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<title>Formule 1 (F1) - Grand Prix -, Max Mosley, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Formule 1, Max Mosley, Sport Auto: les news et l'actu Formule 1, Max Mosley, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>F1: Mosley affirme qu'il "aurait pu" éviter le départ de Toyota et BMW !</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:42:57 +0100</pubDate>
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Incroyable Maxou ! A peine a-t-il quitté ses fonctions de patron de la FIA qu'il revient sur le devant de la scène, en annonçant fièrement qu'il aurait pu éviter le départ de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, carrément. Voici sa déclaration au Daily Telegraph: "Des erreurs ? Il y en a peut-être eu une grosse de ma part. Durant la période entre les deux Conseils Mondiaux en mars et en avril, j&#8217;aurais dû prendre la décision de rendre visite personnellement au PDG de chaque constructeur automobile pour lui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>Présidence FIA: Mosley aurait-il menacé les soutiens de Vatanen ?</title>
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<pubDate>Sat, 03 Oct 2009 19:20:08 +0200</pubDate>
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Va-t-on assister à un nouveau scandale au sein de la FIA ? On savait que Max Mosley affiche un soutien inconditionnel à Jean Todt, mais là, on va beaucoup plus loin ! Il semblerait que Mosley ait tout simplement menacé les fédérations et clubs qui ne votaient pas pour Todt seraient marginalisés ! Notre Maxou aurait effectivement envoyé une lettre au prince Fayçal de Jordanie pour lui expliquer son point de vue. Extraits choisis, provenant du Daily Telegraph: "Toutes pensées qui, après &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>Max Mosley: "Jean Todt serait meilleur que moi dans bien des domaines..."</title>
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<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 18:39:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Notre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Maxou</A> préféré a affirmé une nouvelle fois sa préférence pour Jean Todt en vue de sa succession à la tête de la FIA ! Mister Mosley va même plus loin, il affirme que Jean Todt serait meilleur que lui dans bien des domaines, et que la FIA avait besoin d'une période de calme: "Jean fera un meilleur travail que moi dans beaucoup, beaucoup de domaines. Et ce sera meilleur pour les écuries de F1 car il assurera une certaine stabilité au niveau du règlement. Il fera en sorte à ce que tout soit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>Mosley: "Faire une exception pour Schumi n'était pas juste."</title>
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<pubDate>Sun, 09 Aug 2009 09:20:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> est revenu sur l'histoire du test de la F60 par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Schumi</A>. Pour le président de la FIA, cela n'a jamais eût lieu d'être, puisque non conforme au règlement:  "Je pense que la règlementation du bannissement des essais est irraisonnable, mais les choses sont ainsi. Si un pilote de 19 ans tel que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jaime-Alguersuari-+" >Jaime Alguersuari</A> ne peut pas tester avant sa première course, alors vous ne pouvez pas faire une exception pour Michael Schumacher." Mosley oublie de rappeler que le choix de Toro Rosso était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>FIA : Mosley confirme son retrait et soutient Jean Todt</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 12:56:20 +0200</pubDate>
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Après la bagarre entre Luca di Montezemolo et Max Mosley ayant suivi les accords du 24 juin, le retrait de l'actuel président de la Fédération Internationale de l'Automobile n'était plus une certitude. L'hypothèse d'une présentation à sa réélection était même brandie comme une menace. Aujourd'hui, Max Mosley vient officiellement d'annoncer son désir de ne pas se représenter à l'élection d'octobre, validant ainsi le pacte entre FIA et FOTA du 24 juin dernier. Et conformément à ses premiers v&#339;ux, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Jean Todt</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>(J'aime du jour 2/2) Le conflit FIA-FOTA comme métaphore</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 16:46:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/3/arton29453.jpg" style="border:0px" />
