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<title>Google video, Vidéo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Google video, Vidéo: les news et l'actu Google video, Vidéo en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Vidéo : une baston Radical (pas la plus petite qui performe le moins !)</title>
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<pubDate>Tue, 16 Oct 2007 12:40:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/0/200x159_arton14810.jpg" style="border:0px" />
Si les Anglais <A href="http://news.caradisiac.com/La-fin-du-chemin-pour-Marcos-295" >perdent leurs marques automobiles sportives</A> les unes derrière les autres, il leur reste quand même quelques joyaux qui couronnent dru sur les pistes anglaises. Voici une sympathique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> comme je les aime avec un David et deux Goliath qui s'affrontent sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>. Anthony Dunn est <A href="http://www.anthonydunn.co.uk/news_main.shtm"  target="_blank">pilote</A> et <A href="http://www.iwannagofaster.com/"  target="_blank">instructeur</A>. Il peut l'être sans problème, il en a les compétences ! Il n'y a qu'à voir cette vidéo en caméra embarquée à bord de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Radical-+" >Radical</A> SR3 de 250 ch (vache, ça envoie velu !) lors&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Google video</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Radical</category>

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<title>Grande Punto Abarth : officielle [48 photos + 7 vidéos]</title>
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<pubDate>Sat, 22 Sep 2007 09:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/7/arton14197.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Fiat-Grande-Punto-Abarth-a-Geneve-506" >Après l&#8217;avoir vu de manière conceptuelle lors du dernier Salon de Genève</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-Grande-Punto-en-test-681" >dernièrement en test</A>, la Grande <A href="http://news.caradisiac.com/+-Punto-+" >Punto</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> revient de officiellement&#8230; notez qu&#8217;il ne faut dire ni &#8216;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>&#8217; ni &#8216;Abarth Grande Punto&#8217;. Comme prévu, on retrouve une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> 1.4l turbo 16v développant 155 ch à 5 <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> tr/mn pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> Nm de couple à 5 000 tr/mn&#8230; en mode Sport, le couple passe à 230 Nm à 3 000 tr/mn&#8230; le tout avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Notons que la pédale d&#8217;accélérateur profite de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Google video</category>
<category>Abarth</category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>Aston Martin DBS: en images qui bougent</title>
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<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 01:31:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/4/arton13134.jpg" style="border:0px" />
La "<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DBS-la-nouvelle-voiture-de-fonction-de-007" >caisse de Bond</A>" descend <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DBS-en-production" >dans la vraie vie</A> et malheureusement, elle n'a pas enlevé son maquillage de scène....tiens, personne ne crie ?  Personnellement, et d'un strict point de vue esthétique (parce que d'un point de vue dynamique je ne suis pas certain que Caradisiac m'envoie faire l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A>, ni même que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> invite Caradisiac!!), je trouve que cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >DBS</A> manque de subtilité. Autant sa croupe reste suicidante, autant son faciès et ses flancs sont chargés comme un polonais un soir de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>
<category>Pub</category>
<category>Luxury</category>
<category>DBS</category>

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<title>Les vidéos du jour : teasing future Mini Clubman</title>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 21:54:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/3/arton11593.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-Clubman-le-planning-les-modeles-709" >le sketch officiel</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mini-Clubman-AWD-et-Mini-Moke-920" >les photos de prototypes et les diverses rumeurs</A>, voici les deux premières vidéos officielles de la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> Cluman. Pour être plus précis, il s'agit de vidéos teasing visant à nous faire patienter jusqu'à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> officielle du modèle lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>, mais aussi de créer le &#8216;buzz', soit l'événement autour de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clubman-+" >Clubman</A>. J'en ai vu passer des teasing depuis plusieurs années, mais force est d'avouer que celui-ci obtient la palme du plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Insolite</category>
<category>Mini</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Google video</category>

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<title>[Vidéo]: Mercedes McLaren SLR Roadster</title>
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<pubDate>Wed, 09 May 2007 22:33:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton10518.jpg" style="border:0px" />
Comme la <A href="http://news.caradisiac.com/Expression-Motorsport-Un-SL-look-SLR-835" >SL façon SLR</A> ne trompera pas vos amis, préférez la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-McLaren-SLR-Roadster-premieres-photos-018" >vraie SLR Roadster</A> qui est aujourd'hui réalité (enfin). Comme mon compère Marius, je lui trouve un brin de classe supplémentaire par rapport à la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>. D'ailleurs j'hésite ... Si vous aviez encore quelques doutes face aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> dramatiquement statiques de l'engin, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> a eu la bonne idée de nous fournir une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A>. Mais bon, vu qu'il n'existe plus de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Porsche Carrera Gt</A> ni de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Ferrari Enzo</A> neuve en vente, je crois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>McLaren</category>
<category>Google video</category>
<category>Luxury</category>

