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<title>Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, Infiniti - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Futurs-modeles--Infiniti-+</link>
<description>Futur modèle, Infiniti: les news et l'actu Futur modèle, Infiniti en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Le Nissan Land Glider en série ? C'est possible !</title>
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<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 22:35:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/5/200x131_arton32465.jpg" style="border:0px" />
Vous avez sans doute été interpellé par la forme étrange de ce concept qui accepte de se coucher dans les virages comme le ferait une moto. Le <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Concept-Nissan-Land-Glider-le-planeur-de-la-route-946" >Nissan Land Glider</A> sera à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Tokyo</A> et, c'est difficile d'y croire, il doit un jour entrer en production et être commercialisé ! Selon Takashi Nakajima responsable du design avancé de Nissan, le Land Glider fait partie de la seconde phase de véhicules électriques que le groupe amènera en production et Automotive News confirme en déclarant que Nissan est très &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Infiniti</category>

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<title>[Vidéo] La naissance de la nouvelle Infiniti M</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 16:24:09 +0200</pubDate>
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Tout comme pour les Bentley Mulsanne et autres <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-a-Pebble-Beahc-une-Grand-Sport-Sang-Bleu-unique-009" >Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu édition</A>, la présentation de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Infiniti-M-C-est-elle-Avec-un-V6-diesel-pour-l-Europe-891" >nouvelle berline Infiniti M</A> était organisée dans le cadre du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach ce week-end en Californie. Une nouvelle berline dont voici la vidéo qui présentait virtuellement l&#8217;auto pendant une conférence tenue par la marque japonaise premium. Chose inédite pour un nouveau modèle, la présentation de cette nouvelle Infiniti M restait purement virtuelle avec des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Infiniti</category>

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<title>Nouvelle Infiniti M: C'est elle! Avec un V6 diesel pour l'Europe...</title>
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<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 13:54:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/8/200x125_arton30748.jpg" style="border:0px" />
Après le teasing, place aux toutes premières images officielles des nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A> M37 et M56 qui seront dévoilées dans quelques heures dans le cadre du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach, en Californie. Cette troisième génération d&#8217;Infiniti M sera la première distribuée dans 32 pays, y compris l&#8217;Europe. A l&#8217;instar de l&#8217;actuelle Infiniti M, la prochaine génération sera équipée de moteurs V6 (3,7 litres d&#8217;environ 330 ch) et V8 (5,6 litres de plus de 400 ch). Ces modèles seront nommés M37 et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Infiniti envisage une M Hybride pour l'Europe</title>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 11:58:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/6/200x134_arton30446.jpg" style="border:0px" />
Pour le moment, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A> en France et en Europe, ce sont les G37 coupé, berline et cabriolet et les SUV FX37/50 et EX37. Aux States, il existe un modèle intermédiaire baptisé M (Fuga au Japon). C'est une grande berline de plus de 5m adaptée aux USA et dont la nouvelle mouture sera dévoilée le 14 août prochain. Elle n'est pas encore importée chez nous. Cela pourrait changer selon Autocar qui nous annonce la venue prochaine de la version Hybride que concocte actuellement la marque Luxe de Nissan. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Infiniti</category>

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<title>Le projet d'infiniti GT-R annulé</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 17:32:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/6/arton27146.jpg" style="border:0px" />
Tout ça pour ça ? J&#8217;ai peine à y croire. Il paraît que&#8230; il paraît qu&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A> ne donnera pas naissance à un dérivé de la Nissan GT-R. Pourtant deux projets avaient été envisagés. <A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-metamorphosee-un-SUV-et-une-berline-en-2011-754" >Le premier</A> : une berline quatre portes, forcément sportive. <A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-metamorphosee-un-SUV-et-une-berline-en-2011-754" >Le deuxième</A> : un SUV, forcément imaginé pour tailler des croupières à Porsche et son Cayenne. Brian Carolin, représentant du département ventes et marketing de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, a affirmé qu&#8217;aucun projet en ce sens ne figurait actuellement dans le plan produit de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>
<category>Crise</category>

