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<title>Honda, WTCC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Honda, WTCC: les news et l'actu Honda, WTCC en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>WTCC: le Campos Racing n'alignera pas de Honda</title>
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<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 20:25:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Honda, depuis l&#8217;annonce de son retrait de la Formule 1, est au c&#339;ur de l&#8217;actualité du sport automobile. Si l&#8217;avenir de l&#8217;ancienne écurie F1 de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> monopolise de nombreuses énergies, il ne faudrait pas oublier de suivre le devenir des anciennes Accord développées par la structure italienne N-Technology pour le WTCC, l&#8217;un des trois championnats du monde de la FIA. <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Honda-N-Technology-c-est-fini-668" >Après les ennuis rencontrés par N-Technology en ce début d&#8217;année 2009</A>, les deux voitures devaient être reprises par les Espagnols du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>WTCC - Honda: N'Technology, c'est fini !</title>
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<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 22:06:04 +0100</pubDate>
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Effet de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crise-+" >la crise</A> tout autant que conséquence sportive du manque de soutien officiel d'un constructeur, la structure N'Technology va se retirer du paddock d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> qu'elle dominait lorsqu'elle représentait les intérêts d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa Romeo</A> dans la catégorie. Engagée après le départ du « biscione » dans une aventure <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> avec l'Accord mais sans réel accord avec la marque de Tokyo, les Italiens ont fait une dernière saison tout à fait honorable avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-James-Thompson-+" >James Thompson</A> fidèle et déterminé. Une prestation &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>James Thompson</category>
<category>Accord</category>

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<title>WTCC: une déclinaison japonaise en vue?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 12:26:02 +0100</pubDate>
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Dimanche dernier, au Japon, Seat a décroché son premier titre de champion du monde, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Cela, nous le savons déjà, <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-champion-du-monde-970" >nous avons relaté l&#8217;événement</A>. Seulement, au pays du Soleil Levant, le (super) tourisme à la sauce WTCC semble avoir de plus en plus de supporters&#8230; parmi les constructeurs locaux. D&#8217;ailleurs, il serait question d&#8217;y organiser un championnat national basé sur la réglementation S2000. Ce qui expliquerait la présence à Okayama, le week-end passé, d&#8217;un ponte (au moins) de chacune&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>Seat champion du monde!</title>
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<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 17:47:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est fait. Le constructeur espagnol <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>, partie prenante du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, a décroché aujourd&#8217;hui son premier titre de champion du monde, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Après plusieurs années d&#8217;effort, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-a-Monza-Carton-plein-pour-Seat-650" >Seat touche ainsi au but</A>. L&#8217;année 2008 sera décidément bonne pour Seat puisque les deux derniers pilotes en lice pour le titre pilotes sont des représentants de la marque espagnol. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> et Gabriele Tarquini devront se départager lors du dernier meeting, dans trois semaines, dans l&#8217;infernal Macao ! Avec 14 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Yvan Muller</category>

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<title>WTCC: N-Technology attend davantage de Honda</title>
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<pubDate>Sat, 27 Sep 2008 15:51:58 +0200</pubDate>
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Malgré un programme entamé tardivement pour envisager une saison 2008 sereine, N-Technology a frappé un grand coup, et son pilote favori avec, lors de <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-a-Imola-Premiere-victoire-de-Honda-et-bonne-operation-de-Muller-438" >la dernière course en date</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. La structure italienne est en effet parvenue à imposer sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Accord grâce à James Thompson. Mais maintenant que N-Technology a réussi à démontrer une nouvelle fois son savoir-faire en développant avec « les moyens du bord » une auto capable de s&#8217;imposer face aux constructeurs (BMW, Chevrolet, Seat&#8230; et Lada), &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>WTCC à Imola: Première victoire de Honda et bonne opération de Muller !</title>
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<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 15:58:33 +0200</pubDate>
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Ce week-end de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> aura été riches d'enseignements et de... rebondissements ! D'une part, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> ont affirmé leur supériorité sur BMW cette saison avec Yvan Muller qui signe une belle victoire devant Rickard Rydell dans la première manche. Il termine ensuite 5ème sur la seconde session. Le pilote français creuse ainsi l'écart sur son principal concurrent Gabriele Tarquini, qui ne marque que 4 points ce week-end. Le pilote italien a calé sur la ligne de départ, cette erreur va lui couter très &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>WTCC</category>

