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<title>Grande routière et limousine, Peugeot - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Grande routière et limousine, Peugeot: les news et l'actu Grande routière et limousine, Peugeot en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Ventes Flash Peugeot: 24 % de réduction au minimum sur les 607</title>
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<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 09:33:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Décidément la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot_607.php" >Peugeot 607</A> est sous les feux de l&#8217;actualité. Après <A href="http://news.caradisiac.com/PSA-suspend-ses-projet-Haut-de-gamme-824" >l&#8217;annonce du gel de son programme de remplacement</A>, Peugeot lance aujourd&#8217;hui des ventes flash sur ce modèle du 7 au 19 septembre prochain sur son site Peugeot Webstore.   Après le succès des ventes de 4007 (près de 1000 ventes), Peugeot renouvelle donc ce type d&#8217;opération  sur la 607 pour des modèles disponibles en région avec un avantage client de 24% au minimum Parallèlement à cette offre, les clients pourront bénéficier pour 1 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>607</category>
<category>Promotion</category>

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<title>PSA suspend ses projets Haut de gamme</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:08:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le quotidien économique La Tribune révèle aujourd'hui que le groupe PSA Peugeot Citroën suspend ses projets dans les voitures haut de gamme. La Citroën C6 « n'a pas de successeur prévu». Chez Peugeot, « le projet pour remplacer la Peugeot 607 a été suspendu », selon des sources internes au groupe PSA . Ce devait être un coupé à quatre portes, inspiré de la Mercedes CLS, une niche trop couteuse pour Peugeot. Chez Renault, la Vel Satis sera prochainement remplacée par une berline coréenne, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Grande routière et limousine</category>

</item>
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<title>Pour le même prix en occasion : une familiale haut de gamme ou une routière de base ?</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/L-hesitation-peut-etre-justifiee-171#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 18:04:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/0/200x84_arton21790.jpg" style="border:0px" />
C'est décidé vous changez de voiture, et votre budget est d'ores et déjà fixé. Mais vous hésitez. La famille a besoin de place, vous faites souvent de longs trajets autoroutiers, et vous appréciez le confort cossu d'une bonne routière. Problème, elles sont chères&#8230; Une familiale sera certainement plus abordable ! Peut-être&#8230; mais pas obligatoirement ! Figurez-vous que les cotes des routières se rapprochent de celles des familiales, et plus encore de celles des familiales haut de gamme suréquipées.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Laguna</category>
<category>Comparatif</category>
<category>407</category>
<category>C5</category>
<category>C6</category>
<category>Vel Satis</category>

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<title>Future Peugeot 608 : comme ça ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Peugeot-608-comme-ca-897#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 23:02:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/8/200x133_arton20538.jpg" style="border:0px" />
Selon Autoexpress, Peugeot devrait dévoiler sa 608 à côté <A href="http://news.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-Peugeot-presentera-3008-et-un-concept-car-electrique-est-ce-le-meme-vehicule-754" >du 3008</A> lors du salon de Paris au mois d'Octobre. La 607 continuera de vivoter jusqu'à la retraite qui ne doit intervenir qu'en fin d'année prochaine. Une présentation si précoce de la 608, sûrement sous forme d'un concept assez éloigné, ne se justifie que pour faire patienter une clientèle incitée à aller voir ailleurs. Après Auto Plus, les anglais nous servent la même interprétation de ce que pourrait être le haut de gamme du Lion. Son &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
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<title>Une occasion grand luxe pour 7 500 &#8364; ? Oui, c&#8217;est possible !</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Une-occasion-grand-luxe-pour-7-500-EUR-Oui-c-est-possible-991#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 May 2008 17:48:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/6/200x150_arton19946.jpg" style="border:0px" />
Il est de ces marques automobiles qui font rêver&#8230; <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls-Royce</A> ou bien sûr <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> ou <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. Mais lorsque l'on voit le prix de ces bijoux sur quatre roues, on se dit que le rêve&#8230; restera un rêve, tant qu'on n'aura pas coché les six bons numéros, plus le complémentaire ! Seulement, ce qu'on a tendance à oublier, c'est que dans le monde de l'automobile, il existe un riche, très riche marché de l'occasion, de la "seconde main". Et là, tout&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Maserati</category>
<category>Enquête</category>

