<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Formule 1 (F1) - Grand Prix -, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Formule-1--Sport-Auto-+</link>
<description>Formule 1, Sport Auto: les news et l'actu Formule 1, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>F1: Bernie veut se débarasser du GP de Turquie !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Bernie-veut-se-debarasser-du-GP-de-Turquie-436#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Bernie-veut-se-debarasser-du-GP-de-Turquie-436</guid>
<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 18:57:05 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/8/arton34048.jpg" length="11130" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/8/arton34048.jpg" style="border:0px" />
Bernie tout puissant a encore frappé ! Le grand argentier de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> sait comment s'y prendre pour gérer le calendrier de la discipline à sa guise... On savait que le <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-de-Turquie-Ou-etaient-les-spectateurs-061" >GP de Turquie</A> ne croulait pas sous les spectateurs, en raison d'un billet d'entrée très élevé. Sur 130 000 places, seulement 36 000 ont trouvé preneur. Mister Ecclestone semble vouloir sceller l'avenir de cette manche du championnat, en demandant 26 millions de dollars à la Turquie pour y organiser une course ! Cette demande&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Turquie</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Renault F1: Retour aux couleurs d'origine ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-F1-Retour-aux-couleurs-d-origine-148#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Renault-F1-Retour-aux-couleurs-d-origine-148</guid>
<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 19:53:16 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/9/arton34039.jpg" length="11269" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/9/arton34039.jpg" style="border:0px" />
La saison 2010 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> devrait être quelque peu nostalgique ! Même si de nouvelles écuries feront leur apparition, <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Schumi-va-faire-des-tests-pour-Mercedes-GP-303" >Schumi</A> risque de revenir, et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> pourrait retrouver ses "vraies" couleurs ! Sans sponsor principale, l'écurie française a revendu une bonne partie de sa structure à <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-F1-On-change-une-equipe-qui-perd-357" >Genii Capital</A>. Bref, les monoplaces de Renault F1 ne seront plus parées de bleu, ni d'orange... mais peut-être de blanc, noir et jaune comme à la belle époque ! C'est en tout cas ce que semblent croire des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1: Schumi va faire des tests pour Mercedes GP !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Schumi-va-faire-des-tests-pour-Mercedes-GP-303#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Schumi-va-faire-des-tests-pour-Mercedes-GP-303</guid>
<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 19:10:44 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/8/arton34038.jpg" length="4017" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/8/arton34038.jpg" style="border:0px" />
Attention, ça devient sérieux ! Le baron rouge va prochainement s'envoler vers Abu Dhabi pour tâter de la monoplace ! Mais il s'agira d'une GP2, puisque Brawn GP n'avait pas de voiture avant 2009. Le but de la manoeuvre est évidemment de contrôler les conditions physiques de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Schumacher</A> avant des tests sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> GP 2010 en février, et surtout, avant une signature définitive d'un accord ! Tous les yeux seront donc braqués à Abu Dhabi dans quelques jours pour voir les résultats de ce test.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1 2010: Kobayashi avec Sauber!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-2010-Kobayashi-avec-Sauber-269#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-2010-Kobayashi-avec-Sauber-269</guid>
<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 17:41:22 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/1/200x156_arton34021.jpg" length="7665" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/1/200x156_arton34021.jpg" style="border:0px" />
Ce casque est celui d&#8217;un pilote de Formule 1 qui a beaucoup fait parler de lui en cette fin de saison 2009. C&#8217;est celui de Kamui Kobayashi, intronisé avec succès chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> pour remplacer Timo Glock, blessé. Le pilote japonais a été officialisé aujourd&#8217;hui chez Sauber, qui disposera la saison prochaine d&#8217;un moteur Ferrari. Après deux courses convaincantes, il avait été pressenti dans plusieurs écuries pour la saison 2010 dont la première, Toyota, s&#8217;est retirée des affaires depuis. Chez Sauber, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1: Red Bull Racing reste avec Renault</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Red-Bull-Racing-reste-avec-Renault-530#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Red-Bull-Racing-reste-avec-Renault-530</guid>
<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 00:54:13 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/5/200x73_arton33995.jpg" length="3551" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/5/200x73_arton33995.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;était le moment idéal. <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-F1-On-change-une-equipe-qui-perd-357" >Le jour même où Renault a révélé en grande partie sa nouvelle stratégie en Formule 1</A>, la poursuite de la fourniture de moteur V8 par le constructeur français à l&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Red-Bull-+" >Red Bull</A> Racing a été confirmée. Outre le communiqué de Renault, Red Bull, qui relaie le partenariat de Renault F1 Team avec Genii Capital (on se demande un peu pourquoi), se félicite par la voix de Christian Horner, le patron opérationnel de l&#8217;écurie, de cette reconduction de fourniture moteur. On&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Red Bull</category>

