<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, Volkswagen Golf - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Futurs-modeles--Golf-+</link>
<description>Futur modèle, Golf: les news et l'actu Futur modèle, Golf en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Volkswagen Golf VII : peut-être comme ça</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VII-peut-etre-comme-ca-986#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VII-peut-etre-comme-ca-986</guid>
<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 18:27:08 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/3/200x133_arton32123.jpg" length="4884" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/3/200x133_arton32123.jpg" style="border:0px" />
Chez Autoexpress ils sont très forts et très réactifs. Nous avons tous vu <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Golf-VII-debusquee-grace-a-un-oubli-de-Volkswagen-282" >passer cette image vidéo</A> avec en arrière plan, une maquette en clay en cours de "sculpture" dans laquelle nous avons tous vu la future Golf VII. Les anglais ont mis à contribution leurs infographistes qui ont certainement travaillé jour et nuit pour extrapoler cette vision propre de la Golf VII inspirée de l'image apparue sur la vidéo VW (et retirée depuis). L'auto n'est pas attendue avant 2012 (la VI a débarqué l'an&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>La future Golf VII débusquée grâce à un oubli de Volkswagen ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-future-Golf-VII-debusquee-grace-a-un-oubli-de-Volkswagen-282#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-future-Golf-VII-debusquee-grace-a-un-oubli-de-Volkswagen-282</guid>
<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 19:22:29 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/2/200x94_arton31922.jpg" length="3747" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/2/200x94_arton31922.jpg" style="border:0px" />
Alors que la carrière commerciale de la Golf de sixième génération bat toujours son plein, on avait déjà droit aux <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-la-Volkswagen-Golf-VII-existe-deja-654" >premiers clichés d&#8217;un prototype de développement pour la prochaine mouture</A> qui doit arriver en concession au début de l&#8217;année 2012, la Golf VII. Voilà maintenant un indice très intéressant sur le style que devrait adopter cette future Golf de septième génération, grâce à un malheureux oubli de la part du constructeur allemand dans l&#8217;une de ses vidéos promotionnelles. Tout partait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : la Volkswagen Golf VII existe déjà</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-la-Volkswagen-Golf-VII-existe-deja-654#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-la-Volkswagen-Golf-VII-existe-deja-654</guid>
<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 18:28:04 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/4/200x131_arton31714.jpg" length="4521" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/4/200x131_arton31714.jpg" style="border:0px" />
La<A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" > plus célèbre des berlines compactes européennes</A> en est actuellement à sa sixième génération. Présentée il y a à peine plus d&#8217;un an, elle est toujours considérée comme une nouveauté. Pourtant, Volkswagen planche déjà depuis longtemps sur la prochaine mouture de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A>, surprise en plein travail dynamique sur l&#8217;incontournable boucle nord du Nürburgring. La Golf reste tout de même le modèle le plus important de tout le groupe Volkswagen. Pierre angulaire du constructeur allemand, elle&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Rumeurs : VW travaillerait à une Golf CC et une Passat CC SW</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rumeurs-VW-travaillerait-a-une-Golf-CC-et-une-Passat-CC-SW-364#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Rumeurs-VW-travaillerait-a-une-Golf-CC-et-une-Passat-CC-SW-364</guid>
<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 14:56:44 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/2/200x111_arton31172.jpg" length="3784" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/2/200x111_arton31172.jpg" style="border:0px" />
Par CC, entendez Confort Coupé du nom de la Passat élancée et pas Coupé Cabriolet qui reste l'apanage de l'Eos. Selon l'Automobile Magazine, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> génération 7 ne sera pas aussi timide que <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VI-Si-sensationnelle-944" >l'actuelle</A> qui ne faisait que réorienter stylistiquement le modèle. D'ailleurs, VW est bien conscient de cette stagnation esthétique et sa durée de vie a été raccourcie puisqu'elle devrait être remplacée dès 2012. La Golf 7 qui reposera sur une nouvelle génération de plateforme modulaire pourra se décliner&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot - Volkswagen Golf R : ça va faire mal</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-Volkswagen-Golf-R-ca-va-faire-mal-388#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-Volkswagen-Golf-R-ca-va-faire-mal-388</guid>
