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<title>Volkswagen Golf, Rumeur - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Golf, Rumeur: les news et l'actu Golf, Rumeur en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Volkswagen Golf VII : peut-être comme ça</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 18:27:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/3/200x133_arton32123.jpg" style="border:0px" />
Chez Autoexpress ils sont très forts et très réactifs. Nous avons tous vu <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Golf-VII-debusquee-grace-a-un-oubli-de-Volkswagen-282" >passer cette image vidéo</A> avec en arrière plan, une maquette en clay en cours de "sculpture" dans laquelle nous avons tous vu la future Golf VII. Les anglais ont mis à contribution leurs infographistes qui ont certainement travaillé jour et nuit pour extrapoler cette vision propre de la Golf VII inspirée de l'image apparue sur la vidéo VW (et retirée depuis). L'auto n'est pas attendue avant 2012 (la VI a débarqué l'an&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>

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<title>Salon de Francfort 2009: 4 nouvelles Volkswagen?</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 15:59:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/3/200x104_arton27973.jpg" style="border:0px" />
Le prochain grand rendez-vous automobile est fixé au mois de septembre, avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>. Malgré la conjoncture, il doit accueillir de nombreuses nouveautés, notamment allemandes. On pense à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A5-Sportback-exterieur-nuit-957" >Audi A5 Sportback</A>, l&#8217;Audi A8 restylée, la BMW <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X1-c-est-lui-224" >X1</A>, la BMW Série 5 GT, la Mercedes Classe E cabriolet, la Mercedes <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLS-+" >SLS</A>, l&#8217;Opel Astra&#8230; <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> ne sera pas en reste. Avec plusieurs nouveautés. Dont celles-ci annoncées comme sûres&#8230; C&#8217;est à Francfort que Volkswagen devrait dévoiler la version de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Golf</category>
<category>Polo</category>
<category>Robust</category>

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<title>Imminente Volkswagen Golf GTD: la plus puissante des Golf diesel</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 11:54:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/3/arton26693.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est au prochain Salon de Leipzig, qui ouvrira ses portes la semaine prochaine, qu&#8217;est attendue l&#8217;arrivée de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> GTD. L&#8217;appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de la compacte allemande. C&#8217;est donc avec la sixième génération qu&#8217;elle devrait effectuer son retour. Cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-GTI-R-elle-defiera-la-nouvelle-Megane-RS-072" >Golf</A> GTD sera l&#8217;équivalent d&#8217;une GTI roulant au diesel. En effet, la GTD sera la plus puissante des Golf diesel. Cette Golf sera animée par le 2,0&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Golf</category>

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<title>Future Volkswagen Golf GTI-R: elle défiera la nouvelle Mégane RS</title>
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<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 10:38:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton26518.jpg" style="border:0px" />
Les choses se précisent concernant la future déclinaison radicale, la plus sportive de la gamme, de la nouvelle génération de Volkswagen <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/future-VW-Golf-VII-comme-ca-en-2012-678" >sixième du nom</A>. Aux dernières nouvelles, la Golf la plus sportive, notamment rivale de la nouvelle Renault Mégane RS, <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-R20-de-270-ch-pour-bientot-061" >devait se dénommer R20</A>. Seulement, il semble que cette appellation ne soit plus d&#8217;actualité. Disposant du même moteur que l&#8217;imminente <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-Renault-Megane-Coupe-coupes-affutes-853" >Scirocco</A> R20T, soit un 4 cylindres 2,0 litres turbo de 270 ch représentant un gain de 60 ch par rapport&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Golf</category>

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<item>
<title>future VW Golf VII : comme ça en 2012 ?</title>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 18:45:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/5/200x133_arton26205.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VI-Si-sensationnelle-944" >VW Golf VI</A> est une auto de transition. N'y voyez pas un "Ligiérisme", c'est juste un constat que ses formes très proches de la V confirment plus ou moins. Sa durée de vie ne devrait pas excéder 4 à 5 ans et dès 2012, la Golf VII viendra apporter un peu plus de sang neuf à la lignée. <A href="http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/234231/bold_new_golf_gets_into_shape.html"  target="_blank">Auto Express</A> sait que les ingénieurs travaillent activement à cette prochaine mouture et leur interprétation montre que VW n'entend pas révolutionner le genre. Pourtant, malgré ce look, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> VI sera un pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Golf</category>

