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<title>GT3, Lamborghini - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>GT3, Lamborghini: les news et l'actu GT3, Lamborghini en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Reiter Lamborghini LP560 GT3: Nouvelle arme pour le GT3... et le GT2!</title>
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<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 17:09:50 +0200</pubDate>
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Une nouvelle bête de course. La découverte de cette nouvelle Lamborghini LP560 GT3 (tel est bien son nom) a produit sur moi la même forte impression que l&#8217;Audi R8 LMS en son temps (l&#8217;an passé, déjà). La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> développée par Reiter Engineering pour la compétition est totalement renouvelée et cela se voit ! Basée sur la Gallardo LP560-4 (<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-LP550-2-Le-retour-de-la-propulsion-officialise-727" >et non sur la nouvelle LP550-2</A> bien que la voiture de course soit une propulsion), la LP560 GT3 adopte un nouveau moteur V10 5,2 litres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>FIA GT3/Adria: victoires partagées pour les Ford GT et Aston Martin DBRS9</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 17:35:10 +0200</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-a-Silverstone-carton-plein-pour-Morgan-882" >la razzia des Morgan à Silverstone</A> pour le week-end d&#8217;ouverture du championnat 2009 de FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, les lauriers ont cette fois été partagés sur le circuit d&#8217;Adria, terre d&#8217;accueil du deuxième meeting de la saison. Dans la première course disputée samedi, c&#8217;est le duo franco-belge composé par Dino Lunardi et Eric de Doncker qui s&#8217;est imposé. Sur ce tracé, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> GT, particulièrement à l&#8217;aise tout au long de la saison passée, sont revenues sur le devant de la scène puisqu&#8217;elles ont réalisé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>FIA GT3: Un record de 44 demandes pour 2009!</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 11:09:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-GT3-GT4-en-test-363" >les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard</A>, l&#8217;organisateur du championnat FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d&#8217;engagement, qui doivent encore être validées par la FIA. Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA ! Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Lamborghini Gallardo GT2: Les 1ers exemplaires pour l'Open GT</title>
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<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 09:49:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans le monde du GT, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/De-nouvelles-Lamborghini-Gallardo-GT2-et-GT3-en-preparation-863" >Gallardo GT2</A> est attendue de pied ferme par les références que sont les Ferrari 430 et Porsche 911. Développée, à l&#8217;instar de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> GT3 et de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A> GT1 par le Reiter Engineering, la nouvelle venue devrait être en action dans plusieurs championnats. Et c&#8217;est du côté de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/International-Open-GT-2008-le-calendrier-723" >International GT Open</A> que sont annoncés les deux premiers exemplaires de la belle. L&#8217;écurie italienne Mik Corse va en effet remplacer ses Ferrari 430. Du coup,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>De nouvelles Lamborghini Gallardo GT2 et GT3 en préparation...</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 11:52:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/6/arton23766.jpg" style="border:0px" />
Le site racingworld.it [nous avait déjà averti au printemps dernier des intentions du Reiter Engineering de développer une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> de la Gallardo->http://news.caradisiac.com/GT2-Reiter-developpe-une-nouvelle-Lamborghini-Gallardo-610]. Pour mémoire, le Reiter Engineering prépare déjà des Murciélago pour le GT1, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> pour le <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Lamborghini-Gallardo-en-rallye-414" >GT3</A> et, accessoirement, des KTM X-Bow pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>. Le développement de cette nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Gallardo GT2 doit être maintenant bien avancé puisque la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>FIA GT3: Vannelet et Moser sacrés à Dubaï sur leur Ferrari</title>
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<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 12:13:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton15564.jpg" style="border:0px" />
Pour son dernier meeting de l'année, le FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini <A href="http://news.caradisiac.com/+-Callaway-+" >Callaway</A> Racing), devant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ascari-+" >l&#8217;Ascari</A> du Team Berlanga de Lang/Bertram et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A> GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> Z06 Riverside)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT FFSA: le point au championnat après la manche d'Albi</title>
