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<title>Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, Modèles - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Futur modèle, Modèles: les news et l'actu Futur modèle, Modèles en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 20:58:19 +0100</pubDate>
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Voilà une sacrée surprise. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n&#8217;aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n&#8217;était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c&#8217;est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l&#8217;instar d&#8217;une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Modèles</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Dacia Young Activity Van III Concept: en route pour le camping!</title>
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<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 10:39:15 +0200</pubDate>
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Au prochain Salon de la caravane de Düsseldorf, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> présentera un concept intéressant, le Young Activity III Concept basé sur sa Logan MCV. De quoi s&#8217;agit-il ? D&#8217;un aménagement réalisé sur la base du break Dacia permettant, le cas échéant, de dormir dans sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>&#8230; Ce type d&#8217;aménagement ne sera présenté en Allemagne par hasard. Il existe en effet un marché localement pour ce type de produit. En cas de bonne réception par le public, ce concept pourrait bien être proposé de série au catalogue du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dacia</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Logan</category>

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<title>Salon de Francfort 2009: Wiesmann y présentera le MF5 Roadster à moteur V10</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 14:31:53 +0200</pubDate>
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A l&#8217;occasion du dernier Salon de Genève, le stand du constructeur artisan allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-Roadster-MF-3-et-MF-4-GT-MF-4-et-MF-5-297" >était l&#8217;un des plus désirables</A>. Y trônait notamment une nouvelle <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-GT-MF4-S-coeur-de-BMW-M3-771" >MF4 Roadster</A>, nouvelle génération de roadster dérivée du coupé GT, dont le fabuleux <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Wiesmann-GT-MF5-901" >GT MF5</A> est doté du V10 BMW. Pour le Salon de Francfort, qui se tiendra le mois prochain, Wiesmann annonce l&#8217;arrivée du MF5 Roadster. Entendez qu&#8217;il sera équipé lui aussi du V10 de cinq cent et quelques chevaux. Wiesmann annonce en outre d&#8217;ores et déjà que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Future Audi R8 Sport: la R8 "Plus"</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:05:45 +0200</pubDate>
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Petit clin d&#8217;&#339;il dans le titre de cette news aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> « Plus » qui ont jalonné <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/170_audi_rs6.php" >l&#8217;histoire récente des RS6 de la marque</A>. Car voici la version radicale de la R8 de retour parmi nous. Annoncée à différentes reprises, ce modèle « ultime » du coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >R8</A> est baptisé « Sport » par nos confrères britanniques d&#8217;Autosport&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-V10-une-version-radicale-en-preparation-582" >qui n&#8217;en savent beaucoup plus que les dernières rumeurs en date</A>. Tout le monde s&#8217;accorde sur une légère augmentation de la puissance du moteur V10 de cette R8 qui ne devrait tout de même &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
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<category>Luxury</category>
<category>R8</category>

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<title>Lamborghini Reventon Roadster: à Francfort?</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 12:12:39 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Reventon-episode-2-le-roadster-234" >Cela fait plusieurs mois qu&#8217;il est question d&#8217;une éventuelle déclinaison roadster</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Reventon, développée sur la base de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A>. La rumeur fait à nouveau surface à l&#8217;approche du Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre. Selon les dernières indiscrétions, c&#8217;est au salon allemand que Lamborghini présenterait cette Reventon disponible en une série extrêmement limitée dont on imagine les exemplaires d&#8217;ores et déjà tous vendus. Seulement neuf unités de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<category>Luxury</category>

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<title>Future Alfa Romeo 8C GTA: suspendue!</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:57:48 +0200</pubDate>
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Alors que la commercialisation effective de l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >8C</A> Spider approche, voici une mauvaise nouvelle (de plus) pour les fans de la marque italienne. <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-8C-GTA-sans-doute-elle-403" >Une version GTA</A>, sans doute plus puissante et sûrement plus légère, de la 8C était en effet attendue pour l&#8217;an prochain, année du centenaire de la marque. Seulement, <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-GTA-ne-l-attendez-pas-121" >à l&#8217;instar de la déclinaison GTA de la « petite » MiTo</A>, on apprend que le projet (que l&#8217;on imagine bien avancé à cette date) de 8C GTA a été suspendu. En cause la conjoncture dont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>
<category>Crise</category>