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<title>Volkswagen Golf R20 de 270 ch: pour bientôt!</title>
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<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 21:55:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/4/arton25454.jpg" style="border:0px" />
Nous avons eu l&#8217;occasion d&#8217;apercevoir <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-VI-GTI-presque-plus-rien-a-cacher-442" >des premières images officieuses de la Volkswagen Golf VI dans sa version GTI</A>. Nous avons aussi eu l&#8217;occasion de constater que l&#8217;évolution mécanique était timide, pour ne pas dire timorée. 210 ch au lieu de 200 ch et des performances à peine améliorées. Fallait-il y voir en filigrane la place laissée pour une éventuelle remplaçante à la R32 ? Oui, sans doute. D&#8217;autant que depuis le magazine américain Car and Driver a rapporté qu&#8217;une version R était en effet &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>VW Golf VI GTI: presque plus rien à cacher</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/VW-Golf-VI-GTI-presque-plus-rien-a-cacher-442#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 19:36:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/5/arton25445.jpg" style="border:0px" />
La GTI est toujours là. Fidèle au poste, même s&#8217;il ne fallait pas s&#8217;attendre à de changement radical pour cette version GTI de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-6-l-essai-video-573" >VI</A>, récemment présentée et qui commence à se manifester dans nos rues et sur nos routes. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VI-par-ABT-Les-details-187" >Golf VI</A> GTI, dont on attend la présentation dans un peu plus d&#8217;un mois au Salon de Genève, conserve le 4 cylindres 2,0 litres turbo qui a fait de la précédente génération un succès commercial. Il développe dorénavant 210 ch (contre 200 ch). En terme de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<category>Golf</category>

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<title>Nouvelle Volkswagen Golf Plus: les 2 1ères photos officielles!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Volkswagen-Golf-Plus-les-2-1eres-photos-officielles-352#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 17:38:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/6/arton24076.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> n&#8217;a pas fini de se voir déclinée à toutes les sauces. Pour le moment, les seules versions 3 et 5 portes nous sont connues. Pourtant, dès mercredi prochain, dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Bologne-+" >Salon de Bologne</A>, dont l&#8217;une des stars incontestées parmi les compactes sera <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mazda3-5-portes-Les-1eres-photos-officielles-072" >la nouvelle Mazda3 5 portes</A>, nous sera dévoilée la nouvelle génération de la Golf Plus, cette Golf qui se positionne entre une Golf normale et un Touran. En fait, les deux premières photos officielles qui nous arrivent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>
<category>Salon de Bologne</category>

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<title>Futures Golf GTi &#38; R : des infos maintenant et un concept à Paris ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futures-Golf-GTi-R-des-infos-maintenant-et-un-concept-a-Paris-697#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 16:23:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/3/arton21633.jpg" style="border:0px" />
Maintenant que vous avez pu apprécier en totalité les <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-6-peu-de-changement-dans-les-tarifs-aussi-151" >faits concrets</A> (ou l'effet que crée) de <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-VI-elle-est-la-et-elle-est-en-avance-827" >la nouvelle Golf 6</A>, repartons sur des supputations lues ici et là. Et comme nous sommes des rebelles de la route, nos premières interrogations vont vers la future Golf GTi et plus si affinités. Autocar nous balance tout de go que le stand VW du salon de Paris pourrait montrer un concept annonciateur de la prochaine Golf GTi prévue pour noircir le carrelage des concessions VW au printemps 2009. Cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>

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<item>
<title>Nouvelle Volkswagen Golf VI: dévoilée ce mercredi 6 août 2008!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Volkswagen-Golf-VI-devoilee-ce-mercredi-6-aout-2008-846#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 22:24:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton21538.jpg" style="border:0px" />
« 1, 2, 3, soleil ! » Non. Reprenons. « 1, 2, 3, 4, 5 ». Cela ne va toujours pas. Il y manque quelque chose. Cette fois-ci sera la bonne (pas celle d&#8217;un Feydeau, mais la bonne fois) : « Golf I, Golf II, Golf III, Golf IV, Golf V ». Un beau portrait de famille. Auquel il manque la petite dernière. Alors, si vous êtes fan du tube de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, marquez d&#8217;un croix rouge la date du mercredi 6 août 2008 (mais c&#8217;est après après demain !). C&#8217;est en effet ce mercredi-là que doit être officiellement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Golf</category>

