<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Lexus IS, Salon de Geneve 2008 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-IS--Salon-de-Geneve-+</link>
<description>IS, Salon de Genève: les news et l'actu IS, Salon de Genève en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Live à Genève : Lexus LF-A Roadster et IS-F</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Lexus-LF-A-Roadster-et-IS-F-756#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Lexus-LF-A-Roadster-et-IS-F-756</guid>
<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 14:57:15 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/1/arton18231.jpg" length="33338" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/1/arton18231.jpg" style="border:0px" />
Après avoir été présenté sous forme de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève 2007</A>, c&#8217;est la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Lexus-LF-A-Roadster-l-extase-en-15-photos-095" >LF-A</A> qui prend place au centre du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> pour sa première apparition européenne. Sa partie mécanique demeure la même que pour le modèle fermé, à savoir un splendide V10 de 5l tout en aluminium développant la bagatelle de 500ch et installé en position centrale avant, ce qui permet, en mettant la boîte de vitesse semi-automatique à commande au volant et les radiateurs à l&#8217;arrière,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Lexus</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>IS</category>

</item>

</channel>

</rss>