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<title>Grande routière et limousine, Lincoln - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Grande routière et limousine, Lincoln: les news et l'actu Grande routière et limousine, Lincoln en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[Vidéo] 2012 : la fin du monde en Lincoln Town Car Limo</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 16:38:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il existe des situations où même cinq étoiles au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crash-test-+" >crash-test</A> EuroNCAP ne suffiront jamais à vous sauver la vie. La fin du monde fait partie de ces situations extrêmes. Et lorsque la fin du monde arrive, il vaut mieux être confortablement avachi dans l&#8217;habitacle d&#8217;une limousine Lincoln Town Car, une coupe de champagne à la main, plutôt que de souffrir de la rudesse de suspensions d&#8217;une petite citadine. En plus, la Lincoln semble porter bonheur! Si vous aimez les films catastrophes et que vous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Cinéma</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>Au lieu d'une Vel Satis, achetez-vous la Lincoln Sentinel de 1996</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Au-lieu-d-une-Vel-Satis-achetez-vous-la-Lincoln-Sentinel-de-1996-768#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 10:45:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Une <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-Vel-Satis-+" >Renault Vel Satis</A> c&#8217;est bien, mais on ne peut pas la trouver particulièrement réussie sur le plan stylistique. Alors ceux qui sont un peu déçus par le design de la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Renault-Vel-Satis-+" >grande berline française</A> pourront se tourner vers cet exemplaire unique mis en vente sur e-bay, une auto qui possède un faciès faisant furieusement penser à la Vel Satis mais en beaucoup plus statutaire. En plus, elle n&#8217;est même pas plus chère. Il s&#8217;agit du Sentinel, un concept-car présenté par Lincoln dans le cadre du salon de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Vente aux enchères</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - LINCOLN Continental</title>
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<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 07:52:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/2/arton23942.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; La Lincoln Continental fut longtemps le fleuron du luxe au sein du groupe Ford. Le modèle lancé au début des années 1960 fut tragiquement célèbre puisque c&#8217;est à bord d&#8217;un modèle décapotable que John F. Kennedy fut assassiné à Dallas. Cette voiture avait la particularité d&#8217;être dotée de portières arrière à ouverture « suicide » vers l&#8217;arrière.  Elle disposait d&#8217;un gros V8 de 7.045 cm3 de cylindrée développant 320 ch à 4.400 tr/mn susceptible de l&#8217;amener jusqu&#8217;à 177 km/h malgré son &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Miniature</category>

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<title>Lincoln Continental 63' : Chapiteau !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lincoln-Continental-63-Chapiteau-416#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 09:47:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/9/200x267_arton20359.jpg" style="border:0px" />
Il existe toute une génération de tuners américains qui sont particulièrement friands de personnalisation sur base d&#8217;anciennes, mais qui s&#8217;aventurent sur des chemins un peu moins conventionnels que ceux du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hot-Rod-+" >Hot Rod</A>.. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> en est la parfaite illustration, en bon show-car de sono qui se respecte, le gros se passe à l&#8217;intérieur, mais l&#8217;ensemble de la préparation est intéressant par son homogénéité et sa cohérence.. Partant sur la base d&#8217;une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Une-Lincoln-Continental-de-1959-charmee-par-l-electricite-019" >Continental</A> 63&#8217;, la restauration est complète&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>Lincoln : une marque globale et en Europe ?</title>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 09:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/5/arton15615.jpg" style="border:0px" />
Si comme moi <A href="http://news.caradisiac.com/Mon-avis-sur-le-design-americain-618" >vous aimez</A> la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> et vous trouvez <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-Lincoln-MKS-726" >la nouvelle MKS</A> très attrayante, vous serez alors ravis d&#8217;apprendre que la division premium de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> pourrait arriver un jour chez nous. En effet, avec <A href="http://news.caradisiac.com/3-encherisseurs-pour-Jaguar-Land-Rover-2-indiens-296" >Jaguar et Land Rover actuellement en vente</A> pour <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-3e-trimestre-Ford-ne-perd-que-380-millions-de-dollars-450" >renflouer les caisses du géant américain</A>, il n&#8217;est pas improbable que Lincoln prenne un bout de la place du constructeur au félin, même si de récentes déclarations affirment que Lincoln ne remplacera jamais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A>&#8230; ce qu&#8217;on comprend aisément&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>Salon de Los Angeles : Lincoln MKS</title>
