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<title>Honda, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Honda, Photos: les news et l'actu Honda, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Supercar Sundays de Calabasas, de la grosse auto !</title>
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<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 17:40:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Calabasas est situé à quelques encablures de <A href="http://moto.caradisiac.com/Moto-Sexy-Alerte-a-Malibu-585" >Malibu</A> et dans cette bourgade ensoleillée on ne trouve pas forcément de maillots de bain rembourrés à grands coups de <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-les-babes-arrivent-promotion-sur-le-silicone-265" >silicones</A> mais un rendez-vous pour les amateurs d'automobiles sportives en tous genres. Bien évidement au pays de l'Oncle Sam les petites motorisations n'ont pas forcément une côte d'amour incroyable et les <A href="http://news.caradisiac.com/Le-retour-du-big-block-compromis-711" >big blocks</A> sont comme d'habitude fortement représentés. Les italiennes se font aussi remarquer grâce à leurs plus belles&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Honda</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Lotus</category>
<category>Photos</category>

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<title>Des supercars en liberté dans les rues de Chicago</title>
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<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 16:51:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/3/200x292_arton22083.jpg" style="border:0px" />
Il faut reconnaître que certains américains ne cultivent pas l&#8217;automobile sportive avec la même approche que la notre.. En effet elles semblent dans certains cas être utilisées comme un bijou, une grosse montre, ou comme n&#8217;importe quel autre signe extérieur de richesses, qui en fond de compte semble plus être valorisé pour sa valeur alors que l&#8217;aspect passionnel passe au second plan.. Ainsi le cruising est un sport assez courant qui se cultive généralement en groupe, et dans des zones urbaines &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Honda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Corvette</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>
<category>F430</category>

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<title>Honda Jazz: première rencontre en avant-première</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 14:52:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/8/arton22298.jpg" style="border:0px" />
Apparue au Japon à l&#8217;occasion du salon de Tokyo 2007 sous le nom de Fit, la 2e génération de Honda Jazz va faire ses grands débuts européens au prochain Mondial de Paris. Plus d&#8217;un mois avant son ouverture, nous avons pu la découvrir en exclusivité. C&#8217;est dans un studio photo du 5e arrondissement de Paris que la Honda Jazz a pris la pose pour la première fois en France.  Sa découverte n&#8217;a rien d&#8217;étonnant puisque sa forme générale reste proche de celle qui est actuellement...]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Jazz</category>

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<title>La nouvelle Honda Jazz présentée au Mondial de Paris 2008 </title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 14:58:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/0/arton22490.jpg" style="border:0px" />
Honda Europe a annoncé que sa nouvelle petite auto citadine Honda Jazz serait dévoilée en première européenne lors du Mondial de l&#8217;automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre). Les deux motorisations essence de la 2e génération de Honda Jazz ont été optimisées. Les...]]>
      
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<dc:creator>(  Claude  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Photos du jour : Honda NSX</title>
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<pubDate>Wed, 21 May 2008 14:29:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/7/200x134_arton19877.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;imagine que beaucoup de passionnés parcourant le <A href="http://news.caradisiac.com/" >Blog</A>, se souviennent encore de cette<A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Ayrton-Senna-aux-commandes-d-une-Honda-NSX-R" > vidéo d&#8217;Ayrton Senna</A> ou le maestro emmène avec maestria une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_nsx.php" >NSX</A>,  bien aidé par ses mocassins a glands surplombés par de très élégantes socquettes.. Une efficacité et surtout des performances qui sont restées dans le coup, durant de nombreuses années après sa première commercialisation (difficile de croire que c&#8217;était il y a 19 ans.. et pourtant !!) .. Et ce ne sont pas ses maigres évolutions qui lui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Honda Accord et les autres</title>
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<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 14:37:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/3/arton18273.jpg" style="border:0px" />
Si la première mondiale de l&#8217;Accord de série monopolise  plus de la moitié du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> avec une dizaine de modèles présentés dans ses deux déclinaisons de carrosserie, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et  <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> Tourer, la marque japonaise expose aussi deux autre autos dignes d&#8217;intérêt en première européenne. Il s&#8217;agit de la berline 4 places FCX Clarity à pile à combustible (V Flow à hydrogène) qui sera disponible à l&#8217;été sur le marché US et japonais (uniquement en location longue durée), et du concept de petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Accord</category>

