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<title>Historique, Mazda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Historique, Mazda: les news et l'actu Historique, Mazda en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Mazda Auto Frey organise le Rallye International Mazda Cosmo Sport</title>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 13:45:49 +0200</pubDate>
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Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> annonce pour le Salon de Francfort du mois de septembre une très intéressante MX-5 superlight à l&#8217;état de concept, le constructeur japonais annonce l&#8217;organisation du Rallye International Cosmo Sport à Gersthofen, près de Augsburg, en Allemagne, du 10 au 15 août 2009. Le coupé Cosmo est un des coupés emblématiques de la production japonaise d&#8217;automobiles. La Mazda Cosmo 110 S fut la première voiture de série équipée <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-fete-les-40-ans-du-moteur-rotatif-933" >d&#8217;un moteur bi-rotor</A>. Elle entra en production au Japon en 1967. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye</category>

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<title>Le MX-5 fêtera ses 20 ans aux 24 Heures du Mans   </title>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 15:50:34 +0200</pubDate>
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Je me souviens avoir consacré l&#8217;un de mes premiers articles, il y a un peu plus de trois ans maintenant, en débarquant sur News Auto, <A href="http://news.caradisiac.com/La-naissance-de-la-Mazda-MX-5" >à la naissance de la</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-MX5-+" >MX-5</A>. C&#8217;est quelques semaines avec que je ne quitte News Auto que Mazda France célébrera les 20 ans du sympathique petit roadster japonais dans le cadre des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>. Mazda Automobiles France compte réunir à cette occasion, les 13 et 14 juin, 200 MX-5 en provenance de France et d'Europe. Cette opération est réalisée en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>MX5</category>

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<title>Une Mazda RX-7 "historique" au Monte-Carlo Historique 2009</title>
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<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 10:16:34 +0100</pubDate>
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C&#8217;est du 29 janvier au 4 février prochain que se déroulera la 12ème édition du <A href="http://news.caradisiac.com/10e-Rallye-de-Monte-Carlo-Historique-52" >Monte Carlo Historique</A>. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/Monte-Carlo-Historique-Les-francaises-en-photo-1-854" >cette nouvelle édition Monte Carlo</A> ne sera plus ville de départ mais devient ville de regroupement de tous les itinéraires des parcours de concentration. C&#8217;est dans ces conditions que l&#8217;équipage japonais composé du pilote Hajime Nakagawa et du co-pilote Osam Morikawa, qui ont participé en 1979 au Rallye de Monte-Carlo au volant d&#8217;un coupé <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> RX-7 première génération, modèle 1978, de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Rx</category>

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<title>Une Mazda RX-7 au Rallye des Princesses</title>
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<pubDate>Fri, 30 May 2008 17:24:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/2/arton20112.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> Automobiles France engagera un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mazda-rx-7.php" >RX-7</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-des-Princesses-+" >Rallye des Princesses</A> qui se déroulera du 1er au 6 juin 2008 avec la complicité du Révolution Rotor Club de France et sera par ailleurs transporteur officiel du rallye avec des modèles sportifs de la gamme. La <A href="http://news.caradisiac.com/La-plus-belle-des-RX7" >RX-7</A> sera pilotée par Cindy Fabre, Miss France 2005 et actuellement animatrice sur la chaîne W9. Sa copilote sera Chris Mayne, qui après avoir chanté dans le groupe Native, se consacre au lancement de son nouvel album. Ce rallye se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Rallye des Princesses</category>

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<title>Il était une fois: Le premier "coupé 4 portes"</title>
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<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 13:29:15 +0100</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupés</A> quatre portes sont devenus une catégorie à part entière (pas encore sur News Auto, ce que je réalise en écrivant mon article, mais cela va changer!). <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A>, et son service marketing, y est pour beaucoup. Cette catégorie naissante semble pour le moment essentiellement concerner des marques de luxe. Plusieurs modèles répondant à cette catégorie sont en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>. A commencer par l'inévitable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panamera-+" >Porsche Panamera</A>. On peut également songer à la <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A7-l-anti-CLS" >future Audi A7</A> ou à la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mazda fête les 40 ans du moteur rotatif</title>
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<pubDate>Thu, 31 May 2007 17:40:31 +0200</pubDate>
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Le 30 mai 1967, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> lançait son premier modèle à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> rotatif (birotor en l'occurrence). Il s'agissait de la Cosmo Sport. En quarante ans, le constructeur japonais (qui s'est imposé en 1991 avec cette technologie aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> et reste à ce jour l'unique constructeur japonais à avoir remporté la classique mancelle) a produit presque deux millions de véhicules équipés d'un moteur rotatif. L'un des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> les plus représentatifs de cette déjà longue histoire est sans doute la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Historique</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>Mazda met son musée en ligne</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jan 2007 23:26:19 +0100</pubDate>
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Je vous invite avec la complicité de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> à une visite virtuelle. Celle du musée de la marque japonaise situé à Hiroshima. Pratique, simple, en quelques clics vous revivrez les grandes heures de cette marque notamment connue pour sa promotion des moteurs rotatifs. Si aujourd'hui ce sont essentiellement les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mazda-mx5-3.php" >MX-5</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-RX-8-+" >RX-8</A> qui retiennent l'attention des passionnés, il serait d'ignorer l'existence de la par exemple très singulière Cosmo Sport des années 60 qui figure au Panthéon des voitures&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>

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<title>La naissance de la Mazda MX-5</title>
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<pubDate>Mon, 08 May 2006 12:59:07 +0200</pubDate>
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Autant vous l'avouer tout de suite, je suis un fan de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> MX-5, petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> accessible qui traverse les époques. J'avais donc envie de revenir plusieurs années en arrière, sur sa naissance. Le programme « offline 55 » qui allait accoucher de la MX-5 (également appelée « Miata » sur certains marchés) a été lancé en 1983. Cette héritière de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> B a été depuis sa sortie en 1989 produite à plus de 700000 exemplaires. Née par et pour les Etats-Unis, la MX-5 a fait sa première apparition&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Historique</category>
<category>Photos</category>
<category>MX5</category>

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