<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>High Tech, Mazda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-High-Tech--Mazda-+</link>
<description>High Tech, Mazda: les news et l'actu High Tech, Mazda en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Nouvelle Mazda 3 i-stop: 0,35 s seulement pour redémarrer</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mazda-3-i-stop-35-s-seulement-pour-redemarrer-684#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mazda-3-i-stop-35-s-seulement-pour-redemarrer-684</guid>
<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 11:17:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/6/200x150_arton29386.jpg" length="6631" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/6/200x150_arton29386.jpg" style="border:0px" />
Les versions du type « stop and start » se multiplient dans les gammes on sait pourquoi. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> nous avait promis <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mazda3-5-portes-Les-1eres-photos-officielles-072" >lors de la présentation l&#8217;automne dernier</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-3-+" >sa nouvelle compacte 3</A> une version de ce genre. Baptisé i-stop chez le constructeur japonais, ce système débarque donc sur la compacte. Ce système d&#8217;arrêt-redémarrage présente la spécificité d&#8217;utiliser l&#8217;énergie de combustion pour le redémarrage du moteur. Il assure une réactivité plus vive de la pédale d&#8217;accélérateur et garantit un&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Modèles</category>
<category>3</category>
<category>High Tech</category>

</item>
<item>
<title>Mazda dévoile le 1er RX-8 Hydrogen RE</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-devoile-le-1er-RX-8-Hydrogen-RE-425#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mazda-devoile-le-1er-RX-8-Hydrogen-RE-425</guid>
<pubDate>Thu, 14 May 2009 00:31:06 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/0/200x148_arton28010.jpg" length="7286" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/0/200x148_arton28010.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> RX-8 Hydrogen RE destinée au marché norvégien a été dévoilé ce mercredi dans le cadre de la cérémonie d&#8217;inauguration des toutes dernières stations-service à hydrogène HyNor. L&#8217;ouverture de ces stations marque un pas important pour le projet national de la Norvège visant à créer une infrastructure complète pour l&#8217;hydrogène le long des 580 km qui séparent Oslo de Stavanger. Le Prince et la Ministre des Transports de Norvège étaient présents lors de la cérémonie. Après le ravitaillement&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>RX-8</category>
<category>High Tech</category>

</item>

</channel>

</rss>