</item>
<item>
<title>Renault F1: On change une équipe qui perd</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-F1-On-change-une-equipe-qui-perd-357#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Renault-F1-On-change-une-equipe-qui-perd-357</guid>
<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 00:41:33 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/3/200x125_arton33993.jpg" length="7234" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/3/200x125_arton33993.jpg" style="border:0px" />
Je n&#8217;ai pas fait le tour de tous les titres consacrés par la presse à la confirmation de l&#8217;engagement de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>. L&#8217;Equipe pourtant titre par exemple : « Renault repart pour un tour ». Peut-être, mais jusqu&#8217;à quand ? et dans quelle mesure ? Pour le moment, vous le lirez plus bas, le communiqué de Renault demeure évasif sur de nombreux points. Du coup, j&#8217;ai choisi pour ma part un titre assez différent&#8230; Voici donc le communiqué : « Renault a décidé de poursuivre son engagement en Formule 1, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Robert Kubica</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Red Bull</category>

</item>
<item>
<title>F1 : Virgin GP s'avance</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Virgin-GP-s-avance-417#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Virgin-GP-s-avance-417</guid>
<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 15:44:18 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/7/200x133_arton33967.jpg" length="5552" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/7/200x133_arton33967.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle équipe de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> Virgin GP s'est présentée ce matin au public. Celle qui s'appelait encore Manor Motorsport il y a quelques mois a donc été choisie par Richard Branson comme support principal de sa véritable entrée en F1 après l'épisode Brawn GP l'an dernier. Virgin GP qui a signé 9 sponsors dont la Lloyds adoptera une approche de la F1 innovante et tentera de gagner en dépensant beaucoup moins que les autres. Son budget ne dépassera pas les 60 millions d'euros, on n'est donc pas sur un &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>[Sondage de la semaine]: Que vous inspire le retour de Schumi en F1 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Sondage-de-la-semaine-Que-vous-inspire-le-retour-de-Schumi-en-F1-298#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Sondage-de-la-semaine-Que-vous-inspire-le-retour-de-Schumi-en-F1-298</guid>
<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 00:05:55 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/1/arton33951.jpg" length="4017" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/1/arton33951.jpg" style="border:0px" />
Allez, soyons fous, et imaginons que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Schumi</A> signe bel et bien avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> GP l'an prochain ! Il fera équipe avec l'un des jeunes les plus talentueux et les plus prometteurs: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nico-Rosberg-+" >Nico Rosberg</A>. Il aura à sa disposition la voiture championne du monde l'an dernier, l'appui de l'un des meilleurs motoristes, et un l'aide d'un stratège hors-normes: Ross Brawn. Bref, tous les ingrédients seraient réunis pour que ce retour de Schumi soit victorieux... Mais le septuple champion du monde a-t-il encore les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sondage de la semaine</category>

