<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, Salon de detroit 2008 (NAIAS 2008)  - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Futurs-modeles--Salon-de-Detroit-+</link>
<description>Futur modèle, Salon de Détroit: les news et l'actu Futur modèle, Salon de Détroit en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Futur Volkswagen Roadster: pas avant 2012 [+ 1 vidéo]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futur-Volkswagen-Roadster-pas-avant-2012-1-video-329#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Futur-Volkswagen-Roadster-pas-avant-2012-1-video-329</guid>
<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 11:46:25 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/4/arton25034.jpg" length="10635" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/4/arton25034.jpg" style="border:0px" />
Dans un Salon de Détroit plutôt morose, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> nous a enfin gratifié d&#8217;un roadster compact, qui plus est à moteur central, promis à un avenir que l&#8217;on espère beau. Mais&#8230; ne mettons pas la charrue avant les b&#339;ufs ! Si nous l&#8217;avons longtemps attendu sous sa forme de ce concept car, il nous faudra semble-t-il patienter encore un certain temps avant de voir le futur roadster compact de la marque allemande dans nos rues et sur nos routes. En effet, le dérivé du <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-seduisant-Volkswagen-Concept-Blue-Sports-441" >BlueSport Concept</A> ne pourrait pas, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>YouTube</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Lincoln MKT de série</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Lincoln-MKT-428#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Lincoln-MKT-428</guid>
<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 12:38:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/8/200x133_arton24958.jpg" length="4775" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/8/200x133_arton24958.jpg" style="border:0px" />
Oh les belles narines. La Lincoln MKT, version de série du <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2007-Lincoln-MKT-Concept-210" >concept présenté l'an dernier</A>, ne brille pas par la subtilité de ses lignes. Robuste est le premier terme qui vient à la bouche quand on fait le tour de ce break-crossover qui fait le pari d'un basculement de la clientèle vers des alternatives aux SUV. Cette impression de solidité, ce côté massif lui confère toutefois une belle personnalité. La calandre peut être jugée too much mais il y a une cohérence. Le bandeau de feux arrière&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Lincoln</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Subaru Legacy Concept au Salon de Détroit: le bon style?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Legacy-Concept-au-Salon-de-Detroit-le-bon-style-781#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Legacy-Concept-au-Salon-de-Detroit-le-bon-style-781</guid>
<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 10:43:06 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/3/arton24943.jpg" length="8618" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/3/arton24943.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> continue de défrayer la chronique ! <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-en-WRC-c-est-fini-593" >Après avoir quitté tambours battants les rangs du championnat du monde des rallyes</A>, le constructeur japonais dévoile sur le Salon de Détroit 2009 son concept <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> préfigurant sans nul doute la prochaine génération de la berline bien connue du constructeur. Avec sa gueule d&#8217;Alfa Romeo <A href="http://news.caradisiac.com/+-MiTo-+" >MiTo</A>, l&#8217;auto devrait faire causer. Mais c&#8217;est sa ligne entière, en réalité, qui prête à dissertation. Un &#339;il glisse sur les hanches avant, s&#8217;arrête sur les rétroviseurs&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Subaru</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Legacy</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Lexus HS250h</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Lexus-HS250h-368#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Lexus-HS250h-368</guid>
<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 00:25:35 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/0/200x133_arton24950.jpg" length="3624" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/0/200x133_arton24950.jpg" style="border:0px" />
Nouveau modèle dans la gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> avec cette HS (<A href="http://news.caradisiac.com/Beat-consorts-Les-plus-belles-trouvailles-des-departements-marketing-139" >Lionel, un candidat</A> !) 250h. Positionné paradoxalement au dessus de l'IS (elle est un peu plus longue), cette HS, une traction, adopte une motorisation hybride, un moteur électrique accouplé à un 4 cylindres 2.4l de 187 ch déjà vue sur la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-une-Toyota-Camry-hybride-roulant-au-GNC-200" >Toyota Camry</A>. Cette HS 250h équipée d'un système de récupération de chaleur d'échappement sera 30% moins gourmande que le modèle le plus frugal de la gamme actuelle. Son Cx extrêmement travaillé de 0.27 est un&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Détroit: Nouvelle Ford Taurus</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Nouvelle-Ford-Taurus-367#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Nouvelle-Ford-Taurus-367</guid>
