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<title>Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, Prix - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Futur modèle, Prix: les news et l'actu Futur modèle, Prix en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Lexus LFA - encore plus chère pour les Européens : 375 000 euros</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 12:55:39 +0100</pubDate>
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On connaissait déjà le déséquilibre entre les tarifications américaines et européennes pour des sportives comme la Corvette C6, largement désavantagée lorsqu&#8217;elle franchit l&#8217;Océan Atlantique. C&#8217;est parfois plus effrayant encore, par exemple lorsqu&#8217;on essaie de <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-des-tarifs-delirants-en-Australie-avec-le-volant-a-droite-260" >convertir une Chevrolet Camaro à la conduite à droite pour le marché australien</A>. Mais pour les Japonaises aussi, la parité monétaire est parfois injuste : après le prix en dollars, Lexus vient d&#8217;annoncer celui en euros pour sa supercar&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Lexus</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>

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<title>Peugeot RCZ : les anglais annoncent son prix</title>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 18:38:10 +0200</pubDate>
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Nous connaissons désormais beaucoup de choses concernant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-RCZ-+" >Peugeot RCZ</A>. Mais l'information la plus importante est toujours inconnue : son prix. La première indication nous est donnée par Peugeot UK qui vient de publier la grille des tarifs du RCZ en Angleterre. L'engin s'échangera à partir de 19.900£ et jusqu'à 24.500£ pour la version 1.6l THP 200. Inutile de faire une conversion au taux de change actuel, la Livre ayant perdu une grande partie de sa valeur cela ne serait pas représentatif.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Prix</category>
<category>RCZ</category>

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<title>Aston Martin One-77: de nouvelles photos et une vidéo interview d'Ulrich Bez!</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 09:32:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/3/200x133_arton28583.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>-là, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-One-77-+" >One-77</A>, s&#8217;est fait longuement désirer. Elle continue d&#8217;ailleurs d&#8217;une certaine manière. Comment ? Tout d&#8217;abord en n&#8217;ayant encore jamais été présentée dans le cadre d&#8217;un grand salon automobile accessible, au point en payant son billet d&#8217;entrée, au plus grand nombre. Cela compte, le nombre, la masse. Ensuite, en s&#8217;étant dévoilée photographiquement parlant dans des conditions encore bien particulières, <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-nouvelles-photos-HD-235" >celles d&#8217;un concours d&#8217;élégance hyper sélect</A>. Alors, dès qu&#8217;un canard&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>Interviews</category>
<category>One-77</category>

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<title>Ikea bientôt constructeur automobile?</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 09:14:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/2/arton26652.jpg" style="border:0px" />
Cela ressemblerait presque à un poisson d&#8217;avril sauf que l&#8217;événement est annoncé pour le 31 mars&#8230; et non le 1er avril. Ikea annonce pour cette date sa Leko, « la voiture selon Ikea » qui sera dévoilée dans le cadre de la semaine du développement durable. Selon les termes de son designer, qui s&#8217;exprime sur le site dédié à la Leko, dont on devine les contours, en 3D svp, l&#8217;auto sera pratique, modulable, « à la fois break et cabriolet ». Egalement « ultra économique » et « accessible à tout le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Prix</category>
<category>Crise</category>

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<title>Nouvelle Peugeot 206+: Les tarifs</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 23:05:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/1/arton26211.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques jours, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> créait la surprise <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-sort-la-206-453" >en annonçant la commercialisation en Europe de la 206+</A>, version modernisée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> à la face avant de <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A>. Peugeot a, depuis, diffusé les tarifs de cette « nouveauté » qui sera présente sur <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009" >le Salon de Genève</A>. L&#8217;entrée de gamme est affichée à 10500 euros soit 1000 euros de moins que la 206 qu&#8217;elle remplace. Ce tarif inférieur s&#8217;explique par la modeste motorisation 1,1 litre essence de 60 ch. Pourtant, lorsque l&#8217;on monte en gamme, les tarifs de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>206</category>
<category>Prix</category>