</item>
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<title>Salon de Genève 2008: Honda Accord: les infos et les photos officielles</title>
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<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 05:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/0/arton17210.jpg" style="border:0px" />
Genève sera l&#8217;occasion pour le constructeur japonais de dévoiler sa 8e génération d&#8217;Accord.  Après nous avoir fait saliver avec une vidéo, voici maintenant les premières photos officielles des versions <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et Tourer.  Nettement plus large et un peu plus basse que sa devancière, la nouvelle Accord adopte un style plus sportif. L'évolution est encore plus marquée sur le Tourer. Si la génération actuelle  se concentrait sur le volume de chargement, la nouvelle devrait affichait des lignes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>Accord</category>

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<title>Honda Civic Alpine : C'est par ou la sortie?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-Civic-Alpine-C-est-par-ou-la-sortie-039#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 09:38:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/1/arton16731.jpg" style="border:0px" />
En essayant de rester neutre et objectif, il est difficile de ne pas être partagé en découvrant un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de ce style.. En effet d&#8217;un coté on est irrémédiablement frappé par la qualité de réalisation qui est avouons-le assez spectaculaire, voir impressionnante.. car il est évident qu&#8217;une maison comme <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-Alpine-E-T-Touch-837" >Alpine</A> dispose de moyens conséquents pour mener a bien ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-Crossfire-Blackbird-Alpine-Boum-Boum-066" >show cars</A>, et que tous est mis en &#339;uvre pour faire du bestial, et mettre en avant les produits de la marque.. Mais d&#8217;un autre coté, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Civic</category>

</item>
<item>
<title>Comment éviter les radars automatiques de Sarkozy ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Comment-eviter-les-radars-automatiques-de-Sarkozy-748#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Comment-eviter-les-radars-automatiques-de-Sarkozy-748</guid>
<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 09:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/8/arton16798.jpg" style="border:0px" />
Ah la musique française, ça fait rêver. - Au rendez-vous des bonnes routes. - Y avait pas souvent de radars. - Quand l'un d'entre eux manquait sur le bord. - C'est que la police relate sa mort. - Oui, mais jamais, au grand jamais. - Un autre jamais n'repoussait. - Cent ans après, coquin de sort. - Il manquait encore. «(brassens - les copains d'abord)» Malheureusement il est l'heure de se réveiller. L'automobilicus hommo erectus est plus que jamais bafoué en ce début de XXIème siècle. Les radars &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  MasterLudo  )
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<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Gendarmerie</category>
<category>Sarkozy</category>
<category>Radar</category>
<category>Prix carburant</category>
<category>Detecteur Radar</category>

</item>
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<title>Photos du jour : Honda S2000</title>
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<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 12:55:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/8/arton15748.jpg" style="border:0px" />
Un lecteur du <A href="http://news.caradisiac.com/" >Blog</A> se plaignait la semaine dernière d&#8217;une certaine récurrence des  shootings de nuit, voilà qui devrait le satisfaire (même si n&#8217;oubliez pas qu&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> travaille aussi la journée) ! Car dans ces nombreux clichés vous avez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à la version de jour, mais aussi de nuit pour les amateurs du genre. Malgré son grand âge le <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >Honda S2000</A> reste inévitablement une référence absolue stylistique, car rares sont les autos (particulièrement les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupés</A>) qui après 10 ans de carrière sont toujours &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>S2000</category>