<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 16:37:33 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/1/arton24941.jpg" length="8529" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/1/arton24941.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-seduisant-Volkswagen-Concept-Blue-Sports-441" >Nettement moins excitante que le concept Blue Sports de Volkswagen</A>, voici une berline bien sérieuse, elle aussi dévoilée dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A> 2009. Il s&#8217;agit de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Taurus 2010. Sans doute jamais une Taurus américaine n&#8217;avait-elle été aussi inspirée par le style européen. Cette nouvelle Taurus ne détonerait pas dans nos cités et sur nos routes. Côté mécanique, la nouvelle Taurus hérite d&#8217;un V6 3,5 litres Duratec d&#8217;une puissance de 263 ch associée à une boîte de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Détroit: séduisant Volkswagen BlueSport Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-seduisant-Volkswagen-Concept-Blue-Sports-441#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-seduisant-Volkswagen-Concept-Blue-Sports-441</guid>
<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 16:24:15 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/9/arton24939.jpg" length="7883" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/9/arton24939.jpg" style="border:0px" />
Nous l&#8217;aurions presque oublié, tant nous en avions parlé il y a maintenant plusieurs semaines et <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-roadster-Volkswagen-une-plateforme-d-Audi-R8-938" >tant nous l&#8217;attendions</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Salon de Los Angeles</A>. Pourtant, pour tout fan d&#8217;automobile plaisir, nous tenons peut-être là <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >le concept du Salon de Détroit</A>. D&#8217;autant que le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> BlueSport Concept est promis à un avenir en série&#8230; En l&#8217;état, le BlueSport Concept pèse « un peu moins de 1200 kg ». Pas mal. Car le poids est l&#8217;ennemi du roadster. La motorisation elle aussi compte. Sur le concept, il&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : 510 ch pour la Jaguar XFR</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-510-ch-pour-la-Jaguar-XFR-154#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-510-ch-pour-la-Jaguar-XFR-154</guid>
<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 21:40:39 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/8/arton24918.jpg" length="9741" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/8/arton24918.jpg" style="border:0px" />
On l'attendait à Paris, on l'a vue<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XF-R-nue-en-pleine-nature-299" > dans le Mont-Ventoux</A>, elle arrive à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A>. Le timing est discutable, le lieu aussi mais c'est ainsi, ce sont les américains qui ont la primeur de la voyageuse grande vitesse du matou. Destinée à aller chercher des crosses aux BMW M5 et autres Mercedes E63 AMG, la XFR s'est doté d'un V8 compressé expressif : 510 ch de 6000 à 6500 tr/mn. Il parait qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Jaguar-XFR-S-toujours-plus-586" >XFR-S envisagée</A> plus radicale est à venir. Cette XFR suffira tout de même pour faire miauler les pneus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>XF</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : première apparition de la Chevrolet Beat</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-GM-montre-un-bout-de-sa-Beat-497#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-GM-montre-un-bout-de-sa-Beat-497</guid>
<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 16:50:57 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/8/200x157_arton24868.jpg" length="7998" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/8/200x157_arton24868.jpg" style="border:0px" />
La lignée des <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545" >titres à double fond</A> concernant la Chevrolet Beat se poursuit aujourd'hui. Ed Welburn, patron du style de General Motors recevait  la chaîne de télévision NBC dans le centre de design de Warren, pour présenter quelques nouveautés prévues pour animer les stands des marques du groupe lors du salon de Détroit. Sur cette vidéo, on le voit découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Buick-Lacrosse-officielle-439" >la Buick LaCrosse</A> dévoilée entièrement ce matin, puis passer devant la Camaro pour laquelle GM dit avoir reçu 10.000 commandes avant de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Buick LaCrosse officielle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Buick-Lacrosse-officielle-439#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Buick-Lacrosse-officielle-439</guid>
