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<title>Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, MG Motors - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Futur modèle, MG Motors: les news et l'actu Futur modèle, MG Motors en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Nouvelle MG6 : anglaise de Chine</title>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 14:58:19 +0100</pubDate>
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Nous cherchons depuis plusieurs mois déjà à identifier quelle sera la première voiture chinoise "mondiale". Beaucoup ont tenté le coup, elles ont terminé dans un mur ou au tribunal et les autres se cantonnent à quelques marchés anecdotiques. La MG6, cousine de <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Shanghai-la-nouvelle-MG6-entre-en-scene-487" >la Roewe550</A>, qui a été dévoilée hier dans sa version de série pourrait bien être la chinoise qui parviendra à s'établir en Europe. Comme vous le savez sans doute, la marque MG appartient aujourd'hui à SAIC-Nanjing, le premier constructeur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Une MG TF pour le peuple</title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 09:31:05 +0200</pubDate>
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Maintenant que <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-GranTurismo-Spyder-toujours-bien-camouflee-044" >je tiens ma métaphore</A>, mon point à discuter précisément, du jour, je ne vais pas le lâcher. Donc je continue de la filer la métaphore&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>, dont le devenir est aujourd&#8217;hui lié à la Chine, veut proposer un roadster TF plus accessible. Son lancement est prévu pour l&#8217;été prochain (c&#8217;est déjà demain). Son tarif devrait être significativement inférieur à celui du LE 500. On évoque, dans la presse anglaise, une baisse de l&#8217;ordre de 15% par rapport à la version précédemment citée, soit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Salon de Shanghai: la nouvelle MG6 entre en scène</title>
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<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 11:12:28 +0200</pubDate>
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Nous <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-MG6-plutot-reussie-267" >l&#8217;avions aperçue encore officieuse le week-end passé</A>. Voilà la nouvelle MG6, de conception chinoise. Présentée au Salon de Shanghai, elle annonce le renouveau de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>. Cette nouvelle MG sera commercialisée en Europe. D&#8217;abord au Royaume-Uni semble-t-il, dès l&#8217;année 2010. Plus tard elle sera également commercialisée sous la marque Roewe en Chine dans une variante légèrement remaniée baptisée 550. Autre évolution à venir, une version berline (à coffre) sera dérivée de cette MG6. Si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>Nouvelle MG6: plutôt réussie...</title>
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<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 13:46:46 +0200</pubDate>
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Aux premières heures du jour les <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> sont dorénavant conçues en Chine, le nouveau pays de l&#8217;automobile, qui abrite à coup sûr le futur constructeur n°1 au monde. Voici les premières images officieuses de <A href="http://news.caradisiac.com/Shanghai-2009-MG6-Concept-en-approche-516" >la nouvelle MG6</A> qui sera dévoilée le 20 avril prochain dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Shanghai-+" >Salon de Shanghai</A>. Ses lignes semblent à la fois innovantes et harmonieuses, se démarquant en tout cas de celles des autres berlines du même segment. Même si les motorisations ne sont pas encore connues, on ne peut a priori&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>MG Motors</category>
<category>6</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 15:39:47 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >marque MG</A> et qu'il produit la Rover 75 sous le blason Roewe. A ces titres, le plus gros des constructeurs chinois dévoilera un nouveau modèle caché sous les apparats brillants d'un show car. Le MG6 Concept dont nous avions vu <A href="http://news.caradisiac.com/Future-MG-ZS-la-Ford-Focus-pour-cible-330" >une interprétation</A> il y a quelques mois sera une 5 portes liftback qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
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<category>SAIC</category>
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<title>MG ZS, le come-back comme ça ?</title>
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<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 12:49:17 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/4/200x133_arton23894.jpg" style="border:0px" />
