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<title>Subaru Impreza, Subaru - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Impreza--Subaru-+</link>
<description>Impreza, Subaru: les news et l'actu Impreza, Subaru en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Subaru rejoint l'IRC</title>
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<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 23:21:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> a quitté le WRC il n&#8217;y a pas si longtemps. Voilà que le constructeur japonais fait son retour dans les rallyes internationaux en annonçant son inscription dès la saison 2010 en <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>. Attention, pas question ici de Super 2000 mais de Groupe N. En fait cette inscription vise à soutenir le programme compétition client du constructeur dans la discipline. Concrètement, les pilotes courant sur des Subaru Impreza Groupe N pourront concourir pour le championnat. En 2009, sept constructeurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Subaru</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>
<category>IRC</category>

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<title>Impreza vs Corvette : Une rude baston... [vidéo]</title>
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<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 22:33:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Lachute Performance ne vous parle peut être pas. Du coup, je me propose de vous faire une brève présentation de cette entreprise Québécoise&#8230; C&#8217;est à quelques milliers de kilomètres de chez nous que <A href="http://www.lachutesubaru.com/accueil.html"  target="_blank">Lachute Performance</A> sévit dans l&#8217;univers <A href="http://news.caradisiac.com/" >des boites à roues</A>. Basé au Canada, à 45 minutes de Montréal, Lachute Performance est l&#8217;unique spécialiste <A href="http://news.caradisiac.com/+-Subaru-+" >Subaru</A> au Québec. Il se propose d&#8217;offrir aux propriétaires de Subaru (Impreza, Legacy et Forester) des produits haut de gamme et de qualité dans le but&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Breselec  )
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<category>Subaru</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Impreza</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Tokyo 2009 : Subaru WRX STI Carbon</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 12:16:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/7/200x123_arton31977.jpg" style="border:0px" />
Au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >salon de Tokyo</A> débutera une nouvelle version de la <A href="http://news.caradisiac.com/Esthetique-heretique-166" >Subaru Impreza STi</A>, apparemment plus extrême, baptisée Subaru Impreza WRX CARBON. L'idée est un peu celle qui amena BMW dans des temps lointains à sortir des versions CSL de ses modèles les plus sportifs. Subaru abusera donc de la fibre de carbone notamment pour le toit ce qui permettra de réduire le poids mais aussi d'abaisser le centre de gravité d'une auto intrinsèquement pas mauvaise mais qui mériterait quelques extrémisations pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Impreza</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Nouvelle Subaru Impreza WRX STi Spec C : Japan only</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 16:10:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/0/200x163_arton30020.jpg" style="border:0px" />
Sans sa vitrine traditionnelle du championnat du monde WRC, on a tendance à oublier la<A href="http://news.caradisiac.com/Esthetique-heretique-166" > Subaru Impreza WRX STi</A>. Récemment avec la sortie de la Ford Focus RS, certains journalistes ont opposé les 2 autos et invariablement, la Ford Focus prenait l'avantage malgré un tarif 10.000 euros moins cher ! Mais à ma connaissance, la Ford Focus RS n'est pas distribuée au Japon et on ne peut pas expliquer la sortie de cette Spec C par le désir de réhausser le niveau de performance de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> STi pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Vidéo : Ken Block fait des émules (dangereux)</title>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 17:11:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/9/200x121_arton29999.jpg" style="border:0px" />
N'est pas <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Ken-Block-Gymkhana-2-Project-Hollywood-drift-192" >Ken Block</A> qui veut comme nous le prouve cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> réalisée par des amateurs qui avaient à priori une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Subaru Impreza</A> à fumer (version atmo 4 roues motrices). Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> globalement bien réalisée (toutes proportions gardées) commence assez fort avec quelques passages pas vilains pour sombrer dans un matraquage mécanique. Globalement ça restait drôle tant que la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_subaru.php" >Subaru</A> évoluait dans des zones désertes, mais les portions sur routes ouvertes sont un peu limites. Un peu d'humour vient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Fifth Gear - Mitsubishi Lancer Evo X FQ300 vs Impreza WRX STI : un essai (un peu trop) bouillant</title>
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<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 16:21:15 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/3/200x108_arton28393.jpg" style="border:0px" />
Depuis quelques années l'<A href="http://voyages.caradisiac.com/Angleterre/" >Angleterre</A> s'est imposée comme étant la patrie de référence absolue pour les essais d'automobiles sportives. Cela s'explique par un côté décalé assez rafraichissant, des intervenants aux profils attachants et aux compétences certaines, une approche technique intéressante et surtout une grosse dose de passion. Le contraste offert avec nos Turbo et Auto-Moto est assez violent, même si de nouveaux acteurs comme <A href="http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet403875.htm"  target="_blank">Fast Club</A> commencent à pointer le bout de leur nez pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Lancer</category>
<category>Impreza</category>