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<title>Infiniti G37 Cabrio: Débuts européens</title>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 14:29:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/7/arton26097.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Infiniti G37 Cabrio n&#8217;est pas une nouveauté à proprement parler. Pourtant, à l&#8217;occasion du Salon de Genève, la japonaise effectuera ses débuts en public sur le continent européen.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Nissan annule la "nouvelle 200 SX", gèle la GT-R 4 portes</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-annule-la-nouvelle-200-SX-gele-la-GT-R-4-portes-020#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 12:36:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/5/arton25755.jpg" style="border:0px" />
Pour le moment nous résistons encore. Non, il n&#8217;y a toujours pas de rubrique cimetière ou « projets mort-nés » sur News Auto. Heureusement d&#8217;ailleurs parce que nous nous ferions sans doute davantage de mal que nécessaire (une endémie contemporaine). Il faut dire que la crise a en ce moment eu raison de nombreux projets plus ou moins avancés (mais que fait le Vatican ?). Ce matin je m&#8217;étais beaucoup, énormément, enthousiasmé grâce à <A href="http://news.caradisiac.com/Corvette-Stingray-Concept-sublime-551" >la Corvette Stingray Concept</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Kia-Pro-Cee-d-Silhouette-look-decoiffant-078" >la délirante Kia de BTCS</A> ; &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>GT-R</category>

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<title>La Nissan GT-R métamorphosée: un SUV et une berline en 2011</title>
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<pubDate>Sun, 18 Jan 2009 16:28:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/0/arton25110.jpg" style="border:0px" />
Ça y est, c&#8217;est reparti. Il existe comme ça des rumeurs tenaces. Celle voulant que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> développe, pour sa division <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, deux modèles dérivés de la GT-R, est de cette trempe. <A href="http://news.caradisiac.com/La-derniere-rumeur-coriace-a-la-mode-Nissan-GT-R-4-portes-449" >Assez tôt l&#8217;année dernière</A> il fut question de voir apparaître <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-pourquoi-pas-en-SUV-301" >un SUV</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-GT-R-4-portes-quel-rapport-avec-la-GT-R-910" >une berline</A> dérivés de la GT-R. Ces rumeurs semblent se confirmer du côté du Japon. En effet, Nissan aurait bel et bien la volonté de constituer une gamme autour de la GT-R. La raison ? La GT-R actuelle n&#8217;est pas un modèle profitable. Le seul&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
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<category>GT-R</category>

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<title>Salon de Los Angeles: Infiniti G Convertible</title>
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<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 19:05:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/6/arton23916.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> (groupe Toyota) avait choisi le Mondial de Paris pour présenter <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lexus-IS250C-Des-idees-869" >son coupé cabriolet sur base IS</A>, son concurrent direct <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/infiniti/" >Infiniti</A> (groupe Nissan) avait décidé de dévoiler son G Convertible à l&#8217;occasion du Salon de Los Angeles. La série G de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A> vous la connaissez peut-être&#8230; ou peut-être pas. Si cette auto ne vous dit rien, mais alors rien du tout, je vous conseille <A href="http://news.caradisiac.com/Infiniti-G37-Coupe-la-video-232" >l&#8217;essai d&#8217;Alexandre effectué il y a peu</A> puisque Infiniti est dorénavant distribué sous nos cieux. Pour s&#8217;offrir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>Luxury</category>
<category>G Coupé</category>

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<title>Future Nissan GT-R 4 portes: quel rapport avec la GT-R?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-GT-R-4-portes-quel-rapport-avec-la-GT-R-910#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 19:02:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton23282.jpg" style="border:0px" />
Encore la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Une-video-de-47mn-pour-tout-savoir-de-la-Nissan-GT-R-944" >Toujours</A> la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R&#8230; Pfff&#8230; y&#8217;en a <A href="http://news.caradisiac.com/Bruno-Senna-au-volant-des-Nissan-GT-R-et-Porsche-911-Turbo-2-videos-077" >marre</A>. Bon, désolé, pour les antifans de GT-R ( !), mais il en sera encore ici question comme vous l&#8217;avez compris. La rumeur d&#8217;une future déclinaison quatre portes de l&#8217;icône japonaise (le passage de cette rumeur à la réalité n&#8217;est-il pas en même temps susceptible de porter ombrage à l&#8217;icône ? je le demande !) n&#8217;est pas nouvelle. Nous avions déjà eu droit il y a quelques mois à une flopée d&#8217;affirmations, de démentis, de corrections et de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