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<title>La vidéo du jour : Mercedes Classe CLK 63 Black Series by AMG</title>
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<pubDate>Sun, 15 Apr 2007 21:59:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/6/arton9976.jpg" style="border:0px" />
Bon d'accord, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> est du style frustrante car à aucun moment nous n'avons la chance d'entendre rugir le bestial V8 atmo 6.3l crachant 507 ch au travers des 4 sorties d'échappement chromées... à la place nous devons seulement nous contenter d'une musique binaire devenant rapidement énervante !!! Mais bon, cette première vidéo de <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-CLK-63-Black-Series-by-AMG-une-bombe-254" >la Mercedes Classe CLK 63 Black Series by AMG</A> nous permet tout de même de la découvrir en dynamique et sous tous les angles... Puisque tout vient à point à qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>Google video</category>
<category>AMG</category>
<category>CLK</category>

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<title>Vidéo: Audi 'chipless' S8 = TGV speed</title>
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<pubDate>Thu, 12 Apr 2007 22:37:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/5/arton9965.jpg" style="border:0px" />
Ca ne devrait pas arriver à beaucoup d'entre nous, surtout par les temps qui courent. Nous avions eu par le passé <A href="http://news.caradisiac.com/Video-A-combien-rouliez-vous-M-Nagata-Oh-328-Km-h-pas-plus-189" >Mr Nagata qui fait de 328 km/h</A> dans sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> gavée de stéroïdes, voici <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv305/audi-s8-1.php" >l'Audi S8</A> conduite par je ne sais qui, qui fait du 310 km/h 'Chipless'. La bride à 250 km/h en vigueur en Allemagne a disparu et vous pouvez constatez comme moi qu'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> S8, ça concurrence allègrement le TGV ! Si c'est de la dernière dont on parle, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V10 de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> assagi offre tout de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>

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<title>Vidéo: un tour de qualif à Bathurst en Jaguar XJS V12 !</title>
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<pubDate>Mon, 19 Feb 2007 09:06:14 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/5/arton8795.jpg" style="border:0px" />
Vous pensiez depuis toujours que <A href="http://www.blenheimgang.com/guide/jaguar/xjs.htm"  target="_blank">Jaguar XJS</A>, que ce soit V12 ou 6 cylindres, rimait avec cruisin', dodelinement, onctuosité, roulis...etc. <A href="http://www.blenheimgang.com/site/car/test/xjs.htm"  target="_blank">Ca n'est pas faux</A> et cette mal-aimée qui eut la lourde charge de succéder à une icône (la Type E) n'a jamais eu les honneurs que ses qualités auraient du lui apporter. Mais la XJS rime également avec fureur, chronomètre, qualifications, appuis, grip et...frissons ! Au début des années 80, un certain Tom Walkinshaw encore pilote mais déjà préparateur, se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Jaguar</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Endurance</category>
<category>Google video</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Vidéo du jour : Time Attack en Mitsubishi Lancer, ca décoiffe !!!!</title>
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<pubDate>Sun, 11 Feb 2007 23:33:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/4/arton8584.jpg" style="border:0px" />
Ce qu'il se passe au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Impreza-STI-S204-vs-130i-vs-147-GTA-vs-A3-3-2-vs-Golf-R32-vs-Integra-Type-R" >Tsukuba</A> nous fait tous rêver, voir des tuners qui s'affrontent dans une cause aussi primaire que jouissive = être le plus rapide, nous fait indéniablement fantasmer.. Après vous l'avoir fait découvrir a travers différentes réalisations comme la <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-reine-du-Time-Attack-443" >subaru Zerosport</A>, mais aussi la <A href="http://news.caradisiac.com/HKS-CTR230-Le-record-de-Tsukuba-c-est-elle-865" >Mitsubishi HKS</A> rien de tel qu'une bonne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> pour se rendre compte que ça défile quand même salement.. Sur la piste une Lancer Evolution 7 préparée dans les règles de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >art</A>.. un pilote qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>
<category>Lancer</category>

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<title>UPDATE ! Nouvelle saison de Top Gear : il va y avoir du sport !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-saison-de-Top-Gear-il-va-y-avoir-du-sport-453#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 25 Jan 2007 13:53:06 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/6/arton8106.png" style="border:0px" />
Après l'<A href="http://news.caradisiac.com/L-accident-de-Richard-Hammond-en-images-53" >accident de Richard Hamster Hammond</A>, plus rien n'était certain concernant l'avenir de l'émission anglaise <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A>. Sans le trio vedette au complet, pas question d'avoir un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Gear-Fifth-Gear-+" >Top Gear</A> Saison 9, dixit la production. Mais fort heureusement pour nous, les cieux anglais se sont éclaircis, <A href="http://news.caradisiac.com/Richard-Hammond-est-vraiment-vivant-682" >Hamster va mieux</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear-et-le-Hamster-de-retour-491" >Top Gear est reparti</A> pour une neuvième saison et il y a du lourd. Du très lourd même, puisqu'on pourra voir nos héros conduire des engins de chantier et, comme à leur habitude massacrer heu &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>

