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<title>Formule 1 (F1) - Grand Prix -, GP d'Australie : Grand Prix d'Australie à Melbourne - Formule 1 (F1)  - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Formule 1, GP Australie: les news et l'actu Formule 1, GP Australie en continu sur Caradisiac</description>
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<title>F1: L'Australie menace de ne pas organiser de GP en 2010 !</title>
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<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 20:16:40 +0200</pubDate>
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Voilà une conséquence de la crise FIA/FOTA que Bernie Ecclestone et Max Mosley n'avaient peut-être pas envisagé ! John Brumby, à la tête de l'état de Victoria, a déclaré que: "Je veux que les contribuables et habitants de l'Etat de Victoria en aient pour leur argent.  Ce qui signifie que nous voulons tous les concurrents. Nous ne paierons pas pour la moitié d'un événement, c'est aussi simple que cela.  J'espère donc qu'ils (la FIA et la Fota) pourront résoudre le problème, je suis sûr que c'est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Crise</category>

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<title>F1: Les pilotes veulent décaler l'horaire des GP d'Australie et de Malaisie !</title>
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<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 14:52:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce n'est pas une surprise, le GPDA, l'association des pilotes de Grand Prix, se sont exprimés d'une seule voie au sujet de l'horaire des Grand Prix de Malaisie et d'Australie. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bernie-Ecclestone-+" >Ecclestone</A> avait fait décaler les horaires de ces courses pour les adapter à un horaire européen, au détriment des conditions de course locales. La pluie a certes joué un rôle énorme en Malaisie, mais même si elle n'était pas survenue, les pilotes pensent qu'il faut au moins décaler la course d'une heure pour gagner en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>GP Malaisie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 : les classements avant le GP de Malaisie</title>
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<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 16:19:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/3/200x133_arton26973.jpg" style="border:0px" />
Avec <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Australie-Hamilton-exclu-Trulli-retrouve-sa-troisieme-place-916" >tous ces retournements de situation</A> d'après <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >Grand Prix d'Australie,</A> difficile de savoir quel est le classement réel avant l'épreuve <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Malaisie-+" >de Malaisie</A> qui se courra ce week-end. Pour mettre les tablettes à jour, voici donc à la suite, les bons classements Pilotes et Constructeurs à ce jour (on ne sait jamais). Sachez que McLaren affirme qu'il n'y a pas eu mensonge d'Hamilton mais que lui et son équipe n'était pas d'accord sur l'obligation de laisser repasser Trulli. En fait, Lewis Hamilton&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Classement</category>
<category>GP Australie</category>
<category>GP Malaisie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Australie : Hamilton exclu, Trulli retrouve sa troisième place</title>
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<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 11:30:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dernier rebondissement en date du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >premier Gand Prix de la saison</A> avec l'exclusion de Lewis Hamilton qui sera passé par tous les stades émotionnels depuis vendredi dernier. <A href="http://news.caradisiac.com/GP-D-Australie-Les-Toyota-et-Lewis-Hamilton-retrogrades-971" >D'abord pénalisé</A> pour avoir dû changer sa boîte de vitesse, Hamilton partait dans le fond de la grille mais entamait une superbe remontée qui l'amenait à la 4eme place. Trulli, 3eme de la course, accusé d'avoir doublé ce même Hamilton sous drapeaux jaunes était alors pénalisé de 25 s et perdait sa place au profit du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Jarno Trulli</category>