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<title>Renault Clio restylée: Commercialisée le 23 avril</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 17:13:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/2/arton26222.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Nouvelle-Renault-Clio-restylee-devoilee-951" >la version restylée</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Clio sera dévoilée demain matin au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >Salon de Genève</A>, le constructeur vient de dévoiler ses tarifs. Et quelques indications sur la composition de la gamme. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> restylée sera commercialisée à partir du 23 avril prochain même si les prises de commandes seront ouvertes dès le 3 mars, soit dès demain. Une exception à noter, tout de même : la nouvelle Clio RS sera commercialisée au mois de juin et les commandes seront ouvertes le 1er avril prochain. Les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>La Nissan 370Z débarque en France au tarif de 40900 &#8364;</title>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 18:40:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/4/arton25404.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est avant même d&#8217;être pour la première officiellement dévoilée sur le sol européen, dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, que la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >370Z</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Nissan-370Z-Roadster-maintenant-en-couleur-641" >dont on guette déjà la future déclinaison roadster</A>, sera commercialisée, pour des livraisons devant intervenir à partir du mois de juillet. En effet, dès le lundi 2 février, les commandes du nouveau coupé Nissan, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveaux-Porsche-Boxster-Cayman-officiels-707" >qui affiche pour ambition de rivaliser avec la Porsche Cayman S</A>, seront ouvertes auprès des concessionnaires de la marque japonaise. A&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>370Z</category>

</item>
<item>
<title>Future Ford Focus RS : 33.650 euros pour la France !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Ford-Focus-RS-33-650-euros-pour-la-France-385#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 14:13:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/6/200x150_arton24336.jpg" style="border:0px" />
Il a suffi que <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Ford-Focus-RS-la-version-de-serie-010" >j'en parle ce matin</A> et que je donne un prix imaginé en fonction des tarifs révélés en Autriche pour que Ford décide de publier le communiqué de presse nous donnant le prix officiel de la Ford Focus RS pour la France. Et c'est du genre canon. Oubliez l'estimation de 37.000 euros et notez bien le prix qui suit : 33.650 euros. Pour le haineux qui déversait sa bile dans les commentaires de la précédente news, je signale que la commercialisation ne sera effective qu'à partir de Juin&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Prix</category>
<category>Focus</category>

</item>
<item>
<title>Webers Sportscar: 1100000 euros HT et toujours aussi disgrâcieuse...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Webers-Sportscar-1100000-euros-HT-et-toujours-aussi-disgracieuse-523#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:39:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton23636.jpg" style="border:0px" />
A part ma s&#339;ur, mon beau-frère, ma femme, un ami écrivain et quelques autres tout le monde sait que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> est la voiture « de série » (ou régulièrement commercialisée) à la fois la plus puissante et la plus rapide du monde (respectivement 1000 ch plus des broutilles et 400 km/h plus des broutilles). Egalement la plus chère. Accessoirement assemblée&#8230; en France ! Passons maintenant en Suisse. Le constructeur <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-Weber-Sportcars-202" >Weber Sportscars</A> revendique construire la plus rapide des voitures au monde&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>

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<title>Nouvelle VW Golf VI : tous les prix (allemands)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-VI-tous-les-prix-allemands-605#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 23:29:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/7/arton21947.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-6-peu-de-changement-dans-les-tarifs-aussi-151" >Golf VI fait causer</A>. Sa relative immobilité stylistique ennuie beaucoup de monde mais c'est ce principe fondé par Harmut Warkuss, l'ancien patron du design, qui a fait le succès des VW jusqu'à ce jour. Et l'intemporalité comme objectif passe souvent par un relatif immobilisme esthétique. Les allemands sont très forts pour ça.  L'avenir nous dira si les clients traditionnels suivront. Quoiqu'il en soit, la Golf VI dévoile ses caractéristiques petit à petit et aujourd'hui, ce sont les prix&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>
<category>Prix</category>

