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<title>Hamann, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Hamann, Photos: les news et l'actu Hamann, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Hamann s'attaque à la Bentley Continental GT</title>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 23:18:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/7/200x133_arton24727.jpg" style="border:0px" />
Les pulsions du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >préparateur allemand Hamann</A> s'appliquaient jusque ici sur des Ferrari, des Porsche, des BMW, des Mercedes, quelques Lamborghini ou Audi, voire des Aston Martin et même des Maserati et encore quelques autres mais point de Bentley au catalogue. Une absence qui ne va pas durer puisque Hamann vient d'annoncer l'imminence de l'arrivée d'un programme complet de modifications, moteur et esthétiques, concernant les Bentley Continental GT et <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Bentley-Continental-GT-Speed-268" >GT Speed</A>. Pour cela, 4 photos sont apparues&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>Continental GT</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 599 GTB Fiorano Hamann 2/2</title>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 09:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/0/200x134_arton21410.jpg" style="border:0px" />
A la manière du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparateur</A> nommé qui aime présenter ses réalisations dans différents coloris, (souvenez vous de la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-599-GTB-Fiorano-par-Hamann-332" >noire</A>, et de la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Ferrari-599-GTB-Fiorano-by-Hamann-803" >rouge</A>)  voila aujourd&#8217;hui la deuxième étape de notre petite doublette.. Peut être légèrement moins élégante que la noire, cette version recouverte d&#8217;une peinture un peu spéciale, a au moins le mérite d&#8217;être originale a défaut de rallier tous les suffrages&#8230; Inutile de revenir sur la ligne d&#8217;échappement spécifique, sur les jantes 21 pouces, ou encore les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>F599</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 599 GTB Fiorano Hamann 1/2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-599-GTB-Fiorano-Hamann-1-2-963#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 10:03:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/7/200x299_arton21407.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> sur la base d&#8217;une italienne originaire de <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-inaugure-le-Maranello-Village-352" >Maranello</A> est un exercice périlleux réservé à l&#8217;élite des préparateurs.. En effet retoucher une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Gare-du-Nord-une-oeuvre-d-art-pour-donner-envie-de-voyager-855" >&#339;uvre d&#8217;art</A> sans sombrer dans le massacre, ou le scandaleux demande une certaine dextérité et surtout un dosage précis pour apporter la petite touche en plus sans forcément dénaturer l&#8217;ensemble.. Pas vraiment édulcorée la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ferrari-F599-GTB" >F599</A> possède une identité relativement forte qui ne supporterait que très peu des modifications approximatives.. De plus venant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>Luxury</category>
<category>F599</category>

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<title>BMW X6 by Hamann : fard discret</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 11:53:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton20374.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hartge-+" >Hartge</A> a remporté la course à l'investiture qui a fait de lui <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X6-by-Hartge-y-a-quelque-chose-349" >le premier préparateur à montrer un X6 modifié</A> (légèrement), son second sera <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. La sortie précoce de ces photos ne s'accompagne malheureusement pas d'un communiqué. Cela ne devrait pas tarder. Mais il n'y a qu'à détailler l'engin sur photos pour comprendre que l'étendue du travail ne dépasse pas celle de Hartge. Ainsi, avec l'installation de jantes spécifiques, d'une suspension rabaissée, de quelques détails anecdotiques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>Luxury</category>
<category>X6</category>

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<title>Fiat 500 by .... Hamann !</title>
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<pubDate>Mon, 05 May 2008 23:45:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/4/arton19644.jpg" style="border:0px" />
De tous les tuners, s'il y en a bien un que je n'imaginais devoir prendre langue avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A>, c'est bien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. Habitué à tripoter des plus grosses et des plus musclées, Hamann succombe au charme de la fille fragile du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, la 500 ! Pire, alors qu'il n'hésite pas à <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-Hamann-Black-Miracle-discutable-497" >retoucher des Ferrari</A>, des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-3-Cabriolet-E92-by-Hamann-181" >des BMW</A> (surtout), il est resté étonnamment sobre avec la piccolina. Le programme débouche sur une auto transformée appelée Sportivo dont les changements restent assez mineurs.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>500</category>

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<title>Salon de Francfort : Lamborghini Gallardo Victory by Hamann</title>
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<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 15:30:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/0/arton13880.jpg" style="border:0px" />
Si vous trouviez votre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> trop timide, allez donc faire un tour chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> qui se proposera volontiers&#8230; moyennant finances&#8230; de la transformer en Victory ! Au programme, Hamann reprogramme l&#8217;ECU ce qui permet de faire grimper la puissance de + 40 ch/30 Nm sur une base d&#8217;ancienne Gallardo (<A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch) et + 30 ch/40 Nm sur une nouvelle Gallardo (520 ch). Le bon en performance n&#8217;est pas énorme avec + 5 km/h, soit une vitesse maxi de 320 km/h&#8230; aucun chiffre d&#8217;accélération n&#8217;est donné. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Hamann</category>

