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<title>Formule 1 (F1) - Grand Prix -, Takuma Sato - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Formule-1--Takuma-Sato-+</link>
<description>Formule 1, Takuma Sato: les news et l'actu Formule 1, Takuma Sato en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Takuma Sato veut faire un retour en F1 ! </title>
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<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 22:21:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Avec l'arrivée de nouvelles écuries pour le championnat du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> en 2010, certains anciens pilotes y voient la possibilité de revenir. Parmi eux, le téméraire Takuma Sato a fait savoir qu'il était pleinement motivé pour repartir pour un tour ! En 2008, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A> avait préféré prendre Bourdais plutôt que lui ou Buemi. Actuellement, le japonais est en contact sérieux avec Gil de Ferran pour un baquet en Indycar. Mais le japonais affirme que sa priorité reste la F1: "J'ai des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>F1: La fin pour Sato ?</title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 20:31:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce début de saison a été stressant pour plus d'un pilote ! Chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jenson-Button-+" >Button</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rubens-Barrichello-+" >Barrichello</A> ont attendu très tard pour connaître leur destin, <A href="http://news.caradisiac.com/Norbert-Haug-Ce-serait-bien-d-avoir-Bruno-Senna-en-DTM-819" >Senna n'a pas franchi les portes</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>, et chez Toro Rosso, la bataille a été rude entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Bourdais</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Sato</A> ! Mais c'est sûrement le pilote japonais qui a le plus perdu. Après avoir perdu toute chance d'accompagner Buemi chez Toro Rosso, ses derniers espoirs en F1 pour cette année, à savoir une place de pilote d'essai chez Red Bull, vient de tomber à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>F1: Sato est encore prêt pour quelques saltos.</title>
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<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 14:27:06 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A> a connu <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Toro-Rosso-confirme-Sebastien-Bourdais-592" >un dénouement heureux</A> dans l'attribution du dernier baquet chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A>... ce qui fait logiquement un malheureux: Takuma Sato ! Le pilote japonais, jouait lui aussi l'une de ses dernières cartes en Formule 1 cette année. Cependant, il reste optimiste sur son avenir: "Je ne sais pas ce que l'avenir me réserve. J'ai vraiment l'impression que mon histoire en F1 n'est pas terminée et que j'ai encore beaucoup à donner. Je suis déterminé à rester dans la plus belle série &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>F1 Toro Rosso : Sato de nouveau convié aux tests de Jerez</title>
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<pubDate>Thu, 04 Dec 2008 12:10:28 +0100</pubDate>
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Là, on peut raisonnablement penser que les carottes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A> commencent à sentir le roussi. Pas encore cuites mais presque. Après que Berger, son plus gros soutien chez Toro Rosso, ait <A href="http://news.caradisiac.com/Coup-de-tonnerre-chez-Toro-Rosso-Red-Bull-rachete-l-equipe-508" >vendu ses parts</A>, l'annonce de l'invitation faite à Takuma Sato pour effectuer un troisième jour de test lors des prochains essais de Jerez sent la confirmation de son engagement pour 2009. Bourdais n'a, pour l'instant, pas été convié à ces tests Takuma Sato dont l'expérience et la vélocité en F1 sont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>Formule 1 - Test Barcelone: Loeb, huitième sur dix sept</title>
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<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 21:02:24 +0100</pubDate>
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Le premier jour des essais barcelonais d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> entrée dans une capitale préparation hivernale au regard des nouveautés techniques qui caractériseront la future saison 2009 a été l'occasion de voir un plateau éclectique, avec des monoplaces plus ou moins hybrides. De fait, l'intérêt s'est concentré sur la tenue des pilotes sur la piste, dont beaucoup avaient un enjeu personnel à honorer. Parmi ceux là, le duo qui a terminé en tête de l'exercice, soit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Sato</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Buemi-+" >Buemi</A> qui ont été aussi les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>Essais F1 Barcelone : Toro Rosso testera Buemi, Sato et Bourdais</title>
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<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 15:55:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dès lundi, les tests de Barcelone débuteront avec des objectifs différents selon les teams. Plusieurs testeront le KERS, comme Ferrari qui fera rouler une F2008K, alors que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A> en sera encore à chercher son équipe de pilotes 2009. En effet, il ne reste plus officiellement que 3 baquets à attribuer (même si l'implication de <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Force-India-avec-Mercedes-et-McLaren-490" >McLaren chez Force India</A> pourrait changer les choses) pour l'an prochain : le second chez Honda (Senna sera testé) et les 2 chez Toro Rosso. L'écurie satellite&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>
<category>Sébastien Buemi</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>F1 Toro Rosso : Sato de nouveau testé, Barrichello sur les rangs, le baquet de Bourdais est convoité</title>
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<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 22:06:33 +0100</pubDate>
