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<title>Jaguar, Mercedes - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Jaguar, Mercedes: les news et l'actu Jaguar, Mercedes en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Gumball 2009, les (50) photos</title>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 17:07:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/4/200x152_arton27824.jpg" style="border:0px" />
Pour son édition 2009, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gumball-+" >Gumball</A> se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à <A href="http://voyages.caradisiac.com/Los+Angeles/" >Los Angeles</A> et qui se termine sur les plages très tendances de <A href="http://voyages.caradisiac.com/Miami/" >Miami</A>. Ce retour aux sources s'explique probablement par <A href="http://news.caradisiac.com/Drame-mortel-sur-le-Gumball-3000-931" >l'accident ayant eu lieu durant l'édition 2007</A> qui a couté la vie à 2 automobilistes dont la Golf s'était fait heurter de plein fouet par une <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Porsche-997-Turbo-Phase-2-et-retour-sur-la-Turbo-Aerokit-675" >Porsche 997 Turbo</A>. Mais avant cet accident le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gumball-+" >Gumball</A> avait déjà mauvaise presse en raison du concept initial douteux, mais aussi du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
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<category>Honda</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
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<category>Gumball</category>

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<title>Dossier cabriolets : tous les modèles du marché</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 09:59:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Jusqu&#8217;à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C&#8217;était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l&#8217;industrie automobile et n&#8217;épargne aucune espèce. Sans qu&#8217;aucune certitude sur l&#8217;avenir se dégage, pour l&#8217;heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d&#8217;une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  La rédaction  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : les nouveautés se montrent déjà mais restent discrètes</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 16:47:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
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<title>Les musées des constructeurs automobiles: apprendre en se divertissant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-musees-des-constructeurs-automobiles-apprendre-en-se-divertissant-057#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:17:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/1/arton21441.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est l&#8217;été, pourquoi ne pas profiter de cette période de repos pour approfondir votre connaissance de l&#8217;automobile en visitant les nombreux musées des constructeurs. Petit tour d&#8217;horizon des lieux consacrés à la conservation du patrimoine automobile en Europe, aux USA et même au Japon. Chaque constructeur dispose d&#8217;une histoire plus ou moins prestigieuse. La conservation de ce passé et des modèles qui ont marqué la marque fait l&#8217;objet de politique bien spécifique. L&#8217;exemple des constructeurs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
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<category>Corvette</category>
<category>Magazine</category>
<category>Musée</category>

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<title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR : le comparatif vidéo</title>
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<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 10:16:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/3/arton21033.jpg" style="border:0px" />
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd&#8217;hui, cette classification explose avec l&#8217;arrivée d&#8217;un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Mercedes-C-63-AMG-break-BMW-M3-Cabriolet-Porsche-Cayenne-Turbo-Jaguar-XKR-plus-de-2200-ch-pour-tous-les-gouts-ou-presque-216" >Lire le comparatif complet</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Jaguar</category>
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<category>Coupé</category>
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<category>Serie 3</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Classe C</category>
<category>Comparatif</category>
<category>R8</category>

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<title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR :  plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 09:44:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x129_arton20895.jpg" style="border:0px" />
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd&#8217;hui, cette classification explose avec l&#8217;arrivée d&#8217;un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d&#8217;entre-vous aimeraient bien avoir autant de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  Claude Barreau  Cailliot Manuel  François Chapus  Pierre Desjardins  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
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<category>Luxury</category>
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<title>Une occasion grand luxe pour 7 500 &#8364; ? Oui, c&#8217;est possible !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Une-occasion-grand-luxe-pour-7-500-EUR-Oui-c-est-possible-991#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 May 2008 17:48:03 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/6/200x150_arton19946.jpg" style="border:0px" />
Il est de ces marques automobiles qui font rêver&#8230; <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls-Royce</A> ou bien sûr <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> ou <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. Mais lorsque l'on voit le prix de ces bijoux sur quatre roues, on se dit que le rêve&#8230; restera un rêve, tant qu'on n'aura pas coché les six bons numéros, plus le complémentaire ! Seulement, ce qu'on a tendance à oublier, c'est que dans le monde de l'automobile, il existe un riche, très riche marché de l'occasion, de la "seconde main". Et là, tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
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<category>Enquête</category>

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<title>Daimler prêt à fournir Jaguar et Land Rover</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Daimler-pret-a-fournir-Jaguar-et-Land-Rover-884#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 06 May 2008 20:28:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/6/arton19646.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> appartiennent dorénavant et depuis peu au conglomérat indien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A>. Une nouvelle page de l&#8217;histoire de l&#8217;automobile anglaise s&#8217;est tournée. Même, une page de l&#8217;automobile mondiale s&#8217;est tournée. Précédemment les deux marques anglaises étaient la propriété de l&#8217;américain Ford. Si, par exemple, le V8 5,0 litres encore à venir sous le capot des Land <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> et Jaguar a été développé avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, les deux marques anglaises vont devoir à moyen terme trouver un nouveau partenaire pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Tata</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>SuperStars: Le calendrier 2008</title>
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<pubDate>Sun, 24 Feb 2008 16:38:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/0/arton17100.jpg" style="border:0px" />
Pour sa troisième année, le championnat italien de voitures de tourisme à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8, le <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-BMW-Jaguar-les-autos-du-Superstars-en-action-102" >SuperStars</A>, prend de l'ampleur, ayant reçu un statut international avec la labellisation FIA. Dix modèles différents, représentant sept marques, peuvent être engagés en SuperStars: <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> RS4, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-deja-une-version-competition-012" >M3</A>, BMW 550i, BMW M5 de précédente génération (à moteur V8 donc), <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> CTS-V, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-300-C-SRT-8-Zackspeed-bientot-en-piste-448" >300C SRT-8</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> S-Type R, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Quattroporte-+" >Quattroporte</A> et le duo de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> C55 ou 63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. Cette saison, le SuperStars se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Présentation</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Audi</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Révolution en FIA GT pour 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Revolution-en-FIA-GT-pour-2009-706#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Revolution-en-FIA-GT-pour-2009-706</guid>
<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 14:52:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-une-manche-en-Argentine-en-2008-309" >développement du GT</A> sous ses formes <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
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<title>Espagne : +30% pour la vente des voitures de luxe !</title>
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<pubDate>Sat, 09 Jun 2007 17:38:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/7/arton11397.jpg" style="border:0px" />
Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides haut de gamme. En témoigne la progression des ventes en 2006. Près de 10 000 voitures de luxe, plus précisément 9731, ont été écoulées sur le marché espagnol l'année dernière, soit une hausse de 30%. Il est tout de même ici question de véhicules d'un certain &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Jaguar</category>
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<category>Rolls-Royce</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Porsche</category>
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<category>Chrysler</category>
<category>Etude</category>
<category>Classement</category>
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<title>Top Marques, c'est demain</title>
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<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 11:30:29 +0200</pubDate>
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Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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