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<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 12:00:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/5/arton15545.jpg" style="border:0px" />
Présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKS-Concept" >en concept-car lors du Salon de Detroit 2006</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> MKS a rapidement pris le chemin de l&#8217;industrialisation et nous le savions <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Lincoln-MKS-elle-arrive-274" >depuis longtemps</A>, la voici aujourd&#8217;hui officielle. Sur le plan du style, nous ne sommes pas trop dépaysés par rapport au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A>, la Lincoln MKS insuffle suffisamment de classe et de robustesse pour mériter une carrière commerciale européenne qu&#8217;elle n&#8217;aura probablement jamais, dommage&#8230; notons que la calandre s&#8217;inspire directement de <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKR-Concept-319" >la MKR Concept</A>. La &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>

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<title>Future Lincoln MKS : elle arrive !</title>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 11:02:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/6/arton13706.jpg" style="border:0px" />
D&#8217;abord <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-Town-Car-Concept" >officieuse</A>, la digne héritière de la Town Car en guise de porte drapeau de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> s&#8217;était présentée à nous de manière <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKS-Concept" >conceptuelle</A>... un show-car en fait... et avait défrayé la chronique de News Auto en s&#8217;annonçant <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lincoln-MKS-confirmee-pour-2008-924" >dès 2008</A> mais avec un gros flou sur <A href="http://news.caradisiac.com/Un-V8-pour-la-prochaine-Lincoln-MKS-721" >l&#8217;arrivée</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Pas-de-V8-pour-la-prochaine-Lincoln-MKS-918" >non</A> d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> V8 sous son capot, gage de noblesse mécanique. Mais parlons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A>; la Lincoln MKS de série est très proche de la MKS Concept même si elle s&#8217;en distingue par sa calandre moins bien réussie car&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Patrick Régis en limousine</title>
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<pubDate>Fri, 27 Jul 2007 16:24:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/9/arton12769.jpg" style="border:0px" />
Preuve que le concept de &#8216;Patrick Régis' inauguré par <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Patrick Garcia</A> (aucun lien ?) est intemporel et <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Patrick-Regis-est-turc-268" >international</A>, voici venir la version américaine et luxe du gaffeur mondialement célèbre dans nos colonnes. Comme vous pouvez le voir sur ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, que se soit en version <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> (où est l'intérêt sinon d'en avoir une plus grosse que le voisin ?) ou en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> Town Car, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A> n'est pas toujours à son aise en ville. On imagine assez bien les limos sillonnant les avenues de New York, et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Lincoln</category>

</item>
<item>
<title>Voitures présidentielles : les grands de ce monde ont du goût</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Voitures-presidentielles-les-grands-de-ce-monde-ont-du-gout-898#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 23 Mar 2007 17:33:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/6/arton9466.jpg" style="border:0px" />
Prestige de l'image <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presidentielle-+" >présidentielle</A> oblige, les chefs d'Etats ont souvent eu recours à des voitures de luxe pour leurs déplacements. Une tradition toujours d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Actualite-+" >actualité</A>, même si le bon vieux principe visant à privilégier les véhicules nationaux a parfois disparu. Tour d'horizon des automobiles présidentielles d'hier et d'aujourd'hui. Côté français, le souhait de Jacques Chirac, en faveur de la réduction des coûts liés à l'exercice de la fonction présidentielle, ne semble pas concerner sa voiture. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Citroën</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Daimler</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Présidentielle</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Salon de Detroit : Lincoln MKR en production ?!</title>
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<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 20:18:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/1/arton7631.jpg" style="border:0px" />
