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<title>GT2, Peugeot - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>GT2, Peugeot: les news et l'actu GT2, Peugeot en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Echos des paddocks #9: Endurance, A1GP...</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:12:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions. Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010? Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d&#8217;écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l&#8217;endurance en 2009 via les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >FLM</A>, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Peugeot Sport</category>
<category>Echos des paddocks</category>

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<title>Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 14:21:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier en fin d&#8217;après-midi, alors que l&#8217;avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l&#8217;ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l&#8217;ensemble des constructeurs, l&#8217;ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3&#8217;30&#8217;&#8217; au tour au Mans. L&#8217;ACO a également souhaité rééquilibrer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Peugeot Sport</category>

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<title>[Le Mans 2009] Essais libres: Audi devant</title>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 01:13:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/0/1/200x133_arton28801.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-1ers-essais-et-1eres-impressions-chez-OAK-Racing-101" >Les six heures d&#8217;essais libres</A> de ce mercredi ont débuté sur une piste séchante. Mais cela n&#8217;a pas duré ! La pluie s&#8217;est invitée à nouveau dès 20 heures de manière discontinue. Pour la course cependant, les prévisions indiquent que la pluie ne devrait pas venir perturber la course. En début de séance, en haut du classement, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Peugeot-s-explique-sur-ses-reclamations-627" >Peugeot</A> et Audi se sont échangés la première position, l&#8217;équipe <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Pescarolo-Sport-prepare-sa-Peugeot-908-380" >Pescarolo</A> s&#8217;invitant même parmi les usines avec sa 908 privée. Sous la pluie, chacun a mené ces essais libres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

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<item>
<title>[Le Mans 2009] 1er effet de la réclamation de Peugeot?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-1er-effet-de-la-reclamation-de-Peugeot-324#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 22:30:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/3/200x100_arton28823.jpg" style="border:0px" />
Premier effet indirect dirons-nous de <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Peugeot-s-explique-sur-ses-reclamations-627" >la réclamation portée aujourd&#8217;hui par Peugeot auprès de l&#8217;ACO</A>, l&#8217;organisateur annonce dans un communiqué officiel ce soir la tenue d&#8217;une réunion de concertation pour la fin du mois de juin. « A la demande des constructeurs engagés dans les épreuves Le Mans (présents et déclarés) l&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest organisera une réunion des Directeurs techniques et des ingénieurs en charge de la conception des voitures, avant fin juin, au Mans. L&#8217;objectif de cette &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Audi</category>
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<category>24 heures du Mans</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