<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 11:32:06 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/9/200x135_arton24849.jpg" length="3720" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/9/200x135_arton24849.jpg" style="border:0px" />
C'est nouveau, ça va être présenté pour la première fois au salon de Détroit mais pourtant, vous avez l'impression de déjà vu. Normal, cette toute nouvelle Buick Lacrosse est très proche du <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Buick-Invicta-Concept-322" >concept Buick Invicta</A> présenté au salon de Pekin 2008 (Buick se vend mieux en Chine qu'aux USA, je vous le rappelle) tandis que cette version définitive a <A href="http://news.caradisiac.com/GM-teasers-en-pagaille-Cadillac-Saab-etc-671" >déjà fuité sur la toile</A> après avoir été dévoilée lors d'une réunion interne à GM. Cette LaCrosse repose sur la toute nouvelle architecture Epsilon II déjà &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Buick</category>

</item>
<item>
<title>Fisker Karma Sunset : comme ça ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fisker-Karma-Sunset-comme-ca-631#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Fisker-Karma-Sunset-comme-ca-631</guid>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 18:42:13 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/5/200x124_arton24835.jpg" length="4291" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/5/200x124_arton24835.jpg" style="border:0px" />
La petite boutique de l'americano-danois Henrik Fisker s'apprête à présenter une version découvrable de sa redoutable (esthétiquement parlant) hybride Karma au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >salon de Détroit</A>. Nous en avons eu un tout <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-Sunset-prevision-de-beau-temps-735" >petit aperçu il y a peu</A>, ce qui a suffi à quelques "bidouilleurs de réalité" pour travailler. KorsDesign lié à Jalopnik a donc publié une image qui nous donne une idée de ce à quoi pourrait ressembler ce cabriolet 4 places aux prestations haut de gamme et rejets minimum. Et la conclusion est :&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Design</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Fisker</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Hyundai Equus en approche</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Hyundai-Equus-en-approche-829#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Hyundai-Equus-en-approche-829</guid>
<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 10:41:16 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/7/200x112_arton24747.jpg" length="5315" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/7/200x112_arton24747.jpg" style="border:0px" />
Avant d'être confirmée par le constructeur, c'est sur Hyundai-Blog qu'ont d'abord échu les 2 dessins représentant la future limousine du constructeur coréen <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A>. La Equus était timidement <A href="http://news.caradisiac.com/Hyundai-Equus-sedan-l-heure-du-teaser-144" >sortie de l'ombre dans un teasing officiel</A> il y a quelques mois. L'Equus sera commercialisée en 2010 et un show-car nous mettra l'eau à la bouche lors du salon de Détroit. Pour Hyundai, la montée en puissance se poursuit avec ce vaisseau amiral dont on ne sait pas encore s'il fera la traversée vers notre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Nouveau Cadillac SRX officiel</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Nouveau-Cadillac-SRX-officiel-677#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Nouveau-Cadillac-SRX-officiel-677</guid>
<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 10:07:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/5/200x150_arton24745.jpg" length="3948" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/5/200x150_arton24745.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-SRX-2010-CTS-Sport-Wagon-officiels-774" >Déjà dévoilé</A> virtuellement au mois d'août grâce à quelques images, le Cadillac SRX a fait sa première physique quelques jours avant l'ouverture du salon de Détroit où il sera exposé. Très proche du <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Cadillac-Provoq-Concept-433" >concept Provoc</A> de l'an dernier, ce nouveau SUV tentera de redynamiser un segment en chute libre aux USA. Pour cela, le style s'aiguise tout en conservant les arêtes et la verticalité des optiques typiques de Cadillac tandis que l'offre moteur tend à plus d'économie et d'efficacité. Ce SRX repose sur&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Fisker Karma Sunset, en prévision du beau temps</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-Sunset-prevision-de-beau-temps-735#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Fisker-Karma-Sunset-prevision-de-beau-temps-735</guid>
<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 18:45:37 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/3/200x117_arton24723.jpg" length="4393" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/3/200x117_arton24723.jpg" style="border:0px" />