Il n'a pas fallu beaucoup plus qu'une photo floue pour mettre <A href="http://news.caradisiac.com/Future-MG-ZS-la-Ford-Focus-pour-cible-330" >les gars d'Autoexpress en appétit</A>. Les chinois propriétaires de MG (Nanjing-SAIC) ont récemment mis sur la route les premiers prototypes de Roewe 550 hatchback. Les photos ont été diffusées, les graphistes ont bossé et les journalistes (notamment anglais) conjecturé ! Le fruit de tout ça nous donne donc le retour de la MG ZS ! Pour les anglais, c'est sûr, <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_65/mg_2749_roverzs.php" >la MG ZS sera de nouveau sur les routes</A> en 2010 pour affronter les prochaines&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Future MG ZS: la Ford Focus pour cible</title>
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<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 14:39:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/1/arton23661.jpg" style="border:0px" />
Selon Auto Express, Nanjing Automobile, qui détient la marque MG, va lancer une concurrente de la Ford Focus sur le marché anglais dès l&#8217;année 2010. Cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> sera produite à <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-confirme-encore-le-redemarrage-de-la-production-a-Longbridge-695" >Longbridge</A>, en Angleterre donc, en un lieu à la fois historique et symbolique. Pour développer les suspensions de cette nouvelle MG, <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-une-gamme-de-4-modele-et-le-reve-americain-envole-259" >Nanjing</A> aurait fait appel au spécialiste anglais Ricardo. Basée sur la Roewe 550, cette nouvelle MG devrait finalement conserver le nom des modèles précédemment commercialisés à ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>NAC MG : une gamme de 4 modèles et le rêve américain envolé</title>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 00:53:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/4/200x200_arton21924.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/La-MG-TF-LE500-a-son-site-095" >MG TF LE500</A> est bel et bien distribuée à nouveau en Angleterre comme les dirigeants chinois de Nanjing l'avait promis. Certains journalistes ont déjà pu tester l'auto et apparemment, cette TF reloaded s'avère meilleure que son aînée à laquelle elle ressemble beaucoup. Mais les projets de <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> ont fait l'objet de tellement d'annonces, rarement suivies d'effets, que l'on n'espérait plus rien de concret jusqu'à il y a peu. Maintenant que des autos sont commercialisées, les responsables anglais de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>MG contre MG : ou quand les chinois attaquent un artisan anglais.</title>
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<pubDate>Sun, 06 Jul 2008 22:45:47 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/1/200x133_arton20941.jpg" style="border:0px" />
Fin juin, William Riley, sujet de sa Majesté et membre de la famille fondatrice des autos du même nom, a présenté son nouveau bébé que vous avez déjà certainement reconnu. L'auto n'est ni plus ni moins qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-MG-XPower-SV-R" >MG X-Power SV-R ressuscité</A>e. Lors de la ventilation des actifs de MG-Rover, on se rappelle que le liquidateur avait <A href="http://news.caradisiac.com/Les-modeles-historiques-de-Rover-mis-aux-encheres" >cédé les châssis de cette Supercar lors d'une vente aux enchères</A>. L'acheteur était donc William Riley qui depuis, s'est ingénié à remettre à jour cette auto à carrosserie en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Justice</category>
<category>Insolite</category>
<category>MG Motors</category>
<category>SAIC</category>

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<title>Futur MG TF : comme ça ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futur-MG-TF-comme-ca-772#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 21:49:33 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/8/200x133_arton19698.jpg" style="border:0px" />
Selon Auto Express, le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-MG-TF-is-back-807" >revival du roadster MG TF</A> attendu depuis si longtemps et <A href="http://news.caradisiac.com/SAIC-confirme-encore-le-redemarrage-de-la-production-a-Longbridge-695" >annoncé pour Aout</A> sera rapidement suivi d'un tout nouveau modèle. La commercialisation de cette 2eme génération devrait intervenir en 2010 et elle sera accompagnée d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>. Ce TF nouveau sera basé sur la plateforme de la <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-550-une-reussite-esthetique-583" >Roewe 550</A> (qui est déjà basé sur la plateforme de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 75) qui a fait ses débuts officiels en Chine le mois passé. L'auto devrait être une propulsion. Bien que sa taille soit sensiblement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Songes d'un coupé MG 7 </title>
