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<title>Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, Rover - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Futur modèle, Rover: les news et l'actu Futur modèle, Rover en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:39:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/2/200x115_arton27152.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >marque MG</A> et qu'il produit la Rover 75 sous le blason Roewe. A ces titres, le plus gros des constructeurs chinois dévoilera un nouveau modèle caché sous les apparats brillants d'un show car. Le MG6 Concept dont nous avions vu <A href="http://news.caradisiac.com/Future-MG-ZS-la-Ford-Focus-pour-cible-330" >une interprétation</A> il y a quelques mois sera une 5 portes liftback qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>Future Roewe 550 Compacte : bientôt pour nous ?</title>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 15:50:53 +0200</pubDate>
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Alors que l'on attend toujours l<A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-confirme-encore-le-redemarrage-de-la-production-a-Longbridge-695" >a remise en route de la production du roadster MG TF à Longbridge</A>, la Chine nous envoie ces images vraiment intéressantes. Badgé Roewe, ce concept de compacte qui devrait apparaître bientôt sur un estrade quelconque (Paris ?) indique à qui veut bien y porter attention que SAIC prépare activement son arrivée en Europe. Autant <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-550-surprise-en-tournage-694" >la 550</A> peut être séduisante, autant son architecture 3 volumes n'en fait pas une auto adaptée au plus gros du marché européen. SAIC qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>SAIC</category>

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<title>Future Roewe 550 : extérieur-intérieur !</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 15:30:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/9/200x150_arton17319.jpg" style="border:0px" />
Il  y a longtemps que nous ne vous avions pas parlé de la Roewe 550. La réunification de feue <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> au travers de <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-NAC-l-union-est-proche-Rover-et-MG-a-nouveau-reunis-006" >la fusion de SAIC et NAC</A> a permis de relancer avec un peu plus de crédibilité les rumeurs de débarquement de marques chinoises en Europe. Le voeu clairement exprimé des dirigeants de <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> étant de faire de Longbridge une vraie tête de pont européenne (et accessoirement une usine de fabrication de modèles destinés à la vente en Europe) pour les autos de la marque, en plus du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
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<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Future Roewe SUV : c&#8217;est elle ?</title>
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<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 16:32:01 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/2/arton16032.jpg" style="border:0px" />
Je vous parlais de la future Roewe SUV, alias une <A href="http://news.caradisiac.com/SsangYong-Kyron-Phase-2-officielle-143" >SsangYong Kyron Phase 2</A>  rebadgée, dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Roewe-SUV-SsangYong-Kyron-Phase-2-821" >cette news</A>... le site Internet China Car Times nous livre aujourd&#8217;hui 3 photos de l&#8217;engin. Pour l&#8217;heure, il est difficile de se prononcer sur la véracité de ces photos, elles peuvent très bien être officielles et léchées par informatique, officieuses et bien inspirées par des sources internes ou encore totalement farfelues&#8230; nous le saurons prochainement (et dans la suite...). Les photos espion de la future &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rover</category>
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<title>Roewe en 2008: gamme élargie</title>
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<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 12:14:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/8/200x96_arton15778.jpg" style="border:0px" />
Roewe, c'est le <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> devenu chinois. Le constructeur <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> qui avait obtenu les droits de production des Rover 75 (en même temps que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> obtenait ceux de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> ZT qui est la même voiture !) a lancé sa propre marque sur les ruines du groupe anglais. La <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >Roewe 750</A> a été lancée début 2007 et s'est rapidement placé dans le top 10 des ventes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> en Chine. Apparemment, <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779" >la version Nac MG7 a plus de mal</A>. Contrairement à Nanjing, SAIC est solide. De ce fait, la gamme est appelée à s'élargir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Future Roewe SUV = SsangYong Kyron Phase 2</title>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 20:29:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/4/arton15624.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/Pi-Xie-Concept-par-Nanjing-futur-SUV-MG-326" >la Pi Xie Concept</A>, alias le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>, n&#8217;était visiblement qu&#8217;une opération de communication pour masquer <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779" >une effroyable réalité économique</A>, cette future Roewe SUV existe bel et bien puisqu&#8217;elle continue à effectuer ses tests aux 4 coins de la Chine. D&#8217;ailleurs, nous connaissons déjà ce SUV. A voir ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> espion, il ne fait plus aucun doute que cette future Roewe SUV n&#8217;est autre qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/SsangYong-Kyron-Phase-2-officielle-143" >SsangYong Kyron Phase 2</A>... ceci se voit dans les proportions extérieures, mais aussi dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ssangyong</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Roewe 550 E : bientôt chez nous ?</title>
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<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 14:08:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Roewe-450-E-la-compacte-chinoise-724" >Nous attendions une 450 E</A> pour venir se positionner en dessous de <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >la 750 E</A>, mais il faudra compter sur une 550 E à en juger par ces nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>. Question <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A>, cette Roewe 550 E est assez classe avec sa calandre personnelle et son bouclier sobre, même si les projecteurs à double cacahouète ont déjà été vus mille fois. De profil, l&#8217;auto est élancée avec des montants à l&#8217;inclinaison marquée, une faible surface vitrée, des poignées de porte bien intégrées et des rétroviseurs fluides. De vue &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Future Roewe 450 E : la compacte chinoise !</title>
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<pubDate>Wed, 21 Feb 2007 17:24:45 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/2/arton8882.jpg" style="border:0px" />
Preuve que l'automobile sera bientôt réglée à l'heure chinoise, News Auto en parle fréquemment, et plus encore des siamois séparés <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> Roewe et <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >Nanjing MG Motors</A>. Aujourd'hui, voici la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> qui ne ressemblerait pas à <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Roewe-sera-une-compacte-287" >ceci</A> mais plutôt à ça. En effet, après avoir aperçu des prototypes camouflés en action dans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Neige-+" >neige</A> suédoise (voir 2 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> WCF), voici qu'AutoExpress nous présente deux illustrations de ce que serait cette Roewe 450 E venant coiffer <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-250-E-suite-logique-207" >la prochaine 250 E</A> et se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Future Roewe 250 E : suite logique</title>
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<pubDate>Wed, 08 Nov 2006 20:30:23 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/2/arton6482.jpg" style="border:0px" />
Comme supposé <A href="http://news.caradisiac.com/Chinoiseries-entre-BMW-MG-Rover-SAIC-et-Nanjing-Auto-Acte-3-611" >ici</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> (Shanghai Automotive Industry Corp) dispose visiblement des droits sur l'ex <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 25 si on en juge par ces prototypes hautement reconnaissables. Ainsi, après la Rover 75 subtilement transformée en <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >Roewe 750 E</A>, voici ce qui pourrait très vite devenir la Roewe 250 E si on suit la logique d'appellation du constructeur chinois. J'ai beau avoir regardé attentivement ces clichés d'une Roewe 250 E et sa version &#8216;Streetwise' dotée de la panoplie tout-chemin, je n'ai noté aucune&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>Prochaine Rover 75 Phase 3 : gelée sauce aigre douce</title>
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<pubDate>Sat, 12 Aug 2006 15:37:52 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/4/200x122_arton4884.jpg" style="border:0px" />
Voici les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> non camouflées de la prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 75 Phase 3 conçue par le chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>. Comme vous pouvez le constater grâce à l'image de comparaison, le travail des designers est subtil puisqu'au premier coup d'&#339;il on ne voit aucune différence. A y regarder de plus près... euh... avec une loupe et une bonne dose de volonté... la face avant est légèrement nouvelle par rapport à la Rover 75 Phase 2 apparue en 2004... quid de l'arrière ?... le reste des panneaux de carrosserie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
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