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<title>GP d'Australie: Les bonnes surprises... et les espoirs déçus !</title>
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<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 22:24:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Au vu des essais réalisés à <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Essais-de-Jerez-jour-4-Nakajima-atomise-le-chrono-de-Button-593" >Jerez</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Essais-de-Barcelone-jour-2-Raikkonen-enchaine-Bourdais-traine-222" >Barcelone</A>, des déclarations des pilotes et directeurs d'écurie, on avait tous notre petite idée sur la hiérarchie de ce début de saison... On va donc commencer la revue de détails des écuries par les bonnes surprises. Évidemment, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A> est la grande sensation de ce début de saison ! Manifestement, Ross Brawn n'était arrivé chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> que dans l'objectif de préparer sa saison 2009... Ce qui explique l'effondrement des performances de Honda l'an dernier,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP d'Australie: Doublé des Brawn GP !</title>
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<pubDate>Sun, 29 Mar 2009 17:14:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/3/arton26723.jpg" style="border:0px" />
Que dire de plus, sinon que la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> débute sur les chapeaux de roues ? La course a tout simplement été sensationnelle, exceptionnelle, et se termine par un incroyable podium, impensable il y a seulement 4 jours ! Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A> à motorisation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> ont donc prouvé leur supériorité et se sont octroyées les 2 premières places... Toutefois, la course n'a pas été si facile que ça pour les monoplaces de Ross Brawn, qui doit être actuellement l'homme le plus heureux au monde !&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Rubens Barrichello</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brawn GP</category>

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<title>GP d'Australie: On connaît le poids des monoplaces pour le départ !</title>
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<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 20:19:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/5/arton26825.jpg" style="border:0px" />
Petite nouveauté pour 2009, la FIA nous dévoile avant chaque course le poids des monoplaces pour le départ du Grand Prix ! Ce poids tient donc compte du pilote et de la quantité de carburant embarquée. Rappelons que le poids minimal est de 605 Kg. On s'intéresse immédiatement aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A> pour voir... qu'elles ne roulent pas à vide ! Avec 664,5 Kg et 666,5 Kg; Button et Barrichello se situent au milieu de ce classement. Voilà qui confirme, si c'était nécessaire, que les Brawn GP s'apprêtent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP D'Australie: Les Toyota et Lewis Hamilton rétrogradés !</title>
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<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 14:53:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/4/arton26824.jpg" style="border:0px" />
On pensait que les diffuseurs pouvaient disqualifier les écuries <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>... ce seront finalement les ailerons qui ont fait parler d'eux ! La FIA a tout simplement décidé d'exclure Toyota de la <A href="http://news.caradisiac.com/GP-D-Australie-qualifications-Button-realise-la-pole-devant-Barrichello-010" >séance de qualifications</A> du Grand Prix d'Australie ! Ainsi, Glock et Trulli, qui étaient 6ème et 8ème, se voient rétrogradés en toute fin de peloton... La raison ? Un aileron arrière trop flexible ! Selon la FIA: "Les commissaires ont reçu un rapport du délégué technique selon lequel&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP D'Australie-qualifications: Button réalise la pole devant Barrichello !</title>
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<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 08:27:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton26813.jpg" style="border:0px" />
Historique ! Les 2 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A> partiront demain en tête du Grand Prix d'Australie ! Qui aurait pu croire à un tel scénario il y a 3 jours ? Button et Barrichello n'ont pas laissé la moindre chance à leurs concurrents, la domination est totale ! Même s'il faudra tenir compte de la quantité de carburant embarquée, on voit mal la victoire échapper aux hommes de Ross Brawn ! Le récit de la séance de qualifications: Lors de la première phase de 20 minutes, qui devait éliminer les 5 pilotes les plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brawn GP</category>

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<title>GP D'Australie, Essais libres 3: Rosberg a encore frappé !</title>
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<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 05:27:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/2/arton26812.jpg" style="border:0px" />
Décidément, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nico-Rosberg-+" >Nico Rosberg</A> est l'homme en forme de ces séances d'essais du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >Grand Prix de Melbourne</A> ! Le pilote allemand s'est tout simplement adjugé<A href="http://news.caradisiac.com/GP-D-Australie-Essais-libres-2-Rosberg-assure-McLaren-galere-661" > les meilleurs temps sur les 3 séances</A> ! Mais aujourd'hui, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A> ont moins dominé qu'hier. Jarno Trulli le talonne à 3 millièmes, et Button est en embuscade à moins de 2 dixièmes ! La séance a été plus rassurante pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, car Massa signe le 4ème temps, tout juste derrière Button. En revanche, Kimi Raikkonen a connu un souci hydraulique sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>GP Australie</category>
<category>Nico Rosberg</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Williams</category>