Voici une nouvelle assez intéressante pour qui aime la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A>, les rumeurs et le monde obscur des futurs véhicules... ah ? je suis tout seul... bon, ben je vais faire la news uniquement pour mon plaisir personnel, façon psychopathe ! - Vincent Vaillant, avais tu remarqué que <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKR-Concept-319" >la Lincoln MKR Concept</A> n'était pas équipée de portes arrière à ouverture antagoniste comme le montre <A href="http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/Lincoln_MKR_Concept_19.jpg" >cette photo</A> ? - Euh... ben non... mais t'es qui toi ? Qu'est-ce tu fais dans ma tête ? - Et pourtant Vincent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Detroit : Lincoln MKR Concept, le renouveau</title>
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<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 14:00:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/3/arton7603.jpg" style="border:0px" />
Récemment aperçue <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKR-Concept-a-Detroit-Acte-2-224" >en photos</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> officieuses, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> MKR Concept se dévoile officiellement aujourd'hui même à l'occasion du Salon de Detroit &#8216;NAIAS' (North American International Auto Show). Encore une fois, ce nouveau concept se présente sous le thème d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> 4 portes, je vous laisse juger par vous-même le travail réalisé par les designers de la marque dont les maîtres mots ont été &#8216;élégance', &#8216;sophistication', &#8216;modernité', &#8216;romantisme' et &#8216;athlétisme'. D'ailleurs,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<item>
<title>Lincoln MKR Concept en vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKR-Concept-en-video-631#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 27 Dec 2006 15:40:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/4/arton7514.jpg" style="border:0px" />
L'embargo concernant les <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-en-avant-premiere-834" >Jaguar C-XF</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKR-Concept-a-Detroit-531" >Lincoln MKR</A> qui courait jusqu'au 1er janvier prochain a pris du plomb dans l'aile ces derniers jours. On peut bien sûr crier haro sur les baudets (Car &#38; Driver puis Leftlanenews) mais on peut aussi se demander pourquoi tout le monde n'est pas logé à la même enseigne. A vouloir jouer les malins, le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> s'est fait prendre à son propre jeu. Et ça n'est pas la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> prise lors d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> récente qui me fera penser qu'on gère un embargo de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>YouTube</category>

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<title>Lincoln MKR Concept à Detroit - Acte 2</title>
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<pubDate>Sat, 23 Dec 2006 22:41:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/7/arton7487.jpg" style="border:0px" />
Aperçue récemment dans <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKR-Concept-a-Detroit-531" >cette news</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> MKR Concept présente le renouveau stylistique de cette marque mythique américaine de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Group, au même titre que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>. Après avoir découvert ce qui ressemble plus à des sketchs qu'à des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, ainsi que des détails techniques, voici 2 nouvelles vraies photos permettant d'admirer un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> extérieur imposant avec une calandre scindée en deux, ainsi qu'un design intérieur épuré à souhait avec une console centrale se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Lincoln RWD Concept à Detroit</title>
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<pubDate>Tue, 12 Dec 2006 22:49:28 +0100</pubDate>
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Si comme moi vous aimez la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> et que <A href="http://news.caradisiac.com/Un-V8-pour-la-prochaine-Lincoln-MKS-721" >l'annonce puis la contre-annonce d'un V8 sous la capot de la MKS</A> vous a fortement contrarié, et bien j'ai une bonne nouvelle à vous communiquer : Lincoln va présente une RWD Concept à Detroit ! Alors non, RWD n'est pas l'appellation saugrenue d'un énième concept sorti de la fesse droite d'un designer zélé mais signifie Rear Wheel Drive, qu'on traduit chez nous par propulsion ! Et oui, exit les tractions antédiluviennes et bonjour les bonnes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>Pas de V8 pour la prochaine Lincoln MKS</title>
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<pubDate>Mon, 21 Aug 2006 22:49:29 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/La-Lincoln-MKS-confirmee-pour-2008-924" >La prochaine Lincoln MKS attendue pour 2008</A> vient de subir un énorme revers si on en croit la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> puisque celle-ci n'aurait pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> V8 sous son capot ! Exit donc le V8 4.4L de 315 ch pour 434 Nm de couple d'origine Yamaha qui équipe notamment la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> XC90 et que l'on avait aperçu sous le capot de <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKS-Concept" >la Lincoln MKS Concept</A>. En effet, il semblerait que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, propriétaire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A>, ait purement et simplement annulé le programme V8, prévu dans l'usine de Lima dans l'Ohio, auprès de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>La Lincoln MKS confirmée pour 2008</title>