</item>
<item>
<title>Jean-Marie Le Pen vend sa Peugeot 605 blindée sur eBay : fake ou réalité ? (Edit)</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Jean-Marie-Le-Pen-vend-sa-Peugeot-605-blindee-sur-eBay-fake-ou-realite-486#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 01 May 2008 20:35:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/0/200x150_arton19560.jpg" style="border:0px" />
Oyez, oyez braves gens, le Front National brade ses biens&#8230; Et le parti, pris à la gorge financièrement après la défaite aux législatives, se voit obligé de vendre "les bijoux de la couronne" comme l'a si poétiquement exprimé son leader charismatique. C'est ainsi que le carrosse de Monsieur Le Pen, une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 605 3.0 V6, blindée, s'est retrouvé pendant un temps aux enchères sur le célèbre site eBay. Et l'on découvre qu'il roule (ou plutôt roulait) depuis 1991 l'arrière d'une 605 préparée par le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Grande routière et limousine</category>

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<title>Il était une fois "Tagora"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Il-etait-une-fois-Tagora-659#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 07 Jan 2008 13:27:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/8/arton16718.jpg" style="border:0px" />
Pas de trace, malgré une rapide <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A>, de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/europ/mg_simca2.php" >Talbot</A> Tagora dans la rubrique "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >Miniatures</A>". Un oubli peut-être qui sera bientôt, peut-être aussi, réparé. La <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-TALBOT-Horizon-665" >Talbot</A> Tagora fut lors de sa sortie, pour moi, comme une sorte d'objet roulant non identifié, une automobile inclassable. Mon sentiment dominant? Une sorte de sympathie mêlée de répulsion. Beaucoup, énormément d'ambivalence donc. Partageant de nombreux éléments en commun avec la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 604, cette voiture devait être la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> quatre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Pour PSA, le Panhard serait du luxe ?!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pour-PSA-le-Panhard-serait-du-luxe-845#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 Jun 2007 16:49:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/9/arton11679.jpg" style="border:0px" />
Titré alambiqué pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> en provenance d'Angleterre. Selon Autocar, PSA serait sur le point de faire revivre la marque Panhard pour créer une entité Premium opposable aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Infiniti-c-est-pour-2008-en-Europe" >bientôt Infiniti</A> sans supporter le fardeau d'un logo généraliste comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> ou Citroën. La marque Panhard a été acquise par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> en 1965 (soit 2 ans avant sa disparition) et il faut être honnête et admettre qu'elle ne signifie plus grand chose en terme d'image même en France. Seuls&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>La Peugeot 607 Paladine de Sarkozy</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Peugeot-607-Paladine-de-Sarkozy-429#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 20 May 2007 10:51:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/0/arton10690.jpg" style="border:0px" />
Chaque président est généralement associé a une marque de voiture que ce soit dans Groland ( ou notre président comme le curé roule dans une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> pour ses déplacements urgent) ou sous la Véme république.. Fabriquée par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Heuliez-+" >Heuliez</A> en 2000 la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot_607.php" >607</A> Paladine est à la base un concept plutôt intéressant de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> 4 portes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A>.. l'exercice de style est impressionnant, mais si la réalisation commence a dater un peu. L'habitable est bien évidement une merveille de luxe et de raffinement avec une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Sarkozy</category>
<category>Présidentielle</category>

</item>
<item>
<title>La future Peugeot 608 et ses dérivés vus par L'argus</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-future-Peugeot-608-et-ses-derives-vue-par-L-argus-036#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 05 May 2007 10:34:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/3/arton10203.jpg" style="border:0px" />
Dans son édition du 19 avril dernier, L'argus nous livrait l'ensemble des informations en sa possession concernant le futur haut de gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>, probable <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/176/mg_6765_peugeot_6083.php" >future 608</A>. Je me suis dit qu'une petite séance de rattrapage pour ceux qui n'auraient pas lu l'article ne serait pas superflue. Voilà pour l'essentiel ce qui est rapporté: - il existe trois projets dont les noms de code sont W35, W33 et W32 - W35 est un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>, W33 est une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> genre "coupé quatre portes" et W32 est un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>