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<title>GP D'Australie, essais libres: les réactions.</title>
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<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 13:46:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/1/arton26801.jpg" style="border:0px" />
Après les premières <A href="http://news.caradisiac.com/GP-D-Australie-Essais-libres-2-Rosberg-assure-McLaren-galere-661" >séances d'essais à Melbourne</A>, une tendance s'installe. Les pilotes équipés du diffuseur qui a tant fait débat ont un avantage certain ! Mais cet avantage semble aussi parfaitement se conjuguer avec le retour des pneumatiques slicks. On a vu beaucoup de monoplaces effectuer des survirages, et perdre de la stabilité un peu partout sur la piste. Pourtant, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A> ne semblaient pas vraiment gênées, pas plus que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> ou les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A>... Du côté des cadors, <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GP D'Australie, Essais libres 2: Rosberg assure, McLaren galère</title>
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<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 11:10:19 +0100</pubDate>
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2eme session d'essais libres du GP d'Australie et <A href="http://news.caradisiac.com/GP-D-Australie-Essais-libres-1-Les-Williams-au-top-137" >toujours une Williams devant</A>, celle de Roberg. La Brawn GP de Barrichello pointe son nez, suivie de près par la Toyota de Trulli. Les 3 monoplaces au diffuseur controversé sont devant. Chez les champions du monde c'est la morosité puisque Kimi pointe 11e, juste devant Alonso 12e tandis qu'Hamilton traîne en 18e position ! Kova 17e confirme les difficultés de McLaren. Pour Bourdais qui avoue déjà qu'une Q2 sera difficile à attraper, c'est un peu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Nico Rosberg</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Williams</category>

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<title>GP D'Australie, Essais libres 1: Les Williams au top !</title>
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<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 04:50:31 +0100</pubDate>
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Ça y est, les hostilités ont commencé en Australie pour la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> ! La première séance d'essais s'est déroulée sans incident notable, mais elle a été riche d'enseignements ! Parmi les très bonne surprises, on notera les 2 meilleurs temps réalisés par les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams-Toyota</A> ! C'est l'allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nico-Rosberg-+" >Nico Rosberg</A> qui a eu l'honneur de signer le meilleur chrono, suivi de près par son coéquipier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kazuki-Nakajima-+" >Kazuki Nakajima</A>, qui se hisse 2ème à la toute fin de séance ! Manifestement, les monoplaces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<title>F1: Pour Bourdais, le favori est... Button !</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 13:11:30 +0100</pubDate>
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A quelques heures du début de la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> (vous aurez les <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Les-horaires-francaises-des-essais-qualifs-et-course-du-GP-de-Melbourne-064" >résultats des essais en direct</A> pour les insomniaques !), les pilotes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A> se livrent à quelques confidences. Avec peu de kilomètres parcourus, l'optimisme n'est pas de mise chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Buemi-+" >Buemi</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Bourdais</A> ! Le pilote français nous donne son avis, et son favori pour la course: "On sait très bien qu'on débute la saison sans être prêt et sans connaître la voiture. Nos quatre premiers Grands Prix risquent de ressembler à des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>

