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<title>Formule 1 (F1) - Grand Prix -, Photos, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Formule 1, Photos, Sport Auto: les news et l'actu Formule 1, Photos, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Galerie Photo : Jacques Laffite teste la Renault F1 R27 2/2</title>
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<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 00:28:28 +0200</pubDate>
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Suite et <A href="http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Jacques-Laffite-teste-la-Renault-F1-R27-1-2-203" >fin de la galerie photo</A> illustrant <A href="http://news.caradisiac.com/Jacques-Laffite-invite-a-secouer-une-Renault-F1-R27-098" >le retour de Jacques Laffite au volant d'une F1</A>, en l'occurrence la Renault F1 R27 de l'an dernier sortie sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-HTTT-Paul-Ricard-+" >le Paul Ricard HTTT</A>. Comme un gamin de 45 ans de moins (il a débuté bien après ses 20 ans en fait), Laffite s'amuse et stresse. Il s'amuse, tout heureux d'avoir cette opportunité exceptionnelle de toucher du doigt ce que ressentent les pilotes de F1 d'aujourd'hui et stresse de peur de mal faire. L'homme qui a eu les jambes broyées en 1986&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>Galerie Photo : Jacques Laffite teste la Renault F1 R27 1/2</title>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 23:58:03 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Jacques-Laffite-invite-a-secouer-une-Renault-F1-R27-098" >Jacques Laffite a repris le volant d'une F1</A> 22 ans après que sa carrière se soit brisée dans un rail de Brands Hatch. C'était la semaine dernière sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-HTTT-Paul-Ricard-+" >circuit du HTTT Paul Ricard</A> et Caradisiac y était. Pour l'occasion, le déclencheur a déclenché et le photographe photographié pendant que le pilote ... pilotait et reprenait goût à la discipline reine du sport mécanique sur circuit. Je ne sais pas vraiment si ça intéressera grand monde mais un pilote tel que Jacques Laffite, 6 fois vainqueur en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>Galerie Photo : Visite d'Enstone et Silverstone</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 17:08:34 +0200</pubDate>
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Après un voyage sans histoire sinon des retards, des déshabillages, des palpages, des rhabillages, des confiscations de divers fluides à chaque aéroport (étrangement jamais les mêmes), une installation innocente à bord du taxi à la place du conducteur qui rangeait les bagages à l'arrière (ça fait rire les passants ...) et quelques frayeurs à l'abord des rond-points et autres intersections, mon premier débarquement en terre anglaise s'est plutôt bien déroulé. Après Londres et Heathrow, direction &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Essais F1 HTTT Paul Ricard Live D3 : Trulli avant la pluie</title>
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<pubDate>Fri, 16 May 2008 23:09:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La météo ne s'est malheureusement pas trompée, le ciel de Provence est bien tombé sur les arceaux des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> présentes sur le HTTT Paul Ricard. Du coup, à moins que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Canada-+" >Grand Prix du Canada</A> ne se déroule sous la pluie, la journée n'aura pas servi à grand chose pour les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> présentes. L'eau sur le Ricard (chose naturelle en Provence...) s'est pointée aux alentours de 11h du matin et n'a quasiment pas cessé de tomber jusqu'à 17h. Dans l'intervalle, quelques runs épars ont sorti les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Essais F1 HTTT Paul Ricard D2 : Raikkonen se réveille</title>
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<pubDate>Thu, 15 May 2008 22:54:42 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Essais-F1-HTTT-Paul-Ricard-Live-Hamilton-regle-l-addition-153#commentaires" >Hier</A>, je vous disais, sans rire, que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Raikkonen</A> trainait une tête de 'mal réveillé'. C'était une réalité mais j'imagine qu'il n'y avait aucune relation de cause à effet avec l'écart de 6 dixièmes qui le séparait de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> en fin de journée. Aujourd'hui, Iceman s'est réveillé et a retrouvé le chemin du hot-lap en claquant le meilleur temps du jour. Mieux, il améliore le chrono du pilote McLaren de 2 dixièmes montrant qu'il faudra compter avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> à Monaco. Le deuxième pilote à avoir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
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<category>Sport Auto</category>