<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 17:02:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/9/200x122_arton30779.jpg" length="6409" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/9/200x122_arton30779.jpg" style="border:0px" />
Même forte de ses 210 chevaux,<A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Volkswagen-Golf-GTI-la-video-217" > la Golf GTI</A> n&#8217;est plus l&#8217;épouvantail qu&#8217;elle représentait originellement, la faute à une concurrence beaucoup plus développée et nettement mieux armée pour la plupart. Depuis l&#8217;arrivée des Mégane RS et autres Ford Focus RS, elle paraîtrait même un peu trop gentille. Plus pour longtemps puisque après la <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-R-c-est-lui-629" >présentation du nouveau Scirocco R</A>, c&#8217;est bientôt la plus connue des compactes européennes qui s&#8217;apprête à recevoir le traitement « R ». On entendait récemment&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009: 4 nouvelles Volkswagen?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-4-nouvelles-Volkswagen-780#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-4-nouvelles-Volkswagen-780</guid>
<pubDate>Tue, 12 May 2009 15:59:22 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/3/200x104_arton27973.jpg" length="4592" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/3/200x104_arton27973.jpg" style="border:0px" />
Le prochain grand rendez-vous automobile est fixé au mois de septembre, avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>. Malgré la conjoncture, il doit accueillir de nombreuses nouveautés, notamment allemandes. On pense à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A5-Sportback-exterieur-nuit-957" >Audi A5 Sportback</A>, l&#8217;Audi A8 restylée, la BMW <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X1-c-est-lui-224" >X1</A>, la BMW Série 5 GT, la Mercedes Classe E cabriolet, la Mercedes <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLS-+" >SLS</A>, l&#8217;Opel Astra&#8230; <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> ne sera pas en reste. Avec plusieurs nouveautés. Dont celles-ci annoncées comme sûres&#8230; C&#8217;est à Francfort que Volkswagen devrait dévoiler la version de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Golf</category>
<category>Polo</category>
<category>Robust</category>

</item>
<item>
<title>Imminente Volkswagen Golf GTD: la plus puissante des Golf diesel</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Imminente-Volkswagen-Golf-GTD-la-plus-puissante-des-Golf-diesel-609#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Imminente-Volkswagen-Golf-GTD-la-plus-puissante-des-Golf-diesel-609</guid>
<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 11:54:58 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/3/arton26693.jpg" length="45595" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/3/arton26693.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est au prochain Salon de Leipzig, qui ouvrira ses portes la semaine prochaine, qu&#8217;est attendue l&#8217;arrivée de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> GTD. L&#8217;appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de la compacte allemande. C&#8217;est donc avec la sixième génération qu&#8217;elle devrait effectuer son retour. Cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-GTI-R-elle-defiera-la-nouvelle-Megane-RS-072" >Golf</A> GTD sera l&#8217;équivalent d&#8217;une GTI roulant au diesel. En effet, la GTD sera la plus puissante des Golf diesel. Cette Golf sera animée par le 2,0&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Future Volkswagen Golf GTI-R: elle défiera la nouvelle Mégane RS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-GTI-R-elle-defiera-la-nouvelle-Megane-RS-072#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-GTI-R-elle-defiera-la-nouvelle-Megane-RS-072</guid>
<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 10:38:29 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton26518.jpg" length="27605" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton26518.jpg" style="border:0px" />
Les choses se précisent concernant la future déclinaison radicale, la plus sportive de la gamme, de la nouvelle génération de Volkswagen <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/future-VW-Golf-VII-comme-ca-en-2012-678" >sixième du nom</A>. Aux dernières nouvelles, la Golf la plus sportive, notamment rivale de la nouvelle Renault Mégane RS, <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-R20-de-270-ch-pour-bientot-061" >devait se dénommer R20</A>. Seulement, il semble que cette appellation ne soit plus d&#8217;actualité. Disposant du même moteur que l&#8217;imminente <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-Renault-Megane-Coupe-coupes-affutes-853" >Scirocco</A> R20T, soit un 4 cylindres 2,0 litres turbo de 270 ch représentant un gain de 60 ch par rapport&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>future VW Golf VII : comme ça en 2012 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/future-VW-Golf-VII-comme-ca-en-2012-678#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/future-VW-Golf-VII-comme-ca-en-2012-678</guid>
