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<title>Innovation et technologie, Voiture de course - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Innovation et technologie, Voiture de course: les news et l'actu Innovation et technologie, Voiture de course en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Création de l'EV Cup pour les voitures électriques </title>
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<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 17:58:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;EV Cup, vous connaissez ? L&#8217;EV Cup (pour « Electric Vehicle ») se présente comme « le premier championnat de course automobile « vert » au monde, basé exclusivement sur des voitures électriques ». Dès 2010 l&#8217;EV Cup se produira en trois occasions à Monaco, Londres et Los Angeles. Chacun de ces rendez-vous permettra de découvrir les voitures de course EV Cup, de rencontrer les organisateurs et sponsors et de s&#8217;inscrire pour des futurs essais. A partir de 2011, les organisateurs annoncent la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ginetta</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Endurance : la Green GT positive sur le HTTT Paul Ricard</title>
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<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 21:27:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/5/200x134_arton33315.jpg" style="border:0px" />
Pourquoi ici et pas <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-Energissima-2009-la-GreenGT-exposee-079" >sur Ecologie</A> ? <A href="http://www.green-gt.com/index.htm"  target="_blank">La Green GT</A>, première voiture de course 100% électrique serait à priori plus à sa place sur le versant &#8216;vert&#8217; de notre site mais j&#8217;ai pris la décision de le publier ici pour plusieurs raisons. Tout d&#8217;abord, à partir du moment où l&#8217;on considère le 100% électrique, non comme une négation de l&#8217;automobile plaisir mais comme une évolution de celle-ci, je pense que le projet peut être traité ici. Ensuite, il suffit de voir le pedigree des associés à l&#8217;origine de ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>Venturi: Des défis et des records plein les roues</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 20:08:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Je n&#8217;ai <A href="http://news.caradisiac.com/Venturi-recompense-au-Festival-Automobile-International-928" >jamais caché</A> ma passion pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Venturi-+" >Venturi</A>. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Le-concept-Volage-vu-par-son-designer-737" >Je me souviens avoir demandé, lors d&#8217;une interview, au talentueux « designer maison », si Venturi finirait par revenir, comme il en avait été question, à la compétition</A>. Sans vendre la mèche, il m&#8217;avait adressé un sourire&#8230; plein de promesses. Ici il n&#8217;est pas encore directement question de compétition mais de défis et de records. Ce qui constitue déjà une bonne nouvelle. Le 25 ans septembre dernier, la Venturi Jamais Contente, un véhicule de record&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Insolite</category>
<category>Historique</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Venturi</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Rallye : Citroën teste la C4 WRC Hybrid4</title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 23:28:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/9/200x133_arton27129.jpg" style="border:0px" />
Opération de pure communication après <A href="http://news.caradisiac.com/PSA-confirme-une-Peugeot-electrique-et-2-hybrides-en-2011-850" >les annonces récentes</A> où véritable séance de développement, on ne sait pas vraiment. Mais ce que l'on sait c'est que la C4 WRC Hybrid4 a roulé à la fin du <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Portugal-Loeb-se-regale-012" >rallye du Portugal</A> devant les photographes de Citroën. Sur la base d'une C4WRC "normale", un système de propulsion électrique complète le moteur thermique, la boîte de vitesses et le système de transmission spécifiques à la version WRC. L&#8217;ajout d&#8217;une batterie Ion Lithium de 990 cellules au dessus du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Dani Sordo</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Petit Le Mans: une Zytek hybride au départ!</title>
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<pubDate>Mon, 01 Sep 2008 10:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/6/arton22016.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end, en marge de <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Detroit-a-Montagny-Rossiter-la-victoire-188" >la course d&#8217;ALMS remportée par l&#8217;Acura AGR</A>, plusieurs annonces d&#8217;importance ont été faites. Notamment <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-LMP1-Acura-officialise-son-arrivee-380" >l&#8217;engagement du constructeur japonais Acura en LMP1 dès l&#8217;an prochain</A>. Mais également la présentation d&#8217;un projet commun à Corsa Motorsports et <A href="http://news.caradisiac.com/JLMC-nouvelle-victoire-de-la-Zytek-120" >Zytek</A>, consistant en l&#8217;engagement d&#8217;une LMP1 équipée d&#8217;une technologie hybride. Corsa Motorsports effectuera son retour à la compétition à l'occasion de <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-s-engage-a-Petit-Le-Mans-461" >Petit Le Mans</A>, avec le soutien officiel de Zytek, afin d&#8217;engager une 07S&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>LMP1</category>
<category>ALMS</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Gumpert Apollo aux 24H du Nürburgring: dans son jus</title>
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<pubDate>Thu, 22 May 2008 13:04:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/9/arton19999.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end se disputeront les 24 Heures du Nürburgring. Evénement incontournable outre-Rhin, cette course d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Endurance-+" >endurance</A> n&#8217;intéressera peut-être pas que les passionnés de ce côté-ci du Rhin. En effet, de nombreuses nouvelles autos sont attendues au tournant de ce rendez-vous. La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-la-VW-Scirocco-des-24h-du-Nurburgring-373" >Scirocco y effectuera par exemple ses grands débuts en compétition</A>. L&#8217;arlésienne <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LF-A-devoilee-via-la-competition-458" >LF-A sera également de la partie</A> alors que sa version de série n&#8217;a toujours pas été officiellement dévoilée&#8230; Parmi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Endurance</category>
<category>Gumpert</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>24 heures du Nürburgring</category>

