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<title>Grande routière et limousine, SEMA Show - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Grande routière et limousine, SEMA Show: les news et l'actu Grande routière et limousine, SEMA Show en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>SEMA Show : les concepts de Ford Taurus et Fusion</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 11:42:00 +0100</pubDate>
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La présence de Ford sera définitivement immanquable la semaine prochaine à l&#8217;ouverture du SEMA Show de Las Vegas. Après les déclinaisons colorées du <A href="http://news.caradisiac.com/Un-panel-de-Ford-Mustang-customisees-pour-le-SEMA-Show-246" >coupé Mustang</A> puis celles du <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-les-concepts-de-Ford-F-150-723" >pick-up F-150</A>, voila maintenant le tour des grosses berlines. La Taurus et la Fusion ont elles aussi droit à leur lot de préparations à travers six propositions différentes. On commence avec une Ford Taurus revue par Tommy Z Design, légèrement DUB et équipée d&#8217;un capot et d&#8217;un toit noir en plus de la peinture grise. On&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>Pontiac G8 GXP Street Concept</title>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 18:41:18 +0100</pubDate>
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Poursuivons notre exploration du SEMA Show avant son ouverture ! Ce salon à nul autre pareil permet certes à une multitude de préparateurs de présenter leurs dernières productions, leurs derniers délires, mais également aux constructeurs de se lâcher, souvent à travers des modèles très exotiques. General Motors Performance Parts possède dorénavant un très bel organe à son catalogue. Je fais allusion au LSX454 d&#8217;une cylindrée de 7,4 litres délivrant 638 ch. C&#8217;est lui qui est greffé à la G8 GXP. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Pontiac</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Lexus GS 430 by GReedy - GReat eddy ?</title>
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<pubDate>Sat, 03 Nov 2007 01:15:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/0/arton15240.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-GS-430-by-Blitz-bi-compresseur-190" >la Lexus GS 430 by Blitz</A>, voici la version by GReddy qui n&#8217;est pas un jour de la semaine de Groland, mais une marque de l&#8217;entreprise japonaise The Trust Company LTD fondée en 1977 et spécialisée dans les turbos, échappements et systèmes de refroidissement pour voitures japonaises&#8230; ainsi GReddy côtoie GREX et GRacer au catalogue du groupe. Depuis 1994, The Trust Company a posé ses valises aux Etats-Unis sous l&#8217;entité GReddy Performance Products et s&#8217;est attaqué à divers <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Gs</category>

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<title>SEMA Show : Lexus GS 430 by Blitz - bicompresseur</title>
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<pubDate>Sat, 03 Nov 2007 01:10:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/9/arton15239.jpg" style="border:0px" />
Après les préparations sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-LS-460-+" >LS 460</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LS-460-by-VIP-Auto-Salon-476" >by VIP Auto Sport</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LS-46-by-CEC-les-jantes-qui-claquent-234" >by CEC</A>, jetons un &#339;il sur la petite s&#339;ur GS 430&#8230; <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv224/mg_9475_lexus_gs.php" >ici à l&#8217;essai</A>&#8230; passée dans les mains de Blitz, qui n&#8217;a rien à voir <A href="http://news.caradisiac.com/La-saucisse-du-vendredi-Le-Blitz-661" >avec ça</A> car il s&#8217;agit d&#8217;un grand tuner japonais ayant acquis ses lettres de noblesse grâce à des moteurs gavés par des turbos KKK. Pourtant cette fois-ci, Blitz ne fait pas appel au turbo puisque cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> GS 430 by Blitz profite d&#8217;un bicompresseur à switch électronique encore à l&#8217;état de prototype qui porte la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Gs</category>

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<title>SEMA Show : Lexus LS 46 by CEC - les jantes qui claquent</title>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 19:30:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/8/arton15238.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LS-460-by-VIP-Auto-Salon-476" >la Lexus LS 460 by VIP Auto Salon</A>, voyons voir ce que nous réserve cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> LS 46 by CEC. Le tuner américain CEC, pour <A href="http://www.cecwheels.com/"  target="_blank">Claus Ettensberger Corporation</A>, est spécialisé dans les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> haut de gamme et le fait savoir sur cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A> japonaise même si la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> est très discrète. En effet, le kit esthétique Tom&#8217;s passe pratiquement inaperçu malgré la présence des boucliers avant et arrière, bas de caisse latéraux, becquet de coffre et deux doubles sorties&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Luxury</category>