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<title>[Vidéo] : Ken Block Gymkhana 2 Project, Hollywood drift</title>
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<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 11:03:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/0/200x145_arton28490.jpg" style="border:0px" />
Ken Block l'avait <A href="http://news.caradisiac.com/Teaser-DC-Shoes-et-Ken-Block-dans-Gymkhana-2-410" >promis</A> : Gymkhana 2 était au rendez-vous hier (pas moi...). Après <A href="http://news.caradisiac.com/Video-une-Subaru-de-530-ch-un-aeroport-et-Ken-Block-qui-debloque-encore-en-drift-090" >un premier opus</A> qui a fait le tour du globe à la vitesse de la connexion adsl, l'homme derrière la marque de fringues DC Shoes a modernisé sa monture et rééditer ses performances fumeuses. Au volant de la<A href="http://news.caradisiac.com/video-Ken-Block-Gymkhana-2-la-voiture-087" > Nouvelle Subaru Impreza STi coursifiée par Crawford performances</A>, notre homme s'en donne à c&#339;ur joie dans un film toujours spectaculaire quoique un peu moins 'naturel', moins 'pur' que le premier. Ici, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Subaru</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Drift</category>
<category>Impreza</category>
<category>Ken Block</category>

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<title>[vidéo] : Ken Block Gymkhana 2 : la voiture</title>
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<pubDate>Mon, 25 May 2009 10:56:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/7/200x121_arton28317.jpg" style="border:0px" />
Le 1er juin approche et la diffusion de Gymkhana 2 avec. La séquelle du <A href="http://news.caradisiac.com/Video-une-Subaru-de-530-ch-un-aeroport-et-Ken-Block-qui-debloque-encore-en-drift-090" >fameux film</A> de Ken Block est <A href="http://news.caradisiac.com/Teaser-DC-Shoes-et-Ken-Block-dans-Gymkhana-2-410" >annoncée depuis 10 jours</A> et aujourd'hui, une autre bande-annonce lève le voile sur la nouvelle auto du bonhomme, une Subaru Impreza STi nouvelle génération toujours préparée par Crawford. 43 jours et plus de 800 heures de travail pour construire un engin qui va obligatoirement envoyer de la fumée sur la caméra (moteur sr5 2.65l by Crawford performances)  et piquer les yeux des spectateurs, même&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Drift</category>
<category>Impreza</category>
<category>Ken Block</category>

</item>
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<title>Quick Test Subaru Impreza SSSD : Subaru d'époque</title>
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<pubDate>Mon, 18 May 2009 19:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/7/200x130_arton28107.jpg" style="border:0px" />
Il était un temps pas si lointain où le jeune conducteur épris de vitesse regardait les Subaru avec les yeux de Chimène. Aujourd&#8217;hui le jeune n&#8217;est plus épris de vitesse puisque l&#8217;époque l&#8217;interdit ainsi que son permis qui ne comporte plus que 6 points. Aujourd&#8217;hui le « jeune » admire les VW Polo TDi en attendant de pouvoir se payer une Golf &#8230; TDi. J&#8217;exagère mais il est aussi vrai que la bourse étudiante moyenne a du mal à alimenter l&#8217;appétit d&#8217;un flat four turbo mené à la cravache. Mais comme &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
<category>Impreza</category>

</item>
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<title>Teaser : DC Shoes et Ken Block dans Gymkhana 2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Teaser-DC-Shoes-et-Ken-Block-dans-Gymkhana-2-410#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:39:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/7/200x161_arton28067.jpg" style="border:0px" />
Vous avez aimé <A href="http://news.caradisiac.com/Video-une-Subaru-de-530-ch-un-aeroport-et-Ken-Block-qui-debloque-encore-en-drift-090" >le 1</A>, vous aimerez forcément le 2. Ken Block qui débloque souvent nous avait offert il y a quelques mois un gymkhana de toute beauté au volant de son Impreza d'ancienne génération. Nous avons même eu droit à <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Ken-Block-Gymkhana-Bonus-Edit-303" >un bonus</A> encore plus spectaculaire que le film lui-même. Comme dans tout bon blockbuster US, un succès appelle une séquelle et Gymkhana 2 est annoncé. Sa sortie, c'est pour le 1er juin prochain et voilà même une bande-annonce. Nouveauté essentielle, la voiture. Monster et ses &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Drift</category>
<category>Impreza</category>
<category>Ken Block</category>

