<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Interview, OAK Racing - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Interview--OAK-Racing-+</link>
<description>Interview, OAK Racing: les news et l'actu Interview, OAK Racing en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>OAK Racing/Pescarolo Sport: François Sicard, team manager, fait le point (interview)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-Pescarolo-Sport-Francois-Sicard-team-manager-fait-le-point-interview-178#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-Pescarolo-Sport-Francois-Sicard-team-manager-fait-le-point-interview-178</guid>
<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 18:56:26 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/6/200x133_arton33796.jpg" length="6450" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/6/200x133_arton33796.jpg" style="border:0px" />
Tôt mercredi matin <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-reprend-la-partie-chassis-de-Pescarolo-Sport-609" >tombait l&#8217;annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing</A>. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l&#8217;écurie. Caradisiac : Quand s&#8217;est décidé cet accord ? François Sicard : Récemment ; il s&#8217;est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l&#8217;entité Pescarolo&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Interview</category>
<category>LMP1</category>
<category>LMP2</category>
<category>LMS</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Formula Le Mans</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>
<category>OAK Racing</category>

</item>
<item>
<title>[Le Mans 2009] Interwiew Thierry Guillemot, président de Mazda France</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-partenariat-avec-OAK-Racing-533#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Un-partenariat-avec-OAK-Racing-533</guid>
<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 11:51:33 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x300_arton28895.jpg" length="8500" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x300_arton28895.jpg" style="border:0px" />
Dimanche dernier l&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> a décroché un méritoire podium aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans 2009</A>. Dans la soirée du samedi 13 juin, j&#8217;ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> France, qui m&#8217;a expliqué les raisons de l&#8217;engagement de l&#8217;importateur en endurance. Nous en avons également profité pour évoquer l&#8217;avenir puisque le partenariat signé avec l&#8217;écurie OAK Racing porte jusqu&#8217;à 2011 compris, année de la célébration du vingtième anniversaire de l&#8217;unique victoire d&#8217;un constructeur&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Interview</category>
<category>LMP2</category>
<category>LMS</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>
<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

</item>
<item>
<title>[24H Mans live] Interview de Guillaume Moreau, pilote OAK Racing</title>
<link>http://news.caradisiac.com/24H-Mans-live-Interview-de-Guillaume-Moreau-pilote-OAK-Racing-889#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/24H-Mans-live-Interview-de-Guillaume-Moreau-pilote-OAK-Racing-889</guid>
<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 12:11:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/6/200x300_arton28906.jpg" length="9189" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/6/200x300_arton28906.jpg" style="border:0px" />
Malgré l&#8217;abandon vers 8h de la Pescarolo Mazda n°35 du trio Karim Ajlani, Matthieu Lahaye et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Guillaume-Moreau-+" >Guillaume Moreau</A>, j&#8217;ai saisi l&#8217;occasion de croiser ce dernier dans le paddock pour improviser une brève discussion. Caradisiac : Comment s&#8217;est passé votre intégration dans le team pour ces 24 Heures ? Guillaume Moreau : Parfaitement. L&#8217;écurie m&#8217;a réservé un accueil très chaleureux. Le team est en outre très « pro. ». Caradisiac : Avez-vous, comme vos équipiers, été agréablement surpris par la Pescarolo ?&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Interview</category>
<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>
<category>Guillaume Moreau</category>

</item>
<item>
<title>[Le Mans 2009] 1ers essais et 1ères impressions chez OAK Racing</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-1ers-essais-et-1eres-impressions-chez-OAK-Racing-101#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-1ers-essais-et-1eres-impressions-chez-OAK-Racing-101</guid>
<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 00:12:48 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/2/arton28802.jpg" length="49507" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/2/arton28802.jpg" style="border:0px" />
Ce soir, alors qu&#8217;il ne restait plus que quelques minutes avant la fin des essais libres des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans</A>, Matthieu Lahaye, <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-sur-les-24-Heures-du-Mans-2009-578" >l&#8217;un des trois pilotes</A> de la Pescarolo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> n°35 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> a pu nous livrer ses sentiments sur la séance. Caradisiac : Matthieu, dans quelles conditions s&#8217;est disputée cette séance ? Matthieu Lahaye : Les conditions étaient déplorables. La piste était particulièrement sale et glissante. La pluie a dû cesser pendant à peine une heure. Personnellement, j&#8217;ai roulé&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Interview</category>
<category>LMP2</category>
<category>Ecurie</category>
<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

</item>

</channel>

</rss>