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<title>GP de Monaco : Grand Prix de Monaco - Formule 1 (F1) , Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>GP Monaco, Sport Auto: les news et l'actu GP Monaco, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
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<title>F1: Le calendrier 2010 subit une dernière modif' !</title>
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<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 16:26:09 +0200</pubDate>
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Ce coup-ci, le calendrier du championnat du monde 2010 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> semble bel et bien définitif ! La dernière mise à jour concerne la date du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Grand-Prix de Monaco</A>. L'épreuve mythique verra sa date avancée d'une petite semaine. Le but de la FIA était de donner un peu plus de temps aux écuries pour se préparer. Car jusqu'à présent, le GP de Monaco n'arrivait qu'une petite semaine avant celui de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Turquie-+" >Turquie</A>. En conséquence, il n'y a plus qu'une semaine d'écart entre le Grand-Prix de Monaco et celui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Réveil Auto : il y a 30 ans, un escadron de BMW M1 envahissait les rues de Monaco</title>
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<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 07:00:00 +0200</pubDate>
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Petite séquence énergique mais aussi nostalgique pour terminer cette semaine : tout y est, une image aux couleurs un peu délavées très « Amicalement vôtre », des voitures de course à l&#8217;ancienne conjuguant poids léger, boîte de vitesse mécanique et une absence totale d&#8217;aide à la conduite, un cadre magique et des pilotes aux noms extrêmement évocateurs. Bienvenue au Grand Prix Procar de Monaco de 1979. Le championnat Procar n&#8217;aura duré pas plus de deux saisons : cette compétition monotype naîtra &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>BMW</category>
<category>Vidéo</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Réveil Auto</category>

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<title>F1-GP de Monaco: Le Prince, c'est Button !</title>
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<pubDate>Sun, 24 May 2009 16:30:16 +0200</pubDate>
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Il n'y a pas eu de suspense à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Monaco</A> ! Dès le départ, Button s'est échappé avec dans son sillage Barrichello qui a réussi à prendre l'ascendant sur Kimi Räikkönnen ! Les Brawn réalisent donc un nouveau doublé, il y a de quoi démoraliser la concurrence... Pourtant, les Ferrari se sont montrées bien plus incisives, mais restent en deçà des performances des Brawn. Notons que c'est la première victoire de Button sur le bitume monégasque, mais il s'y est imposé avec brio sans l'ombre d'une erreur... &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brawn GP</category>

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<title>GP2 Monaco Course 2 : Maldonado et Monaco, l'histoire sans fin</title>
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<pubDate>Sat, 23 May 2009 21:50:47 +0200</pubDate>
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Pastor Maldonado vit toujours des moments particuliers lorsqu'il vient à Monaco. Depuis 4 ans, il y signe des pole-positions et/ou des victoires et 2009 n'a pas fait exception à la règle même si tout ne semblait pas s'engager au mieux. Dans <A href="http://news.caradisiac.com/GP2-Monaco-Course-1-Grosjean-de-bout-en-bout-922" >la première course</A>, qualifié assez loin, le vénézuélien faisait une course sage qui l'amenait en 10e position sous le damier. Mais la divine providence qui l'accompagne à chacune de ses venues en Principauté prendra la forme <A href="http://news.caradisiac.com/GP2-Monaco-8-pilotes-sanctionnes-le-classement-chamboule-154" >d'une salve de pénalités</A> qui lui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>GP2</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Pastor Maldonado </category>

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<title>F1 Monaco : le poids des monoplaces. Button pas le plus léger</title>
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<pubDate>Sat, 23 May 2009 21:20:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/7/200x133_arton28307.jpg" style="border:0px" />
C'est une habitude cette année, après <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-de-Monaco-Nouvelle-pole-pour-Button-799" >la séance d'essai</A> voici la publication du poids des monoplaces. On remarque que le poleman Button a du se cracher dans les gants pour aller la chercher puisqu'il est avec son équipier le plus lourd des 8 premiers de la grille. Les déception sont à mettre sur les casques de Vettel, Rosberg et peut être Kovalainen qui avaient moyen de mieux faire. En tout cas, toute la course se jouera peut être dès le départ, la question étant de savoir si le KERS de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1-GP de Monaco: Nouvelle pole pour Button !</title>
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<pubDate>Sat, 23 May 2009 15:35:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/6/arton28306.jpg" style="border:0px" />
Ce n'est pas une surprise, Jenson Button a réalisé la pole au <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Grand-Prix de Monaco</A> ! Mais ce ne fût guère facile, car outre la résistance offerte par les Red Bull, ce sont bien les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> qui ont taquiné les monoplaces britanniques ! Button a du s'employer pour la première place, car il ne devance Kimi Raikkonen que de 25 millièmes ! La faiblesse des écarts a été l'une des caractéristiques de cette séance de qualification. Mais on notera que les monoplaces équipées de KERS ont pu tirer leur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brawn GP</category>