Chose promise chose due. <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-1-2-Nissan-Sunny-970" >Après un premier J&#8217;aime du jour, je m&#8217;étais engagé à vous livrer aujourd&#8217;hui même un deuxième opus, différent avais-je écrit.</A> J&#8217;aime comme vous le savez maintenant, <A href="http://news.caradisiac.com/+-J-aime-du-jour-+" >j&#8217;aime toujours</A> et me délecte à n&#8217;en plus finir du feuilleton FIA-FOTA. J&#8217;aime d&#8217;autant plus ce feuilleton-conflit qu&#8217;il me semble constituer une métaphore parfaite de l&#8217;état actuel du monde. Je vais tenter d&#8217;étayer mon point de vue. Partons d&#8217;une des récentes déclarations fameuses de Max Mosley : « Ces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Luca di Montezemolo</category>
<category>Max Mosley</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Interview fleuve de Max Mosley : "ils ont fait l'erreur de danser sur ma tombe"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Interview-fleuve-de-Max-Mosley-on-me-demande-de-rester-331#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 11:42:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce week-end, nous n'avons pas eu de Grand Prix de F1 mais cela n'a pas empêché <A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> de faire encore une fois la Une des médias britanniques dans une nouvelle interview illustrant plus que jamais la colère qui l'habite depuis jeudi dernier. Après l'accord passé entre FIA et FOTA, Luca di Montezemolo s'est laissé emporter par l'enthousiasme général des vainqueurs et déclarait un peu partout que la gestion dictatoriale de la F1 était terminée et que Max Mosley était forcé à se retirer. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>Mosley met en garde la FIA contre les envies dictatoriales de la FOTA</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 22:36:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> est toujours en colère. Même s'il a tout de même <A href="http://news.caradisiac.com/Apres-l-accord-FIA-FOTA-Montezemolo-felicite-Mosley-600" >salué une nouvelle fois l'attitude du président de la FIA</A> dans la signature de l'accord de mercredi, Luca di Montezemolo ne s'est pas excusé comme <A href="http://news.caradisiac.com/Stupefiant-Mosley-remet-en-cause-l-accord-avec-la-FOTA-et-menace-de-se-representer-887" >Mosley le lui avait demandé</A>. Du coup la colère est toujours vive et il a repris la plume pour envoyer une missive à destination de ses "collègues" du Conseil Mondial de la FIA qu'il souhaite alerter sur les ambitions de la FOTA et sur ce que doit être la FIA. "Il est décevant que Montezemolo &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>Stupéfiant : Mosley remet en cause l'accord avec la FOTA et menace de se représenter !!</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 00:27:08 +0200</pubDate>
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Dans le feuilleton FIA vs FOTA, l'apaisement et les accords ne sont que dans les communiqués. Aussi incroyable que cela puisse paraître, sachez que Max Mosley a de nouveau eu un coup de sang aujourd'hui en lisant <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-Todt-pour-remplacer-Max-Mosley-680" >les déclarations faites par Luca di Montezemolo</A> qui se félicitait de voir la gouvernance dictatoriale de la F1 appartenir au passé. Dans le cas de Max Mosley dont l'histoire familiale ramène vers des pans obscurs de la seconde guerre mondiale, le choix du terme "dictatorial" était soit &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
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<category>Max Mosley</category>

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<title>F1 : après l'accord FIA/FOTA, Montezemolo félicite Mosley</title>
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<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 17:10:23 +0200</pubDate>
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Comme vous devez déjà le savoir, la FIA et la FOTA sont parvenus à un accord aujourd'hui lors du fameux Conseil Mondial du Sport Automobile qui a choisi de ne pas soutenir son président face à la FOTA incarnée par Luca di Montezemolo lors de cette réunion. Les équipes ont eu la peau de Mosley qui ne se représentera pas en octobre et la grille de départ du championnat F1 comprendra <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Saison-2010-La-FIA-communique-sa-liste-Ferrari-conteste-744" >les 13 équipes de la liste publiée</A> par la FIA il y a quelques jours. On pouvait s'attendre à ce que les premières&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Luca di Montezemolo</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>Max Mosley : 'Les teams de la FOTA ne me feront pas démissioner"</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 15:37:34 +0200</pubDate>