</item>
<item>
<title>Une Honda Civic Si Mügen vandalisée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Honda-Civic-Si-Mugen-vandalisee-604#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 11:52:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/1/arton15631.jpg" style="border:0px" />
Imaginez : vous êtes américain, vous passez commande d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Honda Civic</A> Si préparée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mugen-+" >Mügen</A>, vous êtes donc l&#8217;un des 1 000 chanceux aux Etats-Unis pouvant rouler dans cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> à coffre importée par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, et malheureusement votre concessionnaire vous appelle le jour de la livraison pour vous annoncer : « on a un problème avec votre voiture, il manque des pièces »&#8230; le M16 en "poche", vous vous rendez à la concession demander une remise ! Heureusement, l&#8217;histoire ne s&#8217;est heureusement pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Mugen</category>
<category>Vol de voiture</category>
<category>Civic</category>

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<title>Honda S2000 Turbo : monstrueuse !</title>
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<pubDate>Tue, 06 Nov 2007 22:55:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/5/arton15335.jpg" style="border:0px" />
Certains étudiants <A href="http://news.caradisiac.com/Incendies-en-Californie-un-joli-garage-parti-en-fumee-032" >californien</A> ont la vie dure, à l&#8217;image de Brian qui parallèlement à ses études en pharmacie arrive à vivre pleinement sa passion pour la personnalisation automobile en se lâchant complet sur sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A>. Profondément marqué par la trilogie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fast-and-Furious-+" >Fast and Furious</A> il décida de se jeter corps et âme pour l&#8217;optimisation de sa belle japonaise. On tombe le moulin par terre pour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> dans les règles de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >art</A> et surtout pour augmenter le volume des chambres de combustion... Et oui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>S2000</category>

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<title>SEMA Show : Honda Factory Performance (HFP) Accord Coupe</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Honda-Factory-Performance-HFP-Accord-Coupe-838#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 01 Nov 2007 01:40:50 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/5/200x141_arton15145.jpg" style="border:0px" />
Sur le thème <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Honda-Accord-Coupe-2008-794" >Accord Coupé US</A>, voici une autre variation différente de <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Accord-Coupe-HF-S-Concept-Acte-2-420" >celle dévoilée hier</A>. Ici, HFP reste sobre pour ne pas effrayer le client traditionnel. Honda Factory Peformance est revendeur Honda et installateur d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> qu'il fabrique lui même, il n'avait donc pas de raison de sombrer dans un doux délire qui étreint certains préparateurs présents au <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Sema Show</A>.  Le 'package' HFP est garanti 3 ans, soit la même durée que l'auto. Cela comprend un kit suspensions plaquant 25mm&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Accord</category>

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<title>SEMA Show : Honda Accord Coupe HF-S Concept- Acte 2</title>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 00:10:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/4/200x133_arton15144.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Sema-Show-Honda-Accord-Coupe-HF-S-Concept-187" >le sketch teasing</A>, voici le lot de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> Live et Studio du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Accord <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> HF-S Concept présenté au <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Sema Show</A>. Autant les images du récent <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Honda-Accord-Coupe-2008-794" >Coupé Accord US</A> me laissait de marbre, autant en mode guerrier, elle peut avoir une certaine prestance. C'est <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Access America Inc., la division <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> de Honda US, qui a posé la main sur cette Honda afin de la rendre un peu moins banale. Le travail a porté sur l'ensemble de l'auto. L'accélérateur électronique est reprogrammé, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Accord</category>

