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<title>High Tech, Modèles - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>High Tech, Modèles: les news et l'actu High Tech, Modèles en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle Mazda 3 i-stop: 0,35 s seulement pour redémarrer</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 11:17:36 +0200</pubDate>
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Les versions du type « stop and start » se multiplient dans les gammes on sait pourquoi. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> nous avait promis <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mazda3-5-portes-Les-1eres-photos-officielles-072" >lors de la présentation l&#8217;automne dernier</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-3-+" >sa nouvelle compacte 3</A> une version de ce genre. Baptisé i-stop chez le constructeur japonais, ce système débarque donc sur la compacte. Ce système d&#8217;arrêt-redémarrage présente la spécificité d&#8217;utiliser l&#8217;énergie de combustion pour le redémarrage du moteur. Il assure une réactivité plus vive de la pédale d&#8217;accélérateur et garantit un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Modèles</category>
<category>3</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Salon de Moscou: Lexus LS460 AWD</title>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 14:51:44 +0200</pubDate>
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Jusqu&#8217;à présent le fleuron de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> LS, la LS 600h, bénéficiait déjà d&#8217;une transmission intégrale. Seulement, à partir du <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Symbol-a-la-conquete-de-l-Est-045" >Salon de Moscou</A> qui ouvrira ses portes dans quelques jours, la LS 600h ne sera plus le seul modèle de la gamme des grandes berlines Lexus à en bénéficier. En effet, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> va ajouter une version LS 460 AWD (transmission intégrale) qui devrait être commercialisée à partir du mois de décembre. La nouvelle LS 460 AWD héritera du même système Torsen que son aînée à ceci&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lexus</category>
<category>Modèles</category>
<category>LS</category>
<category>Luxury</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Renault Twingo: une version essence à 120g/km</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 16:08:14 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> présente aujourd&#8217;hui une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A> émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence. Il s&#8217;agit en fait d&#8217;une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la mise au point moteur et en allongeant les rapports de boîte. De quoi rendre la conduite économique, rationnelle, encore plus incontournable ! Cette déclinaison <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO2-+" >120 g/km</A> sera proposée sans supplément de prix par rapport à la version 1,2 16v 75 eco2 de référence. Elle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Twingo</category>
<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>High Tech</category>

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