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<title>Une Porsche 911 Supersport pour 2010</title>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 15:35:21 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/3/200x180_arton29983.jpg" style="border:0px" />
Des informations recueillies par Jalopnik indiquent que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> prépare pour l&#8217;an prochain une série limitée de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> baptisée Supersport. Au programme de cette nouvelle exécution de la 911, des hanches élargies, un aileron arrière en forme de queue de canard et, aussi étonnant que cela puisse paraître au regard de l&#8217;histoire de la marque et de la 911, un double bosselage du toit. Petit détail de grande importance, la Supersport serait basée sur la C4S. Des informations complémentaires en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>La "démutation" du jour: la Pontiac G8 ne deviendra pas Chevrolet Caprice</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-demutation-du-jour-la-Pontiac-G8-ne-deviendra-pas-Chevrolet-Caprice-133#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 09:51:06 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/9/200x138_arton29859.jpg" style="border:0px" />
Voilà une marque moribonde (et pour cause&#8230;) qui fait pourtant beaucoup parler d&#8217;elle. En fait, c&#8217;est un de ses modèles qui est la cause de tant de discussions. La marque dont il est question la voici : <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A>. Et son modèle le voilà : la G8. Nombreux sont ceux qui s&#8217;accordent pour regretter la disparition annoncée de cette Pontiac qui puise ses origines en Australie, au catalogue du cousin Holden. Au point que chez General Motors, on s&#8217;est même pris au jeu de faire muter la Pontiac G8 en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Chevrolet</category>
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<category>Pontiac</category>
<category>Modèles</category>

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<title>Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Definitivement-officielle-22-photos-052#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 12:35:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/0/200x141_arton29830.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/1eres-images-de-la-nouvelle-Audi-A5-Sportback-cette-fois-ci-sera-la-bonne-656" >Terminées les polémiques</A>. Voici les premières photos et informations officielles sur la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5 Sportback qui vient compléter une gamme <A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A> déjà forte d&#8217;un coupé et d&#8217;un cabriolet mais également compléter l&#8217;offre de l&#8217;A4, quant à elle forte d&#8217;une berline et d&#8217;un break. Plus basse de 36 mm qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A> berline, elle offre un volume de chargement de 480 litres, soit l&#8217;équivalent d&#8217;un break A4. Volume qui peut grimper jusqu&#8217;à 980 litres. Pour le reste de ses mensurations voici quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A5</category>

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<title>La mutation du jour: la Pontiac G8 va devenir Chevrolet Caprice</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:52:17 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-21-000-nouvelles-suppressions-d-emploi-chez-GM-Pontiac-mort-des-2010-520" >enterré en 2010</A>, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau. Ainsi, <A href="http://news.caradisiac.com/Pontiac-G8-GXP-Street-Concept-460" >la dernière G8</A>, dont il faut chercher l&#8217;origine chez le cousin Holden australien, aurait pu être l&#8217;une des victimes collatérales de la disparition de Pontiac annoncée, programmée. Tel ne sera heureusement pas le cas. La Pontiac G8 va devenir <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Caprice. C&#8217;est Bob Lutz, figure inamovible de l&#8217;industrie automobile américaine et figure&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Modèles</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Jaguar XF: maintenant 470 ch sous le pied droit!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jaguar-XF-maintenant-470-ch-sous-le-pied-droit-663#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:49:38 +0200</pubDate>
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Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d&#8217;ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S. Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l&#8217;introduction d&#8217;une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières <A href="http://news.caradisiac.com/+-XF-+" >XF</A> à moteur V8 je me dis &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>XF</category>

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<title>Future Audi A5 "Ur-Quattro": radicale à tout point de vue</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A5-Ur-Quattro-radicale-a-tout-point-de-vue-235#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 16:07:14 +0200</pubDate>
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Pour les fidèles, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-prepare-une-A5-quattro-sport-allegee-a-moteur-V6-biturbo-173" >celle que l&#8217;on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro »</A>, en référence à la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n&#8217;est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd&#8217;hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire. Toute une histoire c&#8217;est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez &#8211; vous les fidèles &#8211; j&#8217;apprécie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
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<title>Nissan Murano convertible: toujours d'actualité!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-Murano-convertible-toujours-d-actualite-275#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:01:48 +0200</pubDate>
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Quand un SUV se décapote c&#8217;est encore en série limitée. L&#8217;affaire relève, pour le moment encore, de l&#8217;exclusivité en grande série. Au mois d&#8217;août dernier, InsideLine avait révélé que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> était en train de <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Murano-il-se-decouvrira-des-l-an-prochain-848" >développer une variante découvrable de son SUV Murano</A>, preuve sans doute qu&#8217;il existe une niche à créer pour ce type de véhicule. Seulement, depuis, la crise est passée par là et a refroidi plus d&#8217;une ardeur. Mais pas toutes chez Nissan semble-t-il qui mènera le projet à son terme, comme le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Murano</category>