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<title>GP2 Monaco : 8 pilotes sanctionnés, le classement chamboulé</title>
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<pubDate>Fri, 22 May 2009 17:11:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/5/200x133_arton28285.jpg" style="border:0px" />
C'est après le podium de <A href="http://news.caradisiac.com/GP2-Monaco-Course-1-Grosjean-de-bout-en-bout-922" >la Course 1</A> que la sanction est tombée. 8 pilotes, et pas des moindres, ont donc été sanctionné pour avoir coupé le virage de Ste Devote lors du départ de la Course 1. Chacun reçoit 25 secondes de pénalités, ce qui pèse lourd sur le classement final. Les 8 pilotes incriminés sont Lucas di Grassi (Racing Eng) 3eme, Nico Hülkenberg (ART) 4eme, Javier Villa (Super Nova) 8eme , Roldan Rodriguez (Piquet Sport) 9eme puis Edoardo Mortara, Luca Filippi, Kamui Kobayashi et Dani&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>GP2</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP2 Monaco Course 1 : Grosjean de bout en bout</title>
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<pubDate>Fri, 22 May 2009 15:25:21 +0200</pubDate>
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La pole à Monaco est primordiale. <A href="http://news.caradisiac.com/GP2-Monaco-Grosjean-largement-en-pole-717" >Romain Grosjean a assommé la concurrence</A> hier reléguant son second à 1/2 seconde, il a récidivé aujourd'hui dans la Course 1 en s'imposant aisément avec une marge de 6s sur son équipier chez Barwa Addax, Vitaly Petrov et surtout 23 secondes d'avance sur son plus sérieux rival e troisième de la course, Lucas di Grassi. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Romain-Grosjean-+" >Grosjean</A> signe aussi le meilleur tour en course et réalise un début de saison sans faute. Nico Hulkenberg, troisième sur la grille, a perdu une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>GP2</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Romain Grosjean</category>
<category>Nelson Panciatici</category>

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<title>F1-GP de Monaco: Rosberg est encore le plus rapide aux essais !</title>
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<pubDate>Fri, 22 May 2009 10:30:06 +0200</pubDate>
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Nico Rosberg ne perd pas ses bonnes habitudes, il a réalisé hier le meilleur temps de la deuxième séance d'essais à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Monaco</A> ! Le pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A> a devancé Lewis Hamilton, dont la McLaren semble avoir évolué en termes de performances. Derrière, on retrouve les Brawn GP de Barrichello et de Button. Il ne faudra pas compter sur une baisse de forme des monoplaces britanniques, Barrichello avait en effet réalisé le meilleur temps de la première séance hier. On notera que Massa et Raikkonen se sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Nico Rosberg</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP2 Monaco : Grosjean (largement) en pole</title>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 22:07:23 +0200</pubDate>
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Il est de coutume de dire qu'à Monaco, c'est le pilote qui fait la différence. Il est aussi vrai de dire qu'en GP2, les écarts sont minimes et que régulièrement, entre 15 et 20 pilotes se tiennent dans la même seconde. À la lecture de ces énoncés, la <A href="http://news.caradisiac.com/GP2-Barcelone-Grosjean-en-pole-pour-la-premiere-111" >nouvelle pole</A> de Romain Grosjean qui relègue son second à près d'une demi seconde, relève du coup de massue pour la concurrence, de l'affirmation d'un statut, celui de favori. Et pour appuyer encore sa domination, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Romain-Grosjean-+" >Romain Grosjean</A> qui détenait la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>GP2</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Romain Grosjean</category>
<category>Nelson Panciatici</category>

