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<title>Seat Ibiza, Salons divers - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ibiza, Salons divers: les news et l'actu Ibiza, Salons divers en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Barcelone 2009 : Seat Ibiza Bocanegra, du concept à la réalité</title>
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<pubDate>Thu, 07 May 2009 18:54:15 +0200</pubDate>
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Rendons à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A> ce qui appartient à Seat, la "bouche noire" adoptée par la Nouvelle Clio RS était à l'origine sur le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Seat-Bocanegra-Concept-516" >concept Seat Bocanegra</A> qui préfigurait l'ex-future Ibiza. En fait, ce type de déco remonte à bien plus loin avec la Seat 1200 Sport de 1976. Il y a quelques semaines, des rumeurs nous disaient que la déco Bocanegra avait reçu l'aval de la direction pour être commercialisée. Les rumeurs avaient tout bon, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ibiza-+" >Seat Ibiza</A> Bocanegra sera présentée à Barcelone en fin de semaine.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Ibiza</category>
<category>Nouvelle finition</category>

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<title>Seat Ibiza : pour ses 25 ans, elle passe au TDi Common Rail</title>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 12:25:22 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >SEAT Ibiza</A> a débuté sa carrière en 1984 à Paris ! Pour ses 25 ans, elle reçoit une motorisation inédite : le 1.6 TDI 90ch à technologie Common Rail. C'est lors du prochain Salon de l&#8217;Automobile de Barcelone (du 9 au 17 Mai 2009) que Seat fêtera sa citadine et présentera les 4 générations sur son stand. La dernière évolution adoptera le tout nouveau bloc 1.6 TDI 90ch Common Rail qui remplace le moteur 1.9 TDI de 90 ch. Les <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Ibiza-l-emocion-pour-un-prix-raisonnable-104" >nouvelles Seat Ibiza</A> commencent à passer à la technologie Common Rail. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Ibiza</category>

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<title>Barcelone 2009 : Seat Ibiza FR, nouvelle génération</title>
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<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 23:36:38 +0200</pubDate>
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À l'occasion de "son" salon de Barcelone, Seat garni sa gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ibiza-+" >Ibiza</A> avec la version FR. Celle qui ne prétend pas à la sportivité débridée, la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Future-Seat-Ibiza-Cupra-elle-est-deja-la-906" >Cupra</A> s'en charge, reçoit tout de même le 1.4l TFSi qui ne souffle ici "que" 150 ch. Ce 4 cylindres est accouplé soit à une boîte DSG 7 rapports aux réglages plus sportifs, soit à une boîte manuelle 6 rapports que vous guiderez calé au fond de vos sièges logotypés FR, comme à peu près tout dans l'habitacle. Dès fois que vous oubliez quel type d'Ibiza vous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Ibiza</category>

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