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Il serait étonnant que Sébastien Bourdais obtienne une réponse sur son avenir d'ici la mi-novembre. En effet, Takuma Sato vient d'annoncer sur son site internet qu'il allait une nouvelle fois effectuer une journée de tests avec l'écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A> lors des essais de Barcelone mi-novembre. <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Toro-Rosso-Sato-rejoint-Buemi-pour-les-tests-108" >Déjà à l'essai</A> sur le circuit de Jerez au mois de Septembre, Takuma Sato cherche un baquet pour l'année prochaine. Ses fidèles sponsors, sa pointe de vitesse et son expérience jouent pour lui et on peut&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Rubens Barrichello</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>F1 Toro Rosso 2009 : avec Sato et le V8 Honda ?</title>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 18:03:11 +0200</pubDate>
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Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Takuma Sato</A> est si courtisé, c'est pour ses qualités de pilote mais aussi pour le soutien que lui apporte Honda depuis longtemps. Super Aguri en a profité avant d'en subir les conséquences, Toro Rosso pourrait bien chercher à expérimenter la première phase en espérant ne pas connaitre la seconde. En effet, en Italie, il se dit que Takuma Sato dont <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Toro-Rosso-Sato-rejoint-Buemi-pour-les-tests-108" >les tests pour Toro Rosso</A> ont été confirmés (le 18 septembre à Jerez) pourrait arriver dans l'écurie italo-autrichienne avec le V8 Honda dans son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Honda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<item>
<title>F1 Toro Rosso : Sato rejoint Buemi pour les tests</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 22:25:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier, je vous annonçais que <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Toro-Rosso-Buemi-sera-evalue-le-mois-prochain-284" >Toro Rosso avait convié Sébastien Buemi</A> a une journée d'évaluation pour l'obtention du volant 2009 de l'équipe austro-italienne. Il ne sera pas tout seul à venir. Selon Auto Motor und Sport, Takuma Sato, l'ex pilote Jordan, Bar Honda et Super Aguri à pied depuis la faillite de l'équipe japonaise, devrait être également du voyage Toro Rosso à Jerez. Sato a 88 Grand Prix à son actif et 44 points au compteur. Bref, la rumeur qui veut que Sato soit le pilote d'expérience &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>F1 Renault : Piquet sur la sellette, Sato dans les tuyaux</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Renault-Piquet-sur-la-selette-Sato-dans-les-tuyaux-595#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 15 May 2008 16:14:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Game-Over-pour-Super-Aguri-141" >cessation d'activité de l'écurie Super Aguri</A> poussée vers le dépôt de bilan par quelques ennemis intimes a pour première conséquence de mettre 2 pilotes sur le marché dont un est soutenu par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Takuma Sato</A> pour qui la firme japonaise avait quasiment monté de toutes pièces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-Aguri-+" >Super Aguri</A> se retrouve à pied plongeant tout un peuple dans la colère. Au Japon, des centaines de fans du pilote viennent protester chaque jour devant les bureaux de Honda, jugés responsable de l'issue funeste de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Honda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Nelsinho Piquet</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>Formule 1 - Super Aguri: Suzuki, super aigri</title>
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<pubDate>Tue, 06 May 2008 17:21:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;acte de décès a été prononcé comme il a été développé <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Game-Over-pour-Super-Aguri-141" >ICI</A>, mais cette chronique d&#8217;une mort annoncée depuis le début de la saison laissera des traces. Au Japon, mais aussi au sein d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> aux m&#339;urs décidément bien malades, où tout semble intrigue, complot  et chausse-trapes. D&#8217;ailleurs, Aguri <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> est sorti de sa réserve légendaire pour lâcher que ce milieu était un « un club de piranhas ». Un Aguri qui se dit aussi « fatigué », reconnaissant avoir « vraiment besoin de faire une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Turquie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super Aguri</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>Formule 1 - Super Aguri: La supplique de Sato à Honda </title>
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<pubDate>Mon, 05 May 2008 20:34:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/2/arton19642.jpg" style="border:0px" />
Aguri <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> a fait son travail auprès des gens de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> pour voir quelques jours après ses camions <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Super-Aguri-Nick-Fry-voudrait-il-leur-donner-le-coup-de-grace-015" >refoulés à l&#8217;entrée du circuit d&#8217;Istanbul</A> sans que pour autant il lui ait été communiqué une quelconque décision sur son sort. Alors c&#8217;est maintenant le protégé du blason de Tokyo de s&#8217;y mettre en adressant une supplique auprès du constructeur. Une démarche que l&#8217;on n&#8217;ose pas de qualifier de kamikaze, même si l&#8217;avenir de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-Aguri-+" >Super Aguri</A> semble bel et bien compromis. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Takuma Sato</A> en appelle ainsi à l&#8217;&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Turquie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super Aguri</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<item>
<title>Formule 1 - Super Aguri: Nick Fry voudrait-il leur donner le coup de grâce ?   </title>