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<title>WTCC: les moteurs essence turbo autorisés en 2010!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-les-moteurs-essence-turbo-autorises-en-2010-203#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 19:01:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/5/arton21995.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s&#8217;apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l&#8217;introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors autorisé sur les moteurs essence. Cette « nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Du-biocarburant-2G-pour-2009-745" >réglementation</A> » devrait avoir des conséquences sur les constructeurs déjà présents. Et, peut-être, en inciter de nouveaux à arriver. Elle aurait surtout pour effet de précipiter la disparition des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>WTCC/Brno: Tarquini renforce son avance</title>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 10:04:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton20548.jpg" style="border:0px" />
Compte rendu rapide du meeting de Brno en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> disputé le week-end passé. Auteur de la pole position, Alex Zanardi a remporté sa première victoire de la saison lors de la première manche. Surpris au départ (lancé) par son équipier Sergio Hernandez, Zanardi a ensuite rapidement récupéré le leadership pour finalement s&#8217;imposer sans trop forcer. A noter que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> ont largement dominé la première course, la marque bavaroise plaçant quatre 320si dans le Top 5. En deuxième manche, la donne a été&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
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<category>WTCC</category>
<category>Classement</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>WTCC - Honda: Il y aura d'autres "Accord" sur la grille</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Honda-Il-y-aura-d-autres-Accord-sur-la-grille-075#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 21:53:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/6/arton17886.jpg" style="border:0px" />
Le tracé de <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Valence-Les-verts-mettent-le-Grand-Prix-d-Europe-dans-le-rouge-149" >Valence</A> va être synonyme de rentrée pour la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Accord Euro R dans le turbulent championnat de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. On le sait, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> japonaise a eu du mal à se préparer et s&#8217;est résolue à faire l&#8217;impasse sur les deux premiers meetings outre mer de la saison. On sait aussi que c&#8217;est au sein de la structure de N&#8217;Technology et avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-James-Thompson-+" >James Thompson</A> au volant, que cette Honda connaîtra sans doute ses meilleurs résultats. Mais ce qui est relativement nouveau, c&#8217;est qu&#8217;elle ne sera pas la seule et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>James Thompson</category>
<category>Accord</category>

</item>
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<title>WTCC: cette fois-ci N-Technology est prêt!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-cette-fois-ci-N-Technology-est-pret-249#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 13 Apr 2008 14:37:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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N-Technology et son pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-James-Thompson-+" >James Thompson</A> vont enfin pouvoir entamer leur saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Ce vendredi 11 avril, l&#8217;équipe italienne a effectué le shakedown de sa nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Accord sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> italien de Castrezzato. N-Technology va ensuite participer, avant de s&#8217;engager en course, à la session de tests officiels prévus par le FIA World <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> Car Championship (<A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>) en Espagne sur le circuit de Valence. Ces tests se dérouleront les 15 et 16 avril. Ils précéderont les débuts en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>James Thompson en DTC</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 12:27:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/4/arton18864.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-James-Thompson-+" >James Thompson</A>, en plus de son programme en WTCC avec N-Technology, courra également dans le championnat danois de voitures de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >tourisme</A>, le DTC (Danish <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> Car Championship). Il participera à des épreuves qui ne seront évidemment pas en concurrence avec les manches du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. James Thompson sera accueilli, pour un nombre de courses encore à définir, au sein du team Hartmann <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Racing. Cet engagement en DTC est directement monté en collaboration avec N-Technology. En effet, son ingénieur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Tourisme</category>
<category>James Thompson</category>

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<title>WTCC - Honda: N'Technology forfait pour l'ouverture !</title>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 18:50:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/3/arton18013.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est la première sensation d&#8217;un championnat 2008 de<A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" > WTCC</A> qui n&#8217;a pourtant pas encore commencé. Mais qui entamera au <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Vaccination-obligatoire-pour-l-ouverture-707" >Brésil</A> sa campagne sans l&#8217;une de ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> les plus fidèles, puisque <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Honda-L-aventure-commence-avec-N-Technology-656" >N&#8217;Technology</A> vient d&#8217;annoncer qu&#8217;il ne fera pas le déplacement vers Curitiba. Rappelons que la structure des époux Sipsz s&#8217;apprête à écrire une nouvelle page de son histoire, après avoir été contrainte de quitter un blason <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> qui a quitté la catégorie, pour mieux se réfugier chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Accord</category>

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<title>WTCC - Honda: L'aventure commence avec N'Technology </title>
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<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 11:45:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/3/arton17643.jpg" style="border:0px" />
Finie la période <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa</A> 156 pour la vaillante équipe <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Honda-La-future-livree-N-Technology-218" >N&#8217;Technology</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-N-Technology-passe-un-accord-avec-JAS-Honda-490" >On le sait</A>, les Italiens s&#8217;en sont allés passer un accord stratégique avec leurs compatriotes de JAS qui s&#8217;occupe des intérêts des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berlines</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> dans le monde des sports mécaniques. En l&#8217;occurrence, ce sera cette fois une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accord-+" >Honda Accord</A> Type R qui s&#8217;en ira jouer des portières en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-James-Thompson-+" >James Thompson</A>, qui croit au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> et en son team, a commencé à découvrir sa nouvelle monture à Valence. Une expérience qui l&#8217;a conforté dans son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>James Thompson</category>