Si à Détroit, Fisker a déjà annoncé <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-la-Fisker-Karma-se-devoile-266" >la venue de sa Karma définitive</A>, nous savons que le designer danois devenu constructeur américain de véhicules hybrides présentera également un concept préfigurant la version cabriolet de cette même auto. Baptisée Karma S, S pour Sunset, ce cabriolet a en effet déjà été entr'aperçu <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-Karma-Cabriolet-Fisker-le-cachottier-166" >il y a plusieurs mois ici même</A>. L'auto reposera sur la même architecture que la Karma et adoptera la même motorisation hybride Q Drive composée de 2 moteurs électriques offrant 408 &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Fisker</category>
<category>Karma</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Nouvelle Ford Mustang Shelby GT500, 540 poneys sous un bleu de France</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Nouvelle-Ford-Mustang-Shelby-GT500-540-poneys-sous-un-bleu-de-France-538#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Nouvelle-Ford-Mustang-Shelby-GT500-540-poneys-sous-un-bleu-de-France-538</guid>
<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 17:08:28 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/9/arton24719.jpg" length="13233" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/9/arton24719.jpg" style="border:0px" />
Après avoir dévoilé <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Mustang-2010-la-voila-847" >la nouvelle génération de Mustang</A> lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >salon de Los Angeles</A>, Ford débute l'infinie déclinaison des variantes de sa pony car avec la Shelby GT500 que l'on verra au salon de Détroit. La Shelby GT500 est la Mustang de production la plus puissante jamais produite (on ne parle pas des séries limitées et autres kits d'optimisation qui sont proposés). Cette GT500 2009 (AM 2010 aux USA car elle sera commercialisée cet été) est une évolution <A href="http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Shelby-Mustang-GT500-721" >de l'actuelle</A> qui profite notamment du&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Shelby</category>
<category>Mustang</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Revenge GTM-R Supercar : qui est le père ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Revenge-GTM-R-Supercar-qui-est-le-pere-004#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Revenge-GTM-R-Supercar-qui-est-le-pere-004</guid>
<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 22:44:57 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/0/200x112_arton24640.jpg" length="4405" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/0/200x112_arton24640.jpg" style="border:0px" />
Ne me demandez pas qui est à l'origine de cette auto. Revenge Design est une boutique US qui tune des Pontiac et qui a des ambitions de constructeurs. Leur toute première production sera à Détroit, elle s'appelle Revenge GTM-R Supercar.  Et là, vous vous dites, mais <A href="http://news.caradisiac.com/Factory-Five-GTM-la-supercar-en-kit" >la GTM, on connait</A>. Et ça n'était pas badgé Revenge mais Factory Five, même que<A href="http://news.caradisiac.com/Factory-Five-GTM-en-solde-au-SEMA-Show-015" > c'était soldé</A>. Et vous avez raison. Donc je reviens à ma phrase d'accroche, "Ne me demandez pas quelle est l'origine de cette voiture", car rien sur les &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : nouveau Chevrolet Equinox en photos et vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-nouveau-Chevrolet-Equinox-en-photos-et-video-024#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-nouveau-Chevrolet-Equinox-en-photos-et-video-024</guid>
<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 22:16:23 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/8/200x142_arton24598.jpg" length="3722" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/8/200x142_arton24598.jpg" style="border:0px" />
Présenter un nouveau SUV à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A> est-il pertinent ? Est-ce ce type d'engin qui est destiné à mourir ou les moteurs qu'ils abritaient jusqu'ici ? La question n'est pas si stupide. <A href="http://news.caradisiac.com/Georges-Bush-debloque-17-4-milliards-de-pour-GM-et-Chrysler-993" >General Motors a reçu ses milliards</A> de dollars et relance donc les présentations des nouveaux modèles prévus depuis des lustres. Le nouvel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etats-Unis-plus-de-100-Chevrolet-Equinox-a-pile-a-combustible-vont-etre-testes-par-des-familles-556" >Equinox</A> est de ceux-là. Bien évidemment, on appelle ça un crossover et pas un SUV et le discours est essentiellement centré sur les économies de carburant que vous pourrez faire&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes McLaren SLR Stirling Moss : la voilà!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-McLaren-SLR-Stirling-Moss-la-voila-218#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-McLaren-SLR-Stirling-Moss-la-voila-218</guid>