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<title>Roadrazer: promesse tenue !</title>
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<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 22:03:15 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/3/arton8113.jpg" style="border:0px" />
Comme <A href="http://news.caradisiac.com/Radicale-RoadRazer-194" >vous l'annoncait Marius au mois d'Octobre dernier</A>, Roadrazer était sur le point de naître. Sa gestation arrivait à son terme et la date d'accouchement était prévue début Janvier. Il arrive plus souvent qu'à son tour que ce genre d'heureux évènement ne débouche que sur du vent, soit une grossesse nerveuse ou une flatulence égocentrique sans suite.  Mikkel Steen Pedersen, comme <A href="http://news.caradisiac.com/DP1-un-kart-v8-215" >Denis Palatov</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/SUB-G1-en-3-roues-libres-104" >Niki Smart</A>, n'est pas du genre à promettre sans avoir du consistant dans les mains. Ainsi son &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>

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<title>Vidéo: Dingue Inde</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jan 2007 11:57:36 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/2/arton7952.jpg" style="border:0px" />
Vous vous sentez en insécurité sur les routes de France? Peut être est ce plus, la litanie effrayante des <A href="http://news.caradisiac.com/Etude-TNS-Sofres-AXA-Prevention-2006-marque-le-retour-des-mauvaises-habitudes-465" >messages alarmistes</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/En-2006-moins-de-5-000-morts-sur-les-routes-en-France-601" >dramatiques</A> que l'on nous sert aux infos qui nous fait croire à cette insécurité ? Ou peut être pas. Pour nous rassurer un peu en ces temps de campagne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presidentielle-+" >présidentielle</A> ou tout sera bon à dire même les plus grosses contre-vérités, allons faire un tour en Inde. Si les batiments qui bordent le périf' parisien n'ont pour spectacle "balconesque" qu'une procession d'autos&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>Google video</category>

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<title>Vidéo: Cox en bois</title>
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<pubDate>Mon, 15 Jan 2007 23:42:43 +0100</pubDate>
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Il arrive souvent de croiser des <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >autos étranges par ici</A>. De toutes sortes et de toutes les formes. Mais il semble qu'une discipline se dégage un peu du lot puisque il doit être possible de créer un championnat du recouvrement d'automobile avec toutes les concurrentes potentielles trouvées sur nos pages. Un <A href="http://news.caradisiac.com/Un-Hummer-H1-en-chewing-gum" >Hummer en chewing-gum</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Ferrari-en-laine" >Ferrari en laine</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Matiz-en-fleur-547" >Chevrolet en fleur</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Aston-Martin-DB5-en-carton-408" >Aston Martin en carton</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/Les-4-342-et-1-voitures-de-Trebor-Yles-275" >Ford recouverte de miniature</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Jaguar-XJ-recouverte-de-14-000-Post-It-209" >Jaguar en Post it</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/La-CADILLAC-qui-envoie-du-bois-722" >Cadillac en bois</A> et maintenant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>

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<title>Nouvelle Mercedes Classe C : échographie - Acte 2</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jan 2007 20:31:50 +0100</pubDate>
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En attendant sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> officielle programmée pour le 18 janvier prochain à Munich, puis un bain de foule lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> en mars, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> a déjà montré sa silhouette par le biais de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-C-debusquee-268" >photos volées</A> mais aussi ses entrailles dans <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-2008-l-echographie-514" >une vidéo institutionnelle</A>. Si cette dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> portait sur les tests dynamiques du véhicule, il va de soit que ce n'est pas la seule composante d'un véhicule... de surcroît une voiture Premium à l'étoile ! Ainsi, aujourd'hui, voici &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Classe C</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mercedes Classe C 2008: l'échographie</title>
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<pubDate>Thu, 21 Dec 2006 15:57:16 +0100</pubDate>
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Alors que la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-230-a-fait-ses-adieux-176" >Mercedes Classe C version W203 a définitivement cessé de vivre</A>, sa <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-C-debusquee-268" >remplaçante déjà débusquée</A> par des Lucky Luke photographiques sera présentée le 18 janvier prochain à Munich avant de faire son coming out public au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A> du mois de Mars. La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> moyenne ne choisira donc pas les Etats Unis pour se montrer. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> qui permet à Mercedes de faire du volume, là où une <A href="http://news.caradisiac.com/Faites-du-Drift-en-Mercedes-CL-63-AMG-13" >CL 63 AMG</A> fait de l'image, est d'une importance capitale. Si il est possible de prendre quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>
<category>Classe C</category>
<category>Luxury</category>