</item>
<item>
<title>F1: Mosley affirme qu'il "aurait pu" éviter le départ de Toyota et BMW !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Mosley-affirme-qu-il-aurait-pu-eviter-le-depart-de-Toyota-et-BMW-425#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Mosley-affirme-qu-il-aurait-pu-eviter-le-depart-de-Toyota-et-BMW-425</guid>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:42:57 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/0/arton33950.jpg" length="3205" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/0/arton33950.jpg" style="border:0px" />
Incroyable Maxou ! A peine a-t-il quitté ses fonctions de patron de la FIA qu'il revient sur le devant de la scène, en annonçant fièrement qu'il aurait pu éviter le départ de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, carrément. Voici sa déclaration au Daily Telegraph: "Des erreurs ? Il y en a peut-être eu une grosse de ma part. Durant la période entre les deux Conseils Mondiaux en mars et en avril, j&#8217;aurais dû prendre la décision de rendre visite personnellement au PDG de chaque constructeur automobile pour lui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

</item>
<item>
<title>Luca di Montezemolo OK pour laisser partir Michael Schumacher</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Luca-di-Montezemolo-OK-pour-laisser-partir-Michael-Schumacher-895#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Luca-di-Montezemolo-OK-pour-laisser-partir-Michael-Schumacher-895</guid>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 18:54:30 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/0/200x113_arton33940.jpg" length="5485" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/0/200x113_arton33940.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Schumi-est-tout-proche-d-un-accord-avec-Mercedes-GP-670" >rumeur prend une telle ampleur</A> que si elle devait une nouvelle fois faire long feu, la déception pourrait être énorme chez les supporters du pilote allemand. Selon les médias germaniques, le contrat est signé et le septuple champion du monde sera dans le baquet de la Mercedes GP l'an prochain. En attendant la confirmation (ou le démenti), Luca di Montezemolo a expliqué que de toute manière Ferrari ne retiendrait pas <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Michael Schumacher</A>. Le pilote âgé de 40 ans semble plus que jamais avide de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Luca di Montezemolo</category>

</item>
<item>
<title>F1 - Mercedes GP en délicatesse avec son sponsor Henkel</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Mercedes-GP-en-delicatesse-avec-son-sponsor-Henkel-246#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Mercedes-GP-en-delicatesse-avec-son-sponsor-Henkel-246</guid>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 18:06:50 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton33936.jpg" length="5061" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton33936.jpg" style="border:0px" />
Pour être certain de trouver rebondissements et autres coups de théâtre en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, il suffit de suivre l&#8217;actualité de l&#8217;équipe de Ross Brawn. Après le rachat de BrawnGP par Mercedes et les <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Schumi-est-tout-proche-d-un-accord-avec-Mercedes-GP-670" >rumeurs qui ne cessent de s&#8217;amplifier à propos d&#8217;un éventuel retour du septuple champion du monde allemand Michael Schumacher</A>, la nouvelle ex-équipe est maintenant aux prises avec l&#8217;un de ses sponsors qui refuserait d&#8217;honorer son contrat. A l&#8217;époque du lancement de la nouvelle équipe BrawnGP, Ross Brawn&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1 : Trulli et Kovalainen chez Lotus F1</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Trulli-et-Kovalainen-chez-Lotus-F1-041#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Trulli-et-Kovalainen-chez-Lotus-F1-041</guid>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 10:21:35 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/9/200x133_arton33919.jpg" length="6860" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/9/200x133_arton33919.jpg" style="border:0px" />
C'est en présence du Ministre des Sports malaisien que l'équipe Lotus F1 vient de dévoiler le nom de ses 2 pilotes pour la saison 2010, sa première du 3eme millénaire. Jarno Trulli et Heikki Kovalainen formeront un choix rationnel, un duo extrêmement expérimenté qui devrait permettre à l'écurie d'éviter les hésitations classiques des équipes débutantes, même si l'équipe technique est chapeautée par un incontournable du milieu, Mike Gascoyne. Le pilote malais Fairuz Fauzy est désigné 3eme pilote.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Lotus</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Heikki Kovalainen</category>
<category>Jarno Trulli</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1: Di Grassi signe avec Virgin, Lotus annonces ses pilotes lundi.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Di-Grassi-signe-avec-Virgin-Lotus-annonces-ses-pilotes-lundi-260#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Di-Grassi-signe-avec-Virgin-Lotus-annonces-ses-pilotes-lundi-260</guid>
<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 11:40:28 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/0/arton33900.jpg" length="12016" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/0/arton33900.jpg" style="border:0px" />
On commence à y voir plus clair au niveau des transfert pour la saison 2010 de F1 ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luca-di-Grassi-+" > Lucas di Grassi</A> a annoncé qu'il avait signé un contrat avec Virgin l'an prochain. Le brésilien serait donc le partenaire de Timo Glock en 2010. L'ancien pilote d'essai <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> l'a déclaré à la télévision brésilienne: "Pour tous ceux qui se demandent, je vais être en F1 en 2010. Les détails seront annoncés la semaine prochaine. Restez patients." Du côté de Lotus, le directeur de l'écurie Tony Fernandes a déclaré &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Lotus</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lucas di Grassi</category>