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<title>F1 GP de Monaco : Ferrari et McLaren avec le KERS</title>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 23:00:24 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Monaco</A> est sans conteste le circuit le moins adapté pour utiliser le système de récupération d'énergie cinétique (le fameux KERS). Sur un tracé tortueux, étroit et sans ligne droite, l'avantage procuré par les 80ch supplémentaires est encore à prouver. Pat Symonds de Renault F1 déclarait récemment qu'il était curieux de voir la simulation qui dirait qu'une F1 est plus rapide avec le KERS à Monaco ! Pourtant, si Renault et BMW ont décidé de se passer du système dans les rues de la principauté,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>[Jeu du pronostic]: Qui gagnera le GP de Monaco ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jeu-du-pronostic-Qui-gagnera-le-GP-de-Monaco-145#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 14:41:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Allez, oublions un peu <A href="http://news.caradisiac.com/Sondage-de-la-semaine-Guerre-FIA-FOTA-qui-va-gagner-548" >la polémique qui secoue la</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> au sujet du règlement 2010, car ce week-end a bien lieu l'un des GP les plus mythiques qui soient: celui de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Monaco</A> ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> pourraient bien tirer leur épingle du jeu, sur un Grand-Prix qui ressemble parfois à une immense loterie ! Les Brawn GP auront plus de difficulté à faire parler la poudre, même si Button et Barrichello sont des habitués du tracé monégasque... Les <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Red-Bull-aura-le-double-diffuseur-a-Monaco-499" >Red Bull</A> pourraient peut-être enfin stopper la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sondage</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 : Red Bull aura le double diffuseur à Monaco</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Red-Bull-aura-le-double-diffuseur-a-Monaco-499#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 10:40:28 +0200</pubDate>
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Depuis le début de saison, 2 équipes ont pris le pouvoir en F1. Brawn GP bien sûr et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Red-Bull-+" >Red Bull</A> juste derrière. Le score de 4 victoires à une ne reflète pas le niveau des monoplaces Red Bull qui sont intrinsèquement un peu plus rapides que les Brawn comme le montrent les séances d'essais qualificatives. Mais contrairement aux autos de Ross, celles d'Adrian ne disposaient pas du diffuseur "magique" censé apporter un gain substantiel. Ce sera chose faite dès le Grand Prix de Monaco qui se tiendra&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Red Bull</category>

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<title>Interview Charles Pic</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Victoire-prestigieuse-a-Monaco-008#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 13:21:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton20518.jpg" style="border:0px" />
Charles Pic, pilote d&#8217;une Formula 3.5 de l&#8217;écurie française Tech 1 en World Series by <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/+-WSR-+" >WSR</A>), <A href="http://news.caradisiac.com/WSR-3-5-la-Marseillaise-en-Principaute-503" >s&#8217;est récemment imposé dans l&#8217;épreuve disputée en marge du Grand Prix de Formule 1 de Monaco</A>. Cette victoire symboliquement forte est également sa première dans la discipline, après seulement quelques épreuves. Un début en fanfare qui appelle d&#8217;autres succès comme l&#8217;avait laissé espéré des essais d&#8217;intersaison durant lesquels il avait fait forte impression. Interview d&#8217;un jeune pilote (18 ans)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Circuit</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Interview</category>
<category>WSR</category>

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<title>Formule 1 - Force India: "L'équipe s'est soudée"</title>
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<pubDate>Thu, 29 May 2008 08:02:50 +0200</pubDate>
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Vijav Mallya, le milliardaire indien qui a décidé d'investir sa fortune dans l'aventure sportive d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> qui ne peut que s'en réjouir, a constaté que l'on pouvait vite y passer du rire aux larmes lors du dantesque dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Grand Prix de Monaco</A>. Une course prestigieuse où son pilote, Sutil, tenait la quatrième position à un peu plus de cinq minutes du drapeau à damiers, avant de devoir abandonné pour <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Monaco-Les-regrets-de-Kimi-033" >les raisons que l'on sait</A>. Ceci dit, avec le recul, le boss de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Force-India-+" >Force India</A> a tiré deux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Force India</category>