</item>
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<title>Infiniti : les prix pour la France</title>
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<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 09:52:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/7/arton22097.jpg" style="border:0px" />
Après 20 ans d&#8217;existence, la marque Infiniti débarque enfin en Europe et notamment en France à partir du mois d&#8217;octobre. C&#8217;est à l&#8217;occasion du prochain Mondial que l&#8217;on pourra découvrir la gamme qui comptera quatre modèles et onze versions.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>EX</category>
<category>FX</category>
<category>G Coupé</category>

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<title>Infiniti G37 Convertible: 1ère photo officielle!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Infiniti-G37-Convertible-1ere-photo-officielle-303#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 17:04:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/8/arton21768.jpg" style="border:0px" />
Sur ce coup-là <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, division luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, a devancé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A>, division luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>. En effet, Infiniti vient de dévoiler la première photo officielle de son coupé cabriolet sur base de coupé G37. Ce nouveau modèle d&#8217;une gamme Infiniti, prochainement importée en Europe sera présenté au Salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain. La G37 Convertible précédera ainsi la Lexus IS du même acabit prévu quelques mois plus tard, <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-restylee-pour-bientot-349" >une fois l&#8217;IS restylée</A>, et s&#8217;en ira guerroyée seule contre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>Luxury</category>
<category>G Coupé</category>

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<title>Infiniti GT-R coupé 4 portes: on remet ça!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Infiniti-GT-R-coupe-4-portes-on-remet-ca-130#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 12:31:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/3/arton21403.jpg" style="border:0px" />
Bienvenue au Mondial de Paris 2010 ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A> est <A href="http://news.caradisiac.com/Gamme-Infiniti-les-prix-en-Espagne-727" >maintenant bien implanté en Europe</A>. Après plusieurs démentis de la marque, <A href="http://news.caradisiac.com/La-derniere-rumeur-coriace-a-la-mode-Nissan-GT-R-4-portes-449" >le nouveau coupé quatre portes du constructeur</A>, division luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, est enfin dévoilé aux yeux de tous (comme quoi il est bon, parfois, de persévérer). Les visiteurs découvrent une <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> dérivée du coupé qui a taillé depuis presque trois ans des croupières aux sportives les plus huppées. Le nouveau coupé quatre portes va-t-il imposer de nouveaux standards face aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Infiniti G37 CC: rendez-vous en 2009</title>
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<pubDate>Wed, 14 May 2008 10:27:10 +0200</pubDate>
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Sur le Vieux Continent, la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, division luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, ne nous est pas encore très familière. Cela va changer. <A href="http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Infiniti-le-nouveau-venu-427" >Après une présentation de gamme au dernier Salon de Genève</A>, le constructeur japonais, qui s&#8217;est taillé une belle réputation aux Etats-Unis, distribuera une partie de sa gamme en Europe à partir de l&#8217;automne prochain. Infiniti possède notamment dans sa gamme un <A href="http://news.caradisiac.com/Infiniti-G37-Coupe-anti-BMW-Serie-3-Coupe-335i-787" >coupé G37</A>, concurrent de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>, et cousine de la Nissan 350 Z. Il est depuis longtemps maintenant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Infiniti veut concurrencer les Audi A3 et BMW Série 1</title>
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<pubDate>Sat, 03 May 2008 15:59:10 +0200</pubDate>
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J&#8217;avais cru comprendre que la division luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, dont la distribution sera opérationnelle en Europe à partir de l&#8217;automne prochain, devait se cantonner à des petits volumes. Je n&#8217;avais rien compris. De source interne à Infiniti, le constructeur japonais serait en effet en train de plancher sur une future rivale aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A3, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A3-restylees-et-S3-Sportback-999" >récemment restylée</A>, et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Série 1. Des véhicules justement censés « faire du volume ». L&#8217;arrivée de cette future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> serait programmée aux alentours de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Luxury</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>La dernière rumeur coriace à la mode: Nissan GT-R 4 portes</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 12:27:53 +0100</pubDate>
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Ok, c&#8217;est souvent lourd d&#8217;insister. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-Dino-a-Paris-Mattel-s-en-mele-316" >la nouvelle Ferrari définitivement attendue au Mondial de Paris</A>, j&#8217;ai trouvé ma nouvelle tête : la future déclinaison 4 portes de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-1ere-victoire-pour-une-1ere-sortie-de-la-Nissan-GT-R-717" >déjà couronnée en course, version Super GT</A>). Qu&#8217;elle prenne le visage d&#8217;une Nissan ou d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, label luxe du constructeur japonais, <A href="http://news.caradisiac.com/Un-derive-4-portes-de-la-Nissan-GT-R-pour-Infiniti-Pourquoi-pas-776" >cette déclinaison 4 portes de la sensationnelle GT-R</A>, j&#8217;en suis certain, je prends les paris, nous y aurons tôt ou tard <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A>. D&#8217;ailleurs, je ne semble pas être le seul à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
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<category>GT-R</category>

