaguar MK VII. De taille imposante (près de 5 m de long et plus d’1.80 m de large et pesant 1.892 kg à vide, cette voiture disposait d’un 6 cylindres en ligne de 3.442 cm3 de 190 ch à 5.500 tr/mn et était capable de dépasser les 160 km/h.…]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-concept-car-R-D6-907#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-concept-car-R-D6-907 Mon, 01 Oct 2007 09:27:05 +0200 L’original – Présenté lors du salon de Francfort 2003 le concept-car Jaguar R-D6 fit sensation avec sa motorisation diesel résultant d’un partenariat entre Ford et le groupe PSA. En effet, ce faux coupé 4 places, 4 portes antagonistes disposait d’un bloc 6 cylindres en V de 2.722 cm3 développant 230 ch lui offrant une vitesse de pointe de 250 km/h. La miniature – Réduit par Norev, ce concept-car nous restitue de très jolie façon l’aspect ramassé, trapu et puissant de l’original dans une robe…]]> ( Trebor Yles ) Concept Car Jaguar Miniature http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-SS1-Airline-527#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-SS1-Airline-527 Tue, 17 Apr 2007 10:30:50 +0200 L'original - Lyons présenta la SS1 Airline en 1934 lors de l'Olympia Motor Show, une conduite intérieure 4 places très ramassée puisqu'elle ne dépassait pas 1,39 m de hauteur pour 4,70 m de longueur et 1,66 m de largeur. Dans sa version la plus puissante elle disposait d'un 6 cylindres en ligne de 2.663 cm3 développant 70 ch et lui permettant une vitesse de pointe de près de 130 km/h. La miniature - Réduite par Ixo, cette Jagauar surprend par sa hauteur. En effet, il est difficile de concevoir…]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Miniature Luxury http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-E-Type-354#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-E-Type-354 Thu, 21 Dec 2006 09:20:48 +0100 L'original - Stricte deux places, la E Type coupé (série I) a été lancée en mars 1961 en utilisant le moteur 6 cylindres de 3.8 litres de cylindrée à triple carburateurs SU provenant de la XK150S. Il fut remplacé par un 4.2 litres en 1964. Produite jusqu'en 1968, elle fut épaulée en 1966 par une version allongée 2+2. La miniature - Réduite par Ixo, cette E Type vient clore avec un brin de nostalgie cette collection des voitures de rêve. Si les volumes sont correctement traités, la ligne souffre …]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Anciennes Photos Miniature Luxury http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XK-761#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-JAGUAR-XK-761 Fri, 17 Nov 2006 14:22:48 +0100 L'original - Présenté au salon de Detroit en janvier 2005 sous la forme d'un concept-car baptisé Advanced Lightweight Coupe ce coupé XK est équipé du V8 de 4.196 cm3 développant 300 ch à 6.000 tr/mn et sa vitesse est bridée à 250 km/h. Pour en savoir plus sur ce modèle : http://www.jaguar.com/fr La miniature - Réduit par Ixo ce coupé nous restitue assez fidèlement les lignes et volumes de l'original. La face avant est assez réussie mais il manque la reproduction des clignotants à la base des…]]> ( Trebor Yles ) Jaguar Miniature Luxury XK