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<title>Formule 1 - Monaco: Les regrets de Kimi</title>
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<pubDate>Sun, 25 May 2008 21:23:09 +0200</pubDate>
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Les dernières minutes dramatiques qui ont opposé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Kimi Raïkkonen</A> à <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Monaco-Adrian-Sutil-est-inconsolable-359" >Adrian Sutil</A> lors de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Grand Prix de Monaco</A>, viennent sans doute de trouver leur épilogue avec les excuses présentées par le Champion du Monde Finlandais au pilote de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Force-India-+" >Force India</A>. Regrets qui se font l&#8217;écho de la décision des commissaires de ne donner aucune suite à l&#8217;incident. Des commissaires qui, néanmoins, ont signifié un avertissement à&#8230; Sutil, pour avoir un peu plus tôt dans l&#8217;épreuve, dépasser sous drapeau jaune. « Mes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>YouTube</category>
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<category>Kimi Raikkonen</category>
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<category>Force India</category>

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<title>WSR 3.5: la Marseillaise en Principauté!</title>
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<pubDate>Sun, 25 May 2008 20:35:05 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/WSR-Charles-Pic-en-super-forme-177" >Charles Pic</A>, nouveau sociétaire de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> française Tech 1 Racing championne en titre des <A href="http://news.caradisiac.com/+-WSR-+" >World Series</A> by <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Formula 3.5, est l&#8217;une des valeurs montantes parmi les jeunes pilotes français de monoplace. Sa victoire, ce week-end, dans les rues de Monaco, au milieu du gratin du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> mondial en appelle d&#8217;autres, même s&#8217;il s&#8217;agit là de sa première dans la discipline. La Marseillaise, la première depuis la victoire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A> en F3000 en 2002, aura donc résonné dans la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Circuit</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>WSR</category>

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<title>Formule 1 - Monaco: Gascoyne réclame justice </title>
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<pubDate>Sun, 25 May 2008 20:05:28 +0200</pubDate>
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Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Grand Prix de Monaco</A> risque encore de résonner longtemps dans les murs du team <A href="http://news.caradisiac.com/+-Force-India-+" >Force India</A>. Car son final dramatique ne passe décidément pas. Normal pour une équipe qui n&#8217;a vraiment pas si souvent d&#8217;occasion aussi belle de marquer ces précieux points synonymes d&#8217;espèces sonnantes et trébuchantes. De fait, Gascoyne est remonté comme jamais et ne décolère pas de cette <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Monaco-Adrian-Sutil-est-inconsolable-359" >quatrième place perdue</A> : « A la relance de la course, nous pensions qu&#8217;Adrian pouvait garder <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Raïkkonen</A> derrière lui. Et il l&#8217;a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
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<title>Formule 1 - Monaco: Adrian Sutil est inconsolable</title>
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<pubDate>Sun, 25 May 2008 18:12:12 +0200</pubDate>
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Cette année, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Grand Prix de Monaco</A> aura eu deux héros. Son vainqueur, bien sûr, mais aussi son sans grade qui a subi l&#8217;injustice d&#8217;un puissant. Voilà les ingrédients explosifs d&#8217;un scénario romantique qui ne peut que s&#8217;exacerber encore dans le contexte d&#8217;une Principauté carburant à l&#8217;eau de rose. Mais c&#8217;est plutôt celle qui a arrosé la piste qui a fait du pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Force-India-+" >Force India</A> l&#8217;attraction fatale du jour. Jusqu&#8217;au contact rédhibitoire à quelques trois tours du drapeau à damiers : « C&#8217;est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Monaco</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Force India</category>

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<title>Formule 1 - Monaco: Hamilton gagne la bataille du rail</title>
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<pubDate>Sun, 25 May 2008 17:21:05 +0200</pubDate>
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C&#8217;est une édition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >Grand Prix de Monaco</A> grand cru qui nous a été donnée cette année du côté de la Principauté, et ce grâce à des conditions climatiques changeantes qui ont su tout autant susciter les espoirs les plus fous et les déceptions les plus cruelles, comme le Rocher sait alors en produire. Certes, pour cette fois, ce n&#8217;est pas un Gaulois surgit du fond de la grille qui a décroché la timbale, comme cela était arrivé à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A>, mais la victoire est néanmoins revenue à un pilote&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
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<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Sport Auto</category>

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