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Demain, le Conseil Mondial de la FIA sera d'une importance capitale dans le conflit qui oppose la fédération avec les constructeurs associés au sein de la FOTA. C'est à ce moment là que le sujet de la présidence de la FIA sera évoqué. Beaucoup pensent que Luca di Montezemolo qui siège au Conseil Mondial <A href="http://news.caradisiac.com/24-juin-Montezemolo-provoquera-t-il-le-renversement-de-Max-Mosley-508" >tentera à cette occasion de renverser</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> en exposant les arguments de la FOTA et en faisant porter le chapeau de la scission à l'actuel président. Ceux qui espéraient encore que notre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<title>24 juin : Montezemolo provoquera-t-il le renversement de Max Mosley ?</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 14:58:25 +0200</pubDate>
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Aux <A href="http://news.caradisiac.com/La-FOTA-repousse-l-idee-d-un-compromis-avec-la-FIA-883" >récentes paroles des membres de la FOTA</A>, il faudrait ajouter celles de Christian Horner, boss de  Red Bull, qui précisait que la date du mercredi 24 juin serait importante et qu'une issue positive au conflit existait encore. "Je ne pense pas que la porte soit totalement fermée à la négociation pourvu qu'elle soit constructive. Si le président de la fédération est prêt à ça alors c'est une bonne nouvelle." En fait, il semble que mercredi 24 juin prochain soit une date importante dans la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<title>Mosley : "Briatore se prend pour Bernie"</title>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 01:16:37 +0200</pubDate>
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Alors que les teams sont concentrés sur la course qui se joue ce week-end, Max Mosley a, lui, décidé de s'exprimer dans les médias durant ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grand Prix de Silverstone</A>. Le sujet est bien évidemment la guerre avec la FOTA et après <A href="http://news.caradisiac.com/Deni-de-realite-ou-methode-Coue-Mosley-ne-croit-pas-a-la-rupture-224" >son interview surréaliste d'hier</A>, Mosley confirme aujourd'hui : "Ce qui va arriver maintenant c'est que les discussions vont continuer pendant un certain temps et à un moment donné, quand l'urgence se fera sentir et que tout le monde se rendra compte ce qui se joue,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<title>Déni de réalité ou méthode Coué : Mosley ne croit pas à la rupture !</title>
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<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 00:53:02 +0200</pubDate>
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Max Mosley est l'auteur de l'interview la plus surréaliste du jour. Après que la FIA se soit fendue de 2 communiqués <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-vs-FOTA-la-FIA-enterine-la-scission-et-accuse-197" >prenant acte</A> des intentions de la FOTA de créer leur propre série puis critiquant ouvertement Ferrari de mauvaise foi et enfin affirmant que la FIA allait porter <A href="http://news.caradisiac.com/la-FIA-attaque-en-justice-la-FOTA-188" >l'affaire en justice</A>, Max Mosley s'est tout simplement déclaré confiant pour trouver un accord avec la FOTA ! Surréaliste ! En fait, interrogé à Silverstone, le président de la FIA a pris tout le monde de court en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
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<title>La FIA propose un budget à 110 millions pour 2010 !</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 21:39:06 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> nous prouve une nouvelle fois l'étendue de ses qualités de négociateur ! Aujourd'hui, il a tout simplement proposé aux écuries un budget de 110 millions pour 2010. On nage en plein délire. Sauf que maintenant, si la FOTA n'accepte pas, elle sera la méchante de l'histoire. Mosley sera le gentil qui a tout fait pour sauver la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>... Car pour 2011, rien ne change, le budget est toujours de 45 millions !  Désormais, il y a vraiment très peu de chances que la FOTA accepte cette offre,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>
<category>Crise</category>