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<title>F1 Australie - BMW et le KERS : Heidfeld branché, Kubica sans jus</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 12:10:48 +0100</pubDate>
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À quelques heures des premiers tours de roues en compétition des F1 2009, si <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Australie-polemique-des-diffuseurs-reclamations-officielles-de-Ferrari-Renault-et-Red-Bull-785" >la polémique sur les diffuseurs</A> l'a quelque peu éclipsée, la problématique du KERS n'a pas disparu. BMW-Sauber est le premier a s'en faire l'écho en demandant que le poids minimum des monoplaces soit relevé à 605 kg afin de ne pas pénaliser les pilotes les plus "lourds" (généralement les plus grands). Ainsi pour illustrer tout ça, BMW a dévoilé ses batteries, c'est le cas de le dire, pour le Grand Prix de ce week-end.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Nick Heidfeld</category>
<category>Robert Kubica</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Australie - polémique des diffuseurs : réclamations officielles de Ferrari, Renault et Red Bull</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 11:12:04 +0100</pubDate>
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C'est ce matin que les premières vérifications techniques ont eu lieu sur le circuit de Melbourne. La première épreuve de la saison débutera véritablement cette nuit avec les premiers essais. <A href="http://news.caradisiac.com/F1-les-diffuseurs-controverses-en-clair-868" >La polémique des diffuseurs</A> est donc entrée dans sa phase terminale. Le passage devant les commissaires techniques des monoplaces Toyota, Williams et Brawn GP s'est déroulé sans encombre et les autos ont été déclarées conformes comme l'espéraient leurs concepteurs respectifs. Dès lors, la fronde des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Australie : Franck Williams : " Brawn va nous faire passer pour des amateurs "</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 18:15:42 +0100</pubDate>
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Je ne me rappelle pas qu'à l'époque, les pilotes Ferrari et Franck Williams aient dit que les Prost GP allaient être de dangereuses rivales lors du premier Grand Prix de la saison. Etonnamment, c'est ce qui arrive aujourd'hui à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn Grand Prix</A> que de nombreux acteurs de la F1 placent en épouvantail de cette première épreuve de la saison à Melbourne. Tout d'abord, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A>, candidat et prétendant naturel au titre, a fait des pilotes Brawn GP ses premiers adversaires lors de cette première&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Williams</category>
<category>Brawn GP</category>

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<title>[Vidéos/F1] Une course virtuelle et un tour virtuel de Melbourne</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 11:37:17 +0100</pubDate>
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Le premier GP d&#8217;une saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> qui s&#8217;annonce pleine d&#8217;incertitude est maintenant à portée de télécommande. C&#8217;est en effet ce week-end qu&#8217;elle sera lancée en Australie, avec le GP de Melbourne. Pour vous permettre de patienter encore durant ces dernières heures avant le début de la saison, je vous propose deux vidéos. La première simule une course entre les deux monoplaces de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Red-Bull-+" >Red Bull</A>, les RB5, et les deux cousines italiennes de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A>, les STR4. Les quatre pilotes « maison »&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Formule 1</category>
<category>YouTube</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Mark Webber</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>
<category>Sébastien Vettel</category>
<category>Sébastien Buemi</category>
<category>Red Bull</category>
<category>Toro Rosso</category>

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<title>Formule 1 - Australie: Melbourne confirmé jusqu'en 2015</title>
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<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 13:27:00 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Grand-Prix-de-Grande-Bretagne-retour-a-Donington-en-2010-696" >Silverstone écarté</A>, l&#8217;épée de Damoclès sur un tracé de Magny Cours néanmoins toujours incontournable pour un <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Calendrier-provisoire-2009-La-Nievre-resiste-126" >Grand Prix de France confirmé au calendrier</A>, les temps sont durs pour les circuits qui prétendent  à recevoir la sainte <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> dans leur antre. La preuve avec Melbourne, très tôt la tête sur le billot au nom d&#8217;un fuseau horaire défavorable et d&#8217;une concurrence exacerbée sous des latitudes qui n&#8217;hésitent plus à organiser ses courses de nuit. Une perspective qui avait ébloui à ce point&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: L'ECU n'y était pour rien</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 12:25:28 +0100</pubDate>
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Voici l&#8217;épilogue de l&#8217;histoire des moteurs cassés de la Scuderia <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> lors d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >Grand Prix d&#8217;Australie</A> douloureux pour elle. Non, ce n&#8217;est pas l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Domenicali-Nous-avons-encore-a-decouvrir-tous-les-parametres-du-systeme-820" >ECU</A> qui a eu raison des mécaniques italiennes, du moins en course. C&#8217;est plutôt de l&#8217;essence badgée du coquillage que vient la coquille. Un précieux liquide qui n&#8217;aurait pas digéré la montée dominicale des températures : « Ce n&#8217;était pas un problème avec l&#8217;ECU » annonce Maranello. «C&#8217;était un problème d&#8217;alimentation en carburant en partie lié à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Australie</category>
<category>Sport Auto</category>

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