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<title>Un dérivé 4 portes de la Nissan GT-R pour Infiniti? Pourquoi pas...</title>
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<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 11:38:06 +0100</pubDate>
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Peu de temps avant l&#8217;ouverture du Salon de Genève, je relayais <A href="http://news.caradisiac.com/Infiniti-GT-R-ou-la-Nissan-GT-R-version-4-portes-088" >une rumeur en mesure d&#8217;affoler les mulots</A> : le meilleur rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>-(grosses)performances du moment (vous aurez tous reconnu la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> !) serait susceptible d&#8217;être décliné en carrosserie quatre portes, sous le label <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, qui <A href="http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Infiniti-le-nouveau-venu-427" >fait d&#8217;ailleurs ces jours-ci ses débuts officiels en Europe</A>. Ce genre de rumeur ne pouvait que faire des vagues dans les couloirs des conférences de presse du salon genevois. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlos-Ghosn-+" >Carlos Ghosn</A>, le patron&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Infiniti GT-R ou la Nissan GT-R version 4 portes</title>
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<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 11:13:05 +0100</pubDate>
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Alors que la marque luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Infiniti-FX-55-en-avant-premiere-295" >va débarquer officiellement en Europe à l'occasion du Salon de Genève 2008</A>, l'hypothèse d'une prochaine accommodation de la très performante <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> à la sauce Infiniti se fait insistante. Etonnamment, et heureusement, il pourrait ne pas s'agir d'une simple transposition de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> de Nissan à Infini. Entendons: pas de simple opération de rebadgeage et relookage pour nous faire avaler la pilule d'une auto dont le tarif, Infiniti oblige,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Infiniti FX 55 en avant-première</title>
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<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 11:54:08 +0100</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Infiniti-+" >Infiniti</A>, division luxe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, sont de très beaux véhicules. En Europe, leur importation se fait au compte-goutte. L'introduction officielle (et donc quelque part massive) de la marque en Europe est maintenant prévue de longue date et en bonne voie. Pour la préparer autant que la confirmer, Infiniti réserverait une surprise au public européen du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, en mars 2008. Sous quelle forme. Celle de la présentation d'une version européenne du FX &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Infiniti</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>FX</category>

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<title>Infiniti se met au Diesel !</title>
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<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 20:31:15 +0100</pubDate>
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Je vous reparlais il y a peu du nouveau V6 3.0l dCi qui prendra place <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Renault-Laguna-Coupe-les-motorisations-706" >sous le capot de la future Renault Laguna Coupé</A> dans plusieurs configurations dont une de 265 ch pour 550 Nm de couple. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, ce nouveau bloc conçu par l&#8217;Alliance <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>-<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> est particulièrement novateur avec, entre autres, un système common-rail à deux rampes pressurisées à 1 800 bars qui alimentent des injecteurs piézo-électriques à 7 trous (jusqu&#8217;à 5 <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-a-l-interieur-d-un-moteur-754" >injections par cycle</A>), un turbo à géométrie variable, des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Infiniti</category>

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