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<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 17:51:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/8/arton11248.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> qui illustrent cette note doivent vous rappeler quelque chose. Nous étions en 2004 et <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >MG Rover</A> présentait 2 nouveaux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A> censés représenter le futur du groupe. Il y avait le MG GT qui était un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> sur base du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> F. On pense d'ailleurs qu'il sera le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/320/indiscretion-caradisiac-2.php" >prochain modèle</A> de la gamme MG. Il y a avait aussi, en 2004, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 75 Coupé Centenary. C'est elle qui doit vous revenir en mémoire. Mais à la différence du concept de l'époque qui était une Rover, l'auto que vous voyez&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Nouvelle MG sportive pour 2009 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-MG-sportive-pour-2009-361#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Apr 2007 12:50:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/1/arton10051.jpg" style="border:0px" />
Visiblement, les dirigeants chinois du <A href="http://news.caradisiac.com/MG-Motors-renait-et-cherche-des-sous-778" >nouveau (re)né MG</A> cherchent à rassurer sur la pérennité de leur entreprise de résurrection de la marque anglaise.  Ils se sont donc fendus de nouvelles déclarations qui tentent une nouvelle fois de faire miroiter un futur un peu plus reluisant que les quelques <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> de MG TF qui seront assemblés à Longbridge d'ici quelques mois. Ainsi, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> Automotive Corp a estimé qu'ils pourraient augmenter leur production (en GB) à 50.000 voitures par an et ceci&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>MG Streetwise : la voilà... + MG7L </title>
<link>http://news.caradisiac.com/MG-Streetwise-la-voila-MG7L-242#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 25 Feb 2007 00:32:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/4/arton8904.jpg" style="border:0px" />
Nous l'avions déjà aperçu <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-250-E-suite-logique-207" >ici</A> sous la forme d'un prototype vaguement camouflé, mais je pensais à l'époque qu'il s'agissait de la Roewe 250 E, erreur c'est bien à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> Motors qui nous devons cette résurrection de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> 25 Streetwise comme en attestent les logos visibles sur ce véhicule non camouflé shooté lors d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> en interne... <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>-Roewe n'aurait donc pas les droits de production de l'ex-Rover 25. En regardant bien ces 3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, je n'ai toujours pas remarqué de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>Nanjing : TF Roadster et Austin Motor Company</title>
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<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 17:03:36 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/1/200x212_arton8851.jpg" style="border:0px" />
Lorsque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> a mis la main sur la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> en 2005, donnant ainsi naissance à <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG Motors</A> avec <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-de-MG-vu-par-Nanjing-900" >un avenir prometteur</A>... de son côté, <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> s'octroyait <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> pour plus tard déchanter avec <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Roewe-sera-une-compacte-287" >Roewe</A>... le constructeur chinois aux dents longues mettait aussi la main sur Austin Motor Company, que je pensais aux mains de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> [Arnaud, si tu me lis...]. Ainsi, selon les anglais d'AutoCar, Nanjing souhaiterait faire revivre Austin pour de petites et moyennes voitures... je vois déjà venir une future&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Lotus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Luxury</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Le futur de MG vu par Nanjing</title>
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<pubDate>Sat, 17 Feb 2007 21:49:41 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/3/arton8733.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> dont on ne sait pas vraiment si cela signifiera encore Morris Garage ou <A href="http://news.caradisiac.com/MG-Modern-Gentleman-127" >Modern Gentleman</A> va bientôt renaitre grâce à l'opiniâtreté d'un petit constructeur chinois ayant emporté à la surprise générale les enchères portant sur les restes de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>. Si l'on sait que la 75 ou ZT sera un des fers de lance de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A> en Chine (tout comme elle l'est pour l'autre chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> qui a lancé <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-750-E-officielle-935" >la Roewe 750</A>), on sait aussi que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> TF va lui aussi renaître sous forme d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> vendu en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Nanjing</category>

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