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<title>Les Français qui peuvent s'imposer au Mans</title>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 19:39:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/3/200x134_arton28553.jpg" style="border:0px" />
Comme chaque année aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans</A>, les chances de voir les couleurs françaises briller sont nombreuses, ce quelle que soit la catégorie. Passons-les en revue brièvement, en commençant par les constructeurs et les écuries. Viendront sur la page suivante de notre dossier les pilotes. Chez les constructeurs à proprement parler, c&#8217;est limpide. <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Peugeot-s-explique-sur-ses-reclamations-627" >Seul Peugeot a l&#8217;occasion de s&#8217;imposer&#8230; au classement général</A>. Chez les écuries, mentionnons les chances de Pescarolo Sport, notamment pour le titre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<category>Christophe Bouchut</category>
<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>LMS/Silverstone: Audi titré, Peugeot la "cata."</title>
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<pubDate>Sun, 14 Sep 2008 23:35:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/6/arton22376.jpg" style="border:0px" />
Incroyable dénouement de la saison en Le Mans Series ! <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> malgré ses 4 victoires en 5 courses sera passé à côté de ses principaux objectifs de la saison : la victoire aux 24 Heures du Mans et les titres en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> constructeur et pilote. Favori avant d&#8217;arriver à Silverstone, Peugeot a vu son rêve une nouvelle fois partir en fumée. Comme quoi, en endurance non plus rien n&#8217;est jamais gagné. Alors que les deux Peugeot 908 pointaient aux 1ère et 3ème places, la 908 n°7 de Nicolas Minassian&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>1000 km de Spa: victoire de Gene/Minassian/Villeneuve</title>
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<pubDate>Sun, 11 May 2008 19:12:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/9/arton19759.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end, les concurrents des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Le Mans Series</A> avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Spa. Et c&#8217;est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également <A href="http://news.caradisiac.com/Nicolas-Minassian-revient-sur-son-debut-de-saison-en-LMS-Interview-1-2-477" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Nicolas-Minassian-confiant-pour-les-24-Heures-du-Mans-Interview-2-2-093" >là</A>) qui s&#8217;est imposé, au scratch comme en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>, au volant d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 908 HDI FAP. C&#8217;est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, qui reste invaincu dans ce championnat. L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R10 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alexandre-Premat-+" >Prémat</A> et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>LMS/Monza: Peugeot toujours, mais dans la controverse</title>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 15:33:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/5/arton19485.jpg" style="border:0px" />
Les concurrents des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> Series <A href="http://news.caradisiac.com/Video-LMS-Monza-Ortelli-a-vu-la-mort-de-pres-563" >avaient le week-end passé rendez-vous pour la deuxième fois de la saison, cette fois-ci en Italie, sur le circuit de Monza</A>. Si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> reste invaincu depuis l&#8217;arrivée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >d&#8217;Audi</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, il s&#8217;en est tout de même fallu de peu&#8230; Après la victoire de Minassian/Gené à Barcelone, cette fois-ci ce sont <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Stéphane Sarrazin</A> et Pedro Lamy qui décrochent la victoire. Mais le duo franco-portugais a dû batailler avec l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R10 TDI de Mike Rockenfeller et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alexandre-Premat-+" >Alexandre Prémat</A> jusque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>LMS: Peugeot 1er, Audi 2ème à Barcelone</title>
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<pubDate>Sun, 06 Apr 2008 20:58:30 +0200</pubDate>
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Le premier rendez-vous de la saison 2008 des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Le Mans Series</A> revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>. Le constructeur français bénéficiait de l&#8217;avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu&#8217;il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s&#8217;est soldé par la victoire d&#8217;une Peugeot 908 devant une Audi. C&#8217;est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>12 Heures de Sebring: Triomphe de Porsche et de l'essence!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/12-Heures-de-Sebring-Triomphe-de-Porsche-et-de-l-essence-938#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 16 Mar 2008 18:05:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/7/arton18537.jpg" style="border:0px" />
Comment résumer en quelques mots ces <A href="http://news.caradisiac.com/12-Heures-de-Sebring-les-qualifications-471" >12 Heures de Sebring</A> ? Le plus simplement du monde. Une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> gagne. Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP2-+" >LMP2</A> triomphe devant les <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>. Le diesel est battu par l&#8217;essence. Deux pilotes français sur la plus haute marche du podium : Romain Dumas et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Emmanuel-Collard-+" >Emmanuel Collard</A> (auquel on ajoutera leur équipier Timo Bernhard) ! En LMP1, c&#8217;est <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> qui l&#8217;emporte, mais cette victoire de catégorie ne fera pas avaler la pilule amère d&#8217;une défaite au général, d&#8217;autant que le meilleur tour en course est à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>12 Heures de Sebring: les qualifications</title>
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<pubDate>Sat, 15 Mar 2008 16:08:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/9/arton18459.jpg" style="border:0px" />
En ce début de saison de GP de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> n&#8217;oublions pas les grands débuts de la saison d&#8217;American <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>) riches de multiples affrontements. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>, à suivre le match entre les deux Audi et l&#8217;unique représentante du lion Peugeot. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP2-+" >LMP2</A>, match très serré également entre les Porsche et les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Acura-+" >Acura</A>. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> devrait être tranquille tout comme Ferrari en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> sauf si les Porsche se réveillent. Sur une course de <A href="http://news.caradisiac.com/12-Heures-de-Sebring-Peugeot-en-forme-187" >12 heures comme Sebring</A> les Italiennes devront tout de même se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>12 Heures de Sebring: Peugeot en forme!</title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 12:00:14 +0100</pubDate>
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C&#8217;est aujourd&#8217;hui mercredi que débutent les séances d&#8217;essais officielles en vue des 12 Heures de Sebring, première manche du calendrier 2008 des American <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>). <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-Sport-2008-endurance-Le-Mans-rallyes-circuits-le-programme-complet-026" >Pour la première fois</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> vient défier (<A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-908-HDI-FAP-Programme-et-pilotes-2008-104" >avec une seule voiture néanmoins</A>) <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> sur le sol américain dans la catégorie reine <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> mais donc également pour la gagne. N&#8217;oublions pas les autres catégories tant la lutte devrait être acharnée, notamment en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP2-+" >LMP2</A> entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Acura-+" >Acura</A> et en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, entre Porsche et Ferrari.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>24 Heures du Mans 2008: La liste des invités</title>
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<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 12:09:50 +0100</pubDate>
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L'ACO a communiqué hier la liste des 55 invités à la journée test précédent les <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> 2008. Que de beau monde! Indéniablement l'édition 2008, la 76è, vaudra le déplacement. Le plateau sera exceptionnel, dans toutes les catégories. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>, pas moins de 20 concurrents sont invités à la journée test (ce qui représente 36% du plateau). Dont les trois <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et les trois <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>. On n'oubliera pas non plus les Courage-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> ou encore les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Henri-Pescarolo-+" >Pescarolo</A>. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP2-+" >LMP2</A>, il faut compter sur 12 machines,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>LMS 1000 Milhas: Peugeot sur toute la ligne</title>
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<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 12:05:32 +0100</pubDate>
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Les Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A> Series avaient rendez-vous au Brésil, sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'Interlagos, pour la dernière manche de la saison, les 1000 Milhas. Le principal enjeu consistait dans l'attribution du titre pilote en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>. Et c'est la logique qui a été respectée. Sous-entendu, carton plein pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>, pas de miracle pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Henri-Pescarolo-+" >Pescarolo</A> Sport et ses pilotes Jean-Christophe Bouillon et Manu <A href="http://news.caradisiac.com/+-Emmanuel-Collard-+" >Collard</A>. Pourtant, l'équipe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-Sport-+" >Peugeot Sport</A> a connu une alterne dès le départ, la n°8 refusant de s'élancer. Mais du premier au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>1000 km de Spa/LMS: Peugeot mais...</title>
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<pubDate>Mon, 20 Aug 2007 12:11:03 +0200</pubDate>
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Sans surprise, Peugeot a enlevé ce dimanche la quatrième course de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Endurance-+?debut_pages=10" >Le Mans Series</A>, les 1000 km de Spa. La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 908 HDI FAP s'est imposée aux mains de Pedro Lamy et Stéphane <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Sarrazin</A>, ce qui marque un retour aux affaires de l'équipage après avoir été battu dernièrement par l'autre duo de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> française, Gené/Minassian. Mais puisqu'il y a un "mais" dans le titre, il doit y en avoir un dans le compte-rendu. Le voilà. Alors que Peugeot avait signé, lors de la troisième manche, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Aston Martin</category>
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<category>Endurance</category>
<category>Saleen</category>
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