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<title>IMSA, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>IMSA, Photos: les news et l'actu IMSA, Photos en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Photos du jour : Porsche 996 GT2 Imsa</title>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 15:33:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/3/200x134_arton23123.jpg" style="border:0px" />
Si l&#8217;association du nom <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> et de celui d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >Imsa</A> peut vous sembler bizarre c&#8217;est que vous n&#8217;avez comme références que le <A href="http://news.caradisiac.com/@-Preparateurs-16-@" >préparateur</A> allemand qui s&#8217;est fait une spécialité dans l&#8217;optimisation des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> et des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_lamborghini.php" >Lamborghini</A>. Mais il ne faut pas oublier Imsa Performance Centre Porsche Rouen qui dispose d&#8217;un service compétition compétent et performant qui opère notamment en GT2 avec Raymond Narac au volant (big boss accessoirement) et des performances très intéressantes notamment aux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>IMSA</category>
<category>911</category>

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<title>Lambo Murciélago Spyder IMSA : 706 chevaux</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 14:53:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/3/200x133_arton22823.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >Imsa</A> ne fait pas les choses en demi-teinte. Souvenez-vous de la magnifique <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-by-IMSA" >Gallardo</A>, de l&#8217;impressionnante <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP640-by-IMSA-des-photos-des-photos-073" >LP640</A> ou bien encore de la musculeuse <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-RS6-IMSA-Pour-pere-de-famille-tres-presse-983" >Audi RS6</A>. Aujourd&#8217;hui c&#8217;est sur la base de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2007/Salon-de-Geneve-2007-Lamborghini-Murcielago-LP640-Roadster-Versace-739" >version Roadster de la Mucielago LP640</A> que le préparateur s&#8217;est énervé qui grâce à une modification de la gestion électronique et quelques bricoles annonce 706 chevaux et des performances suffisantes puisqu&#8217;elle pointe à 350 km/h et franchie la barre des 100 km/h en 3.3 secondes, le tout cheveux au vent dans &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>IMSA</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Lamborghini Murcielago LP640 by IMSA : des photos, des photos !</title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 18:23:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/2/200x133_arton18422.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A> avait humidifié les babines des fans l'an dernier en présentant un <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP640-Aerodynamic-Package-by-IMSA-690" >avant-goût de son futur package aéro</A> pour <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP640" >Lamborghini Murcielago LP640</A>. Pauvre en image mais riche en promesses, cette annonce trouve sa suite aujourd'hui avec un shooting complet du bébé. Imsa a dessiné un bodykit réalisé en carbone comprenant des passages de roues évasés, un nouveau bouclier avant et des extracteurs d'air maison réduisant la trainée pour atteindre les hautes vitesses. Les nouvelles &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>IMSA</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Lamborghini Gallardo GTV et Spyder by IMSA </title>
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<pubDate>Fri, 19 Jan 2007 14:50:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/7/arton8087.jpg" style="border:0px" />
Après la bestiale <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> GTV by <A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A> présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-by-IMSA" >ici</A>... j'ai ajouté de nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>... et ses très exactement 610 ch à 7 900 tr/mn pour 655 Nm de couple à 5 300 tr/mn, voici que le préparateur s'attaque à la version découvrable du bolide italo-germanique : la Spyder. Ainsi, l'ensemble des modifications esthétiques et techniques apportées sur la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> sont désormais disponibles sur la version Spyder pour le plus grand bonheur des fans de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>... cette livrée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

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<title>Lamborghini Gallardo GTV by IMSA : sublime !</title>
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<pubDate>Fri, 03 Feb 2006 20:30:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/9/arton2129.jpg" style="border:0px" />
Si vous n'aimez pas qu'un préparateur ose retoucher une &#339;uvre aussi sublime qu'une italienne ou une anglaise, passez votre chemin ! Si vous êtes un amoureux des belles mécaniques et du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>, j'ai ce qu'il vous faut en présence de cette nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> GTV by <A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A>. Jugez plutôt : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> V10 5l de 600 !!! Soit 78 ch de plus que la Gallardo SV et surtout 100 ch que la Gallardo de &#8216;base' ! Tout le mérite revient certainement à un ou plusieurs turbos. IMSA a heureusement aussi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

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