</item>
<item>
<title>Le futur visage du haut de gamme Peugeot-Citroën !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-futur-visage-du-haut-de-gamme-Peugeot-Citroen-796#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 21:36:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/5/arton6175.jpg" style="border:0px" />
Attention, ce que vous allez lire est du sérieux, du très sérieux ! J'évalue la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> de l'information à 80% même si je vais toutefois employer le conditionnel pour la news... d'ailleurs il parait qu'Auto Journal a fait un article dans son N°708 (je ne l'ai pas) qui confirmerait certaines infos. En effet, j'ai recoupé pas moins de 4 sources d'informations différentes...dont certaines internes à PSA (plus et moins informées)... et ce qui se dit sur la toile pour arriver à avoir un aperçu de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Une Peugeot 607 HDI aperçue aux Etats-Unis</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Peugeot-607-HDI-apercue-aux-Etats-Unis#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 20 May 2006 08:25:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/0/arton3600.jpg" style="border:0px" />
Depuis que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-carburant-+" >prix de l'essence</A> battent des records, les constructeurs américains se sont trouvés un nouvel amour : le diesel. Que déduire donc d'une Peugeot 607 HDi qui a été aperçu avec des plaques constructeurs dans le Michigan ? Deux possibilités s'offrent à nous. D'abord <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> profiterait de la hausse des tarifs des carburants et de son expérience en matière de diesel pour se relancer dans l'aventure américaine en y commercialisant la 607 et son excellent <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv214/mg_9211_peugeot_607.php" >V6 2.7l biturbo de 204ch</A>, une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Rumeur</category>

</item>
<item>
<title>Miniature : 1/43ème - Peugeot 604</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-Peugeot-604#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-Peugeot-604</guid>
<pubDate>Tue, 11 Apr 2006 14:49:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/6/arton2956.jpg" style="border:0px" />
L'original - Ce modèle haut de gamme de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a eu une carrière en demi-teinte car perturbée par le premier choc pétrolier de 1973 qui eut des répercutions sur ses ventes. Elle était mue par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> six cylindres en V issu d'un accord passé avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A>, d'où son nom de PRV de 2.664 cm3 développant 136 ch à 5.750 tr/mn lui permettant d'atteindre 182 km/h, tout en n'étant pas un foudre de guerre. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >miniature</A> - Norev a beau tenter de cacher la misère par des artifices, le moule&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Anciennes</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 607 V6 HDi : un superbe moteur</title>
<link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv214/mg_9211_peugeot_607.php#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Mar 2005 11:55:00 +0100</pubDate>
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Que vaut le V6 diesel de la 607 ? Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grandes-Routieres-+" >grande routière</A> n'avoue-elle pas trop ses cinq ans d'age ? Possède-t-elle suffisamment d'argument pour capter une partie de la clientèle abonnée aux allemandes de prestige mazoutées ? Voilà quelques unes des interrogations auxquelles cet <A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> tentera de répondre.]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Peugeot 607 : la fiche occasion    </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 14:26:00 +0200</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 607 incarne le haut de gamme à la française. Lancée en mai 2000, restylée en 2004 et animée par le nouveau V6 Hdi depuis le début 2005, la routière du Lion, certes encore élevée en occasion, satisfera ceux qui ont l&#8217;intention de rouler.]]>
      
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<dc:creator>(  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>607</category>

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<title>Peugeot 605 2.5 dt : malgré sa réputation </title>
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<pubDate>Tue, 01 Aug 2000 10:34:00 +0200</pubDate>
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Unanimement encensée à sa sortie en 1989, la 605 a connu d&#8217;innombrables soucis de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> les premières années (millésimes 1990 à 1992). Ces problèmes de jeunesse ont miné sa carrière en neuf et sa réputation en occasion, malgré les vastes campagnes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> du parc existant en 1992 et une remise à niveau qualitative progressive en usine.]]>
      
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<dc:creator>(  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Modèles</category>

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