<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 00:14:12 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/9/200x121_arton24549.jpg" length="4666" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/9/200x121_arton24549.jpg" style="border:0px" />
Tiens, nous avions failli l'oublier celle-là. Il y a quelques mois, un <A href="http://news.caradisiac.com/McLaren-Mercedes-SLR-Speedster-ca-va-ressembler-a-ca-612" >prototype de Mercedes McLaren SLR trépanée</A> se faisait surprendre à <A href="http://news.caradisiac.com/Future-McLaren-Mercedes-SLR-Speedster-debusquee-559" >plusieurs reprises</A> annonçant un baroud d'honneur pour saluer la fin de carrière d'une auto qui restera mythique malgré de nombreuses lacunes notamment face à la concurrence de l'époque, Porsche Carrera GT et Ferrari Enzo en tête. Elle s'appellera finalement McLaren Mercedes SLR Stirling Moss et sera présentée à Détroit. 75 autos seront construites à partir de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Photos</category>
<category>McLaren</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>SLR</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Détroit: Subaru Legacy Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Subaru-Legacy-Concept-948#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Subaru-Legacy-Concept-948</guid>
<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 10:37:35 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/3/arton24503.jpg" length="9512" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/3/arton24503.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-en-WRC-c-est-fini-593" >Subaru se retire du championnat du monde des rallyes</A> en raison de la crise mais, crise ou pas, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> sera bien présent au prochain Salon de Détroit, début janvier avec un concept car. Il s&#8217;agit d&#8217;une Legacy Concept. Ce concept, qui célèbre le vingtième anniversaire de ce modèle, préfigure en partie la prochaine génération de la berline japonaise. Et que nous réserve cette prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> ? Sans doute l&#8217;évolution entre les deux générations successives sera-t-elle moins spectaculaire qu&#8217;entre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Subaru</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Volvo S60 Concept: en clair et officiel</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volvo-S60-Concept-en-clair-et-officiel-024#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Volvo-S60-Concept-en-clair-et-officiel-024</guid>
<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 12:56:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/5/arton24475.jpg" length="14768" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/5/arton24475.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est écrit dans le communiqué que vous trouverez ci-dessous. Ce concept-là, justement baptisé <A href="http://news.caradisiac.com/+-S60-+" >S60</A>, préfigure la prochaine génération de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> S60. Jusqu&#8217;à présent <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-premiere-image-du-Concept-Volvo-S60-628" >nous avions dû nous contenter d&#8217;images assombries</A> de ce concept qui sera dévoilé au public à l&#8217;occasion du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, au début du mois de janvier prochain. Pourtant, l&#8217;essentiel des lignes y était déjà ! Quoi que&#8230; la poupe est assez intéressante même si elle me fait immédiatement penser à celle d&#8217;une &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Volvo</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>S60</category>

</item>
<item>
<title>L'Audi A7 en avant-première au Salon de Détroit?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-Audi-A7-en-avant-premiere-au-Salon-de-Detroit-825#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/L-Audi-A7-en-avant-premiere-au-Salon-de-Detroit-825</guid>
<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 15:45:46 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/6/arton24456.jpg" length="7543" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/6/arton24456.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A7, future rivale des <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-2-premiers-camouflages-464" >Mercedes CLS</A> et, pour certaines de ses version haut de gamme, de la <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-4-portes-des-antecedents-755" >Porsche Panamera</A>, est de plus en plus présente dans l&#8217;actualité. Cela valait bien son apparition parmi les tags modèles&#8230; D&#8217;ailleurs sa présence dans l&#8217;actualité modèles ne devrait cesser de croître. En effet, la future A7, après qu&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Future-petite-Audi-E1-electrique-mais-pas-que-803" >Audi</A> nous en ait donné <A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Audi-A5-Cabrio-A5-Sportback-A7-et-A8-les-dessins-officiels-202" >un avant-goût avec des sketchs officiels</A>, pourrait apparaître sous la forme d&#8217;un concept car dans le cadre du Salon de Détroit qui se tiendra début &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Luxury</category>
<category>A7</category>

</item>

</channel>

</rss>