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<pubDate>Sun, 04 May 2008 18:10:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/1/arton19621.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est clairement la question que l&#8217;on peut légitimement se poser après cette nouvelle épreuve endurée par le team de Leafield. Errant depuis l'entame de la saison comme un condamné en sursis dans le paddock d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> qui ne prête qu&#8217;aux riches, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-Aguri-+" >Super Aguri</A> vient ainsi de se voir tout simplement refusé l&#8217;accès au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d&#8217;Istanbul. Ses camions ont dû rebrousser chemin pour se garer sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stationnement-+" >parking</A> public annexe en attendant une explication. Qui n&#8217;a pas tardé à venir. Ce serait en effet&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Turquie</category>
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<title>Formule 1 - Espagne: Super Aguri, la lente agonie</title>
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<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 20:11:26 +0200</pubDate>
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Ils sont à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Espagne-+" >Barcelone</A> avec leurs camarades du paddock, mais la douloureuse séparation pourrait bien avoir lieu dès le temps des premiers tours de roues venu. La saga <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-Aguri-+" >Super Aguri</A> se poursuit, un <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Super-Aguri-forfait-au-Grand-Prix-d-Espagne-039" >feuilleton</A> qui ressemble à une lente agonie. En faillite puis racheté, le team de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> a dû ensuite déchanter pour reprendre espoir lorsque les mêmes qui ont refusé bourse délier ne se disent finalement plus si certain de leur revirement. Laconiquement, et pour donner le change, la vaillante troupe de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Espagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>Formule 1 - Super Aguri - Sato: "Nous serons à Jerez"</title>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 19:18:34 +0100</pubDate>
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En crise de <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Super-Aguri-sans-etrennes-attend-ses-voeux-pour-2008-542" >liquidité</A>, à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> effrénée de <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Apres-Force-India-l-Inde-en-force-362" >partenaires</A>, et avec un Président de la <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Apres-Force-India-l-Inde-en-force-362" >FIA</A> partisan de l'euthanasie dans son paddock, la situation du team <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-Aguri-+" >Super Aguri</A> est pour le moins difficile. On ne voit plus les monoplaces d'Aguri <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> depuis la fin de l'année dernière, tandis que la concurrence dévoile ses nouvelles voitures et ses plans pour l'avenir. Un vide qui inquiète, forcément, et un silence assourdissant de la part des responsables de Leafield que brise aujourd'hui <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Takuma Sato</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Honda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super Aguri</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>F1 : Lewis Hamilton, Jenson Button et Takuma Sato pénalisés</title>
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<pubDate>Sat, 20 Oct 2007 10:32:04 +0200</pubDate>
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Hier, lors de la première séance des essais libres du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Bresil-+" >GP du Brésil</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jenson-Button-+" >Jenson Button</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Takuma Sato</A> ont été pris par les gardes de la FIA pour avoir utilisé deux trains de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> intermédiaires comme l&#8217;indique l&#8217;article 25.3 du règlement sportif de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Les 3 pilotes ont été convoqués devant les juges et ont écopé d&#8217;une pénalité. Non pas en points ou en places sur la grille de départ du GP, mais en monnaie sonnante et trébuchante. Ils devront en effet verser 15 000&#8364; à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Brésil</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>Saviez-vous que Sato... était l'un des pilotes les mieux payés en F1 ?</title>
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<pubDate>Sun, 26 Nov 2006 15:31:45 +0100</pubDate>
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Ce n'est pas une blague ! Le pilote de stock-car, pardon, de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Takuma Sato</A> a été payé environ 7,7 millions de dollars l'an dernier... un salaire qui est supérieur à celui de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> ! Vous connaissez tous la raison à cela, l'obligation pour Super <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Super-Aguri-F1-Team-2007-69" >Aguri-Honda</A> d'avoir un pilote japonais phare dans son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A>, et pourtant ce n'est pas une lumière, pardonnez-moi l'expression. Pour rester dans ce vocabulaire lumineux, il faut avouer que ce pilote venant du soleil levant pouvait voir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Honda</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Takuma Sato</category>

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<title>Takuma Sato et Yuji Ide intronisés pilotes du team Super Aguri</title>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2006 11:59:38 +0100</pubDate>
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Aguri <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> a annoncé, sans vraiment de surprises, les noms de ses deux principaux pilotes qui auront le devoir de s'aligner sur la grille de départ du prochain Grand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de Bahreïn, le 12 mars prochain. Depuis plusieurs mois déjà, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Takuma-Sato-+" >Takuma Sato</A> était en tête de liste des pilotes potentielles de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> nippone qui devrait être 100% Japonaise. Ancien pilote de l'écurie Bar-<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, Takuma Sato, 29 ans, a été considéré l'année passée comme étant un tantinet kamikaze. Pourtant, il faut&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super Aguri</category>
<category>Takuma Sato</category>

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