http://news.caradisiac.com/+-Iveco--Utilitaire-+ Iveco, Utilitaire et pick-up: les news et l'actu Iveco, Utilitaire et pick-up en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/VUL-Iveco-Daily-la-fiche-technique-314#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/VUL-Iveco-Daily-la-fiche-technique-314 Fri, 19 Dec 2008 23:09:23 +0100 L’Iveco Daily fête cette année ses trente ans et la version actuelle date de mai 2006. À la différence de la concurrence, cette génération est une évolution de la précédente et non une refonte totale. On ne change pas fondamentalement une formule qui marche ! De fait, le Daily actuel conserve certaines caractéristiques techniques propres, comme son architecture typée camion, un solide châssis et une transmission aux roues arrière. Le Daily est proposé en trois empattements, trois hauteurs, avec …]]> ( Marius Guérin ) Utilitaire et pick-up Iveco Fiche technique VU Daily http://news.caradisiac.com/VUL-Fiche-technique-Iveco-Daily-795#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/VUL-Fiche-technique-Iveco-Daily-795 Fri, 19 Dec 2008 22:52:48 +0100 Destiné aux services d’interventions d’urgence et aux usages lourds, le Daily 4x4 est un véritable petit camion monté sur un châssis séparé, qui assure robustesse et facilité d’adaptation. Les suspensions sont constituées de ressorts à lames paraboliques sur lesquels reposent les essieux moteurs. La configuration retenue est une double lame à l’avant et triple lame à l’arrière. La boîte de vitesses overdrive à 6 rapports est accouplée avec une boîte transfert Iveco pour la transmission …]]> ( Marius Guérin ) Utilitaire et pick-up Iveco Fiche technique VU Daily http://news.caradisiac.com/VUL-Fiche-technique-Iveco-Massif-657#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/VUL-Fiche-technique-Iveco-Massif-657 Sun, 23 Nov 2008 18:18:52 +0100 Le Massif est fabriqué en collaboration avec le constructeur espagnol Santana, en faisant appel aux technologies et solutions utilisées sur le Daily. La gamme Massif se décline en plusieurs versions : break 5 portes, pick-up ou châssis cabine avec empattement long (2768 mm) ainsi que break à trois portes sur empattement court (2452 mm). Ces versions disposent de deux motorisations Iveco, le 3 litres HPI 146 ch et le 3 litres HPT de 176 ch. Les véhicules sont montés sur châssis séparés avec…]]> ( Marius Guérin ) Utilitaire et pick-up Iveco Massif Fiche technique VU http://news.caradisiac.com/Prototype-Iveco-Daily-Hybrid-35S12-diesel-et-electrique-535#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Prototype-Iveco-Daily-Hybrid-35S12-diesel-et-electrique-535 Mon, 15 Sep 2008 17:12:10 +0200 Comme tous les grands constructeurs, Iveco réfléchit à des modes de propulsion alternatifs, plus respectueux de l’environnement. Tel ce Daily « Hybrid », mariant un moteur Diesel avec une chaîne de traction électrique, dont la finalité est de baisser de 30% la consommation initiale. Présentation et prise en main rapide… Né au départ de la coopération entre Finmeccanica et Iveco en 1991, Altra (pour Alternative Traction) est en charge du développement des énergies alternatives : électrique, …]]> ( Michel Duberger ) Utilitaire et pick-up Iveco http://news.caradisiac.com/Nouvel-Iveco-Massif-un-pur-un-dur-un-vrai-048#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Nouvel-Iveco-Massif-un-pur-un-dur-un-vrai-048 Wed, 10 Sep 2008 16:13:07 +0200 Enfin un vrai 4x4 qui ne se prend pas pour un gros joujou des villes ! L’Iveco Massif est un véhicule à l’ancienne, un pur et dur, rustique à souhait mais très séduisant. Ce 4x4 utilitaire pourrait bien faire un carton chez les professionnels. Comme le dit Fernand Naudin, célèbre Tonton Flingueur, « Ah, faut reconnaître ! C’est du brutal ! ». Et à bien y regarder, en détournant le dialogue de Michel Audiard, Lino Ventura pourrait rajouter : « Faut quand même admettre que c'est plutôt une …]]> ( Michel Duberger ) Utilitaire et pick-up Iveco Massif