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<title>Vidéo : Future VW Golf VI en test</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Future-VW-Golf-VI-en-test-740#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 10:19:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/4/200x166_arton17184.jpg" style="border:0px" />
On ne peut pas dire que la <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-VI-quelques-news-507" >VW Golf de 6eme génération</A> n'ait jamais fait parler d'elle. Ce serait même plutôt le contraire. Cette future Golf a en effet "subi" de plein fouet le remaniement des équipes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> du groupe VW. Si la <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-VW-Passat-CC-en-video-et-photos-HD-697" >Passat CC</A> découverte à Détroit est encore signée de l'ancienne équipe de Murat Günak, la sortie de la nouvelle Golf a été <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-VI-definitivement-repoussee-pour-2009-246" >repoussée jusqu'en 2009</A> (ou fin 2008 selon les dernières rumeurs) pour permettre aux nouveaux designers menés par Walter De Silva et Flavio Manzoni&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>YouTube</category>
<category>Golf</category>

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<item>
<title>Futures Volkswagen Golf VI GTi/Cabriolet et Passat Coupé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futures-Volkswagen-Golf-VI-GTi-Cabriolet-et-Passat-Coupe-077#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 15:45:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/8/arton15328.jpg" style="border:0px" />
Nous connaissons déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Volkwsagen-Golf-VI-Scirocco-et-Polo-V-timing-923" >le timing de lancement supposé</A> des prochaines "voitures du peuple", mais aussi les prototypes camouflés de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-VI-en-balade-dans-les-Alpes-909" >la future Golf VI</A>... définitivement <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-VI-definitivement-repoussee-pour-2009-246" >repoussée pour 2009</A>... et ceux de <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Passat-Coupe-4-portes-la-revoila-118" >la Passat Coupé à 4 portes</A>... voyons à présent ce que cela pourrait donner sans les artifices &#8216;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Top-Secret-+" >top secret</A>&#8217; au moyen de ces illustrations photoshopées. Voici donc à quoi pourraient ressembler les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> VI en version GTi et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A>, ainsi que cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A> "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A>"&#8230; à mes yeux, si les deux premières&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Golf</category>
<category>Passat CC</category>

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<item>
<title>Futures Volkswagen Golf VI, Scirocco, Polo V et Up! : timing</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futures-Volkwsagen-Golf-VI-Scirocco-et-Polo-V-timing-923#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Futures-Volkwsagen-Golf-VI-Scirocco-et-Polo-V-timing-923</guid>
<pubDate>Mon, 15 Oct 2007 17:10:00 +0200</pubDate>
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Voilà qui est intéressant : nous connaissons désormais le timing de lancement des futures <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> VI, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Scirocco-+" >Scirocco</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Polo-+" >Polo</A> V et Up! grâce à un document (semble-t-il) envoyé aux concessionnaires <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Européens. Ainsi, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Scirocco-pour-Geneve-936" >la future Scirocco</A> arriverait durant le dernier trimestre 2008 en Europe, et à la mi-2009 sur le marché américain si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> se décide enfin à l&#8217;y commercialiser. De son côté, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-VI-en-balade-dans-les-Alpes-909" >la future Golf VI</A> n&#8217;arriverait pas avant le premier trimestre 2009 en Europe et dans le courant 2010 sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>
<category>Polo</category>
<category>Scirocco</category>

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<title>VW Golf VI en test</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jul 2007 17:53:29 +0200</pubDate>
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Embouteillage de prototypes dans la vallée de la mort. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mitsubishi-Mini-Evo-285" >Mitsubishi Lancer "EVO moins",</A> voici la future génération de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> (la sixième) qui était sans doute embarquée dans le même camion que le <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Scirocco-dans-la-Vallee-de-la-mort-751" >coupé Scirocco</A> lui aussi découvert en test il y a peu de temps. Sur ces premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de la Golf VI, on trouve de la 3 ou de la 5 portes au choix et le peu que l'on en distingue ne fait que confirmer <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-du-groupe-VW-Passat-CC-Golf-VI-et-VII-Scirocco-projet-A000-Skoda-Yeti-etc-507" >les dires de Flavio Manzoni</A>, le nouveau responsable du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> qui avoue avoir retravaillé la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Golf</category>