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<title>VW Cross Touran en vidéo</title>
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<pubDate>Mon, 18 Dec 2006 09:33:46 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton7374.jpg" style="border:0px" />
Vous avez <A href="http://news.caradisiac.com/article7061,7061-539" >déjà vu les photos</A> du tout nouveau <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> CrossTouran et lu les quelques caractéristiques qui le différencie d'un <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Nouveau-VW-Touran-a-Paris-111" >Touran classique</A> mais vous ne savez toujours pas lequel choisir. Difficile de vous aider mais sachez que les 12 mm de garde au sol supplémentaires seront bien utiles sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stationnement-+" >parking</A> de l'école. Dans le flot de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Touran-+" >Touran</A> (650.000 vendus depuis sa sortie) qui peuple généralement ces endroits, il vous sera désormais facile de le repérer de loin grâce à cette hauteur majorée. Oui,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>
<category>Touran</category>

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<title>La vidéo du jour : une Lamborghini Murciélago LP640 honteusement crashée !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Lamborghini-Murcielago-LP-640-crashee-674#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 06 Dec 2006 21:41:21 +0100</pubDate>
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Après avoir relaté de nombreux crashs de supercars en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> ici même, les derniers en date étant <A href="http://news.caradisiac.com/L-incroyable-accident-d-une-Ferrari-Enzo-a-Nice-ce-week-end-538" >la Ferrari Enzo et son arbre</A> ainsi que <A href="http://news.caradisiac.com/La-Porsche-Carrera-GT-et-le-pecher-80" >la Porsche Carrera GT et son pêcher</A>, voici venir une nouvelle catégorie : les crashs de supercars en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> ! Ainsi, alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP640-Roadster-les-premieres-photos-officielles-536" >la Lamborghini Murciélago LP640 Roadster vient tout juste d'être dévoilée</A> et que la version Coupée est plus que récente, cela n'empêche pas un sale c** de la crasher lamentablement contre un vulgaire poteau après avoir fait l'abruti&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>Google video</category>
<category>Accident</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Nouvelle Smart ForTwo 2 : officielle ! [+ vidéo]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Smart-ForTwo-2-officielle-644#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 08 Nov 2006 16:01:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/3/arton6523.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Smart-ForTwo-2-presque-officielle-606" >On l'attendait</A>, la voici enfin ! Pour faire simple, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> ForTwo 2 se présente comme une évolution de l'ancienne, elle est supposée corriger tous ses petits défauts et apporter quelques nouveautés. Premier constat... si j'en crois le communiqué Presse officiel... l'auto dispose d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> plus dynamique et affichant un caractère personnel plus marqué... je vous laisse apprécier... Côté motorisations, au lancement, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-ForTwo-+" >Smart ForTwo</A> 2 comptera trois blocs essence de 61, 71 et 84 ch... &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Smart</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
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<category>ForTwo</category>

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<title>Opel Antara : coulisses d'un essai sur les pistes du Rallye de l'Acropole !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Opel-Antara-coulisses-d-un-essai-sur-les-pistes-du-Rallye-de-l-Acropole-592#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Opel-Antara-coulisses-d-un-essai-sur-les-pistes-du-Rallye-de-l-Acropole-592</guid>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 22:54:22 +0100</pubDate>
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Nous sommes le Mardi 25 octobre, il est 8H20, le bus approche du terminal 1 de Roissy et je suis levé depuis deux bonnes heures. Craaack, le camion se trouvant juste devant l'autocar s'immobilise sous un pont, à 50 mètres du terminal. Tout le monde descend, nous sommes bloqués : le conducteur avait sous-estimé la hauteur du pont. Entrée dans le terminal 1, le moins pratique de tous les terminaux que j'ai pu visiter : il est circulaire et donc... chaque porte se ressemble. Heureusement, une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Opel</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Google video</category>
<category>Antara</category>

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<title>Hammond OK pour diffuser son accident</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Hammond-OK-pour-diffuser-son-accident-365#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 11 Oct 2006 16:15:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/3/arton5993.jpg" style="border:0px" />
Preuve s'il en est de <A href="http://news.caradisiac.com/Richard-Hammond-des-nouvelles-et-une-video-996" >ses progrès</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Richard-Hammond-entre-la-vie-et-la-mort-370" >Richard Hammond qui a bouffé du macadam</A> à près de 400 km/h a quitté l'hôpital pour se rapprocher de son domicile de Gloucestershire. La BBC a également repris le tournage de la saison à venir qui verra donc le jour avec un peu de retard. La diffusion de celle-ci qui devait intervenir le 8 Octobre avait été reportée dans l'attente de nouvelles satisfaisantes concernant la santé de leur co-présentateur. Les membres de la chaîne sont persuadés du retour du&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Insolite</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>

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