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<title>Lamborghini Murciélago LP 640 by Hamann - Acte 2</title>
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<pubDate>Tue, 15 May 2007 11:55:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/6/arton10646.jpg" style="border:0px" />
Denis Adams nous a déjà présenté la superbe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murcielago</A> LP 640 by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> dans <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP-640-by-Hamann-11" >cette news</A>, voici que la dame blanche revient avec quelques petites modifications. Au programme, certains éléments aérodynamiques sont gratifiés d'une touche &#8216;light' avec de la fibre de carbone renforcée de plastique qui se voit... perso j'adore cette livrée blanche/carbone ! Comme dit précédemment, Hamann revoit légèrement la technique de l'auto avec notamment un ajout de 50 ch aux 640 existants, soit la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>BMW Z4 M Coupe "Renn Taxi" par Hamann</title>
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<pubDate>Fri, 20 Apr 2007 17:25:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/0/arton10130.jpg" style="border:0px" />
Le tuner allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> vient de dévoiler une nouvelle édition de son pack performance pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A> M <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> sur la version destinée à l'école de pilotage "<A href="http://www.renn-taxi.de/html/"  target="_blank">Renn Taxi</A>" (du moins, je crois). Pour l'instant nous n'avons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> qu'à ces images qui nous indiquent tout de même qu'un arceau cage a fait son apparition, des renforts au dessus du compartiment <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, tout comme des baquets racing de chez Recaro. cette nouvelle mouture est donc la version piste <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Z4-Coupe-et-Roadster-by-Hamann-678" >du package dévoilé en Octobre dernier</A>. Fort&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Z4</category>

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<title>BMW X5'2 by Hamann : 400 ch en toute discrétion !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-X5-2-by-Hamann-400-ch-en-toute-discretion-145#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 03 Mar 2007 23:46:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/0/arton9090.jpg" style="border:0px" />
La toute nouvelle génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> X5... X5'2 pour faire simple... n'a même pas encore pointé officiellement le bout de son nez en Europe... puisque ayant boudé le Mondial de l'Automobile de Paris 2006...que voici déjà la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> ! Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, je vous avais fait une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> complète de ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> star en 5 actes : - <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-BMW-X5-Acte-1-les-photos-et-le-design-276" >les photos et le design</A> - <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-BMW-X5-2-Acte-2-les-motorisations-et-la-transmission-844" >les motorisations et la transmission</A> - <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-BMW-X5-Acte-3-l-interieur-les-equipements-et-les-options-645" >l'intérieur et les équipements</A> - <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-BMW-X5-Acte-4-le-chassis-et-la-securite-670" >le châssis et la sécurité</A> - <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-BMW-X5-Acte-5-les-aides-electroniques-620" >les aides électroniques</A> Bref...&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>X5</category>

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<title>BMW Série 3 Coupé E92 by Hamann - Acte 2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-3-Coupe-E92-by-Hamann-Acte-2-748#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 24 Dec 2006 18:33:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/3/arton7483.jpg" style="border:0px" />
Je vous en parlais vaguement dans <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-3-Coupe-by-Hamann-75" >cette news</A>... <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> ayant tardé à communiquer sur les caractéristiques techniques de son dernier bébé... mais je me fais aujourd'hui pardonner en refaisant une petite news sur cette allemande qui ne manque pas de charme. On commence par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> si vous le voulez bien ? Allez c'est partit mon kiki ! Toutes les motorisations de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 3 sont touchées par un ECU nous donnant +13 ch sur une 325i et +17 ch sur une 330i... toutes deux prennent 25 Nm de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Hamann</category>

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<title>BMW Z4 Coupé et Roadster by Hamann</title>
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<pubDate>Sun, 22 Oct 2006 18:11:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/4/arton6204.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M6-Coupe-widebody-kit-Edition-Race-by-Hamann-760" >la M6 Coupé widebody kit Edition Race by Hamann</A>, le préparateur allemand s'attaque une nouvelle fois à un bolide du constructeur à l'hélice, et pas des moindres puisqu'il s'agit de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A> M en version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A> !!! Premier constat, les préparations by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> ont, à mes yeux, la fâcheuse manie de tomber dans l'excès, mais le principal commanditaire étant l'acheteur, il conviendra de savoir s'arrêter au bon moment dans la chirurgie esthétique de l'auto ! Ainsi, le tuner greffe comme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>Z4</category>

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<title>Photo du jour : BMW M5 Hamann Wide Body</title>
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<pubDate>Thu, 05 Oct 2006 15:12:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/1/arton5901.jpg" style="border:0px" />
On vous avait dit qu'il y aurait de la brutalité.. et en voilà une bonne louche avec cette <A href="http://news.caradisiac.com/M5-Hamann-Edition-Race" >BMW M5 Hamann Wide Body</A>.. Le <A href="http://news.caradisiac.com/Hamann-Ferrari-F430" >tuneur</A> propose une panoplie qui transforme l'agressive <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> en une boule de nerf a la personnalité exacerbée.. En effet le kit carrosserie est tout simplement bestial, avec un bouclier avant reprenant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> original mais bien plus joufflue, alors que les bas de caisse la joue poutre apparente, mais le gros morceau on le doit aux ailes arrières larges facons épaules de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>Serie 5</category>