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<pubDate>Thu, 10 Aug 2006 13:51:31 +0200</pubDate>
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Après le dernier article (<A href="http://news.caradisiac.com/What-s-your-name-Mr-Lincoln-413" >ici</A>), cocasse, de Vincent Vaillant consacré à la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> et en particulier aux patronymes et à leur prononciation, retour au produit. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, la maison mère de l'autre marque de luxe du groupe américain avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A>, a annoncé que le concept MKS, présenté en janvier dernier à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, serait commercialisée en 2008. Cette nouvelle venue est destinée à remplacer la LS lancée en 1999 et conçue sur la base de l'actuelle... <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/jaguar_s_type.php" >S-Type</A> (trouvez&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>What's your name Mr Lincoln ?</title>
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<pubDate>Mon, 24 Jul 2006 21:35:55 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-Zephyr-debaptisee-en-MKZ" >Après avoir débaptisé la Lincoln Zephyr en Lincoln MKZ</A> suite à l'instauration d'appellations commerciales alphabétiques pour faire comme les allemands et les japonais, on apprend tout juste que cette dernière va à nouveau subir les joies d'un problème existentiel : comment faut-il prononcer son nom ? Initialement prévu pour se prononcer « Mark Zee », la MKZ... tout comme les nouveaux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> à l'image du <A href="http://news.caradisiac.com/article2040,2040" >MKX &#8216;Mark X' qui s'en sort finalement sans bobo</A>... la clientèle un peu perdue se contentait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>Lincoln Zephyr débaptisée en MKZ</title>
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<pubDate>Tue, 07 Feb 2006 12:19:16 +0100</pubDate>
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Comme je vous le disais <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKS-Concept" >dans cet article</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> a récemment changé ses appellations commerciales passant de noms communs à des abréviations façon marques allemandes premium. Ainsi nous avons <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKS-Concept" >une future limousine MKS</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-MKX" >un SUV MKX</A> bientôt débaptisé pour cause de <A href="http://news.caradisiac.com/article2040,2040" >conflit avec Honda</A>, et une Zephyr... nouvellement débaptisée, est-ce une habitude chez Lincoln ?, en MKZ ! D'ailleurs, pour être exact, l'abréviation MK vient du terme anglo-saxon &#8216;MarK' qui signifie &#8216;modèle'... le &#8216;Z' rappelant la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Restylage</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>Lincoln MKS Concept</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jan 2006 11:06:17 +0100</pubDate>
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Contrairement à ce que je vous annonçais <A href="http://news.caradisiac.com/Lincoln-Town-Car-Concept" >ici</A>, point de Town Car mais une MKS. Il semblerait que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> change ses appellations commerciales un peu à la manière de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> ses dernières années. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> copie donc la stratégie de <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> qui lui même copiait déjà sur les allemands et notamment <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>... Bref, quant est il de cette MKS Concept qui se présente comme le futur haut de gamme de la marque. Premier constat, la MKS en impose avec ses 5.18 m de long, 1.91 de large et son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>

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<title>Lincoln Town Car Concept</title>
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<pubDate>Fri, 30 Dec 2005 11:20:10 +0100</pubDate>
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On vous en parlait déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-reinvente-les-feux-rotatifs" >dans cet article sur les feux rotatifs inventés par Ford</A> pour le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A>, et bien voici le véhicule dans son ensemble. D'après plusieurs sources, ce concept car devrait être dénommé Town Car puisque la <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A> actuelle, de 5,62 m en version longue ! , commence à dater puisque sa conception remonte à la fin des années 80' et les nombreux facelifts et mises à jours ne peuvent plus cacher le constat suivant : la Town Car est complètement dépassée sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Lincoln</category>

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