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<title>FIA vs FOTA : Mosley retrouve la raison et rencontre la FOTA aujourd'hui </title>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 15:22:08 +0200</pubDate>
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Pour suivre les dernières évolutions dans la bataille qui oppose la FIA, la FOTA et la <A href="http://news.caradisiac.com/Ecclestone-menace-les-constructeurs-d-actions-en-justice-392" >FOM</A>, il faut <A href="http://news.caradisiac.com/Guerre-en-F1-Carlos-Ghosn-entre-dans-la-bagarre-la-tension-monte-d-un-cran-900" >éviter de s'absenter pendant plus de 10 mn</A>. Alors que la deadline du 12 juin approche (demain, la FIA annonce le nom des écuries retenues pour 2010) et que la FOTA pas dupe de la récente réponse assez floue de Mosley a en substance réaffirmé qu'ils avaient fait assez de concessions comme ça et que plus rien ne les ferait changer de position, on apprend il y a quelques minutes que la FIA va&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>FIA vs FOTA : la lettre de Mosley aux écuries : faussement conciliante</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 12:32:29 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> n'était pas en Turquie (d'ailleurs pas grand monde y était finalement ...), il en a profité pour rédiger sa réponse aux 8 dernières écuries membres de la <A href="http://news.caradisiac.com/F1-2010-tous-les-membres-de-la-FOTA-s-inscrivent-sous-conditions-121" >FOTA inscrites sous conditions</A> à la saison 2010. D'un premier abord, Max Mosley semble conciliant et prêt à accepter des compromis ... Autosport a eu une copie de la lettre et ils nous font partager son contenu : Max Mosley se dit prêt à négocier avec la FOTA pour changer les règles mais pour cela, il précise que les équipes devront &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>FIA / FOTA : les équipes veulent coopérer</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 21:56:47 +0200</pubDate>
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Nous attendions la réponse de Max Mosley à l'inscription sous conditions des équipes de la FOTA au championnat 2010, <A href="http://news.caradisiac.com/Mosley-rejette-les-demandes-de-la-FOTA-453" >nous n'avons pas été déçu</A>. Le président de la FIA leur a en substance répondu que s'ils voulaient écrire les règles de leur discipline, ils n'avaient qu'à créer leur propre championnat ! Les équipes qui rejettent toujours le budget plafonné à 45 millions d'euros ainsi que le non partage de la gouvernance de la F1 sont en Turquie pour disputer le GP de ce week-end. Les premières&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
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<category>Max Mosley</category>

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<title>Mosley rejette les demandes de la FOTA</title>
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<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 17:52:44 +0200</pubDate>
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Selon le magazine suisse Motorsport Aktuell, Max Mosley aurait fait comprendre qu'il n'envisageait pas de céder <A href="http://news.caradisiac.com/F1-2010-tous-les-membres-de-la-FOTA-s-inscrivent-sous-conditions-121" >aux conditions des équipes membres de la FOTA</A>. Les 9 teams ont en effet déposé leur inscription tout en conditionnant leur validité à l'acceptation par la FIA des récriminations de l'association. Depuis vendredi dernier, c'était silence radio. Max Mosley s'exprime donc pour la première fois à ce sujet et le bras de fer n'est visiblement pas près de s'arrêter. Voilà quelques morceaux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>F1: Mosley refuse de prolonger le délai des inscriptions pour 2010 !</title>
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<pubDate>Tue, 26 May 2009 11:16:35 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Max-Mosley-+" >Max Mosley</A> ne lâche rien ! A 3 jours de la date de fin des inscriptions des écuries de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> pour la saison 2010, le grand patron de la FIA ne veut pas entendre parler d'une prolongation de délai ! Flavio Briatore déplore cette prise de position:  "Nous l'avons demandé, mais nous n'avons pas eu de chance. Chaque année, cette date est en Novembre et cette année elle a été avancée à mai. Et je ne comprends pas pourquoi." Parmi les rumeurs qui courent, <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> pourrait, tout comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
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