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<title>SEMA Show : Lexus LS 460 by VIP Auto Salon - luxe et sport</title>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 19:25:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/7/arton15237.jpg" style="border:0px" />
Dans la série des préparations sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-LS-460-+" >LS 460</A>&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lexus-LS-460-elue-voiture-mondiale-de-l-annee-061" >élue Voiture Mondiale de l&#8217;Année 2007</A>, présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LS-460-le-grand-luxe-japonais" >ici</A>, à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv307/lexus-ls-460-1.php" >là</A> et en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LS-460-objectif-etoile-199" >là</A>... nous vous avions déjà présenté les versions <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LS-460-par-Wald-624" >by Wald International</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-LS460-by-Fabulous-888" >by Fabulous</A>. En observant les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> jointes, vous constaterez que cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-LS-460-+" >Lexus LS</A> 460 by VIP Auto Salon joue à la fois sur le registre du luxe mais aussi de la sportivité, et malheureusement le résultat manque de classe. En effet, le body kit <A href="http://news.caradisiac.com/+-WALD-+" >Wald</A> International&#8230; comprenant boucliers,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Luxury</category>

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<title>SEMA Show : Hyundai Azera Vip Luxury Tuner by Street Concepts et Kia Spectra5 SX Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Hyundai-Azera-Vip-Luxury-Tuner-by-Street-Concepts-et-Kia-Spectra5-SX-Concept-102#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 17:28:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/5/arton15175.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show 2007</A> bat son plein et voici deux coréennes méconnues : les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> Azera Vip <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luxury-+" >Luxury</A> Tuner by Street Concepts et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/kia/" >Kia</A> Spectra5 SX Concept ! Malheureusement, je n&#8217;ai aucune info sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> Azera Vip Luxury Tuner by Street Concepts si ce n&#8217;est la participation de Eibach pour la suspension, de MagnaFlow sur l&#8217;échappement, de K&#38;N sur le filtre à air et de Brembo pour les freins. Toutefois, en cherchant à quoi ressemble une Hyundai Azera d&#8217;origine (je ne savais même pas qu&#8217;elle est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Tuning</category>
<category>Kia</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show :  Pontiac G8 50 Cent by Unique Autosports (+ vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Pontiac-G8-50-Cent-by-Unique-Autosports-324#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 10:48:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/0/arton15140.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show 2007</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> a bien fait de ne pas tout miser sur <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Pontiac-G8-GT-SEMA-Edition-737" >sa quelconque GT SEMA Edition</A> puisque le constructeur américain s&#8217;octroie une guest-star de choix en la présence du rappeur 50 Cent&#8230; que nous connaissons sur News Auto pour <A href="http://news.caradisiac.com/50-Cent-a-l-amende-440" >son arrestation</A> à bord d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/La-Murcielago-roadster-chromee-de-50-cents-a-vendre-sur-Ebay-649" >une Lamborghini Murciélago Roadster chromée</A>. &#338;uvrée par Will Castro de chez Unique Autosports (en lien avec l&#8217;émission Unique Whips) pour le compte de Pontiac et de 50 Cent, cette Pontiac G8 50 Cent by <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Pathfinder-et-Armada-Marc-Ecko-by-Unique-Autosports-184" >Unique Autosports</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Pontiac</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Pontiac G8 GT SEMA Edition</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Pontiac-G8-GT-SEMA-Edition-737#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 10:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/4/arton15134.jpg" style="border:0px" />
Sur le stand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> 2007, il n&#8217;y aura pas que <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Pontiac-Solstice-SD-290-Race-Concept-922" >la Solstice SD 290 Race Concept</A> puisqu&#8217;une G8 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> SEMA Edition s&#8217;y fait également remarquer... GT étant un niveau de finition et non une variante. Basée sur <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Chicago-Pontiac-G8-96" >la nouvelle Pontiac G8</A> qui arrivera en concessions américaines début 2008, cette GT SEMA Edition conserve toute la partie technique, à savoir un V8 6.0l de 361 ch pour 522 Nm de couple avec une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Toute l&#8217;esthétique de cette Pontiac G8 GT&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Pontiac</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Dodge Avenger Tuner Stormtrooper Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Dodge-Avenger-Tuner-Stormtrooper-Concept-945#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 09:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/8/arton15098.jpg" style="border:0px" />
Après le gros loupé de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Startech-+" >StarTech</A> lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> baptisé <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> Avenger Starster présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Dodge-Avenger-Starster-by-StarTech-818" >ici</A> et même <A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-Dodge-Starter-par-Startech-differente-657" >en live</A>, il ne fallait pas être un génie du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> pour faire mieux&#8230; ce qui est le cas de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Avenger-+" >Dodge Avenger</A> Tuner Stormtrooper Concept ! Tous les fans de Star Wars qui se respectent auront reconnu l&#8217;appellation commerciale d&#8217;un des méchants robots clones de la Saga cinématographique&#8230; en référence à la teinte de l&#8217;auto uniquement, car sinon il aurait fallu payer de très lourdes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Volvo S80 T6 HPC Heico : german target</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Volvo-S80-T6-HPC-Heico-german-target-618#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 30 Oct 2007 16:09:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/4/200x126_arton15124.jpg" style="border:0px" />
Comme c'est le cas chaque année, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> va présenter une belle volée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> tunés sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-XC70-+" >XC70</A> De Pamela est le premier, la suite arrive. Pour aider Volvo dans cette entreprise, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Heico-+" >Heico</A>, le fidèle tuner maison, remet le couvert et propose une S80 largement modifiée et <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Volvo-S80-E85-High-Performance-Concept-by-Heico-Sportiv-352" >déjà annoncée</A> il y a quelques temps! Son nom : <A href="http://news.caradisiac.com/+-S80-+" >Volvo S80</A> T6 HPC (High Performance Concept). Suprême honneur pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Sema</A>, cette S80 T6 n'est pas venue à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A> et se dévoile donc à Las Vegas, un peu comme l'avait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Volvo</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Heico</category>
<category>S80</category>