<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 18:45:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/5/200x133_arton26205.jpg" length="4125" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/0/5/200x133_arton26205.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VI-Si-sensationnelle-944" >VW Golf VI</A> est une auto de transition. N'y voyez pas un "Ligiérisme", c'est juste un constat que ses formes très proches de la V confirment plus ou moins. Sa durée de vie ne devrait pas excéder 4 à 5 ans et dès 2012, la Golf VII viendra apporter un peu plus de sang neuf à la lignée. <A href="http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/234231/bold_new_golf_gets_into_shape.html"  target="_blank">Auto Express</A> sait que les ingénieurs travaillent activement à cette prochaine mouture et leur interprétation montre que VW n'entend pas révolutionner le genre. Pourtant, malgré ce look, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> VI sera un pas&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Genève 2009 live : VW Golf GTi de sortie</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Volkswagen-Jour-2-la-Golf-GTi-de-sortie-955#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Volkswagen-Jour-2-la-Golf-GTi-de-sortie-955</guid>
<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 22:10:25 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/5/200x133_arton26315.jpg" length="5329" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/5/200x133_arton26315.jpg" style="border:0px" />
Étrange pratique qui consiste à exposer un modèle le mardi (la Polo en l&#8217;occurrence) et d&#8217;autres le lendemain. Idéal pour passer à côté de certaines nouveautés ! Heureusement, Genève est un salon à taille humaine et on repasse souvent sur les stands déjà arpentés. Le mercredi c&#8217;était donc GTi.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Volkswagen Golf R20 de 270 ch: pour bientôt!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-R20-de-270-ch-pour-bientot-061#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-R20-de-270-ch-pour-bientot-061</guid>
<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 21:55:16 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/4/arton25454.jpg" length="46426" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/4/arton25454.jpg" style="border:0px" />
Nous avons eu l&#8217;occasion d&#8217;apercevoir <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-VI-GTI-presque-plus-rien-a-cacher-442" >des premières images officieuses de la Volkswagen Golf VI dans sa version GTI</A>. Nous avons aussi eu l&#8217;occasion de constater que l&#8217;évolution mécanique était timide, pour ne pas dire timorée. 210 ch au lieu de 200 ch et des performances à peine améliorées. Fallait-il y voir en filigrane la place laissée pour une éventuelle remplaçante à la R32 ? Oui, sans doute. D&#8217;autant que depuis le magazine américain Car and Driver a rapporté qu&#8217;une version R était en effet &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>VW Golf VI GTI: presque plus rien à cacher</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/VW-Golf-VI-GTI-presque-plus-rien-a-cacher-442#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/VW-Golf-VI-GTI-presque-plus-rien-a-cacher-442</guid>
<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 19:36:17 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/5/arton25445.jpg" length="30806" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/5/arton25445.jpg" style="border:0px" />
La GTI est toujours là. Fidèle au poste, même s&#8217;il ne fallait pas s&#8217;attendre à de changement radical pour cette version GTI de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-6-l-essai-video-573" >VI</A>, récemment présentée et qui commence à se manifester dans nos rues et sur nos routes. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VI-par-ABT-Les-details-187" >Golf VI</A> GTI, dont on attend la présentation dans un peu plus d&#8217;un mois au Salon de Genève, conserve le 4 cylindres 2,0 litres turbo qui a fait de la précédente génération un succès commercial. Il développe dorénavant 210 ch (contre 200 ch). En terme de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Modèles</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Bologne 2008 : nouvelle VW Golf Plus VI officielle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bologne-2008-nouvelle-Golf-Plus-VI-officielle-041#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Bologne-2008-nouvelle-Golf-Plus-VI-officielle-041</guid>