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<title>Essais F1 HTTT Paul Ricard Live : Hamilton règle l'addition</title>
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<pubDate>Wed, 14 May 2008 23:50:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/0/200x153_arton19830.jpg" style="border:0px" />
La première des 3 journées d'essais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> Paul Ricard s'est déroulée aujourd'hui sous un soleil de plomb qui vient d'aggraver les rougeurs "attrapées" durant <A href="http://news.caradisiac.com/Decouverte-les-24h-Karting-Test-Track-Paul-Ricard-the-perfect-day-1-2-536" >les 24h de Karting de ce week-end</A>. Mes amis m'appellent désormais Geronimo... Mais peu importe, les F1 étaient au Ricard et moi aussi. Le circuit adoptait pour l'occasion une configuration particulière censée préparer au tout prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Monaco-+" >GP de Monaco</A>. Le double droite du Beausset était donc zappé au profit d'une épingle lente en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1: Mercedes SL 63 AMG, safety car 2008</title>
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<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 17:45:20 +0100</pubDate>
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L&#8217;ouverture de la saison 2008 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> se rapproche à grands pas. C&#8217;est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c&#8217;est <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> d&#8217;imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Mercedes-SL-reliftee-et-premiere-apparition-du-CLC-348" >Mercedes SL</A> 63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> CLK 63 Black Series de l&#8217;an passé. Mais &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
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<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Renault F1 R28 &#38; Alonso : les armes de la reconquête (35 photos exclusives HD)</title>
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<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 11:31:16 +0100</pubDate>
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Le lancement de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> R28 s'est déroulé, comme <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-F1-R28-le-lancement-live-146" >je vous le disais hier</A>, dans les locaux de la Com' Renault. Un retour aux sources qui célébrait un autre retour, celui de Fernando Alonso. L'espagnol est clairement celui sur qui repose la charge de mener la R28 régulièrement sur le podium, ce qui est l'objectif pour 2008. Si les ambitions déclarées de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlos-Ghosn-+" >Carlos Ghosn</A> et de Flavio Briatore restent mesurées, Fernando Alonso avoue en petit comité que son voeu est de retrouver rapidement le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Monte-Carlo: Felipe Massa et "sa" Fiat 500 de 120 ch</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 12:08:15 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a trouvé le filon, alors pas question de cesser de tirer dessus. Le filon, c'est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A>, assaisonnée à toutes les sauces, et des plus glamours! Parmi les premiers rendez-vous phares du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> de l'année figure le Monte-Carlo. Parmi les pilotes les plus en vue du groupe Fiat figure <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A>, le pilote brésilien de la Scuderia <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Associer tous ces éléments et vous êtes sûr de faire prendre une nouvelle fois la sauce. Rendez-vous est donné par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> demain &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Formule 1</category>
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<category>Rallye</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>500</category>

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<title>Ferrari World Finals 2007: la galerie photos</title>
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<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 14:15:49 +0100</pubDate>
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Quatre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>, seules, en rangs serrés, sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>. Il n'y a que les Ferrari World Finals pour autoriser un tel spectacle. Bonne nouvelle l'édition 2007 se déroulait ce week-end sur le circuit du Mugello, en Italie évidemment! Tout le staff de la Scuderia, et ses pilotes, était là pour célébrer en beauté les titres <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Kimi-Raikkonen-remporte-le-GP-du-Bresil-et-decroche-le-titre-de-Champion-du-Monde-250" >pilote</A> et constructeur décrochés cette saison. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Kimi Raikkonen</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A>, Luca Badoer, Marc Gené <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luca-di-Montezemolo-+" >Luca di Montezemolo</A>, Piero Ferrari, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jean-Todt-+" >Jean Todt</A>, Amedeo Felisa, ils étaient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
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<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>

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<title>Bernard Asset : profession photographe</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jun 2006 11:07:54 +0200</pubDate>
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Bernard Asset est un homme passionné. Voilà bientôt plus de 25 ans qu'il sillonne le monde entier à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d'une image forte, celle que l'on ne réussit qu'une seule fois dans sa vie et qui, pour un bref instant, vous hisse au sommet du monde. On pourrait penser que ce baroudeur est un reporter qui couvre les conflits mondiaux et bien non. Son domaine, c'est le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> et principalement la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. A 8 ans, Bernard Asset rêvait déjà de photographies comme d'autres enfants de son &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Daniel Bour  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>

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