</item>
<item>
<title>F1: Schumi est tout proche d'un accord avec Mercedes GP !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Schumi-est-tout-proche-d-un-accord-avec-Mercedes-GP-670#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Schumi-est-tout-proche-d-un-accord-avec-Mercedes-GP-670</guid>
<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 11:16:59 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/9/arton33899.jpg" length="4017" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/9/arton33899.jpg" style="border:0px" />
Oubliez les querelles de la FOTA, la présence d'écuries inconnues en 2010, de l'impact du nouveau règlement... la saison prochaine, tous les yeux risquent d'être rivés sur Schumi !!! Le septuple champion du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> serait en effet tout proche d'une signature avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> GP. Selon une source qui s'est confiée au Bild:  "La signature du contrat n'est plus qu'une formalité. Schumacher est en pleine forme et en pleine santé, les derniers tests ont été très bons. Il brûle d'envie de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Damon Hill vote pour un retour de Schumi !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Damon-Hill-vote-pour-un-retour-de-Schumi-855#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Damon-Hill-vote-pour-un-retour-de-Schumi-855</guid>
<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 23:03:17 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/8/arton33898.jpg" length="7625" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/8/arton33898.jpg" style="border:0px" />
Chaque jour, une personnalité du monde du sport auto y va de sa déclaration quant à un éventuel retour de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Schumi</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>. Là, on a un encouragement et un hommage de la part de quelqu&#8217;un qu&#8217;on n&#8217;attendait pas forcément: Damon Hill ! Le britannique gardera certainement à vie un souvenir amer de la saison 94, mais son analyse sur le cas Schumacher est intéressant&#8230; et on a envie d&#8217;y croire : "Je ne pense pas que revenir en F1 soit une erreur pour Michael. Si j&#8217;ai gagné une course avec une Jordan à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>La F1 change : le calendrier définitif, le nouveau barème et des nouveautés</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-F1-change-le-calendrier-definitif-le-nouveau-bareme-et-des-nouveautes-515#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-F1-change-le-calendrier-definitif-le-nouveau-bareme-et-des-nouveautes-515</guid>
<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 00:10:29 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/3/200x132_arton33873.jpg" length="5708" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/3/200x132_arton33873.jpg" style="border:0px" />
Le Conseil Mondial du Sport Auto s'est réuni aujourd'hui et a validé plusieurs nouveautés pour la saison 2010 de F1. Premièrement, le calendrier est enfin définitif et Abu Dhabi a obtenu de terminer le championnat comme il le souhaitait. C'est le Brésil qui fait les frais de ce choix. Ensuite, le barème de point <A href="http://news.caradisiac.com/La-F1-change-la-FIA-propose-un-nouveau-bareme-de-points-763" >soumis par la Commission de travail F1</A> a été accepté en l'état. 1er : 25 2nd : 20 3eme : 15 4eme : 10 5eme : 8 6eme : 6 7eme : 5 8eme : 3 9eme : 2 10eme : 1 Autre demande réclamée par&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>La F1 change : un nouveau barème de points à l'étude</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-F1-change-la-FIA-propose-un-nouveau-bareme-de-points-763#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-F1-change-la-FIA-propose-un-nouveau-bareme-de-points-763</guid>