<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 18:29:04 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/2/200x134_arton24172.jpg" length="5402" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/2/200x134_arton24172.jpg" style="border:0px" />
Comme le montraient <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Volkswagen-Golf-Plus-les-2-1eres-photos-officielles-352" >les photos</A> fuitées il y a quelques jours, pour ressembler à sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >cousine la berline</A>, la nouvelle Golf Plus VI adopte une nouvelle face avant 'horizontale' et puis c'est tout. Dire que cette version mi-break, mi monospace, mi-berline n'a pas vraiment rencontré le succès est assez proche de la vérité. À n'être qu'un peu tout, on n'est finalement pas grand chose (méditons). Pour rendre plus attractive cette Golf Plus VI, VW a donc redessiné son visage et surtout encapsulé sa&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Volkswagen Golf Plus: les 2 1ères photos officielles!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Volkswagen-Golf-Plus-les-2-1eres-photos-officielles-352#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Volkswagen-Golf-Plus-les-2-1eres-photos-officielles-352</guid>
<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 17:38:39 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/6/arton24076.jpg" length="13401" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/6/arton24076.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> n&#8217;a pas fini de se voir déclinée à toutes les sauces. Pour le moment, les seules versions 3 et 5 portes nous sont connues. Pourtant, dès mercredi prochain, dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Bologne-+" >Salon de Bologne</A>, dont l&#8217;une des stars incontestées parmi les compactes sera <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mazda3-5-portes-Les-1eres-photos-officielles-072" >la nouvelle Mazda3 5 portes</A>, nous sera dévoilée la nouvelle génération de la Golf Plus, cette Golf qui se positionne entre une Golf normale et un Touran. En fait, les deux premières photos officielles qui nous arrivent&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>
<category>Salon de Bologne</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle VW Golf VI : tous les prix (allemands)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-VI-tous-les-prix-allemands-605#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-VI-tous-les-prix-allemands-605</guid>
<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 23:29:10 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/7/arton21947.jpg" length="6195" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/7/arton21947.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-6-peu-de-changement-dans-les-tarifs-aussi-151" >Golf VI fait causer</A>. Sa relative immobilité stylistique ennuie beaucoup de monde mais c'est ce principe fondé par Harmut Warkuss, l'ancien patron du design, qui a fait le succès des VW jusqu'à ce jour. Et l'intemporalité comme objectif passe souvent par un relatif immobilisme esthétique. Les allemands sont très forts pour ça.  L'avenir nous dira si les clients traditionnels suivront. Quoiqu'il en soit, la Golf VI dévoile ses caractéristiques petit à petit et aujourd'hui, ce sont les prix&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Golf</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>Futures Golf GTi &#38; R : des infos maintenant et un concept à Paris ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futures-Golf-GTi-R-des-infos-maintenant-et-un-concept-a-Paris-697#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Futures-Golf-GTi-R-des-infos-maintenant-et-un-concept-a-Paris-697</guid>
<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 16:23:04 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/3/arton21633.jpg" length="23748" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/3/arton21633.jpg" style="border:0px" />
Maintenant que vous avez pu apprécier en totalité les <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-VW-Golf-6-peu-de-changement-dans-les-tarifs-aussi-151" >faits concrets</A> (ou l'effet que crée) de <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-VI-elle-est-la-et-elle-est-en-avance-827" >la nouvelle Golf 6</A>, repartons sur des supputations lues ici et là. Et comme nous sommes des rebelles de la route, nos premières interrogations vont vers la future Golf GTi et plus si affinités. Autocar nous balance tout de go que le stand VW du salon de Paris pourrait montrer un concept annonciateur de la prochaine Golf GTi prévue pour noircir le carrelage des concessions VW au printemps 2009. Cette&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle VW Golf 6 : peu de changements dans les tarifs aussi (ajout infos officielles et photos HD)</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-VW-Golf-6-peu-de-changement-dans-les-tarifs-aussi-151#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-VW-Golf-6-peu-de-changement-dans-les-tarifs-aussi-151</guid>
