<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Lamborghini Gallardo, IMSA - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Gallardo--IMSA-+</link>
<description>Gallardo, IMSA: les news et l'actu Gallardo, IMSA en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Lamborghini LP560-4 GTV par IMSA : plus musculeuse et mieux accompagnée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432</guid>
<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:06:52 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/3/200x139_arton32673.jpg" length="5196" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/3/200x139_arton32673.jpg" style="border:0px" />
Après une première mouture de la Gallardo parfois critiquée comme un peu trop fade, Lamborghini répliquait l&#8217;année dernière avec une nouvelle LP560-4 aux faux airs de Reventon beaucoup plus agressive.  Mais ça n&#8217;était toujours pas suffisant pour les Allemands d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A>, décidemment très en forme lorsqu&#8217;il s&#8217;agit de modifier une auto originaire de Sant&#8217;Agata Bolognese. Nous en avions eu un<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-de-la-belle-ouvrage-211" > petit aperçu en février dernier</A> et voilà maintenant la nouvelle LP560-4 GTV sous tous les angles. IMSA se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

</item>
<item>
<title>Lamborghini LP560-4 GTV par IMSA: de la belle ouvrage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-de-la-belle-ouvrage-211#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-de-la-belle-ouvrage-211</guid>
<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:06:58 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/4/arton25804.jpg" length="52698" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/4/arton25804.jpg" style="border:0px" />
Voici la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> LP560-4 modifiée par le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A>. ll y a quelque chose de classique dans cette préparation qui mélange le meilleur de l&#8217;Italie et de l&#8217;Allemagne, un mélange dont Lamborghini s&#8217;est d&#8217;ailleurs fait une spécialité, sa maison-mère étant le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. Classique cette proposition de IMSA l&#8217;est également puisque la dénomination GTV est maintenant bien connue. Apparue pour la première fois <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-by-IMSA" >à l&#8217;aube de l&#8217;année 2006</A>, elle a eu le temps de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

</item>
<item>
<title>Lamborghini Gallardo GTV et Spyder by IMSA </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-et-Spyder-by-IMSA-986#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-et-Spyder-by-IMSA-986</guid>
<pubDate>Fri, 19 Jan 2007 14:50:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/7/arton8087.jpg" length="23924" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/7/arton8087.jpg" style="border:0px" />
Après la bestiale <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> GTV by <A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A> présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-by-IMSA" >ici</A>... j'ai ajouté de nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>... et ses très exactement 610 ch à 7 900 tr/mn pour 655 Nm de couple à 5 300 tr/mn, voici que le préparateur s'attaque à la version découvrable du bolide italo-germanique : la Spyder. Ainsi, l'ensemble des modifications esthétiques et techniques apportées sur la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> sont désormais disponibles sur la version Spyder pour le plus grand bonheur des fans de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>... cette livrée&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

</item>
<item>
<title>Lamborghini Gallardo GTV by IMSA : sublime !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-by-IMSA#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-by-IMSA</guid>
<pubDate>Fri, 03 Feb 2006 20:30:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/9/arton2129.jpg" length="6266" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/9/arton2129.jpg" style="border:0px" />
Si vous n'aimez pas qu'un préparateur ose retoucher une &#339;uvre aussi sublime qu'une italienne ou une anglaise, passez votre chemin ! Si vous êtes un amoureux des belles mécaniques et du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>, j'ai ce qu'il vous faut en présence de cette nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> GTV by <A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A>. Jugez plutôt : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> V10 5l de 600 !!! Soit 78 ch de plus que la Gallardo SV et surtout 100 ch que la Gallardo de &#8216;base' ! Tout le mérite revient certainement à un ou plusieurs turbos. IMSA a heureusement aussi&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

</item>

</channel>

</rss>