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<title>Subaru envisage toujours un engagement en  WTCC</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-envisage-toujours-un-engagement-en-WTCC-995#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 18:43:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/5/200x133_arton27875.jpg" style="border:0px" />
Une équipe de STi <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-Impreza-WRX-STi-aux-24-Heures-du-Nurburgring-034" >engagera une Subaru Impreza dans quelques semaines à l&#8217;occasion des 24 Heures du Nürburgring</A>. A l&#8217;époque je m&#8217;interrogeais : faudrait-il voir dans cet engagement une préparation à une éventuelle arrivée de Subaru sur les circuits ? En effet, avant de se désengager de son programme en championnat du monde des rallyes, de persistantes rumeurs voyaient le constructeur japonais s&#8217;engager à terme en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, autant expliciter : le championnat du monde des voitures de tourisme qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>

</item>
<item>
<title>Une Subaru Impreza WRX STi aux 24 Heures du Nürburgring</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-Impreza-WRX-STi-aux-24-Heures-du-Nurburgring-034#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 15:22:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/6/200x102_arton27316.jpg" style="border:0px" />
Avant que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> décide de se retirer du championnat du monde des rallyes il avait été évoqué que le constructeur japonais se tourne vers la piste, et plus précisément vers les intenses bagarres qui se disputent en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Subaru confirme son intérêt pour la piste avec l&#8217;engagement par Subaru Tecnica International (STI) d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> WRX STi lors de l&#8217;édition 2009 des célèbres, et incomparables, <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Nurburgring-+" >24 Heures du Nürburgring</A> qui se disputeront dans la deuxième moitié du mois de mai. Le volant de cette &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>24 heures du Nürburgring</category>

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<title>WRC: Gronholm reçoit son Impreza pour le rallye du Portugal !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Gronholm-recoit-son-Impreza-pour-le-rallye-du-Portugal-424#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 13:46:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/1/arton26611.jpg" style="border:0px" />
Ca y est, Prodrive nous a dévoilé la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Portugal-Gronholm-de-retour-sur-une-Subaru-Impreza-399" >Impreza que Marcus Gronholm</A> va utiliser au rallye du Portugal ! L'ancien double champion du monde des rallyes va tester cette semaine son Impreza WRC2008 au Pays de Galles puis en Espagne pendant 2 jours. Il ne faudra pas s'attendre à des étincelles... Gronholm n'a pas couru en WRC depuis près de 16 mois ! Toutefois, on se prend à rêver de voir Gronholm et <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Chypre-jour-2-Solberg-brille-si-seulement-il-avait-une-C4-353" >Solberg</A> piloter des voitures de 2009... <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> aurait une sacré concurrence ! Parce que là,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Rallye</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>

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<item>
<title>JDM theory meeting, le must pour les amateurs du genre</title>
<link>http://news.caradisiac.com/JDM-theory-meeting-le-must-pour-les-amateurs-du-genre-355#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 20:38:35 +0100</pubDate>
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De l'autre côté de l'atlantique la passion de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement incomparables ! Ce Meeting <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A3-Le-JDM-Style-touche-aussi-les-allemandes-270" >JDM</A> Theory est en plus le plus bel exemple, puisqu'il regroupe dans une ambiance très underground de parking souterrain des projets tous plus ébouriffantes les uns que les autres. Les amateurs de japonaises devraient apprécier, mais les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Lancer</category>
<category>Impreza</category>
<category>Civic</category>
<category>S2000</category>