<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 21:17:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton21586.jpg" length="5814" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/6/arton21586.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://www.autonews.com/article/20080805/ANE02/879024957/1193/ANEEUROWEST"  target="_blank">Automotive News</A>, quotidien de référence sur le monde de l'automobile, embraye le net en publiant quelques infos sur <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-VI-elle-est-la-et-elle-est-en-avance-827" >la nouvelle Golf VI</A> dont quelques images ont fuité hier. AN nous apprend que la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Volkswagen-Golf-+" >Golf 6</A> sera bien présentée au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de Paris</A> et commercialisée dans la foulée. Plus intéressant, on apprend que le prix de base de cette Golf 6 sera à 200 euros près, le même que celui de sa devancière, soit 16.500 euros en Allemagne. Ce devrait être sensiblement pareil en France. Les plus gros&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>VW Golf VI : elle est là et elle est en avance !</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/VW-Golf-VI-elle-est-la-et-elle-est-en-avance-827#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/VW-Golf-VI-elle-est-la-et-elle-est-en-avance-827</guid>
<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 10:23:14 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/7/200x116_arton21547.jpg" length="5684" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/7/200x116_arton21547.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle Volkswagen Golf est déjà tombée sur le net, quelques jours <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Volkswagen-Golf-VI-devoilee-ce-mercredi-6-aout-2008-846" >avant la date prévue</A> de son lancement. Avec cette 6eme génération, on découvre le retour à la calandre horizontale annoncée lors de la prise de fonction de la nouvelle équipe de style de VW dirigée par Flavio Manzoni. En découvrant ces images, 2 choses frappent. Le jour où la révolution esthétique frappera la Golf, les moules auront des gants. On semble être face à un restylage de Golf V. Secondo, le Scirocco est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Volkswagen Golf VI: dévoilée ce mercredi 6 août 2008!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Volkswagen-Golf-VI-devoilee-ce-mercredi-6-aout-2008-846#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Volkswagen-Golf-VI-devoilee-ce-mercredi-6-aout-2008-846</guid>
<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 22:24:57 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton21538.jpg" length="13053" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton21538.jpg" style="border:0px" />
« 1, 2, 3, soleil ! » Non. Reprenons. « 1, 2, 3, 4, 5 ». Cela ne va toujours pas. Il y manque quelque chose. Cette fois-ci sera la bonne (pas celle d&#8217;un Feydeau, mais la bonne fois) : « Golf I, Golf II, Golf III, Golf IV, Golf V ». Un beau portrait de famille. Auquel il manque la petite dernière. Alors, si vous êtes fan du tube de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, marquez d&#8217;un croix rouge la date du mercredi 6 août 2008 (mais c&#8217;est après après demain !). C&#8217;est en effet ce mercredi-là que doit être officiellement&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Golf</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : Future VW Golf VI en test</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Future-VW-Golf-VI-en-test-740#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Future-VW-Golf-VI-en-test-740</guid>
<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 10:19:50 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/4/200x166_arton17184.jpg" length="6576" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/4/200x166_arton17184.jpg" style="border:0px" />
On ne peut pas dire que la <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-VI-quelques-news-507" >VW Golf de 6eme génération</A> n'ait jamais fait parler d'elle. Ce serait même plutôt le contraire. Cette future Golf a en effet "subi" de plein fouet le remaniement des équipes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> du groupe VW. Si la <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-VW-Passat-CC-en-video-et-photos-HD-697" >Passat CC</A> découverte à Détroit est encore signée de l'ancienne équipe de Murat Günak, la sortie de la nouvelle Golf a été <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Volkswagen-Golf-VI-definitivement-repoussee-pour-2009-246" >repoussée jusqu'en 2009</A> (ou fin 2008 selon les dernières rumeurs) pour permettre aux nouveaux designers menés par Walter De Silva et Flavio Manzoni&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>YouTube</category>
<category>Golf</category>

</item>

</channel>

</rss>