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<title>Une MG TF pour le peuple</title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 09:31:05 +0200</pubDate>
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Maintenant que <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-GranTurismo-Spyder-toujours-bien-camouflee-044" >je tiens ma métaphore</A>, mon point à discuter précisément, du jour, je ne vais pas le lâcher. Donc je continue de la filer la métaphore&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>, dont le devenir est aujourd&#8217;hui lié à la Chine, veut proposer un roadster TF plus accessible. Son lancement est prévu pour l&#8217;été prochain (c&#8217;est déjà demain). Son tarif devrait être significativement inférieur à celui du LE 500. On évoque, dans la presse anglaise, une baisse de l&#8217;ordre de 15% par rapport à la version précédemment citée, soit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Bientôt une Mini GTI!</title>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 14:35:37 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> veut en découdre avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>. BMW veut un modèle, dans son groupe, en mesure de rivaliser avec la Golf GTI. <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-de-Mini-devoile-603" >Voilà pour le décor.</A> Dès lors, comment procéder ? Tenez-vous bien. BMW songe à partir de la plateforme et de l&#8217;esthétique de la prochaine <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> crossover pour proposer une <A href="http://news.caradisiac.com/Match-virtuel-Renault-Wind-W-air-vs-Mini-Speedster-345" >Mini</A> GTI, dix pour cent moins chère qu&#8217;une Golf GTI, forte de 180 ch. Seulement, cette Mini GTI sera « naturellement » une simple traction. Probablement produite sur les mêmes chaînes que la Mini crossover,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mini</category>
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<category>Luxury</category>

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<title>Future Lexus IS F Evolution: l'été sera chaud</title>
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<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 10:55:44 +0200</pubDate>
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« L&#8217;été s&#8217;ra chaud, l&#8217;été s&#8217;ra chaud, la côte d&#8217;Azur à Saint-Malo. » Faudra-t-il pour tirer la quintessence de la future déclinaison radicale de la déjà sémillante <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-IS-+" >IS</A>-F Evolution détenir un permis de sortir jambes poilues sur la plage ou non ? Je pose la question le plus sérieusement du monde d&#8217;autant que Lexus pousse le bouchon là où BMW s&#8217;est finalement refusé à aller. En effet, il n&#8217;y aura pas de déclinaison CSL de l&#8217;actuelle génération de M3 (peut-être une prochaine fois ?). Mais il y &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>IS</category>

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<title>Nouvelle Opel Insignia OPC [325 ch]: officielle! l'Audi S4 en ligne de mire</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 10:38:53 +0200</pubDate>
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En découvrant les premières informations officielles relatives à la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> Insigna OPC je me dis : l&#8217;Audi S4 n&#8217;a qu&#8217;à bien se tenir. Jugeons-en par vous-même&#8230; Le moteur de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insigna</A> OPC est un V6 2,8 litres bitubro développant 325 ch est associé à une transmission intégrale. Si avec une telle panoplie, la nouvelle Opel Insigna OPC ne vise pas l&#8217;Audi S4&#8230; Par rapport aux versions classiques, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Voiture-de-l-annee-2009-l-Opel-Insigna-elue-901" >Insigna</A> OPC voit son assiette abaissée de 10 mm. Elle reçoit des jantes en 19 pouces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Modèles</category>
<category>Insignia</category>

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<title>L'&#339;uf de Pâques prend la forme d'une nouvelle Cobra!</title>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 21:11:31 +0200</pubDate>
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En ce lundi de Pâques qui s&#8217;achève je vais vous transmettre avec un beau cadeau. <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-+" >AC Cars</A> a annoncé la présentation imminente, puisqu&#8217;elle s&#8217;effectuera dans le cadre du prochain Top Marques de Monaco, d&#8217;une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-AC-Cobra-la-venimeuse-644" >Cobra</A> Mk VI ! Deux versions de la nouvelle venue seront proposées : une GT et une GTS. Toutes deux disposeront de la même motorisation, le V8 6,2 litres de la Corvette, développant 437 ch sur la GT et 647 ch sur la GTS. Cette dernière proposera des performances dignes d&#8217;une supercar, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>Un nouveau V12 pour les nouvelles BMW 760i et 760Li</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 17:05:51 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York</A> mobilise actuellement notre attention mais c&#8217;est à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Shanghai-+" >celui de Shanghai, qui ouvrira ses portes le 20 avril prochain,</A> que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> présentera <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-7-+" >ses nouvelles 760i et 760Li</A> qui inaugurent un morceau d&#8217;anthologie : un V12 de 6,0 litres à injection directe dopé par deux turbocompresseurs&#8230; Les 445 ch de la précédente génération ne sont plus qu&#8217;un souvenir. Comme les 517 ch d&#8217;une Mercedes S600. En effet, la nouvelle venue, dans sa version normale ou allongée (Li) affiche une puissance de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 7</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>BMW X5 M et X6 M: Officiels!</title>
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<pubDate>Sun, 05 Apr 2009 15:42:38 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a officialisé les versions M des X5 et X6 dont <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X5-M-officieux-tout-comme-ses-555-ch-693" >nous avons pu voir quelques images ces derniers jours sur le web</A>. Ces deux cousins sont mus par un tout nouveau V8. D&#8217;une cylindrée de 4395 centimètres cubes, il développe une puissance maximale de 408 kW (555 ch) disponible à 6000 tr/mn. Le nouveau turbo M TwinPower est le premier propulseur au monde à être doté d&#8217;un collecteur d&#8217;échappement desservant les deux rangées de cylindres et de la technologie du Twin Turbo Twin Scroll. Les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Modèles</category>
<category>Salon de New York</category>
<category>Luxury</category>
<category>X5</category>
<category>X6</category>

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