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<item>
<title>24 Heures du Nürburgring: Gumpert en sera aussi!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Nurburgring-Gumpert-en-sera-aussi-517#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 12:04:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/3/arton19403.jpg" style="border:0px" />
Ils y vont tous, ils y viennent tous ! <A href="http://news.caradisiac.com/Carlos-Sainz-aux-24h-du-Nurburgring-en-VW-Scirocco-868" >Après l&#8217;engagement d&#8217;une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LF-A-devoilee-via-la-competition-458" >après l&#8217;inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale</A>, voici que l&#8217;artisan allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gumpert-+" >Gumpert</A> annonce à son tour l&#8217;engagement d&#8217;une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s&#8217;il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n&#8217;a pas lésiné sur les moyens puisque l&#8217;un des pilotes de l&#8217;auto sera Heinz-Harald&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Endurance</category>
<category>Gumpert</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<item>
<title>Peugeot 908: en hybride dès fin 2008?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-908-en-hybride-des-fin-2008-370#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 11:04:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/6/arton18656.jpg" style="border:0px" />
On le sait depuis l&#8217;ouverture du Salon de Genève: <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-un-proto-diesel-hybride-en-2008-Audi-la-nouvelle-A4-de-DTM-384" >Peugeot travaille sur un projet d&#8217;hybride pour la compétition</A>. Pourtant, bien des points restaient à éclaircir : pour quelle compétition ? sur quelle base ? actuelle 908 ou un autre châssis, entièrement nouveau ? Notamment via le quotidien L&#8217;Equipe, une information, qui demande encore à être officialisée, s&#8217;est répandue en quelques heures : l&#8217;actuelle 908 HDI deviendrait dès l&#8217;an prochain 908 HYBRIDE HDI ! <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> serait ainsi le premier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>LMS</category>
<category>Peugeot Sport</category>

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<title>LMP3: Nouveau proto BRS 4.0</title>
<link>http://news.caradisiac.com/LMP3-Nouveau-proto-BRS-4-838#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:01:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/2/arton17592.jpg" style="border:0px" />
Voilà les premières images du <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-proto-sur-les-circuits-francais-en-2008-444" >proto BRS 4.0 construit par Tork Engineering</A> pour une toute nouvelle discipline, la Bioracing Series, qui se disputera dès cette saison dans le cadre de la <A href="http://news.caradisiac.com/Calendrier-2007-de-la-Super-Serie-FFSA-343" >Super Série FFSA</A>. Les 22 exemplaires engagés rouleront au bioéthanol et seront équipés d'un V6 4,0 litres développant 350 ch à 6800 tr/mn. Cette Bioracing Series est organisée par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Frederic-Lajoux-Soutenu-par-le-Prince-Albert-II-817" >Geoscan Concept</A>. Le calendrier sera composé de six rendez-vous. Deux séances d'essais sont prévues, la première étant programmée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Elucubration du jour: des voitures de courses électriques et bruyantes</title>
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<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 10:27:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/8/arton17438.jpg" style="border:0px" />
Comment concilier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> et technologie électrique? Voilà le point de départ de cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elucubration-du-jour-+" >élucubration du jour</A>. Les émotions liées au sport automobile, pour un spectateur ou un téléspectateur sont d'origine multiple: performance, technologie par exemple. Mais également odeur et son/bruit. Le son n'est pas le moindre des facteurs d'ailleurs. Et l'inconvénient pour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> électrique réside dans le fait qu'elle ne produit pas de bruit. Encore que cette remarque ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Insolite</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Elucubration du jour</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<item>
<title>Nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000</title>
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<pubDate>Thu, 11 Oct 2007 21:21:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/6/arton14716.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> travaille actuellement sur une C30 E85 FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> pour remplacer sa S60 engagée en STCC (Swedish <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> Car Championship)&#8230; la raison d&#8217;un tel changement est simple puisque la nouvelle auto diminue en taille, perd en poids et devient ainsi à la fois plus agile et plus compétitive. Développée conjointement par Volvo Cars et Polestar Racing (qui signe également l&#8217;aileron arrière), la nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000 est motorisée par un 5 cylindres 2.0l Bioethanol E85 développant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Super 2000</category>
<category>C30</category>

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<title>La Lexus GS450 h en compétition !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Lexus-GS450-h-en-competition#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 06 Jul 2006 14:51:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/6/arton4366.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> est l'un des constructeurs spécialistes de la technologie hybride. Sa gamme en témoigne et <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-une-gamme-hybride-doublee-d-ici-2010" >ses projets en la matière</A> aussi. Et pour enfoncer le clou, rien de tel que d'éprouver sa technologie en compétition. C'est le team SARD, historiquement lié à Toyota, maison-mère de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A>, qui va s'y coller. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> engagera en effet une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-lexus-gs450h.php" >Lexus GS450h</A> à l'occasion des 24 Heures de Tokachi, seule course de 24 heures organisée au Japon, qui réunira dans une semaine un plateau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> proches de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Lexus</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Gs</category>

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