</item>
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<title>Lotus Evora : le prix</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lotus-Evora-le-prix-509#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 16:39:36 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/0/arton21290.jpg" style="border:0px" />
L'auto vient d'être <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Londres-Lotus-Evora-en-direct-283" >dévoilée en Angleterre</A> mais si nous connaissons toutes les données techniques concernant cette 2+2, nous ne connaissons pas encore le prix de la première nouvelle Lotus (châssis) depuis 13 ans. Auto Motor und Sport pense savoir que l'auto sera tarifée environ 70.000 euros, ce qui la placerait plutôt bien face à des coupés tels que la Porsche 911 ou le Jaguar XK mais beaucoup moins bien face à un Cayman S, une Corvette C6 et on ne parle pas d'un Nissan 350Z. Mais chez qui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>Seat Ibiza SportCoupé : tous les prix France (+ photos HD et vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Seat-Ibiza-SportCoupe-tous-les-prix-France-395#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 18:48:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/5/arton20965.jpg" style="border:0px" />
Seat a dévoilé sur Internet<A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Ibiza-SportCoupe-en-plus-clair-658" > la version 3 portes</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Seat-Ibiza-faites-le-plein-de-photos-HD-998" >sa nouvelle Ibiza</A>. La présentation physique doit intervenir à Londres à la fin du mois mais vous pourrez aller l'acheter bien avant. En effet, Seat France a choisi la date du 14 juillet pour ouvrir son carnet de commande. Toutefois, le lancement officiel n'est prévu que pour début août tandis que les premières livraisons se feront début Septembre. Si l'auto vous intéresse, elle sera disponible en 4 niveaux de finitions : Reference, Stylance,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Prix</category>
<category>Ibiza</category>

</item>
<item>
<title>Alfa Romeo MiTo: la gamme, les prix, toutes les informations pour la France</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-MiTo-la-gamme-les-prix-toutes-les-informations-pour-la-France-408#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 09:40:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/3/arton20773.jpg" style="border:0px" />
La MiTo est des modèles du constructeur italien les plus attendus depuis plusieurs années. <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-MiTo-faites-le-plein-de-photos-HD-45-et-de-videos-936#forum141504" >Denis vous a présenté toutes les spécifications techniques</A>, voici maintenant la composition de la gamme mais surtout les prix pour le marché français.  Au lancement, la MiTo sera proposée en deux finitions (disponibles avec les motorisations essence 1.4 Tjet de 155 ch et Diesel 1.6 JTDM 120 ch) dénommées Distinctive et Selective. Une finition d&#8217;accès Junior sera par la suite réservée à la motorisation 1.4 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Prix</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Audi TT TDI : les prix allemands</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-TDI-les-prix-allemands-750#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-TDI-les-prix-allemands-750</guid>
<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 11:46:35 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/3/arton19513.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Audi-TT-2-TDI-170-ch-318" >Découverte à Francfort</A>, la déclinaison diesel <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv294bis/audi-tt2.php" >du petit coupé</A> (et aussi du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A>) <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a fait causer. Pourtant, avec le choix de courir en Endurance avec des R10 à moteurs TDI, la marque aux 4 anneaux nous avait déjà annoncé son programme à venir.  Equipé du 2.0l TDI de 170ch, ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> gazolé propose le 0 en 100 km/h en 7.5s, une vitesse maxi de 225 km/h et une consommation normalisée de 5.5 l au 100 km (145 gr/km en rejet <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO2-+" >CO2</A>). Ne manquaient que les prix. En Allemagne, ils viennent d'être&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>TT</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>

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<title>Alfa Romeo MiTo : des prix !</title>
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<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 19:10:51 +0100</pubDate>
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Je vous parlais il y a quelques heures de l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-MiTo-+" >MiTo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Alfa-Romeo-Mi-To-Snow-Player-307" >en classe de neige</A> mais il est temps de redevenir sérieux : une liste de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de la petite Alfa vient de s'échapper sur le net ! Apparus sur <A href="http://www.progetto955.it/index.php/listino-prezzi-per-la-spagna-della-mito/"  target="_blank">le site Progetto955</A>, ces propositions de tarifs semblent provenir d'Espagne. Ils montrent la gamme de départ de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-panoramique-Alfa-Romeo-Mi-To-375" >la MiTo</A>, les finitions et les prix de chacune des combinaisons. Notons que l'entrée de gamme se ferait avec un 1400 de 95 ch, que le coeur de gamme disposerait du 1.4l JTS dans des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Prix</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Nouvel Opel Agila : de 10.600 à 14.100 euros</title>
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<pubDate>Mon, 11 Feb 2008 02:11:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/8/200x133_arton17688.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, la fausse jumelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Opel Agila</A> se livre aux mains des journalistes en ce moment. Même si la conception s'est faite en collaboration avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A>, une fois les autos terminées, la guerre est lancée et le tarif sera un élément prépondérant dans le choix entre ces 2 soeurs ennemies. L'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Agila se situe également à mi chemin entre la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Renault Twingo</A> (3 portes) et le Nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Modus</A> (5 portes). Si la Suzuki est annoncée en entrée de gamme à 9900 euros et à 11.700 euros pour le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Opel</category>
<category>Prix</category>
<category>Agila</category>