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<title>Futur du groupe VW: Passat CC, Golf VI et VII, Scirocco, projet A000, Skoda Yeti...etc</title>
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<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 00:35:05 +0200</pubDate>
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Le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> a largement italianisé ses bureaux de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> sous l'impulsion du nouveau patron des croquis, Walter DeSilva. Ainsi <A href="http://news.caradisiac.com/Flavio-Manzoni-nomme-responsable-Design-du-groupe-VW-009" >Flavio Manzoni</A> est le nouveau responsable du style du groupe "Nord" (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>) et il s'est récemment entretenu avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> italien au sujet de sa nouvelle fonction et du site Volkswagen gigantesque de Wolfsburg (c'est plus grand que la principauté de Monaco, il y a 46.000 personnes qui y travaillent, on y trouve 2 hopitaux, un central de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>
<category>Scirocco</category>
<category>Passat CC</category>

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<title>Future Volkswagen Golf VI pour Genève 2008</title>
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<pubDate>Thu, 07 Jun 2007 23:02:09 +0200</pubDate>
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La dernière news concernant la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> VI était <A href="http://news.caradisiac.com/La-Golf-VI-retardee-pour-modifications-de-design-184" >celle-ci</A>, voici aujourd'hui quelques informations et 2 photomontages supplémentaires signés AutoExpress. Commençons d'emblée par une critique : les 2 photomontages me paraissent plus que banals... je préfère <A href="http://news.caradisiac.com/Le-tiede-effeuillage-officiel-de-la-Peugeot-308-107" >la nouvelle Peugeot 308</A>... et j'espère sincèrement que la réalité sera tout autre... même si AutoExpress affirme que ceux-ci sont la meilleure indication du futur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>. Je vous laisse juges des rendus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Golf</category>

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<title>Une Porsche-Golf pour 2012 ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 May 2007 11:19:40 +0200</pubDate>
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Une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A>, cela ne sonne pas très bien...Pourtant AutoBild Magasine parle d'un des éventuels projets que Porsche aurait mis en place avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>. Même si l'on peine à croire que la marque de Stuttgart contribue à développer un modèle de cette gamme, cela pourrait se faire sous la forme d'une Golf ultra performante pour venir perturber <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> avec sa série 1. Ce qui peut paraître étonnant, c'est que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> est tout à fait capable de sortir une &#8216;super Golf' sans l'aide d'autres constructeurs. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arnaud Flammant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Porsche</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Future Volkswagen Golf VI : quelques news</title>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 20:09:33 +0200</pubDate>
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Alors que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> V va sans doute terminer sa carrière sur <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-R36-serait-ce-elle-608" >une bien jolie R36</A>, sa remplaçante Golf VI <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VI-premieres-pistes-943" >fait de plus en plus parler d'elle</A>. Nouvel acte en date et selon Auto Motor und Sport, la 6ème génération de Golf serait stylistiquement dans la continuité de l'actuelle mais avec une face avant plus expressive et une ligne plus dynamique... pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> de rupture donc. C'est l'équipe de Murat Günak qui a &#339;uvré sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> et il se dit que les variantes 3 et 5 portes auraient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
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<category>Golf</category>

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<title>Future Volkswagen Golf R36 : serait-ce elle ?</title>
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<pubDate>Tue, 20 Mar 2007 22:45:21 +0100</pubDate>
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Je vous en parlais il y a quelques jours dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-R36-elle-se-prepare-628" >cette news</A> montrant un prototype en test grand froid, voici qu'émerge aujourd'hui sur la toile cette première photo de ce qui serait la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> R36, semble-t-il en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> interne. Comme vous pouvez le constater, et comme je le disais dans la précédente news, le body kit... et plus particulièrement le bouclier avant largement aéré... fait furieusement penser à <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-V-Thunder-Bunny-white-power-185" >la Thunder Bunny de SEMA Show de Las Vegas 2006</A> mais un oeil averti notera quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Future Volkswagen Golf R36 : en préparation</title>
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<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 20:27:04 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-VW-Passat-R36-749" >Volkswagen Passat R36</A> ne sera bientôt plus la seule à exploiter le nouveau V6 3.6 l de 300 ch puisqu'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> R36 pointe le bout de son nez. Même si on ne sait pas encore à l'heure actuelle si il s'agit d'un prototype de la Golf V R36 ou d'un mulet de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Golf-VI-rumeurs-369" >la future Golf VI</A> R36, ces nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> nous prouvent quand même que quelque chose se prépare et devrait faire mal. En effet, ne vous fiez pas à l'inscription trompeuse R32 sur le hayon de l'auto mais plutôt au bouclier avant largement aéré.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Volkswagen</category>
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