<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 09:47:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/8/200x133_arton33848.jpg" length="6151" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/8/200x133_arton33848.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> change en 2010. Après l'annonce de la FOTA expliquant que les teams de F1 mettaient ensemble la dernière main <A href="http://news.caradisiac.com/La-F1-change-en-bien-presentation-commune-pour-tous-les-teams-2010-908" >à une cérémonie collective de présentation</A> de la saison (une première !), voici une proposition de la FIA qui devrait révolutionner le championnat 2010. La Commission F1 présidée par Bernie Ecclestone réunie pour la première fois sous l'égide du nouveau "patron" de la FIA Jean Todt a pris quelques décisions et proposé des changements. D'une part, le changement de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>La F1 change (en bien) : présentation commune pour tous les teams 2010</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-F1-change-en-bien-presentation-commune-pour-tous-les-teams-2010-908#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-F1-change-en-bien-presentation-commune-pour-tous-les-teams-2010-908</guid>
<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 15:34:18 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/0/200x133_arton33830.jpg" length="5455" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/0/200x133_arton33830.jpg" style="border:0px" />
La saison 2010 s'annonce comme un tournant dans l'histoire de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Avec le départ de plusieurs grands constructeurs, la raison revient sur la discipline en même temps que les budgets fondent. Outre l'arrivée de nouvelles équipes privées, d'une nouvelle donne technique, le retour de Grand Prix repères, l'organisation même de la F1 va se modifier. Premier élément concret, la FOTA réunie à Monaco doit discuter des plans communs pour la saison 2010. À l'ordre du jour, l'organisation d'une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1 - Martin Whitmarsh ne craint pas ( trop ) l&#8217;affrontement Hamilton / Button chez McLaren</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Martin-Whitmarsh-ne-craint-pas-trop-l-affrontement-Hamilton-Button-chez-McLaren-137#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Martin-Whitmarsh-ne-craint-pas-trop-l-affrontement-Hamilton-Button-chez-McLaren-137</guid>
<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 16:44:41 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/0/5/200x117_arton33805.jpg" length="5491" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/0/5/200x117_arton33805.jpg" style="border:0px" />
La physionomie de la grille de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> évoluera sensiblement l&#8217;année prochaine, après une dernière saison déjà très forte en dépaysements avec l&#8217;avènement d&#8217;une nouvelle équipe <A href="http://news.caradisiac.com/F1-La-BGP001-sacree-voiture-de-course-de-l-annee-905" >aussitôt championne</A>, puis rachetée dans la foulée par Mercedes. Simultanément, McLaren se prépare à redevenir ( quasiment ) indépendante de Mercedes et signait récemment<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Button-se-dit-triste-d-avoir-quitte-Brawn-Le-regrettera-t-il-234" > le dernier champion du monde</A>. Seulement un an après avoir éteint une terrible guerre intestine entre Alonso et Hamilton avec le départ du champion du&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1 - La BGP001 sacrée voiture de course de l&#8217;année</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-La-BGP001-sacree-voiture-de-course-de-l-annee-905#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-La-BGP001-sacree-voiture-de-course-de-l-annee-905</guid>
<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 19:09:12 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/6/200x133_arton33776.jpg" length="5303" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/6/200x133_arton33776.jpg" style="border:0px" />
On le sait, le prix de la voiture de l&#8217;année en Europe <A href="http://news.caradisiac.com/Voiture-de-l-annee-2010-la-VW-Polo-elue-581" >est revenu à la Volkswagen Polo</A>. Pour ceux qui sont plus intéressés par les voitures de sport, les Anglais viennent de récompenser aussi bien la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-458-Italia-voiture-et-supercar-de-l-annee-pour-Top-Gear-Magazine-528" >Ferrari 458 Italia</A> que la gamme Renault Sport. Et pour les voitures de course? Comme si un titre de champion constructeur et de champion pilote ne suffisaient pas, Ross Brawn aura cette année l&#8217;ultime satisfaction de recevoir le trophée de la voiture de sport de l&#8217;année. Traditionnellement, les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Brawn GP</category>

</item>

</channel>

</rss>