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<title>Renault Laguna 3: tarifs et vidéos</title>
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<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 22:20:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/9/arton13179.jpg" style="border:0px" />
Ca y est, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a lancé la machine. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> 3 est dans sa dernière phase avant accouchement officiel. Sa commercialisation interviendra à partir du 12 Octobre prochain. Vous avez découvert <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-3-photos-live-officielles-850" >une belle flopée de photos</A> récemment, voici aujourd'hui la flopée de vidéos et les dernières infos. Pour découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Laguna-III-officielle-695" >la nouvelle Renault Laguna</A>, en balade montagnarde, en usine, en test de tenue de route et dans plein d'autres situations, les 8 vidéos devront vous aider à vous forger une dernière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>YouTube</category>
<category>Laguna</category>
<category>Prix</category>

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<title>BMW Série 1 Coupé: les prix</title>
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<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 16:14:04 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton12194.jpg" style="border:0px" />
Est-il besoin de revenir sur la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 1 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> vue <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M1-ou-135i-pack-M-071" >avant sa naissance</A>, en <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-serie-1-Coupe-officielle-041" >communiqué</A>, en <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-1-Coupe-les-photos-246" >images</A>, et en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> ? Non, pas vraiment. Il ne manquait qu'une seule inconnue à cette nouvelle arrivée en provenance de Munich: les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>!  La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> étant désormais officielle, nous avons les tarifs des 3 versions proposées dans un premier temps en Europe. Ce sont les prix allemands qui généralement sont majorés de 1500 à 2000 euros en France. La 120d (177 ch) <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-1-Coupe-pour-Francfort-418" >d'entrée de gamme</A> est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 1</category>
<category>Prix</category>

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<title>Fiat 500 : de 9950 à 12.300 euros, non officiels !</title>
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<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 10:25:42 +0200</pubDate>
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Depuis la fin de semaine dernière, si vous tapez <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> dans les moteurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> de certains <A href="http://www.autoscout24.it/"  target="_blank">sites de ventes</A> de voitures neuves ou d'occasion en Italie, vous aurez la surprise de trouver nombre de propositions de <A href="http://news.caradisiac.com/Quelques-bons-chiffres-sur-la-Fiat-500-351" >modèles...2007</A>. Si on sait aujourd'hui que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a ouvert les commandes depuis déjà plusieurs semaines pour jauger le marché, on ne connait toujours pas les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de vente qui seront annoncés le jour de <A href="http://news.caradisiac.com/Lancement-de-la-Fiat-500-Enorme-740" >la présentation officielle</A>, soit après-demain.  Dans ces offres sur Internet,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>
<category>500</category>
<category>Prix</category>

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<title>Future Fiat 500 : mini... sauf les prix</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Fiat-500-mini-sauf-les-prix-366#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 20:12:46 +0100</pubDate>
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Celle que nous avons dernièrement découvert en <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Abarth-by-Andrea-Rosati-pot-de-yaourt-au-bifidus-actif-22" >version virtuelle Abarth</A>, refait parler d'elle... mais pas en bien... quoique ?! En effet, bien que de petite taille, la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ne serait pas vendue à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> d'ami puisqu'elle devrait s'afficher à 10 000 euros en entrée de gamme selon Automotive News. Alors oui, vous allez me dire que 10 000 euros pour un petit pot de yaourt néo-rétro mignonnet ce n'est excessivement cher, mais il faut se rappeler que la future Fiat 500 partage de nombreux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>500</category>
<category>Prix</category>

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