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<title>WTCC - Honda: La future livrée N'Technology</title>
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<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 21:16:48 +0100</pubDate>
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En attendant la version sur roues, voici l&#8217;idée sur croquis de ce que sera la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Accord Type R engagée dans le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> 2008. Une voiture, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-N-Technology-passe-un-accord-avec-JAS-Honda-490" >on le sait</A>, suivi par les fidèles du blason de Tokyo JAS et bichonnée sur le terrain par la réputée <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> N&#8217;Technology, contrainte de lâcher le biscione d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> pour continuer son aventure sportive. L&#8217;aventure aura une pointure, <A href="http://news.caradisiac.com/+-James-Thompson-+" >James Thompson</A>, qui, par fidélité et conviction a quand même refusé un volant officiel que lui offrait <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A>. Une belle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>James Thompson</category>

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<title>WTCC: N'Technology passe un accord avec  JAS Honda</title>
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<pubDate>Sat, 26 Jan 2008 10:03:52 +0100</pubDate>
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C&#8217;est fait, le team <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-N-Technology-avec-des-Honda-Civic-344" >N&#8217;Technology</A> a trouvé la remplaçante de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alfa-Romeo-+" >Alfa</A> 156 avec qui il a connu ses heures de gloire. Un tournant historique pour l&#8217;une des meilleures <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> du plateau <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> et qui, pour poursuivre son aventure a dû chercher seule les solutions de sa survie. Celle-ci a été trouvée par le biais d&#8217;une intelligente alliance avec la structure JAS qui s&#8217;occupe depuis pas mal de saisons des intérêts sportifs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> dans diverses disciplines susceptibles de faire briller ses berlines.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>James Thompson</category>

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<title>WTCC: N-Technology avec des Honda Civic?</title>
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<pubDate>Fri, 11 Jan 2008 08:42:59 +0100</pubDate>
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Cela fait longtemps qu'on attend de voir des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> en bataille pour la victoire en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>&#8230; Cette attente pourrait être récompensée, honorée cette saison. En effet, avec l'arrêt définitif du programme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-160-000-euros-HT-pour-la-156-de-Thompson-689" >156</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/N-Technology-cherche-partenaire-856" >on savait l'écurie italienne N-Technology à la recherche d'un nouveau modèle</A> susceptible de tailler des croupes aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> et autres <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> qui font la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >loi</A> en WTCC. La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Accord semblait d'ailleurs toute désignée pour remplir cette tache, forte de participations dans des championnats&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>[Vidéo]: Jason mate Matt</title>
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<pubDate>Mon, 07 May 2007 21:15:22 +0200</pubDate>
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Ca n'est pas du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> mais du BTCC, British <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> Car Championship. Si vous demandez à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> d'établir une liste de pilotes qu'il a le plus appréciés dans sa carrière, il y a de fortes chances qu'il ne trouve pas qui placer en première position. Par contre, la dernière sera réservée d'office à Jason Plato. Pilote pour le moins rugueux, le gars s'est taillé une réputation non usurpée de "débranché du cerveau" dès qu'il s'agit de lutter avec un adversaire au plus près. Certainement frustré &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WTCC 2007: Honda en force ?</title>
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<pubDate>Wed, 06 Dec 2006 07:10:48 +0100</pubDate>
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Dans les coursives du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> il se dit avec de plus en plus d'insistance que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> viendrait bientôt grossir les rangs des usines engagées dans ce championnat haut en couleurs. Jusque là présent par l'intermédiaire de son bras armé transalpin, le team JAS, le blason de Tokyo pourrait bien s'installer finalement sous ses couleurs dans le paddock de la discipline mondiale de tourisme. Reste à savoir si Honda continuera à développer son Accord ou si, plus probablement, il lancera dans la bataille sa &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WTCC: Au tour de Honda ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Au-tour-de-Honda-368#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 22 Sep 2006 22:40:16 +0200</pubDate>
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Au rythme où vont les choses dans le championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> ne vont pas tarder à paraître comme les voitures les plus exotiques du plateau. Non plus seulement par leurs roues arrière motrices, mais tout simplement par leur forme et leur position dans le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> mondialement existants. Car après <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> qui délaisse la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> pour se concentrer sur la 147, après l'apparition, comme modeste éclaireur, d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Wtcc-Une-nouvelle-tete-a-Brno-809" >Toyota Corolla</A> privée, le tout ainsi confirmé par une communication&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

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