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<title>SEMA Show: Cadillac CTS Sport Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Cadillac-CTS-Sport-Concept-709#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 13:35:12 +0100</pubDate>
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Comme vous le dire? Tout de go, tout simplement! J'aime les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> et la CTS (et la DTS) qu'elle soit <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/cadillac_cts.php" >de première</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-CTS-par-l-Oeil-de-Lynx-879" >de deuxième génération</A>. Alors, après l'info sur <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-cesse-la-competition-361" >le retrait</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-un-titre-constructeur-pour-finir-en-beaute-618" >en beauté</A> de Cadillac de la compétition, je vous propose celle-là qui a pour cadre le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A>, comme les autres constructeurs américains pour lesquels le rendez-vous est particulièrement incontournable, y présentera la CTS Sport Concept, sur base de CTS deuxième génération. Cette auto préfigure-t-elle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Tuning</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Luxury</category>

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<title>SEMA Show : Volvo S80 E85 High Performance Concept by Heico Sportiv</title>
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<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 16:00:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Le Salon de Francfort</A> n&#8217;est même pas fini et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A> n&#8217;a même pas commencé, que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> de Las Vegas pointe le bout de son nez et frappe à la porte avec quelques communiqués de Presse. Notons qu&#8217;il se déroulera du 30 octobre au 2 novembre prochains, à vos agendas donc ! Bref, Olivier avait ouvert le bal avec <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Volvo-C30-tres-speciale-by-Heico-au-SEMA-Show-de-Las-Vegas-884" >la Volvo C30 by Heico Sportiv</A>, terminons avec sa grande s&#339;ur du même préparateur : la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> S80 E85 High Performance Concept by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Heico-+" >Heico</A> Sportiv. Pour bref <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> de clic, Volvo &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Volvo</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Heico</category>
<category>S80</category>

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<title>Mercedes Classe S par West Coast Customs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-S-par-West-Coast-Customs-784#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Dec 2006 02:26:04 +0100</pubDate>
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Si vous suivez un peu News Auto vous avez déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Hummer-H2-By-West-Coast-Custom-999" >entendu parler de West Coast Customs</A>. Dans le genre préparateur réputé, on ne fait pas beaucoup mieux aux States, notamment grâce à <A href="http://news.caradisiac.com/Pimp-My-Ride-change-de-garage" >leur passage</A> dans l'emission culte <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pimp-My-Ride-+" >Pimp my Ride</A>. Mais cela n'empêche pas de discuter (longuement) sur <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-300C-by-West-Coast-Custom-648" >la pertinence de leurs choix esthétiques lorsqu'ils bossent sur une auto</A>. Autant les extérieurs sont généralement retournants, autant les intérieurs sont "recouvrants". Un peu too much quoi. Pendant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA show 2006</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>West Coast Customs</category>
<category>Classe S</category>

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