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<title>Hamann Lamborghini Gallardo Spyder </title>
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<pubDate>Wed, 30 Aug 2006 00:28:15 +0200</pubDate>
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Rien que le titre et vous avez tout compris. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> qui s'amuse depuis longtemps avec <A href="http://news.caradisiac.com/Hamann-Ferrari-F430" >quelques sauvageonnes</A> automobiles est régulièrement mis en lumière par ici. Il faut avouer que le savoir faire du préparateur allemand est loin du coup de truelle ou du placage de choucroute bon marché. Richard Hamann poursuit la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Gallardo de ses assiduités bienveillantes depuis l'an dernier. <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-by-Hamann" >Sa version "de base"</A> était améliorée par <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Hamann-maintenant-des-portes-papillon" >l'adjonction de l'option portes érectiles</A> sans que jamais on puisse &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Hamann</category>

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<title>M5 Hamann Edition Race</title>
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<pubDate>Sat, 22 Apr 2006 09:33:43 +0200</pubDate>
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La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/bmw_serie_5.php" >BMW M5</A> est un monument automobile. C'est donc tout à fait logiquement que les préparateurs basent leur travail sur cette voiture au superlatif. En temps normal, ça donne une M5 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> , comme celle que Pierre Desjardins vous a présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Hamann-BMW-M5" >ici</A>. Mais voilà, certains trouvaient la M5 Hamann "de base" un peu trop discrète. Alors le tuner allemand a sorti le grand méchant look, à la Fast&#38;Furious. Visuellement, on se rapproche de plus en plus du <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> : le bouclier avant, encore plus ajouré intègre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>BMW</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Hamann</category>
<category>Serie 5</category>

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<title>Lamborghini Gallardo Hamann : maintenant des portes papillon</title>
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<pubDate>Mon, 20 Mar 2006 10:30:26 +0100</pubDate>
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Après vous avoir présenté grâce à Eddy <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Lamborghini-Gallardo-Hamann" >la Lamborghini Gallardo Hamann</A>, notre chasseur de voiture, nous vous présentons aujourd'hui une première évolution de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> avec des portes papillon.  Pouvant adopter le kit développant 520 ch, la Lamborghini façon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> arbore surtout des portes papillon qui peuvent aussi s'installer sur la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> mais également sur les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Séries 6 ou les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A>.  Parmi les autres transformations possibles, les heureux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Hamann</category>

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<title>La photo du jour : Lamborghini Gallardo Hamann</title>
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<pubDate>Thu, 16 Mar 2006 17:22:48 +0100</pubDate>
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Vincent Vaillant vous parlait fin décembre de la <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-by-Hamann" >Lamborghini Gallardo Hamann</A>. Un peu plus de deux mois plus tard, en voici une surpris dans les rues de Paris. Au premier coup d'&#339;il, on remarque sans peine le bouclier à la lame plus proéminente, les bas de caisse, l'aileron et les jantes typiques du tuner allemand. Au deuxième coup d'&#339;il, on voit que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> est en bonne compagnie, coincée entre une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> 550 Maranello et une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Morgan-+" >Morgan</A> et longée par une <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot763-+" >Jaguar XK</A>... Les retouches esthétiques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Pierre Desjardins  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Hamann</category>

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<title>La photo du jour : BMW Série 8 Hamann</title>
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<pubDate>Tue, 21 Feb 2006 18:07:39 +0100</pubDate>
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Voici la voiture mystère du jour. Certes, il s'agit selon toute vraisemblance d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> série 8, mais avec quelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> ? Le V8 4.4l de 286ch ou le V12 5.0l de 300ch ? A moins que ce soit une très rare 850Csi dont le V12 5.6l de 380ch aurait servi de base à la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-McLaren-F1-GTR" >McLaren F1</A> ? Si parmi vous se cache un spécialiste du modèle, n'hésitez pas à nous faire part de vos déductions. Difficile à dire en tout cas en l'absence d'emblème et sans voir son spoiler avant, surtout avec les quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Pierre Desjardins  )
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<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>Serie 8</category>

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<title>Lamborghini Gallardo by Hamann</title>
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<pubDate>Sat, 31 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Hamann-Ferrari-F430" >la Ferrari F430 by Hamann</A>, voici sa concurrente directe la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. Je n'ouvrirai pas le débat qui consiste à savoir si on a le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> de modifier de tels bijoux... puisque ceci est une question de goûts et de couleurs... Au programme de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>, on retrouve quelques modifications stylistiques réalisées au choix en fibres de verre ou en carbone kevlar. Le look carbone kevlar fait plus classe et plus sportif, mais son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> est conséquent. Ainsi le travail de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
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<category>Gallardo</category>
<category>Hamann</category>

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