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<title>Salon de Tokyo Honda Jazz : officielle</title>
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<pubDate>Fri, 19 Oct 2007 21:08:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/2/arton14892.jpg" style="border:0px" />
Après avoir été <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-nouvelle-Honda-Jazz-Fit-officieuse-389" >officieuse</A>, la seconde génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Jazz tombe le masque dans sa version JDM à l&#8217;approche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A>&#8230; la copie européenne sera certainement dévoilée à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> en mars 2008. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Honda Jazz</A> / Fit a été introduite pour la première fois en juin 2001, elle est produite dans 5 usines et commercialisée dans environ 115 pays à travers le monde et s'est vendue jusqu&#8217;à aujourd&#8217;hui à plus de 2 millions d&#8217;exemplaires. Longue de 3.90 m (+55 mm),&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Future Honda Accord version européenne</title>
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<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 18:30:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton14564.jpg" style="border:0px" />
Si les Américains disposent d&#8217;ores et déjà de leur version de <A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Honda-Accord-Berline-Coupe-Nues-295" >la nouvelle Honda Accord</A>, ce n&#8217;est pas le cas pour nous petits Européens qui devons encore attendre l&#8217;année prochaine. Contrairement à ce que je pouvais penser et affirmer dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Honda-Accord-Berline-273" >cette news</A> en échange avec le lecteur dénommé "dan", <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> s&#8217;est une fois de plus fourvoyé dans la conception de 2 Accord différentes (voir plus si on compte les Inspire, RL, TL, TSX, etc.) pour répondre aux attentes de ses principaux marchés continentaux. Je&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Accord</category>

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<title>Photo du jour : Honda Civic Del Sol</title>
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<pubDate>Wed, 26 Sep 2007 10:39:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/6/arton14236.jpg" style="border:0px" />
Voila un petit <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_138/mg_4689_honda_crx2.php" >CRX del Sol</A> qui risque de faire bondir les ] lecteurs anti-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>..]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Civic</category>

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<title>Honda Civic Racer-X : Une caisse de fou !</title>
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<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 21:13:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/1/arton14301.jpg" style="border:0px" />
Voir des projets <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> de cette envergure n&#8217;est tout de même pas chose courante.. en partant de la base d&#8217;une petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A> de 1994 Racer &#8211; X a fait un véritable show-car digne d&#8217;un prototype de constructeur tant les solutions techniques, le style, ou encore les matériaux employés sont impressionnants.. En effet de la petite <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/asiati/mg_1291_honda.php" >japonaise</A> on ne reconnaît plus grand-chose pour la simple et bonne raison qu&#8217;un très méchant kit large a poussé version XXL.. avec des ailes abritant des jantes 19&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Civic</category>

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<title>Future Honda Jazz : c&#8217;est elle !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Honda-Jazz-c-est-elle-047#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 25 Aug 2007 13:02:46 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/1/arton13341.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;actuelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Jazz</A> (aussi appellée Fiz hors Europe) manque un peu de sex-appeal et Honda le sait. Le constructeur le sait si bien qu&#8217;il a décidé d&#8217;appliquer une recette qui marche chez d&#8217;autres constructeurs : l&#8217;agrandissement ou réduction d'un modèle existant et rencontrant le succès&#8230; ici, c&#8217;est bien une réduction de la récente <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A> dont il s&#8217;agit à l'exception des projecteurs XXL. D&#8217;ailleurs à voir ces illustrations/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> issues d&#8217;une brochure japonaise, ceci se vérifie à l&#8217;extérieur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Honda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Jazz</category>

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<title>Euro NCAP : Skoda Fabia II et Honda Civic Hybrid [+ 6 vidéos crash-tests]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Euro-NCAP-Skoda-Fabia-II-et-Honda-Civic-Hybrid-6-videos-crash-test-193#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 28 Jul 2007 09:40:27 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/1/arton12721.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Euro-Ncap-Dodge-Caliber-4-etoiles-006" >Après la Dodge Caliber et ses 4 étoiles</A>, c'est au tour de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A> II <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/82/video-skoda-fabia-II.htm"  target="_blank">ici en essai vidéo</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Skoda-Fabia-II-Combi-premiere-photo-366" >bientôt en break Combi à Francfort</A>, ainsi que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Civic Hybrid, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv270bis/honda-civic.php" >ici à l'essai</A>, d'affronter les tests impitoyables d'Euro NCAP. Faisons le point des étoiles récoltées. La Skoda Fabia II s'en sort avec un score honorable de 4 étoiles en protection adultes avec 32 points, 3 étoiles en protection enfants avec 36 points et 2 étoiles en protection piétons avec 17 points. De son côté, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Honda Civic</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Skoda</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Fabia</category>
<category>Crash test</category>
<category>Civic</category>

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