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<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 15:17:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton13869.jpg" style="border:0px" />
Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A>, pour les concurrents du <A href="http://news.caradisiac.com/GT-FFSA-Val-de-Vienne-une-Saleen-chasse-l-autre-821" >GT FFSA</A> qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'Albi, c'est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Révolution en FIA GT pour 2009</title>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 14:52:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-une-manche-en-Argentine-en-2008-309" >développement du GT</A> sous ses formes <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT3: maintenant au Brésil!</title>
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<pubDate>Fri, 24 Aug 2007 11:42:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/7/arton13187.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> envahit la planète automobile. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> est une formule qui marche. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> est une formule qui s'exporte. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> fait le bonheur des amateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> derrière un volant et&#8230; en bord de piste! Conjuguez, déclinez, reproduisez! Bon, blague mise à part, c'est vrai que j'apprécie ces auto&#8230; qui me font tripper/rêver. Et preuve que&#8230; la formule s'exporte, le GT3 existe maintenant au Brésil après s'être installé dans différents pays européens (un exemple? <A href="http://news.caradisiac.com/L-ADAC-GT-Masters-et-la-GT4-EC-feront-ils-cause-commune-801" >l'Allemagne&#8230; par exemple!</A>).&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT FFSA Val de Vienne: une Saleen chasse l'autre</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jul 2007 15:41:02 +0200</pubDate>
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Depuis le début de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/Calendrier-2007-de-la-Super-Serie-FFSA-343" >GT FFSA</A>, Soheil Ayari et Raymond Narac n'avaient laissé que des miettes à leurs adversaires au volant de leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> préparée, et développée, par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>. En six courses, ils avaient en effet raflé quatre victoires. La tendance a été largement lissée le week-end dernier sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du Val de Vienne, au Vigeant. Mais ce qui a été perdu d'un côté par l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> Oreca a été récupéré de l'autre. C'est en effet la voiture s&#339;ur, celle emmenée par Laurent Groppi et Bruno &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>FIA GT3 Monza: une Corvette presque à tous les coups...</title>
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<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 19:48:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/8/arton11958.jpg" style="border:0px" />
Du nouveau en <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-retour-en-photo-sur-la-1ere-victoire-de-la-Ford-GT-182" >FIA GT3</A> lors de la manche courue sur <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Monza-au-tour-de-la-DBR9-186" >le circuit de Monza le week-end passé</A>. C'est en effet une Corvette Z06, emmenée par le duo Pirri/Von Gartzen, qui s'est imposée, pour la première fois de <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-FIA-a-Bucarest-les-Ferrari-F430-et-Ford-GT-a-l-honneur-901" >la saison</A>, dans la première des deux manches disputées. Pirri avait d'ailleurs réussi à signer la pole au nez et à la barbe des trente-cinq autres concurrents, parmi lesquels manquent toujours ceux qui attendent encore l'homologation de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XKR. A noter que <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-FIA-la-Morgan-homologuee-801" >les Morgan Aero 8</A> avaient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Photo du jour : Lamborghini Gallardo GT3</title>
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<pubDate>Tue, 29 May 2007 10:25:57 +0200</pubDate>
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2007 est une année importante pour le championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, dans la mesure ou se déroule la seconde saison <A href="http://news.caradisiac.com/GT3-FIA-la-Morgan-homologuee-801" >FiA GT3</A>, et la première saison <A href="http://news.caradisiac.com/Le-championnat-de-France-GT3-officiellement-cree-52" >FFSA GT3</A>.. les<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" > Lamborghini</A> semblent être des bases de plus en plus désirées et désirables.. Ce championnat risque de prendre des allures de rendez-vous de supercars ou les noms des plus prestigieux constructeurs risquent de résonner.. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> etc.. un argument bien évidement béton pour les éventuels partenaires de ces évènements qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>

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