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<title>Subaru Sti Travis Pastrana, traces de pneus sur fond jaune</title>
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<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 16:41:31 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Travis-Pastrana-le-boucher-298" >Travis Pastrana</A> est un surdoué. Il envoie du lourd que ce soit sur <A href="http://moto.caradisiac.com/" >2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/video-Pastrana-et-un-back-flip-sur-3-roues-613" >3</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/" >4</A> roues ! Un perfectionniste qui a réussi à transférer tout son génie et sa pointe de folie qui faisait vibrer les amateurs de <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >motocross</A>, au monde du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> au volant de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Subaru-+" >Subaru</A> pour la conquête du championnat américain. Le constructeur japonais décida de lui rendre hommage à travers cette <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nouvelle-Subaru-STi-en-action-881" >Subaru Sti</A> un peu spéciale qui sera présentée au Chicago Auto Show . Concrètement elle se distingue par sa peinture « trace de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Achetez-vous les autos que vous conduisez virtuellement?</title>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 11:41:09 +0100</pubDate>
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Quel est l&#8217;impact de la pratique de jeux vidéos sur les actes d&#8217;achat. Existe-t-il d&#8217;ailleurs un lien entre les deux ? Non, je ne vais pas vous faire part de mon cas clinique (joueur invétéré je fus dans une autre vie) mais plutôt des résultats d&#8217;une enquête menée par le Financial Post. Voici comment l&#8217;enquête s&#8217;est déroulée. La moitié des gens qui se sont prêtés au test jouait sur console. Du classique. L&#8217;autre moitié a été placée dans une pièce séparée dans laquelle était retransmises sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Subaru</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>PS3</category>
<category>Xbox 360</category>
<category>Nintendo DS</category>
<category>Gran Turismo</category>
<category>Need for Speed</category>
<category>Lancer</category>
<category>Impreza</category>
<category>Enquête</category>
<category>Forza Motorsport 3</category>

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<title>A vendre Subaru WRX très bon état...</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 09:27:23 +0100</pubDate>
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Voilà une petite annonce qui devrait intéresser les bricoleurs étant à la recherche d'une base saine pour se remonter une <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/SUBARU/IMPREZA-WRX/SUBARU-IMPREZA-WRX-64-photo71417-2038.html" >Subaru WRX</A>. Nous ne savons pas vraiment ce qui est arrivé à cette pauvre auto étant donné qu'il ne s'agit pas d'une vente directe (bien évidement) et qu'un professionnel se charge de gérer la transaction. Avec les réactions passionnées que génèrent les <A href="http://news.caradisiac.com/La-gendarmerie-casse-la-premiere-Subaru-WRX" >plantages des Subaru de la gendarmerie</A>, on pourrait penser qu'il s'agit d'une blague mais étant donné qu'un numéro de Siren&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Gendarmerie</category>
<category>Accident</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Subaru Impreza 2.0D : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 16:41:09 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/9/arton25359.jpg" style="border:0px" />
Après la Legacy et le Forester en 2008, c&#8217;est au tour de la berline compacte de Subaru de passer au Diesel. Un quatre cylindres à plat remarquable de caractère et d&#8217;agrément et nettement plus sobre que les moteurs à essence de la marque? De quoi faire décoller les ventes de l&#8217;Impreza en France? Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-2-0D-Bon-Diesel-pour-bonne-integrale-compacte-881" >l'essai complet de la Subaru Impreza 2.0D</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Impreza</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Subaru Impreza 2.0D : Bon Diesel pour bonne intégrale compacte</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 01:55:35 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/0/200x150_arton25300.jpg" style="border:0px" />
Après la Legacy et le Forester en 2008, c&#8217;est au tour de la berline compacte de Subaru de passer au Diesel. Un quatre cylindres à plat remarquable de caractère et d&#8217;agrément et nettement plus sobre que les moteurs à essence de la marque. De quoi faire décoller les ventes de l&#8217;Impreza en France? Comme le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/subaru_forester_3.php" >Forester</A> qui par rapport aux  précédentes générations a perdu en originalité pour se fondre dans le clan des SUV compacts, l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/subaru_impreza2.php" >Impreza</A> présentée fin 1997 rejoint esthétiquement la majorité des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Impreza</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - SUBARU Impreza WRC</title>
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<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 08:28:36 +0100</pubDate>
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L&#8217;original &#8211; Le nouveau Championnat de France Asphalte débuta par la 54ème édition du célèbre rallye Lyon-Charbonnières de 2002. Cette épreuve fut remportée par l&#8217;équipage Benoît Rousselot &#8211; Gilles Mondésir au volant d&#8217;une Subrau Impreza WRC de 2001. Elle disposait du fameux moteur boxer 4 cylindres de 1.994 cm3 développant 300 ch à 5.500 tr/mn. La miniature &#8211; Réduite par Ixo cette Impreza rejoint la déjà longue lignée de Subaru proposées par ce réducteur. Une fois encore, lignes, volumes et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Subaru</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Miniature</category>
<category>Impreza</category>

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