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<title>GT4, Nissan - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>GT4, Nissan: les news et l'actu GT4, Nissan en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nissan 370 Z GT4 Edition: prélude "or not" prélude?</title>
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<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 17:48:48 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/4/200x133_arton29504.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> profite du Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) qui se déroule ce week-end, pour présenter une série spéciale de sa récente 370 Z. Baptisée GT4, elle fait évidemment référence à la catégorie éponyme, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>. Uniquement disponible en jaune, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >370 Z</A> se pare de signes de guerre (désignation 370 Z sur les côtés notamment) et de jantes spécifiques de 19 pouces. A l&#8217;intérieur, outre un cuir noir lui aussi spécifique, on note la présence d&#8217;un système BOSE, de sièges chauffants, de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT4</category>
<category>370Z</category>

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<title>GT4 EC/Adria: Ginetta n'est plus seul</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 17:50:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/3/200x133_arton28113.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Razzia-Ginetta-en-GT4-EC-a-Silverstone-355" >Les Ginetta ont à nouveau brillé en Italie</A>, ce week-end, à l&#8217;occasion du deuxième meeting de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> European Cup. La première des deux courses programmées à de nouveau été enlevée par une G50, celle emmenée par Joe Osborne qui s&#8217;était déjà illustré à Silverstone. Il a devancé un Pierre Brice Mena en verve sur sa nouvelle BMW M3. Notez que les G50 et M3 ont monopolisé les cinq premières positions à l&#8217;arrivée. Du côté de la catégorie Supersports, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
<category>Porsche</category>
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<category>KTM</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Donkervoort</category>
<category>Ginetta</category>

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<title>GT4/Brno: Bonne opération pour de Doncker</title>
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<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 15:35:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/8/arton22408.jpg" style="border:0px" />
Pour l&#8217;avant dernier meeting du calendrier 2008 (avant un final en France, sur le circuit de Nogaro), les concurrents de la GT4 European Cup avaient rendez-vous en République tchèque pour <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Brno-victoire-de-l-Aston-Martin-JetAlliance-de-Wendlinger-Sharp-802" >le « méga » meeting GT du week-end passé</A> réunissant <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>. Que la photo d&#8217;ouverture fasse apparaître une auto inhabituelle pour cette catégorie en plein essor est normal. Une Porsche 911 dotée d&#8217;un kit GT4 était en effet présente sur le meeting en vue de la saison prochaine. Du côté du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
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<title>GT4 à Spa: 8 marques en piste!</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 10:02:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/1/arton21541.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end, dans le cadre des 24 Heures de Spa, se déroulait le troisième des cinq rendez-vous de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> European Cup (et ses trois courses habituelles). Il n&#8217;avait encore jamais été possible, depuis la création de la catégorie GT4, de voir autant de représentantes de marques différentes en piste. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston-Martin</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> (pas de Porsche cette fois-ci) ; <A href="http://news.caradisiac.com/+-Donkervoort-+" >Donkervoort</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> en GT4 Light, un véritable festival. Festival que l&#8217;on retrouve au niveau des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
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<title>GT4 EC: 25 autos sur la grille</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 10:58:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/0/arton17920.jpg" style="border:0px" />
La grille du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> européen (GT4 European Cup) se garnit au fur et à mesure, ce qui laisse présager une très belle saison. Dans la catégorie principale, tout uniment dénommé "GT4", pas moins de vingt voitures sont attendues tout au long de saison. Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> N24 Vantage seront présentes en force, avec sept exemplaires, dont quatre pour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> bien connue du FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, le team Jetalliance. Les grilles compteront également deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A>, deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 350Z, deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> Trofeo, deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
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<title>Le GT4 en 2008: tout savoir pour courir</title>
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<pubDate>Sat, 10 Nov 2007 14:42:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/2/arton15442.jpg" style="border:0px" />
Après l'annonce d'une nouvelle classe en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, les "Light" (voir <A href="http://news.caradisiac.com/GT4-Light-Enfin-une-competition-pour-les-Ginetta-Donkervoort-et-bien-d-autres-encore-675" >ici</A>), il est temps de nous intéresser de plus près aux GT4 classiques dans leur version 2008, année qui devrait marquer le véritable envol de cette catégorie. Commençons par les autos susceptibles d'êtres vues sur les grilles l'an prochain. On reprend les mêmes et on recommence ? Presque. Ainsi seront présentes les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> N24, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> FR500 GT4, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Exige, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> Trofeo, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 350 Z (en photo: celle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
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<title>GT4: Sur les grilles du British GT championship en 2008</title>
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<pubDate>Tue, 23 Oct 2007 20:36:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/5/arton14945.jpg" style="border:0px" />
Le 18 octobre dernier, sept <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> ont été présentées sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Donington Park, en présence de Stéphane Ratel, le patron de SRO. Toutes les protagonistes de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4 European Cup</A> étaient donc présentes soit les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> N24, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> FR500C, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Exige, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 350Z, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayman-+" >Cayman</A> ainsi que <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Ginetta-G50-en-course-ce-week-end-305" >la nouvelle Ginetta G50</A>. La saison prochaine, les GT4 courront aux côtés des GT3 dans le cadre de « l&#8217;Avon Tyres British <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> Championship », championnat britannique de GT. Il semble donc,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Révolution en FIA GT pour 2009</title>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 14:52:32 +0200</pubDate>
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-une-manche-en-Argentine-en-2008-309" >développement du GT</A> sous ses formes <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT4 Cup Oschersleben: Nissan et Ford à l'honneur</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jul 2007 00:20:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/4/arton12324.jpg" style="border:0px" />
En marge de <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Oschersleben-une-C5-R-Non-une-MC12-530" >l'épreuve de FIA GT</A>, se disputait le week-end passé <A href="http://news.caradisiac.com/GT4-EC-a-l-Aston-Martin-N24-les-premiers-lauriers-542" >le deuxième</A> des cinq meetings de la toute <A href="http://news.caradisiac.com/Entree-en-scene-du-GT4-en-2008-812" >nouvelle GT4 European Cup</A> sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'Oschersleben. Pour ce deuxième rendez-vous de l'année (n'oubliez pas le petit détour par la France cet automne) après celui de Silverstone, la grille était un peu plus fournie avec notamment plusieurs Nissan d'origine diverses et variées. C'est d'ailleurs l'une des représentantes de la marque japonaise qui s'est imposée dans la première course du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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